Первые фотографии строящегося первого в России лыжного тоннеля
В фотогалерее Натальи Ребизант на нашем сайте появились первые фотографии строящегося в Ханты-Мансийске лыжного тоннеля. Напомню читателям сайта, что этот тоннель станет первым в нашей стране такого рода спортивным сооружением. Напомню также и о том, что в той же Финляндии таких тоннелей построено уже 5, и процесс строительства лыжных тоннелей в этой стране, похоже, только набирает обороты.
К сожалению, мы и по сей день не обладаем точной информацией о том, какими параметрами будет обладать будущий тоннель. Со слов Сергея Крянина (впрочем, полугодовой давности) тоннель будет иметь длину около 1.200 метров и ширину около 9 метров. Мы будем благодарны Сергею Крянину, как и Наталье Ребизант, если они посчитают возможным в комментариях к этой новости дать какую-то более точную и более подробную информацию об этом сооружении.
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
И еще, Наталья, а возможно узнать,какая организация занимается проектированием и строительством?
Вот здесь проект тоннеля.
Олеся, если это возможно, то напишу уже в понедельник.
Только бы деньги на мелочах экономить не стали.
А если еще и человек,отвечающий за эксплуатацию тоннеля с головой будет, то наш тоннель точно лучший будет.
Тем, кто строит тоннель: удачи в работе вам, мужики!
Основное преимущество сибиряков - накопленный "неразумными" финнами опыт (ведь В. Майгуров и С. Крянин провели в трубе Вуокатти времени больше, чем мы на сайте + наверняка проектировщики собрали максимум информации о других подобных сооружениях), и принципиально большие финансовые возможности. Но в чем разумнее?
Я не иронизирую и тем более не "злопыхательствую" а просто призываю не превозносить одно за счет другого.
Уже видно, что у "нашей" трубы не будет окон и деревянных балок под потолком, а они оживляют интерьер. По снимкам сложно судить: используется ли эффективный утеплитель, или же его роль будет играть песок, как в Вуокатти
Про размеры не говорим: это в первую очередь вопрос финансов, а не разума. Наличие стрельбища тоже определяется его востребованностью...
В общем, браво вдохновителям и проектировщикам, инвесторам и строителям - но почему разумнее? Мы же не говорим, что штурман океанского лайнера разумнее Магеллана и Колумба
На минувшей неделе я был в Ямиярви. Работает труба, причем утром работала для 5 человек. Будет ли такое в Хантах? И правильно ли это? Надеюсь, что там она будет работать постоянно, и постоянно будет полностью загружена.
Пока Ями - местечко не раскрученное, для любителей оно может быть неплохой (в первую очередь финансово) альтернативой Вуокатти. Основной недостаток - отсутствие роллерки и осенней лыжни на открытом воздухе. Зато дешевле, чуть ближе, и пока всегда свободно.
Какой вариант лучше использовать должен подсказать экономический расчёт. Заглублённые в грунт лёгкие конструкции могут выиграть в эксплуатационных затратах, так как поддержание микроклимата станет более простой и дешёвой задачей. Тут важна не только эффективная теплоизоляция, но и аккумулирующая способность ограждений.
Возможно, ты и прав,поживем-увидим.
"Про размеры не говорим: это в первую очередь вопрос финансов, а не разума,"- вот здесь никогда не соглашусь. Сказку про трех поросят, надеюсь, читал
Что же касается общеизвестного факта, что лучшее - враг хорошего.... Представляешь, тоже не спорю
Но согласись: если бы в Вуокатти, Ямиярви, или Лепавирта (это все - деревни по российским масштабам) пытались реализовать проект Ханты-Мансийского уровня - возможно, не построили бы ничего. А так в 5-миллионной Финляндии (ни нефти, ни газа...) уже в прошлом году работали 4 трубы. Если верить обсуждаемой статье, сегодня их уже 5. Как думаешь, догоним? И кто разумнее в таком контексте?
Но меня все же гложет мысль: это я думаю как ты, или ты как я?
Вот здесь проект тоннеля.
Олеся, если это возможно, то напишу уже в понедельник.
---------
Наташа, спасибо! А узнать, кто строит, не получается?