Специальный корреспондент www.skisport.ru Иван Исаев – со своим первым репортажем из Саппоро.

ЯБЛОНЕВЫЙ САД …Вы никогда не видели яблоневые сады? Ах, видели? Да нет же, не в России, в Японии! Что, не видели? А я вот увидел… Вы спросите – какая разница? Оказывается, есть. Довелось мне, знаете ли, увидеть, что такое японские яблоневые сады. Правда, не в этот приезд, а ещё в прошлый, когда в 1998 году присутствовал на Олимпийских играх в Нагано. Но рассказать, думаю, всё равно стоит, ибо в тот раз я сделать это не удосужился.
Представьте себе огромные пространства, затянутые на высоте двух метров сеткой с крупной ячейкой (размером с книжку). Японцы дают дорасти стволам и веткам до высоты сетки, а после этого и стволы и ветки обрезают. Получается, что на таких деревьях выживают только те ветки, которые растут вбок и стелются по сетке. Таким образом, внизу, под сеткой, веток нет, вверху, над сеткой, тоже нет. Все ветки, располагающиеся в одной плоскости, получают много солнца и дают хороший урожай. Кроме того, каким бы ни был весомым урожай, эти ветки никогда не обломятся под собственной тяжестью, как это частенько происходит в урожайные годы в средней полосе России. А теперь, внимание, самое главное – ветки стелются по сетке, и тянутся листвой вверх. А что, как вы думаете, происходит с яблоками? Правильно, они под собственной тяжестью свисают вниз. Когда приходит время собирать урожай, сборщику плодов остаётся только протянуть руку вверх и сорвать яблоко. А теперь представьте себе, что по этому саду внизу между деревьев свободно проезжают небольшие тракторы с прицепными тележками. Представили? Как видите, между японским и российским яблоневыми садами такая же разница, как между современной птицефабрикой и насестом для несушек в бабушкином курятнике.

МАШИНЫ

…Ещё одно воспоминание из 1998-го года. Мы едем по трассе на… чуть не написал «Икарусе» : ) Но нет, наверное, всё же, на каком-то японском автобусе. Едем, и едва не задеваем левым габаритом (напомню, что в Японии левостороннее движение) припаркованные к домам автомобили. То есть дома располагаются так близко от дороги, что припарковать (не боком, а именно лицом к зданию) удаётся машину с большим трудом, да и то потому, что машинка – маленькая-маленькая.
В Японии – своя жизнь, свои ценности, свой микрокосмос. Здесь тоже бегают по дорогам «Тойоты» и «Мицубиси», «Хонды» и «Мазды», «Субару» и «Сузуки». Но они совсем, совсем другие. Как правило, короткобазные, квадратные, словно бы надутые в одном-единственном направлении - вверх. И… какие-то очень некрасивые. Понимаю, что на вкус и цвет товарищей нет, и всё же в Европе такие машины не смогли бы продаваться совершенно точно. И они и не продаются там, японцы делают такие модели только для себя, для внутреннего рынка. Больших машин совсем-совсем немного. Джипы – большая редкость, хотя, вроде бы, Хоккайдо – северный остров, и снегопады здесь – обычное явление.

Довелось мне увидеть здесь и двухэтажные микроавтобусы. Это когда над грузовым микроавтобусом сооружается ещё один этаж – этакий каркас, обтянутый тентом. Выглядит ужасно уродливо, но здесь это, похоже, абсолютно никого не смущает. Не знаю, что они туда складывают, но, видимо, машинки эти популярны, потому что позволяют на крохотном автомобильчике перевезти пропасть всяких грузов.

ТАКСИ

От аэропорта хотел ехать на такси. Подхожу к очереди автомобилей, а это сплошь – автомобили Тойота-Комфорт. Не пытайтесь вспомнить аналог в Европе – в Европе такие машины никто бы и не покупал. Некрасивая, с ужасными лопухами-зеркалами по углам капота, вся какая-то квадратная, словно рубленая топором. Но 100 процентов такси в городе – именно этой марки.

Так вот, когда я подошёл к первой машине, водитель, увидев меня, нажал на передней панели какую-то кнопочку. Передо мною услужливо распахнулась задняя дверь. Заметив, что у меня ещё и багаж, водитель нажал какую-то другую кнопочку, и перед моим носом мягко, как на лифте, проплыла вверх крышка багажника. Только после этого водитель вышел ко мне, чтобы избавить меня от необходимости самого грузить вещи.

Увы, довольно скоро выяснилось, что ни он, ни водители двух следующих машин не знают, где располагается Lifort-отель. (Кстати, довольно странно, потому что это оказался довольно крупный современный отель, расположенный совсем неподалёку от лыжного стадиона). Но я сейчас не об этом. Когда водитель понял, что не повезёт меня, он сел на водительское место и снова нажал какие-то кнопочки. Крышка багажника и задняя дверь столь же плавно и величественно закрылись перед моим носом. Красиво!

Очень может быть, что на каких-то машинах бизнес-класса в России или в Европе можно увидеть нечто подобное. Очень может быть, что кого-то этим не удивишь. Но я до сих пор – не видел. Особенно на машине такси.

ГОРОД

Утром отправляюсь в город. Дел много. Во-первых, в первый же вечер сел аккумулятор ноутбука, потому что у этих японцев свои стандарты розеток, а у портье, как и во всём отеле, переходников нет. Во-вторых, надо получить аккредитацию. В-третьих, пошататься по магазинам, попытаться что-то снять, ну, и так далее.

Город имеет, не скажу что оригинальную планировку. Возьмите листок из школьной тетрадки и взгляните на клетки. Взглянули? Вот это и есть Саппоро. Бетонные коробки, небоскрёбы, бетонные коробки, небоскрёбы, бетонные коробки поменьше, наконец, совсем небольшие, в три-четыре этажа, но всё равно бетонные коробки. Японцам, похоже, не знакомо понятие «красота» применительно к архитектуре. Впрочем, наверное, у всех народов свои представления о красоте…

ЯПОНКИ

Зато как же красивы японки. Удивительные создания! Невысокие, но все неизменно стройные, все, несмотря на лёгкий морозец, в тоненьких чулочках, с непокрытой головой. Идёшь по городу, и смотришь не столько на здания, сколько на их красивые фигурки. Может, конечно, об изящных японских девичьих попках и не в тему на лыжном сайте, но что я могу сделать, если и вправду красиво?!

Кожа – гладкая, матовая, цвета слоновой кости, словно бы прозрачная. Очень необычно. Говорят, они все такие стройные оттого, что 90 процентов пищи у японцев составляют рис и рыба. В самых немыслимых сочетаниях. Я, например, сегодня на завтрак ел нежнейшие пельмени, сделанные из… прозрачного теста. Не вру, ей богу, тесто было настолько прозрачным, что я мог разглядеть начинку! Положив на пробу на тарелку пять разных пельменей (три оказались с рыбой, два – с мясом), я приобщился к японской кухне.

Но всё же вернёмся к японкам. Вы знаете, что меня поначалу больше всего удивило? Все они мне кланяются! Ну к кому из девушек ни обращусь, все тут же покорно склоняют передо мною голову. Обалдеть!! Правда, приглядевшись, замечаю – кланяются они не только мне, но и вообще всем окружающим. Да и вообще все друг другу кланяются. От этого открытия становится, правда, уже не так обалденно, но… всё равно приятно. Через некоторое время замечаю, что тоже непроизвольно начинаю всем кланяться. Занятно…

Пошёл снег. Крупные-крупные хлопья за какой-нибудь час покрыли все улицы Саппоро десятисантиметровым слоем снега. Снег начал таять. Мои бедные японки идут, и от этой слякоти на чулочках сзади у них появляются капельки воды. На переходах, там, где надо ждать зелёного сигнала светофора, они останавливаются, оттирают ножки, и снова цокают каблучками по мостовой. Там, где каблучок достаёт до мостовой сквозь слой свежевыпавшего снега, цокают, а там, где не достаёт, вязнут, как птички в сети…

ЦИФРОВОЙ РАЙ

Мне надо было купить маме прибор для измерения давления. И не то чтобы прежний, купленный мною ей в Нагано в 1998 году, вышел из строя - он по-прежнему работает у неё как часы. Но она как-то перестала доверять его показаниям, ей почему-то кажется, что прибор, даже японский, не может столько лет работать нормально. В общем, нужен новый, и купленный именно в Саппоро, чтобы без халтуры, без подделок, чтобы был настоящий японский!
Прибор-то я, братцы, купил, но довелось мне при этом попутно забрести в отдел мобильных телефонов. И вот представьте себе - стоит на витрине обычный телефон-книжка, совершенно обычных размеров (даже меньше, чем привычные нам смартфоны), из телефона торчит телескопическая антеннка и вещает эта штучка… телевизионный эфир. Какой-то их японский диктор что-то такое этим японцам на японском же и говорит. А чтобы у покупателей не было никаких сомнений, рядом стоит обычный телевизор, на котором идёт та же самая картинка. Что меня удивило, так это то, что никто не толпится перед этой штукой. Они что, уже привыкли к этому, что ли? Или это я так сильно отстал от жизни? Не знаю, не знаю…

Но узнал я тут от Сергея Крянина, с которым мы летели в соседних креслах в самолёте, что у них другой стандарт телефонной связи. У них, оказывается, и телефоны-то совсем другие – в них даже нет привычной нам сим-карты. А что же там внутри у них есть? Не знаю…
Но телевизор в мобильнике - впе-чат-лил.

О САМОМ ГЛАВНОМ
Признаюсь, прежде чем написать об этом, долго колебался – уж очень тема интимная. Но, в конце концов, если я рассказывал об этом всем своим знакомым, и каждый раз это вызывало бурю эмоций, то почему не рассказать вам? Итак, друзья мои, расскажу я вам о вещи, которая называется

ЯПОНСКИЙ УНИТАЗ

И, поверьте мне, это и не унитаз уже вовсе, а какой-то космический аппарат. Но рассказ о японском унитазе имеет две части. Первая – из 1998-го года.

…Остановились мы на публичном паркинге и пошли в туалет. А там возле унитаза – с пяток разных кнопок. Я из интереса нажимаю на одну из них, и тут с жужжанием (честное слово, было так неожиданно, что я чуть не вышиб дверь кабины, отскочив от унитаза) из стены выезжает механическая рука и раскладывает одним движением по стульчаку бумажную салфетку. Дескать – добро пожаловать! Ну, я, маленько оправившись от испуга, присел, подивившись этому чуду техники. Как только встал, опять чуть не подпрыгнул – уже совсем другая механическая рука всё с тем же угрожающим жужжанием проехала по стульчаку, едва не схватив меня за брюки, и одним ловким движением, собрав использованное бумажное сиденье, смахнула его вниз, в унитаз. В следующее мгновение унитаз с утробным низким рыком с мощной порцией воды поглотил всё-всё-всё.

Я не знаю, поверите вы мне или нет, но вся российская делегация в полном составе ходила дивиться на это чудо бытовой техники. График движения автобуса был сорван.

…А вторая история – из дней сегодняшних. Стоит у меня здесь в номере вещь, которой, подозреваю, новых русских уже и не удивишь. Но поскольку я себя к таковым не отношу, да и увидел я эту вещицу впервые, то вам по секрету – расскажу. Итак, сбоку от унитаза – пульт управления. На нём всё по-японски. Но поскольку есть и картинки, то разобраться, скажу честно, несложно. Нажимаю кнопку с изображением… попы, и снизу в меня бьёт струйка тёплой воды. Туалетной бумаги уже не надо, теперь вам нужно только полотенце. Очень гигиенично!

А вот когда я из интереса нажал кнопку с изображением, простите… дамы, струйка ударила меня совсем в другое место, куда бить, по идее, если бы это был воспитанный унитаз, не должна была. Отсюда мораль: у нас с ними, братцы, разная геометрия, нам их женские кнопки нажимать не надо!

* * *

А напоследок… Что сказать? Какие же мы все, ей-богу, разные. Христиане, мусульмане, буддисты… Мы живём в своих домах, они – в своих. Мы ездим на своих машинах (иногда, правда, тоже японских), они – на своих. Мы едим гамбургеры из Макдональдса, запивая их Кока-колой, они едят рис с рыбой, запивая их зелёным чаем. Мы в средней своей массе ещё не такие безобразно толстые, как американцы, но и уж точно – не такие стройные, как японцы. Они при встрече с незнакомым человеком ему кланяются, а мы… всё делаем по-своему.

Не хочется пускаться в разглагольствования о том, каким маленьким стал наш земной шар. Но он, действительно, маленький. Интернет, все эти Боинги-777 сделали мир за последние пару десятилетий значительно меньше. Всего каких-нибудь десять дней и девять часов полёта отделяют меня сейчас от возвращения домой, в Москву, ко всем вам. Как же хочется, чтобы за эти десять дней здесь, в Саппоро, прозвучал над стадионом российский гимн. Не будем загадывать, сколько раз. Но чтобы прозвучал.

Мы приехали в Саппоро одним самолётом с целой делегацией «звёзд» российских и советских лыжных гонок прошлого. Галина Кулакова и Вячеслав Веденин, Раиса Сметанина и Алевтина Олюнина, Любовь Мухачёва и Василий Рочев, Зинаида Сметанина и Николай Бажуков уже здесь, в Саппоро. Вячеслав Веденин тут среди журналистов нарасхват. Ещё бы, слова «Саппоро», «72-й год», «Веденин» в сознании очень и очень многих россиян слились воедино. Я не стал к нему подходить в этой круговерти с просьбой об интервью, думаю, завтра вы и сами эти интервью прочтёте в газетах.

Все мы замерли в ожидании предстоящего чемпионата. Завтра – уже начало. Болеем вместе!


несколько фотографий из Саппоро.