• 
  Иван Исаев

  Журнал "Лыжный спорт"

Елена Вяльбе. Позади 16 лет серьёзных достижений и... Не менее серьёзных поражений?

Натолкнулся тут на реплику тележурналиста Андрея Романова о том, что Вяльбе – великая. Подсчёт этот достижений Вяльбе с удовольствием подхватили и перепечатали и другие лыжные Телеграм-каналы (см. цитату ниже).

Задумался – а является ли Вяльбе великой лично для меня? Несомненно, Елена Вяльбе - абсолютно выдающийся спортсмен, обладатель 14 званий чемпиона мира, пяти Кубков мира и трёх золотых олимпийских медалей. Как обладатель такого списка достижения может не быть великим спортсменом? Конечно, великая.

Но, как я понимаю, Андрей Романов хотел в своей реплике в первую очередь подчеркнуть выдающиеся качества Вяльбе-руководителя. И тут у меня есть вопросы. Точнее, не вопросы, а констатации, ибо позади не месяц и не два руководства Еленой Валерьевной Федерации лыжных гонок России, а 16 лет – срок во всех отношениях немаленький.

Андрей Романов:
 За 16 лет руководства Вяльбе 

 1. Мы взяли 24 медали (5 ЗОЛОТЫХ) на   Олимпийских  играх

2. Мы взяли 30 медалей (6 ЗОЛОТЫХ) на чемпионатах мира 

3. Мы вернули ЗОЛОТО самой престижной гонки Олимпиады - эстафеты в Россию (Пекин-2022)

- Мужчины - спустя 42 года (последнее золото в 1980-м)

- Женщины - спустя 16 лет (последнее золото в 2006-м)

4. Впервые с 1972 года (за полвека) наши лыжники выиграли на одной Олимпиаде мужскую и женскую эстафеты 

5. На ОИ-2022 в Пекине российские лыжники выиграли 11 медалей. Это рекорд в новейшей российской истории 

6. Вяльбе выстроила жёсткие, но рабочие отношения с международной федерацией. Впервые за долгие годы к нашей позиции стали прислушиваться при вынесении сложных решений (ЧМ-2021, 50 км)

7. Впервые с 2000-х лыжные гонки обошли по ТВ-рейтингам другие зимние виды спорта. В том числе биатлон 

Вяльбе - великая женщина и человек. Она навсегда в истории.

Плюсы

Вяльбе создала систему функционирования в сборной команде страны разных групп, разных тренерских школ, разных тренировочных подходов, и в этом вопросе она – действительно великая. Спросите у любого из тренеров – как ему комфортнее работать: в условиях функционирования единой сборной или в условиях конкурентной среды, когда тебе постоянно приходится что-то доказывать в противостоянии с с другими тренерами? Ответ, думаю, очевиден? Собственно, советская школа подготовки как раз и предполагала существование всего лишь двух сборных: мужской и женской. И тут Вяльбе круто перетасовала карты – при ней тренерских групп стало больше, и они стали смешанными (мужчины/женщины), многообразия процессов и подходов стало больше, среди тренеров сборной стали появляться даже иностранные специалисты. И ведь Вяльбе не просто создала эту систему, но сумела и сохранить её на протяжении 16 лет, и это, с моей точки зрения, очень серьёзное достижение Вяльбе-руководителя, в этом смысле она даже превзошла своих великих предшественников Бориса Быстрова и Анатолия Акентьева.

Медали

И вот тут, перекидываясь мостиком от предыдущей главы, хочу заметить, что медали как раз и стали следствием той конкурентной среды, что была создана Вяльбе. Хотя нужно честно сказать, что были у нас медали и при первом президенте ФЛГР Борисе Быстрове, и при втором – Анатолии Акентьеве, и при третьем – Владимире Логинове, и при четвёртом – Елене Вяльбе. Были они и в эпоху Кузина-Барановой, и в эпоху Веденина-Кулаковой, и в эпоху Зимятова-Сметаниной, и в эпоху Прокуророва-Вяльбе - в конце концов, многолетние лыжные традиции большой заснеженной страны + устойчивое государственное финансирование всегда оказывались решающим фактором в успешности этого процесса.

Кто-то скажет: «При Вяльбе медалей – больше!» и, возможно, будет прав, но право – медалью больше, медалью меньше… Замечу лишь, что Вяльбе действительно показала себя крепким руководителем, обеспечившим определённое количество золотых медалей, и в этом смысле мы вполне можем поставить её в один ряд с её великими предшественниками Борисом Быстровым и Анатолием Акентьевым. Получается, что и как руководитель она - великая.

Авторитарный стиль руководства

Я не раз и не два упоминал на страницах этого сайта эпизод, когда Вяльбе в 2010-м году бросила вызов Минспорта и ОКР и не просто бросила вызов, а и победила в этом противостоянии, заставив эти две организации отступиться (так и хочется написать «отползти в сторонку», но давайте всё-таки используем более политкорректное «отступиться»).

Кто-то спросит: а что такое произошло в этом 2010-м году?  Если одним абзацем, то Минспорта и ОКР (Виталий Мутко и Александр Жуков) порекомендовали тогда ФЛГР из-за допинговых скандалов перенести выборы на полгода, а кандидатам в президенты ФЛГР – снять свои кандидатуры. Казалось бы - кто посмеет не прислушаться к рекомендациям тех, кто, по сути, будет кормить вас с ладони следующие четыре года, если вы всё-таки победите на выборах? Все кандидаты послушно сняли свои кандидатуры, кроме… Елены Вяльбе, которая заявила, что снимать свою кандидатуру не собирается и считает правильным процедуру выборов довести до конца. Собственно, именно на той конференции Вяльбе и стала президентом ФЛГР, а Минспорта и ОКР предпочли с ней не связываться, сделав шаг в сторону. Всех, кого интересуют подробности, адресую к отчёту Лены Копыловой из 2010-го года).

Вяльбе – несомненно очень сильная личность, но у этой силы есть и оборотная сторона – Елена Валерьевна совершенно не терпит инакомыслия. Собственно, именно по этой причине в своё время из сборной был выдавлен лучший лыжный тренер России первого десятилетия XXI века Юрий Каминский - похоже, Вяльбе понимала вес и авторитет этого человека в лыжных кругах и поспешила от него избавиться. По моим наблюдениям, единственным сценарием взаимодействия спортсменов и тренеров с Еленой Валерьевной является признание её (Вяльбе) непрекословного авторитета, при любом другом сценарии, боюсь, ни тренеру, ни спортсмену в сборной места уже просто не найдётся. Представить себе, что кто-то будет высказывать хоть в чём-то несогласие с руководителем федерации и при этом оставаться действующим спортсменом сборной или тренером сборной, у меня решительно не получается. Как тут не вспомнить публичное противостояние Анатолия Чепалова, Александра Грушина и Андрея Кондрашова с Анатолием Акентьевым в начале века? Чепалов и Грушин очень остро и весьма предметно критиковали тогдашнего руководителя федерации, оставаясь при этом тренерами сборной. Акентьев, по моим наблюдениям, никогда не сводил счётов со своими оппонентами, и сейчас, спустя годы, я понимаю, что именно Анатолий Васильевич с его полковничьими погонами был самым что ни на есть настоящим демократом во всех этих вопросах, и Вяльбе в этом смысле до него – всё-таки далеко.

Жёсткие, но конструктивные отношения с FIS

Андрей Романов упоминает о жёстких, но конструктивных отношениях с FIS. И вот тут мне придётся с Андреем не согласиться. По моим наблюдениям, у Елены Валерьевны как раз никогда никаких конструктивных отношений с FIS и не было. Почитайте, например, как в своё время Анатолий Акентьев  - насквозь советский человек, писавший по итогам каждой своей поездки за рубеж отчёты в КГБ, выстраивал отношения в FIS - там есть чему поучиться. Елену Вяльбе, по большому счёту, в FIS никто никогда не понимал, а уж когда сменилась эпоха, и Елена Валерьевна отметилась на почве знаменитых её гипотетических бомбардировок Лондона, она вообще стала в FIS персоной крайне нежелательной.

Вы скажете: «Она действовала и рассуждала в русле сложившихся геополитических реалий». Но, посмотрите, например, на руководителей велосипедной или конькобежной федераций: в рамках той же страны и тех же геополитических реалий лидеры этих федераций никогда не отмечались «артиллерийскими» намерениями, и возвращение велосипедистов и конькобежцев на международную арену происходило в этих видах спорта более гладко.  

Елена Вяльбе стала в определённом смысле символом, локомотивом выстраивания сверхжёстких, по сути - конфронтационных отношений с международными федерациями, и когда с самого верха поступила команда на восстановление взаимоотношений с этими международными спортивными институтами, Вяльбе просто выпала из контекста, стала инородным телом в этом процессе.

Недавно новый руководитель Ассоциации лыжных видов спорта России (как я понимаю, ещё даже и не избранный на эту должность?) Дмитрий Свищёв заявил о том, что именно Елена Вяльбе на июньском конгрессе FIS будет представлять интересы России и будет вести там переговоры о полном возвращении россиян на международную арену. И вот тут я, если честно, вообще ничего не понял. Я полагал, что вся перетасовка федераций была сделана исключительно для того, чтобы вывести на переговоры людей новой волны, а тут...

Елена Вяльбе?

В качестве главного переговорщика?..

 Злостный оффтоп

Поскольку отправной точкой этой моей реплики стала реплика Андрея Романова, и я как будто с ним даже немного полемизирую, хочу отвлечься на небольшой, но злостный оффтоп. Думаю, что эту заметку Андрей Романов всё-таки прочитает, как прочитают (надеюсь на это) и другие его коллеги с Матч ТВ. Так вот, хочу поблагодарить вас, парни, за то, что в последние четыре года вы круто изменили стандарты телевизионного освещения лыжных гонок. То, что вы делаете и как именно организуете свои эфиры, достойно восхищения. И Елена Валерьевна в ваших эфирах (как и другие эксперты) всегда очень к месту, неизменно профессиональна, контактна, по-своему открыта и обаятельна. Спасибо, это очень хорошая работа, вы круче всех. 

И, наконец, о главном.

Но вернёмся всё-таки к основной теме нашей заметки. И тут - кто о чём, а вшивый - о бане автор этих строк - об узаконивании лыжных трасс. Тридцать лет мы пишем об этом на страницах сначала журнала «Лыжные гонки», потом - на страницах журнала «Лыжный спорт», теперь - на страницах этого сайта. И 30 лет нас никто не слышит.

Тут важно сделать существенную оговорку. Так сложилось, что эффективность спортивных руководителей и в СССР, и в России всегда оценивалась в медалях. Есть медали - руководитель хороший, нет медалей - плохой. Подход этот - оценивать эффективность президента федерации в медалях - стал  всеобъемлющим, именно так оценивают деятельность руководителей федераций власти страны, руководители ОКР и Минспорта, общественность, пресса. Вот и Андрей Романов решил использовать этот подход, и это совсем не удивительно.

Кто же должен заняться узакониванием лыжных трасс, если лидеры федераций год за годом, десятилетие за десятилетием занимаются только и исключительно медалями? Казалось бы, поставить вопрос перед президентом ФЛГР, Президиумом ФЛГР об узаконивании лыжных трасс должны были бы люди из регионов - оттуда, где эти самые лыжные трассы как раз и уничтожаются, но... Я немало побывал в своё время на конференциях ФЛГР или СБР, и убедился - эти люди (делегаты, представители регионов) озабочены в основном выстраиванием конструктивных отношений «с Москвой», возможностью протолкнуть того или иного своего талантливого спортсмена в сборную: основную, молодёжную, юниорскую, получить от Москвы какие-никакие квоты и финансирование... Им (делегатам) - точно не до трасс, хотя, быть может, именно в их регионе как раз перед отчётно-выборной конференцией ФЛГР только что и была уничтожена очередная лыжная трасса. Поэтому, получается, вопрос этот - узаконивания лыжных трасс - в стране и поставить некому.

По факту, как ни грустно об этом писать, лыжные трассы в России оказались никому не нужны. Ну, то есть они точно нужны сотням тысяч людям, катающимся и соревнующимся на этих трассах, они точно нужны сотням и тысячам энтузиастов, на свои кровные и в свободное от основной работы время поддерживающим эти трассы с помощью примитивных снегоходов. Но поставить об этом вопрос перед руководителями ФЛГР абсолютно точно они не захотят и не смогут - за эти 30 лет я уяснил это с абсолютной точностью. Тогда кто?

Я всегда достаточно жёстко критиковал как президентов ФЛГР, так и президентов СБР за нежелание заниматься этим вопросом - не буду перечислять всех этих президентов пофамильно. Но, по моему мнению, среди них не было, и неизвестно когда ещё появится столь масштабная фигура, как Елена Вяльбе с её именем, характером, энергией и харизмой. Почему она инициативно, без толчков снизу, сбоку и сверху, без подсказок прессы и плача-стона с мест не занялась этим вопросом? Не увидела проблемы?

Думаю, от того, что Елена Валерьевна прошла мимо, не поняла, не почувствовала, не услышала этого запроса, пострадала не столько она сама и её репутация, сколько все мы - те, кого принято собирательно называть словосочетанием «лыжная Россия». Это мы упустили уникальный шанс продвинуться в этом вопросе вперёд - когда ещё у руля лыжного спорта России появится столь масштабная фигура?

Андрей Романов считает Елену Вяльбе великой и абсолютно точно имеет право на собственную точку зрения по этому вопросу. Вот и я вслед за Андреем скажу - да, великая. В том смысле, что она точно стоит вот в этом ряду «Быстров-Акентьев-Вяльбе». Но почему она прошла мимо этой проблемы?

По большому счёту, Елена Вяльбе своим 16-летним президентством вскрыла серьёзную болезнь российского лыжного сообщества, которая заключается  том, что проблемой узаконивания лыжных трасс у нас в стране заняться некому, и (и это самое грустное в этой истории) - эту проблему и обозначить у нас в стране некому.

Решение проблемы

А ведь вопрос решался относительно легко. Нужно было собрать группу юристов в союзе с законодателями (заинтересованными депутатами Государственной Думы)  и описать три-четыре-пять базовых сценария месторасположения лыжной трассы:

а) на землях сельхозугодий;

б) землях гослесфонда;

в) в городских скверах и парках,

г) в водоохранных зонах (лыжные трассы часто располагаются по берегам ручьёв и речек),

д) каких-то экзотических местах типа, например, войсковой части (кейс лыжной трассы СК «Альфа-Битца» в Москве).

Под эти три-четыре-пять базовых сценария нужно было положить какие-то законодательные акты в виде федеральных законов или указов президента, или распоряжений правительства, или внутренних министерских инструкций, или распоряжений мэра и пр., нужно было добиться того, чтобы трассы эти в виде тех или иных обременений (сервитутов) были зафиксированы на публичной кадастровой карте России. Важно было создать эти прецеденты, описать и по возможности растиражировать - дать организаторам лыжных трасс на местах эту информацию, описать алгоритм действий. Уверен, при энергии и авторитете Вяльбе вопрос можно было решить в три-четыре-пять лет. У Елены Валерьевны позади - 16. А если считать годы работы советником губернатора Московской области по спорту (а она в эти годы была прекрасно осведомлена о сути проблемы), то и все 25. Ужасно жаль упущенного всеми нами времени, упущенных возможностей. 

*

*

*

    *

Марьино

Посмотрите на то, что сегодня делается в одном из крупнейших мегаполисов мира - в парке имени 850-летия Москвы в Марьино в Москве. Там в городском парке, в условиях плотной городской застройки усилиями префекта ЮВАО Андрея Цыбина и его единомышленников была проложена лыжероллерная трасса с трибунами и стартовым городком, трасса эта была освещена, закуплены снежные пушки, построена лыжная база с туалетами и душевыми, магазином спортивных принадлежностей, прокатом, автомобильными парковками. Но как только эта лыжероллерная трасса была построена, у спортсменов, естественно, сразу же начались «тёрки» с местными жителями: именно на асфальт лыжероллерной трассы устремились мамы с колясками, детьми на трёхколёсных велосипедах, разнообразные гуляющие компании, начались конфликты с местными жителями. И нужно понимать, что местных жителей в каждом таком случае оказывается гораздо больше, чем спортсменов. Казалось бы, любой чиновник в любой точке России найдёт универсальный способ решения подобного рода проблемы - лыжероллерная трасса будет закрыта, и вопрос конфликтов будет исчерпан. Но префект Цыбин и его помощники в этом вопросе пошли иным путём: они начали разводить спортивные и пешеходные потоки - над всеми местами пересечения пешеходов и спортсменов были построены перекидные мосты-эстакады, для пешеходов были проложены отдельные пешеходные дорожки, в местах эстакад лыжероллерная трасса оказалась огорожена невысокими травмобезопасными барьерами - ровно такими, что перелезать через них стало неудобно - гораздо проще пройти в «прокол» под лыжероллерной трассой, ушедшей вверх на мостик-эстакаду. 

*

*

*

*

 Хорошо видно невооружённым глазом, как марьинцы во главе с Андреем Цыбиным двигаются вперёд, совершая ошибки, но они эти ошибки исправляют, и двигаются, двигаются дальше в попытке сохранить этот оазис лыжного спорта.  Таких кейсов по всей стране - десятки, если не сотни, и в каждом таком кейсе местные власти двигаются вперёд на свой страх и риск, идут первопроходцами, совершая, по сути, одни и те же типовые ошибки. Кто-нибудь из ФЛГР попытался этот опыт обобщить? Кто-нибудь описал его, предложив типовые алгоритмы решения проблем всем, кто так или иначе заинтересован в развитии лыжного спорта у себя на местах? Кто-нибудь из ФЛГР попытался положить под всё это  хоть какую-то законодательную базу? Кто-нибудь в ФЛГР озадачился созданием реестра лыжных трасс России? А ведь понятно, что включение в такой всероссийский реестр - уже, по сути, некая неформальная охранная грамота для любой, даже самой небольшой и не очень официальной трассы. Не очень надёжная,не очень действенная но всё же грамота.

О масштабах личности

Помните библейское «Кому многое дано, с того многое и взыщется»? Вяльбе - птица высокого полёта. Сравнивать её (позволю себе всё-таки это сравнение) с Владимиром Логиновым, Владимиром Драчёвым или Виктором Майгуровым не приходится. Представить себе, что Владимир Логинов, или Владимир Драчёв, или нынешний президент СБР Виктор Майгуров займутся проблемой сохранения и узаконивания лыжных трасс - у меня не получается. Другое дело - Вяльбе. Но ведь вся пикантность ситуации заключается в том, что не занялась и она, правда?

 Собственно, моя главная претензия к Вяльбе - именно эта: за блеском добываемых медалей она, увы, так и не поняла, не увидела, не услышала, чем реально дышит лыжная Россия. Не та лыжная Россия, что принимает старты чемпионата и Кубка России, с её лыжными стадионами, освещёнными лыжными трассами, гостиницами  и ратраками, системами оснежения и поддержкой губернаторов, а та лыжная Россия, что готовит лыжные трассы силами одного-двух энтузиастов, работающих без зарплаты, без помощи государства, на стареньком снегоходе, да ещё и в условиях пожирающих эти лыжные трассы жилых застроек.

Почему она не захотела, не смогла помочь этим людям?..