Новости партнеров Skisport.ru: Spine представит новую коллекцию лыжных ботинок на выставке ISPO-2017

Щас все брошу и поеду в Мюнхен, смотреть ботинки.

А что? А вдруг? Импортозамещение в действии, чем черт не шутит. Хотя и LADA  где только не выставляется, но люди всё равно берут Рено или Ниссан.
Только зачем Мюнхен, не совсем ясно.

А в России нельзя показать?

Какая будет цена? Уже видел ценник на Spine на уровне топа со скидкой.  

Судя по рисунку (экстерьеру) все очень топорно.
Хотелось заглянуть во внутрь, да и вес пары нехило было бы выложит народу.
Есть ли возможность термоформовки? Все в тайне
Представляется, что до Альпина Элит 2.0 или Фишер карбон еще далековато.
Ценник в студию, плиз!!!

Да ладно, "топорно". Нормально. Юзаю спайн консепт скейт, все норм, удобно, крепко, тепло. Ценник гуманный (был). Чего еще надо любителю?

сборной по биатлону подойдет

Еще бы лыжи карбоновые!
И все же бренд даже лучше ФИшер

Расцветка не привлекательная .

Работал 7 лет в конструкторском бюро. Часто предлагал руководству принципиально новые технические решения. Они спрашивали: "А иностранцы так делают?" Нет, отвечаю. "Раз они не делают, то и мы не будем, вдруг не получится, зря деньги израсходуем, более высокое руководство будет недовольно".
Можно делать более "крутые" ботинки.  http://www.vector-ski.ru/ru/xshell_ski_binding.htm .  И вполне конкурировать за счет большего комфорта, универсальности и новизны.    Тогда и в Мюнхен не стыдно будет ехать.
Но предвижу, что Spine не будет вникать в чем преимущество нового подхода к конструкции лыжного ботинка. Не говоря уже про изготовить опытный экземпляр.

Некоторые модели у Спайна так в тизерах и остаются. Импортозамещение - тоже условно: верхние полностью ввозные по частям, наша только сборка. Выход на забугорный рынок обусловлен тем, что топовый Спайн для РФ потребителя становиться уже дорог, возникает желание чуть доплатить и взять что то с более громким именем. А в европах с их доходами "проф" ботинки с карбоном по цене тамошней спорт массовки - может и прокатить.

текущая модель карера карбон про по весу и теплу не уступает аналогам красного и черного цвета.
Уступает в мелочах ( быстрая шнуровка и материал манжеты который прикрывает молнию, цена должна оставаться на уровне вменяемости).
Мелочи очень много значат!
Но в защиту производителя могу сказать , что работа с браком ведётся на должном уровне.

Сколько раз уже приходилось видеть и слышать, о том, как лыжники-ЛЮБИТЕЛИ покупают себе топовые цеховые лыжи, самые последние карбоновые боты и палки по 15 тысяч. При том, что в ТОП-10 обычного регионального марафона они в принципе не попадают. "Двинутость" многих лыжников на ТОП-инвентаре перекрывается только "двинутостью" велосипедистов-любителей. И еще, откуда у многих такое пренебрежение отечественной продукцией? Как только доходит до Спайна или продукции Балабаново, сразу принято без разбора хаять. Согласен, что они уступаю значительно в качестве, но не настолько, насколько многие хвалят одно и ругают другое. Убивает ситуация с отечественными роллерами. У одного колесо заклинило, так всё, ставим клеймо. А если у известного импортного производителя, то это просто случайность. Мне кажется, что одна из проблем современного спортинвентаря - ментальная неприязнь всего своего многими любителями-спортсменами. Расцветка не привлекает. У саломона капец как красиво.

Да не совсем всё так. Будет вполне адекватная цена, ну скажем тысяч 5, то покупать будут. Пример Аванти. Их же покупают хорошо, несмотря на неважный обвес. Про роллеры тоже самое можно сказать, хотя вот та же эльва приподняла цены не хило, ссылаясь на курс, хотя явно же только из-за того, что старты стали весьма дорогими.  STC со своими Аванти пока редкое исключение, хоть и приподнялись, но в пределах разумного.