Новая система проведения лыжного спринта на этапах Кубка мира, которая впервые была опробована в субботу в финском Лахти, пока себя не оправдывает. Такое мнение ТАСС высказал старший тренер спринтерской сборной России Юрий Каминский.Согласно новым правилам спринта, после первого - квалификационного - этапа спортсмены, показавшие результат с 1-го по 11-й, могут сами выбрать себе место в четвертьфинале этой дисциплины. Раньше такой возможности у них не было. Далее место могут выбрать уже те, кто занял места с 12-го по 30-е. Этот же эксперимент планируют повторить на следующей неделе на этапе Кубка мира в Драммене (Норвегия).
Победителем спринтерской гонки на этапе в Лахти у мужчин стал норвежец Эйрик Брандсдаль, у женщин - его соотечественница Марит Бьорген. Среди россиян лучшими были Антон Гафаров (16-е место) и Анастасия Доценко (14).
"Как отзываться о новой системе? Много было возмущенных, это новшество не подготовили и провели безобразно, потому что, в частности, при выборе забега в четвертьфиналах спортсмены стояли и мерзли на улице. Сама эта система привела к тому, что на сильный забег приходился слабый", - сказал Каминский.
"Полагаю, что вместо этого устроителям соревнований нужно было заняться организационными вопросами, - продолжил тренер. - Подчеркну, что трасса была узкая - шириной кое- где по шесть метров и даже по три, там были резкие повороты, чего вообще быть не должно. И такое встречается уже не первый раз. На таких трассах лыжи превращаются в преферанс или покер".
По его словам, если трасса в Лахти останется такой же и на чемпионате мира в 2017 году, то это будет катастрофа.
Нина Бурмистрова, ИТАР-ТАСС
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Каминский отнюдь не жалобщик: вспомните, трассой в Фалуне никто не возмущался, хоть мы там и не зазолотились - за весь финал на ней никто не упал, а тут - сплошные фолы и кувыркания.
Трасса была похожа на городский спринт, финиша зрелищного не было.
Фактически все решал первый подъем - лично мне не интересно.
Трассы в Фалуне были просто шикарные: широкие, рельефные, есть где поработать, где уехать, финиш отличный, нет дурацких резких поворотов. И на спринте так было и все дистанции.
В-общем, полноценная проверка функциональности, а не устойчивости и агрессивности.
Думаю если Нортуг кувыркнулся бы на старте в Фалуне, то шансы пройти в следующий круг у него оставались.
В Лахти практически во всех забегах, кто уходил со стадиона последним, дальше на проходил.