А вы пользуетесь услугами сервис-центров?
На сайте www.skisport.ru начинается новый опрос, в котором мы предлагаем ответить на вопрос, «что вам мешает пользоваться услугами сервис-центров?». Несмотря на то, что у многих любителей лыжного спорта есть возможность обратиться за помощью к сервисменам, они предпочитают готовить инвентарь самостоятельно. Давайте вместе разберёмся, почему мы скорее «наломаем дров», чем отдадим лыжи в руки профессионалов. Голосуйте!
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Это не эмоции. Вот почему считаю роль сервис-центров крайне важной. Сервис-центров с ПРОФЕССИОНАЛАМИ с БОЛЬШОЙ буквы, и только таких. Постоянный эксперимент с циклёвкой и затем подготовкой лыж базовыми смазками (базовая - на новых или свежеотциклёванных лыжах) показал, что:
1. Ручная циклёвка профессионалом высокого уровня (к сожалению, их очень мало) даёт существенный прирост скольжения. В плюсе - "чувство" ск. поверхности и умение вернуть к жизни "убитые" лыжи, где штайн просто уравняет поверхность вплоть до основания. В минусе - нужно наносить структуру (хотя структура и создается ручной циклей, она - не для всех условий). Еще в минусе - редкий человек есть профи в циклёвке, он сложно_искаем
2. Штайншлиф в дружбе с руками и головой опытного профи - живой инструмент, вдыхающий жизнь в лыжи. Лично и хорошо знаком с некоторыми профессионалами "от Бога" (фамилий называть не буду, не спросив у них разрешения). Глядеть на их работу - уже наслаждение, а уж результат - песня ( извините, лирика
3. Не многие, по своему опыту, знают, что перед началом катания на лыжах КРАЙНЕ РЕКОМЕНДОВАНА базовая подготовка лыж с исп. специальных смазок! Пример - START - методичка или сайт. Также многократно проверено мной. скольжение лыж, особенно на длинных дистанциях - эффективнее после такой обработки.
Выводы.
- П.1,2,3 грамотно делают в сервисцентрах. Это - как хорошая обкатка для авто. П.3. можно сделать и самому (предпочитаю).
- Стоимость услуг - в принципе, доступна - около 900р раз в год-два можно потратить.
- Пока профессионалов мало, но с каждым годом их становится всё больше, и это радует.
- Современные шлифмашины очень чисто обрабатывают ск.пов., так что можно циклевать непосредственно перед соревнованиями.
- Сервисцентры предоставляют услуги на качественно ином уровне, не достижимом в домашних условиях (за искл. мастеров -профессионалов).
Это - моё исключительно личное субъективное мнение, но в котором я безусловно уверен.
Желаю успехов всем!
1. Сноубордисты и горнолыжники ГОРАЗДО чаще приходят в фирменные сервис-центры, чем "беговые" лыжники, что странно, т.к. у беговиков гораздо выше требования к качеству скольжения скользящей поверхности, почему так происходит?
2. Большинство беговых лыжников готовят свои лыжи сами и чаще всего "вручную", не доверяя это делать профессионалам, почему?
1. Сноуборд и горные лыжи требуют иного способа подготовки:
- не наносится структура;
- обрабатываются канты;
- не требуется мазь держания;
- подготовка на скольжение, как правило осуществляется реже, расход смазок за один раз больше, набор компонентов смазок проще, наносится реже, разницу в скорости уловить сложнее в обычных условиях,если сравнить не с чем (под гору лыжи и так едут
все перечисленное требует навыков и инструмента.
- и главное: горнолыжники - народ, в основном, не бедный и предпочитающий тратить время вместо подготовки лыж на более приятные процессы
2. Вручную, потому что:
- сервисцентры далеко;
- их пока мало;
- в разгар сезона лыжи задерживаются у них на примерно неделю;
- цена для полноценной подготовки гоночных лыж высока - высокий фтор, порошки, ускорители стоят дорого, а дома у каждого лыжника есть возможность и способ сэкономить;
- у каждого лыжника есть свои секреты, проверенные варианты и возможность использовать свои дешевые варианты смазок.
И последнее. А как же обойтись без дружеского внушения победного духа в живые боевые лыжи
Качество ск. пов. в бОльшей степени зависит от структуры а кач-ва обработки ск.пов на штайншлифе. Это происходит от раза-двух в сезон и до раза в два года. Для нас, любителей, по крайней мере.
Саш, лёгких, точных и быстрых скриптов !)!)!)
Хорошая обработка пары лыж для соревнований - это 1.5-2 часа в среднем. И кататься хочется каждый день. Сервисы далеко, и лыжи в сервисе зимой будут ждать очереди неделю. Да и готовить их надо после каждой тренировки, если по уму. Вот представьте: в воскресение соревнования, в субботу - прикидка вариантов смазок. Когда нести в сервис? В воскр. перед стартом, чтобы в 10.00 быть на Сходне или в Битце?
К стати, моё мнение, нужно ввести еще один вариант ответа, примерно такой: в сервисцентре - штайншлиф, в ост. случаях - сам. Я бы на него ответил "да".
Наложение парафинов дело индивидуальное (сам накосячил себя и ругаешь) и зачастую довольно тонкое (пережигание скользячки итп), поэтому и делают это люди в основном сами, т.е. больше шансов сделать какие-то необратимые действия.
Сам отдавал свои лыжи сразу после покупки в Токо-Баг. Всё остальное делаю сам.