Безумству храбрых. Команда журнала «Лыжный спорт» успешно преодолела Panasonic Multisport Race 2005

Собрать команду журнала для участия в таком непростом виде гонок, как мультигонки – решение, конечно, безумное, особенно если предполагаемые члены команды лишь отдаленно представляют себе, как управлять байдаркой, лазить по веревкам со специальным снаряжением, некоторые не умеют даже стоять на роликах или искать контрольные пункты (КП) в лесу. Но когда за 4 дня до гонки мне позвонил Андрей Арих, корреспондент журнала «Лыжный спорт» и мой незаменимый помощник по www.skisport.ru, я сразу сказала «да».
…И перешла к обсуждению технических деталей участия в гонке. А их было много: нужны были байдарки, спасжилеты, обвязки, карабины, «восьмерки» и жумары для веревочного этапа, ролики, велосипеды и еще разные мелочи, которые обязательно надо было предусмотреть.

Оставшиеся дни до гонки у нашей команды, в которую вошел также друг Андрея лыжник Евгений Костычев, прошли в веревочных тренировках, поиске снаряжения, продумывании одежды (погода обещала быть холодной), питания и тактики.

Перед стартом мы поставили себе задачу-минимум: финишировать. Учитывая нашу общую слабую техническую подготовленность, а также мою физическую, это было уже непростой задачей. Но была в мыслях и задача максимум – не быть последними.

Мультигонка стартовала байдарочной гонкой по Гребному каналу, в которой таился и секретный этап. Мне, как единственной ориентировщице в команде, пришлось покинуть байдарку в середине пути, чтобы в спасжилете и с веревочным снаряжением в рюкзаке преодолеть около 4-х километров ориентирования бегом и спуститься в байдарку с моста по веревке. Бежать было тяжело, это и так было для меня самым тяжелым в гонке, а тут еще дополнительный этап. Ребята меня уже ждали, а замерзшие пальцы никак не хотели застегивать обвязку. Готово. На мосту за нашу команду переживает Иван Исаев, главный редактор журнала «Лыжный спорт», комментировавший гонку. Все, веревка встегнута в «восьмерку», перехожу через перила. Вниз. Знаю, ребята там, уверена, все будет в порядке. Есть! Получилось! …Кажется, я кричала от счастья. От нахлынувшего чувства команды и преодоления себя – главного, что мне нравится в мультигонке.

А дальше этапы пошли своим чередом: следующим был длинный этап ориентирования бегом по Филевскому парку, на который мы уходили примерно 17-18ми из 27 стартовавших команд. Мне предстояло вести ребят и поддерживать максимальную для себя скорость так, чтобы не ошибиться. С «филевским» рельефом каждая ошибка могла стоить дорого. Но быть «вагонами» при «паровозе» ребята не собирались: Женя взял на себя контроль легенды, а Андрей помогал мне бежать и забираться по склонам. Кроме того, в Жене обнаружилось одно свойство, очень помогшее нам в этой гонке. Многие КП были подвешены высоко, и только Женя мог отметиться без посторонней помощи, да еще и нас с Андреем подсаживал. Тогда как другим командам приходилось подсаживать всех троих членов команды. Кроме того, ребята несли обязательное снаряжение – аптечку и телефон – и еще питье и пару батончиков, без которых мне на этом длинном этапе пришлось бы худо.

В транзитной зоне пересаживаемся на велосипеды и уезжаем на этап велоориентирования, с которого возвращаемся уже 13-ми.

Впереди самое экстремальное для нас – веревки, но и с ними мы справляемся неплохо, несмотря на маленький опыт. Ребята впервые столкнулись с этим снаряжением всего два дня назад, да и у меня опыт не сильно больше. Вначале надо подняться на высоту примерно 4-х этажей с перестежкой на другую веревку. На тренировке этому не учили, но логика подсказывает действия. Поднимаемся по очереди, страхуя друг друга. Сделано! Мы наверху. Теперь нам по вертикальной веревке вниз, на «восьмерке» - ну это я умею, и смело под указания судьи перелезаю через перила. Как это - «восьмерка» не нужна? Я упрямо готовлю ее для спуска. «Зачем мне сюда карабином пристегиваться?» За моей спиной наклонная веревка уходит к другому концу площади…Мне? Туда??? Так вот он, спуск, про который ходили слухи, «троль-спуск». Или «троллей»? То есть это я сейчас поеду туда. Как троллей-бус. Троллей-бусик. «Мне страшно», - говорю я, а руки тем временем послушно встегивают карабин, ус самостраховки выше карабина. Вот оно, «безумство храбрых». Ну всё, вперед. …Что-то медленно. А быстрее можно? Эхх, вес маловат, наверное. Тело как-то само понимает, что надо сделать, чтобы выстегнуться. Готово! Следом спускаются ребята. Этап пройден! Да еще и с приличным отрывом от команды, с которой мы начинали подъем по веревкам.

Последний этап – ориентирование на роликах. Ребята отлично владеют лыжероллерами, их использование в гонке разрешено, а я – и на том, и на другом стояла всего один раз в жизни: на лыжероллерах год назад, на роликах накануне вечером. После долгих раздумий перед гонкой было принято решение, что ребята едут на лыжероллерах и буксируют меня на роликах. Переобуваемся и в путь. С первых же метров я визжу от страха и намертво вцепляюсь в Андрея, который уже пристегнул меня стропой к поясной фляге и пытается оторвать мои пальцы от себя. Женя тем временем читает легенду и начинает вести нас на КП уже по памяти – вот молодец! - на части КП мы уже были на предыдущих этапах. Периодически я включаюсь в работу с картой и пытаюсь подработать ногами. Ролики цепляются за асфальт, лучше не рыпаться, а то уроню нас обоих. Андрей везет меня очень бережно, и мне уже почти не страшно, я стараюсь слушаться его указаний и не быть совсем уж бесполезным грузом. Предпоследний КП взят, последний, все, ускорение на финиш!
МЫ ФИНИШИРОВАЛИ!!!
Эмоциям нашим не было предела...

Мало того, мы не просто финишировали, а заняли очень достойное 11-е место. Такого не мог ожидать никто – ни мы сами, ни те, кто за нас болел и кто нас поддерживал. Андрей и Женя были отличными партнерами по команде, и я уверена, что такой результат нам удалось показать только потому, что мы были – КОМАНДА!

Эмоции от гонки переполняют меня и сейчас, когда я пишу рассказ об этом приключении, ворвавшемся в наши жизни. И я точно знаю, что и ребята, и я сама еще не раз выйдем на старт мультигонки.

Благодарности.

Я хочу поблагодарить от лица нашей команды:

- Ивана Исаева, главного редактора журнала «Лыжный спорт», который уговорил Андрея Ариха собрать команду, а также поддерживал нас в течение гонки;

- организаторов и судей Panasonic Multisport Race 2005 за прекрасно проведенную гонку;

- Ивана и Александру Кузьминых, основных организаторов Panasonic Multisport Race 2005, за помощь и доброжелательное отношение при экспрессэкипировке нашей команды к гонке;

- Аню и Дэна Жилиных, а также Евгения Матюшенко за веревочное обучение и консультации;

- всех, кто помогал нам готовиться к гонке, болел за нас и поддерживал в этом непростом испытании.

Отдельно хочу поблагодарить Андрея и Женю. Вы были замечательными, сильными, смелыми и надежными партнерами по команде, я счастлива, что преодолела эту гонку с вами.

Результаты.

(Место, название команды, штраф, результат)

1 Chasing Daylight 0 4:22:32
Ростовцев Артем
Трощенко Алексей
Лукьянец Наталия

2 Молодой боец,СПб-Рам 0 4:26:57
Бородулин Юрий
Бурлинова Анна
Соколов Александр

3 МышЫ,СПб.-Стокгольм 0 4:42:58
Курицын Михаил
Эдуардов Александр
Фей Наталья

4 Red Fox 0 4:54:54
Кононов Иван
Кононова Екатерина
Иванов Евгений

5 Landrover, М 30 5:16:07
Тимохин Дмитрий
Кузьмин Дмитрий
Балагурова Галина

6 Туда и обратно, М 0 5:19:11
Иванов Евгений
Жилина Анна
Кубарев Михаил

7 Пенелопа, М 0 5:21:12
Жилин Денис
Нагаев Алексей
Жукова Мария

8 Психи 30 5:33:52
Шульман Александр
Черных Ксения
Трохин Виктор

9 Finder, Мос.обл. 0 5:39:18
Благов Александр
Роготнев Евгений
Коробова Мария

10 NIKE ACG, М-СПб 0 5:40:09
Журкин Максим
Исхаков Федор
Либо Марина

11 Лыжный спорт, М 30 6:36:43
Арих Андрей
Рязанская Надежда
Костычев Евгений

12 Светлый путь, М 0 6:36:57
Малахов Борис
Демещик Павел
Корчагина Татьяна

13 Craft-sport,М-Рам-Тр 120 6:41:03
Сысоев Павел
Барышников Алексей
Галухина Яна

14 Альпклуб МАИ, М 0 7:12:18
Перепелкина Наталья
Петров Андрей
Машенин Андрей

15 Альтима, М-Од 30 7:20:54
Каныгин Михаил
Быстрова Ирина
Антохина Татьяна

16 Барракуда, М-Черног. 0 7:22:34
Смольский Антон
Кошеварова Анастасия
Охулков Михаил

17 Терра на Лиговке,СПб 0 7:22:38
Карлыханов Алексей
Кудрявцева Екатерина
Афанасенко Павел

18 Малахит, М 0 7:23:05
Иванова Мария
Миронова Елена
Кечкин Денис

19 ULEY, М-Лытк-Белгор. 60 7:25:14
Караман Сергей
Глухова Валерия
Ряполов Роман

20 АБВ-спорт 120 8:42:34
Стариков Александр
Похващев Егор
Тотмакова Оксана

21 Памяти МГПИ, М 120 8:43:01
Сенягин Александр
Мягков Алексей
Вилимович Татьяна

22 Кант Deuter, М 135 8:47:52
Яковлев Александр
Санкин Николай
Монастырская Светлана

23 Альтима-10, М 150 9:10:53
Курочкина Евгения
Пучков Михаил
Железнов Александр

24 Crazy Piglets 0 4 этапа
Лубенец Екатерина
Савельев Егор
Невоструев Константин

25 КПшка, М 0 4 этапа
Белозерова Юлия
Фокин Вячеслав
Карасев Владимир

26 Чудище болотное, М 0 3 этапа
Кулакова Мария
Паршин Александр
Ростковская Ксения

27 SPORTident, М 0 сошли
Котова Юлия
Сергеева Ольга
Маликов Алексей