Конгресс FIS снова будет решать судьбу классического лыжного хода. Ощущение полного дежа вю (deja vu) 30 лет спустя

Новая атака на классический стиль предпринята спустя 30 лет. В воскресенье 5 июня в Мексике начнется 50-й конгресс Международной Лыжной Федерации FIS.  Одним из главных вопросов повестки дня комитета по лыжным гонкам будет судьба классического, а точнее бесшажного (double poling) хода. Тогдашнее сражение «классика» проиграла после упорного сопротивления коньковому стилю. Как будет на этот раз? Ответ даст департамент под руководством трехкратного олимпийского чемпиона по лыжным гонкам норвежца Вегарда Ульванга (кстати, владевшего «классикой» лучше, чем «коньком»).  

Нужны или нет ограничения на использование классического стиля без «держащей» мази? Это – основная тема предстоящей дискуссии. Как сильно она напоминает аналогичный страстный спор середины 80-х годов, когда стал укреплять свои позиции новый коньковый стиль.

         Сначала, правда, господствовал так называемый полуконьковый ход – предвестник настоящего свободного стиля. Едва ли не первой публикацией, посвященной новинке, в русскоязычной специальной литературе того времени была статья в журнале-сборнике научно-методических статей «Лыжный спорт». Нет, не того журнала, который мы имеем возможность читать сейчас, а его предшественника. Составителем сборника был Виктор Манжосов, а в редколегию входили ведущие тренеры сборной СССР Анатолий Акентьев, Николай Аникин, Венедикт Каменский.

        Познакомьтесь с переводом  статьи из шведского журнала «Svensk skidsport». Перевод для советского «Лыжного спорта» подготовила Надежда Кондрашова.

        В помощь участникам предстоящей дискуссии на конгрессе FIS.

                                   1985г. журнал «Лыжный спорт»  -

                           Коньковый ход: преимущества и недостатки

         Говоря о технике полуконькового хода, следует признать, что её идеальный вариант еще неизвестен, и она в ближайшие годы будет совершенствоваться. Будущее лыжных гонок в связи с широким использованием    конькового хода волнует сейчас многих специалистов.  

       Этой проблеме, в частности, посвящена статья «ход Сиитонена – проклятье или восторг?», помещенная в австрийском журнале «Австрия. Лыжные гонки». Подзаголовок статьи гласит: «Куда идут лыжные гонки? К конькобежному ходу!!!». Ещё недавно не известный, теперь он стал проблемой для всего лыжного спорта. «Суперуничтожающий ход», «ход ножницами», «скейтинг» - таковы некоторые определения этой новой техники. 

         Известно, что коньковым ходом пользовались и раньше при определенном   состоянии снега и лыжни. Когда же в 1981г. в Канаде во время лыжного марафона финский лыжник Паули Сиитонен, которому тогда уже было за 40, смог, благодаря коньковому ходу обойти Билла Коха, последний сделал для себя выводы и уже через год с помощью новой техники выиграл Кубок мира по лыжным гонкам. С тех пор новый ход стал быстро распространяться среди гонщиков. 

Бесспорно, что при массовом применении этого хода лыжни быстро «раскатываются», что красота, элегантность движений лыжника при этом страдают, что ритмическое скольжение попеременного хода ближе к рисунку естественных движений. Однако в соревновательном спорте прежде всего считаются секунды. Вызывает ли коньковый ход и связанная с ним тренировка какие-либо длительные физические травмыдвигательного аппарата, пока неизвестно. Однако сомнения по этому поводу высказывают уже некоторые специалисты-ортопеды. Естественно, что и многие спортивные клубы, которые постоянно поддерживают лыжни в хорошем ссотянии, не очень охотно воспринимают новую технику, быстро разрушающую трассы. 

          Появление более «быстрых»(пластиковых) лыж и более твердой лыжни, подготовленной машинным способом, привели к тому, что одновременные ходы стали давать больше преимуществ. Тренировки летом и осенью , которые прежде сводились в основном к беговой подготовке, изменились. Большое место заняли силовая и лыжероллерная подготовка. Это было время успехов лыжников ГДР (Германской Демократической Республики – прим. авт.), которые вовремя поняли значение силовых качеств. 

           Можно было бы считать, что лыжные гонки обогатились новым ходом. Однако в соревновательном спорте гонщики стали использовать коньковый ход даже на подъемах, а лыжи начали смазывать одним парафином (без держащей мази – прим. авт.). В этом плане лыжные гонки не обогатились новым ходом, а обеднели на все прежние традиционные ходы. Что же можно сделать, чтобы лыжники с одной стороны, использовали новый ход, а с другой – не потеряли бы при этом и старого багажа?

           Простой запрет с угрозой дисквалификации быстрее и легче всего осуществить на бумаге. На практике это сделать не так легко: очень трудно организовать контроль на протяжении всей трассы, к тому же дисквалификация всегда вызывает много протестов и споров. На некоторых участках трассы, например на подъемах, вообще трудно объяснить, почему использовать коньковый ход нельзя, а «ёлочку», которая  также разрушает лыжню, можно. Многие запреты тормозят развитие вида спорта.

          Если вспомнить, что коньковый ход явился следствием широкого применения ратраков, прокладывающих двойные лыжни, то именно здесь и надо искать возможности ограничения. Следует, вероятно, так конструировать эти машины, чтобы между основной лыжней и её лвым и правым следом накладывался бы снежный барьер. Наиболее же оптимальным было бы, вероятно, создание препятствий для конькового хода на отдельных участках трассы. Если лыжники будут знать, что во время соревнований они могут использовать коньковый ход лишь в ограниченном масштабе, то они станут отрабатывать не только коньковый, но и остальные ходы, и трассы не будут так разбиваться, как сейчас.

 В последние годы коньковый ход широко используется как в массовых марафонских гонках, так и в соревнованиях сильнейших лыжников. Чтобы получить ясное представление о новой технике, известный журналист Курт Майхофер провел многочисленные беседы и опросы тренеров и гонщиков. Из всех ответов однозначно вытекает, что новый ход имеет преимущество в отношении скорости, однако во всем остальном (т.е. в спортивном, оздоровительном, экономическом отношении) носит негативный характер. Это общее мнение резюмируется тремя следующими пунктами:

1.     В спортивном отношении. Новый ход дает более высокие скорости. Однако следствием его использования являются полностью разрушенные лыжни, а с этим связано и то, стартующие последними имеют значительно менее благоприятные условия, чем первые. (данное обстоятельство тогда имело весьма важное значение, потому что масс-стартов, спринтов и т.п. не было – прим. авт.).

2.     В оздоровительном плане.  До сих пор лыжные гонки считались красивым, силовым и здоровым видом спорта, пригодным для занятий не только с целью исключительно оздоровления, но и для большого спорта. Если же проанализировать биомеханику движений при коньковом ходе, то обнаруживается, что все преимущества лыжного спорта при такой технике теряются. Односторонняя нагрузка на ступни, бедра и позвоночник вредна для юных спортсменов и может привести к разного рода травмам. 

3.     В экономическом отношении. Мнгоие клубы закупили дорогостоящие ратраки с тем, чтобы создать для спортсменов, а также многочисленных туристов хорошие трассы. Если же в будущем все будут использовать коньковый ход, то можно представить себе, как будут выглядеть трассы, для восстановления которых понадобятся немалые средства.

Приведенные аргументы составляют далеко не полный перечень обстоятельств, из-за которых руководители лыжного спорта должны предпринять всё для того, чтобы в ближайшее время ликвидировать это новшество во избежание спортивных, оздоровительных и экономических трудностей.

        В последнем сезоне количество лыжников, применявших полуконьковый ход, постоянно росло. Что надо сделать, чтобы этот стиль стал ещё более эффективным? Можно сказать так: отрабатывайте полуконьковый ход как можно больше, чтобы выработать устойчивое равновесие и правильный стереотип движений. Это должно происходить на легких отрезках и быстрой лыжне. Постепенно можно переходить на более трудные отрезки.

        Самым сложным в технике конькового хода является поддержание равновесия. Чаще всего оно нарушается из-за того, что толчок начинается под слишком большим углом. Рекомендовать какой-то определенный угол  отталкивания невозможно, потому что это зависит от силы толчка, профиля трассы, лыжни и др.

       Самым экономичным вариантом полуконькового хода является тот, которым пользуются лыжники-марафонцы: небольшой наклон вперед, верхней части туловища и относительно прямая толчковая нога. Женщины поначалу гораздо меньше пользовались полуконьковым ходом, чем мужчины. Причина, очевидно, заключалась в недостатке специальной силы. Считается, что полуконьковый ход физически труднее даже на тех участках, где его применение естественно.

        Кинограмма полуконькового хода в исполнении Раисы Сметаниной

        Известно, что мускулатура живота согласно электромиографическим данным,  полученным Скуксбургом, Петерссоном и Захриссоном в 1977г., чрезвычайно мало участвуюет в работе при обычном беге на лыжах. В связи же с большой нагрузкой на мышцы спины и бедер в полуконьковом ходе это может привести к травмированию спины. Отсюда следует, насколько важно продолжать силовую подготовку и во время соревновательного периода. Тренерам следует знать, что от конькового хода мышцы ног быстро устают, поэтому для эффективного его использования необходим большой объем специальной конькобежной подготовки.

      Вряд ли можно искусственно запретить коньковый ход. Однако совершено ясно, что хорошая лыжная трасса не должна позволять применять коньковый ход от старта до финиша. Лыжный спорт переживает сейчас подъем, что во многом требует нового подхода к разным проблемам. Необходимо, например, строительство еще более тяжелых и технически сложных трасс для лыжников всех категорий за исключением самых молодых. Конструкторы машин, прокладывающих лыжни, также вынуждены искать новые решения. Коньковый ход привел к возникновению более быстрых трасс, что в сочетании с улучшившимся качеством инвентаря помогло сделать отрезки, считавшиеся легкими, еще легче (о чем свидетельствует рост результатов). Можно сделать «тяжелые» отрезки дистанции еще более «тяжелыми», но прежде всего надо повысить требования к технической сложности. Пока же машины-укладчики лыжни являются сдерживающим фактором. Они обладают относительно большим радиусом поворота и препятствуют устройству поворотов, технически более сложных.   

Перевод Н.М. Кондрашовой

           Учебный фильм (1986 год) - "Лыжные гонки, техника конькового хода".

 P.S. О том, как коньковый ход «пробивал» себе дорогу в олимпийский спорт

 через запреты, ограничения, кабинеты, совещания международной федерации в следующей публикации.