Гульмарг 2012

Уважаемые читатели, перед вами рассказ Дмитрия Колышева о его недавней поездке в великолепный Гульмарг. Величественные Гималаи, снег, солнце и друзья, что может быть лучше?
Гульмарг 2012

Рано или поздно в жизни настаёт тот момент, когда хочется чего-то координально нового, некой противоречивости и экзотики. Таким протестом обыденности московской жизни для нас стала поездка в Индию, и только попав туда и увидев всё своими глазами, мы поняли как мы были правы, выбрав Гульмарг против “скучной” Европы, погрязшей в сервисе, чистоте и комфорте. Билеты были куплены, отели забронированы, гиды найдены - оставалось только ждать..

И вот в иллюминаторе наконец показались Гималаи..



..мы призелились в аэропорту столицы штата Джамму и Кашмир - городе Шринигар. Наш гид Таж, оказавшийся молодым кашмирцем, встретил нас, помог погрузиться в 2 джипа(нас целых 8 человек) и мы отправились в Гульмарг. От Шринагара до Гульмарга всего 52 километра, но мне, как человеку впервые попавшему в Азию, всё было удивительно. Сумашедшее движение, управляемое клаксонами и маханием руками, во всём Кашмире, кажется, вообще нет ни одного светофора, да и зачем они, неписанное правило движения Азии действует - у кого машина больше - тот и прав! Индия не просто поражает, просто здесь всё совсем по другому. Совсем всё. Обезьяны вместо собак, орлы вместо ворон и голубей, крикет вместо футбола, много военных - Кашмир уже много лет пытается отделиться от Индии, Пакистан за перевалом.



И вот, после получасового горного серпантина, наконец мы в Гульмарге - деревушка наполнена райдерами, кажется, все здесь любят снег большего всего в жизни. Здесь нет людей, которые не умеют кататься, здесь нет и ратраченных склонов, впрочем как и самих ратраков, и вообще ничто не мешает слиться с той самой первозданной чистотой гор и нетронутых склонов. Здесь всего один подъёмник, но нет очередей, катающихся совсем не много. Гондола затягивает райдеров от нижней станции(2699м) практически на вершину Affarwat(4143м) - высшую точку Гульмаржского региона, откуда открывается великолепный вид на ближайший восьмитысячник Nanga Parbat (8125м)..



Кашмирцы называют Гульмарг раем на земле “Paradise on the Earth”. Здесь довольно короткий сезон - с января по март, но в это время выпадает очень много снега, Гульмарг входит в десятку самых снежных курортов мира. Тем не менее, за много лет и поколений, местное население так и отказывает ся признавать права зимы и воспринимает её исключительно как стихийное бедствие. В Гульмарге до сих пор далеко не везде есть нормальная система отопления, изза снегопадов бывают перебои с электричеством и раньше даже не летали самолёты. Находясь там, это воспринимается как должное, как часть местной экзотики и платы за чистоту гор. Зимой богатые индусы призжают сюда впервые увидеть снег, потрогать его, поиграть в снежки, покататься на санках, в первый раз встать на лыжи на маленьком учебном склоне. Летом же долины Гульмарга превращается в поля для гольфа, должно быть летом здесь очень красиво..



Хребет Pir Panjal представляет собой горную систему в западной части Гималаев. Для катания с учетом небольшого беккантри доступны 9 кулуаров. Ввиду большой лавинной опасности, командой спасателей здесь не разрешается кататься без лавинного снаряжения, лопаты, датчика, также для координации группы, очень желательны рации.

Главный кулуар(где гондола) - примерно в середине хребта, соответсвенно, поднявшись - двинуться налево или направо:
- в сторону вершины нас будет ждать небольшой набор высоты, минут 20-30 пешком с лыжами за спиной до вершины(4138м) и как вариант ещё минут 30 до Sharkspine.
- с противоположной стороны - небольшой траверс почти без потери высоты, заканчивающийся выходом в кулуар к Дрангу. Спуск в Дранг - отдельная история.



Практически все кулуары внизу выполаживаются на Гульмаржскую поляну, откуда небольшими траверсами можно вернуться к нижней станции подъёмника. Исключая крайние - самый левый с вершины - приведёт нас на базу военных, выбраться довольно проблематично, ибо военные вообще не очень приветствуют там райдеров, но с гидом эта проблема решается. Самый правый - приведёт к деревушке Дранг(Drung 2481м), откуда после небольшого пологого траверса с лыжами за спиной может забрать джип.



1Все спуски довольно длинные, нас хватало максимум на 2 в день, и довольно интересны в смене рельефа и природы - сначала это чистые снежные поля с небольшими скальными участками, затем начинается небольшое редколесье, появляются отдельно стоящие деревья(что-то с виду напоминающее помесь нашей березы с осиной), потом деревьев становится больше - становится больше ёлок, дальше ниже - ёлки выше, но, надо заметить, подлесок практически полностью отсутствует.

В первые несколько дней погода нас очень радовала - светило яркое солнце, снега было предостаточно, перед нашим приездом был сильный снегопад, и гондола открылась только второй день после него..



Шаркспайн представляет собой отдельный отрог главного хребта, уходящий в сторону от Гондолы - с него нас ждёт довольно крутой спуск с очень хорошим уклоном + очень крутые широкие и пустые поля - минус в том, что выбираться оттуда довольно долго - длинным траверсом с небольшим подъёмом минут на 40. Но оно однозначно того стоит.



К сожалению, такое огромное количество снега, невозможно без частых снегопадов, и если уж пошёл Снег - то это действительно Снег с большой буквы..



И вот после нескольких дней солнечной погоды, начался снегопад - сделав утром несколько спусков в непроглядном молоке, мы,посовещавшись, решили поехать посмотреть Шринагар, поплавать на лодках по знаменитому озеру Дал, прикупить родным сувениров, да и просто отдохнуть..



Гульмарг на самом деле - как отдельная маленькая страна в Кашмире, контраст со столицей штата Шринагаром огромен. Столица хоть и имеет больше миллиона жителей, но здесь нет ничего привычного европейцу, здесь невысокие дома, много грязи и рынки-базары прямо на улице..





Следующие несколько дней гондола была закрыта, ввиду лавинной опасности и наш гид повёз нас кататься по лесу от соседней деревни Бабареши и вниз практически до Тангмарга(2481м). Внизу нас подбирал джип и забрасывал обратно, в день можно было сделать 5-6 таких спусков.





В лесу катабельна очень приличная по ширине полоса, но спуски там довольно короткие. Сверху траверс вроде стартовой площадки - на джипе можно подъехать к его началу - дальше пешком. Раскатывается постепенно, так что в течение дня приходится уходить всё дальше в сторону от Гульмарга. Ночью, соответственно, всё снова заваливается снегом и можно начинать сначала. Естественно, кто раньше встаёт - тот меньше ходит, но вроде на всех хватало.



Нужно сказать, что без Тажа, нашего гида из команды Gulmarg Alpine Guides, я вообще не представляю эту поездку, этот человек, не только каждый день находил для нас новые нетронутые склоны, но и также устраивал нам все трансферы, рассказывал нам о местной культуре, советовал где лучше пообедать, ходил с нами на пати в отелях Гульмарга, в вообщем действительно был готов решить все возникающие вопросы и даже помог нам с алкоголем, когда закончились наши запасы, купленные в дьюти-фри, штат-то мусульманский и с алкоголем и говядиной здесь туго.

Вот и закончился наш отдых, друзья погуляв ещё вечер по Дели улетили в Москву, а меня ждала ещё одна неделя жары, безмятежности и умиротворения в Гоа..



Говорят, Индия никого не оставляет равнодушным, кто-то скажет, что там грязно и нецивилизованно, а кто-то всю жизнь будет помнить и стремится туда вновь и вновь..

Автор: Дмитрий Колышев

Фотографии: Кирилл Михальченко