Американ Биркибайнер 2013

Сегодня на 5 Красногорском лыжном марафоне Ивана Утробина,была супер-прекрастная погода,трасса и результаты.

Олег Терентьев третий в группе на коньковой гонке, а Максим Чуриков -- второй в группе на классике! Ура!

Вован, в 9-м году на финише тебя не узнать было, а тут говоришь даже ботинки сам смог снять -- значит недовыложился Но все равно круто проехал, поздравления.

Чувствовал себя гораздо лучше и увереннее чем за неделю до нее, в Гатинё.
Пробежал, в принципе, на уровень своей нынешней готовности. Было пару моментов, когда хотелось перейти на шаг или приходилось себя заставлять двигать руками-ногами более интенсивно.
Подробный отчет напишу попозже.
А пока еще раз поздравления Олегу Терентьеву и Максиму Чурикову с подиумами!
Молодцы парни!

                                 

Нет, сам 5й в группе и 36й в абсолюте (вчера там было).
Но, знаешь, я доволен тем, как я проехал.
Просто готов не очень хорошо в этом году. Не на свой максимум.
Не след.год постараюсь повысить мотивацию

точно нужна .. !! сейчас сижу на пароме .. и не знаю что писать про Вазу2013.. полное отсутствие.. и сил и эмоций .

Похоже, непросто тебе было...

И еще только что все же написал свой отчет про Ам. Бирку.
Прочитай, когда будут эмоции

Пока товарищи из Кочетов Тим и ко. обдумывают свой отчет о Васалоппете, я все же напишу небольшой отчет о уже забытом многими Американском Биркебайнере, прошедшем 23го февраля в глухомани ледниковых морен, озер и сосновых лесов северного штата Висконсин.

Я бежал классику. 55Км.
Думал использовать эту гонка была как квалификационную на след.год для Норвегии и, возможно, Швеции.
Забегая вперед скажу, что в процессе гонки в Висконсине, я совсем забыл, что это была квалификационная гонка и вообще главный старт и надо мочить.
В итоге пару раз схалявил в процессе

Вкратце – мне все понравилось и я наслаждался практически каждой секундой этой поездки. Это по ощущениям было настолько не похоже на поездку в Оттаву неделей ранее (где почти все было через "немогу"), что я аж не верил и думал, что где-то тут подвох.
Нет, были конечно, моменты когда понервничать пришлось:
когда навигатор Гармин не включился сразу в аэропорту и я покатался чуток около него, пропустив нужный выход на шоссе.
Или когда я выяснил, что в единственном отеле в часе езды от старта, что я нашел за 1,5 месяца перед гонкой, был бар с шумной компанией и громкой музыкой. Бар работал до 2ночи. Под моей комнатой... Правда, потом, в пятницу вечером я нашел отель ближе к старту и переехал в него.
Или когда выпало ~15 см  снега в пятницу, за день до гонки, а мне надо было ехать смотреть где старт, делать там лыжи и пр. На рентовочной маленькой КИА со странной полу-летней резиной.. Вообще, в ту пятницу покататься пришлось довольно много по снегу, почти 200 км. А дороги, я вам скажу были очень стремные утром с нашей, западной стороны. К счастью, днем потом подрастаяло.
Еще был момент, когда утром в субботу поехал уже на старт и через ~500-600м дороги вспомнил, что забыл номер на гонку взять! Но, знаете, был очень рад, что вспомнил сразу и не пришлось с пеной нестись обратно. Или вообще не стартовать...
Ну и конечно главные нервы были перед стартом, когда перемазываться пришлось.
Дело в том, что прогноз был более холодный, чем оказалось утром в день старта. И это была, пожалуй, одна из очень редких гонок, на которую я намазал на держание вечером накануне.
Так что народ бегал как ужаленный, пробуя разную мазь.
У меня было готово 2 пары: Одна по ощущениям держала лучше, но катила хуже, вторая наоборот. Но оценить было сложно: около старта не было горок, только круг метров 300-400 в ровном поле. Катался без палок, чтобы толкаться ногами.
Короче, что я не делал с той парой, что лучше катила, но держала она все равно похуже. В итоге, испугавшись профиля трассы и рассказов о нём, взял пару с лучшим держанием.
Да, погода. В четверг было -5-8 и трасса была жесткая и ледянистая.
В пятницу пошел снег и к вечеру потеплело до -0 -1. Утром перед стартом было, может -3 -4, пасмурно и очень влажно.Снег был довольно мягкий.
Стартовали нормально, без паники и суеты. Хотя один товарищ потерял ботинок перед стартом и ему по громковорителю пытались найти запасной. Не знаю, чем все закончилось .
В самом же начале я понял, что мои лыжи едут не очень... Народ от меня легко уезжал на равнине. Хотя в подъемчики я держался нормально и даже доставал людей.
Километру к 10му образовалась группа в 6-8 человек, я ехал в середине, потом в конце. На спусках уже почти не отставал. Но было 2 товарища у которых лыжи ехали на много лучше остальных. Правда, в подъемы они не торопились.
После ~15км группа разорвалась. Я остался с 2ми бедолагами. Катили с ними еще километра 3-5. Нас кто-то обогнал вроде.
Потом после длинного подъема я остался один, те двое отвалились. Через примерно км, один из отвалившихся меня нагнал и еще через км нас проехали 2 лыжнега из первой волны, стартовавшие в 5минутах после нас – элиты
Потом еще через км нас обошел товарищ примерно 55-57 лет очень сильно долбивший одновременным. Я переложился за ним. Он меня очень хорошо тащил. На равнинке я чуть отставал, на подъемах и спусках догонял. Иногда выходил вперед после подъемов.
Так мы и ехали оставшиеся километры, иногда обгоняя других классистов. Лыжи уже у меня ехали в лыжне нормально, потому как она заглянцевалась, на подъемах я уходил в левую лыжню, где снег был еще мягкий, там держало хорошо.
Когда до финиша оставалось 3,5 км мы нагнали еще одного классиста с бородой, уехавшего от меня еще в самом начале гонки. Он и мой попутчик как-то быстро от меня стали уезжать одновременным, а я и смирился с этим, опасаясь последних 3 км по озеру перед финишем. Думал, что там я вообще остановлюсь.
Перед выездом на озеро неожиданно свело верхнюю часть пресса. Стало еще страшнее, как толкаться-то одновременным? Тут же через 200м стояла какая-то активная болельщица, протянувшая маленький стаканчик с темной жидкостью. Я автоматически глотнул половину и понял, что был была алкогольная настойка! Ягермейстер, сказали потом лыжнеги Ну ладно, думаю, что делать... Может зато мышцы расслабит Так и получилось. На удивление, на озере скольжение в лыжне было очень хорошим. Но пока я разогнался, те двое уже были метрах в 100-150. Постепенно я к ним приближался и достал прямо перед самым финишем. Не хватило метров 10-15 и еще одной лыжни, чтобы обогнать
Но в результатах я стою выше на секунду бородатого и на почти минуту (!) впереди попутчика. По идее, время отсчитывается с момента пересечения некой волшебной линии недалеко старта, но мы все стартовали в одной группе - элите, ~100 человек. И если борода, действительно был впереди меня на старте на секунды две, то попутчик явно был сзади или около меня. Иначе я не понимаю, как он мог стартовать на минуту раньше...
Впрочем, это уже не столь важно.
В итоге я 36й в абсолюте и 5й в группе.
В принципе, доволен результатот и самое главное, как я себя ощущал в процессе. Нигде не капнул, только один раз было желание пойти пешком в крутой подъем.
И сама атмосфера гонки с кучей болельщиков по сторонам на наиболее сложных участках, подбадривала нормально.
Трасса, кстати, оказалась хоть и холмистая, но не настолько уж и страшная, чтобы не брать быстрые, но не очень держащие лыжи.
Хотя, если бы держание было намного хуже, то было бы очень грустно.
И вообще, я даже хотел бы побольше подъемов.

На следующий день, в воскресенье у меня была уйма времени до самолета и я не торопясь поехал посмотреть на демо-тесты экипировки на трассе вчерашнего марафона.
Трасса в 12 дня была отратрачена после десяти тыщ. человек. И даже уже подразбита кое-где желающими на халяву покататься на топовом инвентаре
Были лыжи, палки, ботинки. Фишер, Атомик, Саломон, One Way, Rossignol, Madshus, Swix с его Triac 2, лыжи Карху, палки Yoko.
Попробовать все-все-все не успел. Но покатался всласть и классикой и коньком.
Новые Фишера Спидмаксы понравились очень.
Правда, совершенно не понравилась дырка в коньковых лыжах - как-то она уж очень натыкалась на комки снега на трассе.
Еще очень понравились Россики: и классика и конёк. Саломон коньковый был очень хорош. А вот мои вечнолюбимые Атомики (успел только на 2х парах коньковых прокатиться) как-то были не ахти... Но они и жестковаты для меня были. Мадшус классику тоже попробовал. Фишер и Росси были лучше
Еще классику Карху попробовал. Конечно, не чета Фишкам и Россям, но как недорогая альтернатива для любителей - самое то.
Ну и Triac. Очень хороши были. И классические и коньковый. Понравились больше чем One Way.

И да, про квалификацию для Васалоппет и Биркебайнера, ради чего, в общем-то и ехал.
Во-первых, оказалось, что данный результат поместил бы меня только в 4ю группу в Норвегии в этом году и никуда на Васу - Ам.Бирки не было в списках посевных гонок.
Напишу им через недельку, уточню.
А во-вторых, все же для посева лучше иметь результаты текущего сезона. И чем я думал ранее?
Так что, возможно, придется разбивать Васу и Бирку на 2 поездки и бежать что-то для посева перед каждой из них. А это уже сложнее...
В любом случае, я хочу вернуться в Висконсин через 2 года.

гонка у тебя получилось хорошей .. и по результату и по описанию .. а вот то что разные лыжи оттестировал это интересно .хотя у вас в американских-канадах "модно "бегать на Саломонах и Атомиках , откатать Россики и Фишера наверняка было интересно .по мне все лыжи плюс -минус едут одинаково , главное чтобы по весу и по эпюре пара подходила .

бегают на всем.
Большинство все же на Фишер.
Насчет теста лыж, ботинок и палок - да, это был очень приятный дополнительный бонус после гонки.
Обычно следующий день после марафона я даже думать не могу о лыжах. А тут раскатился

Отчёт:
http://www.skisport.ru/news/index.php?news=15783


<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/4FVjkmoB-n0?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>