нужна схема зарядного устройства

Зачем вам схема ? Есть данные ЗУ, 5 VDC, 400 mA. Таких адаптеров навалом, 100 рублей или 50 рублей автомобильный.

проблема заключается в том, что я не знаю к каким контактам навигатора подается питание, и какой мощности.

состоит из 2-х частей 0 переходника, крепящегося на корпус прибора и самого зарядного устройства.
Зарядное устройство имеет круглый 2-х контактный разъем :
внутренний - плюс
внешний - минус
Выход 5 Вольт, 360 мА

Цкентральный (внутренний) плюс идет на крайний правый контакт адаптера, если смотреть на него со стороны контактов, контактами ниже.

Куда идет минус - постараюсь "прозвонить" чуть позже.

но вскрыл сам корпус прибора.

Если глядеть на тыльную сторону прибора, контакты повернуть в низ, то питание надо подавать на 1-ый и 2-ой с лева контакты. 1-ый - плюс, 2-й - минус.

Мощность не важна - нужен именно ток (360 мА) и напряжение.

Надеюсь - помог.

надо было отвинчивать плату.
Развинтил и прозвонил адаптер, сверился с контактами аккумулятора.

Теперь правильная:

Если глядеть на тыльную сторону прибора, контакты повернуть в низ, то питание надо подавать на 1-ый и 4-ой (слева-направо) контакты. 1-ый - минус, 4-й - плюс.

1. Если на родном БП написано 5 вольт 360 мА, то надо подбирать новый БП обязательно 5 вольт, а вот с миллиамперами все не так строго, главное, чтобы на новом блоке была указана бОльшая или рАвная величина тока. Если возьмете БП с меньшим током, то он может сгореть сам и следом спалить ваш девайс. Учитывая, что сейчас все адаптеры китайские и параметры по току у них могут быть завышены, лучше брать адаптер с большИм запасом по току, в вашем случае, не меньше 600 мА. На цене это почти не отражается.
2. Родного джека питания не видел, поэтому точно вам сказать ничего не могу, чтобы не навредить. Но если данный джек представляет из себя "трубочку", то надо померять внешний и внутренний диаметр "трубочки" . После этого можно поискать универсальный блок питания с набором джеков, в котором есть подходящий джек. После покупки желательно убедиться, что в нужном джеке плюс подается по внутреннему контакту. Обычно это так и бывает, но береженого бог бережет. Повторяю, вышесказанное относится к джеку типа "трубочка".
3. При минимальном опыте общения с паяльником и тестером, можно купить подходящий по току и напряжению блок питания и припаять к нему родной провод.
4. Если паять проблема и живете в Москве, могу сам вам все припаять. Подвезете новый блок и старый провод на Китай-город в районе 18.00-18.20, а на следующий день в это же время верну готовое. Бесплатно.