Свенор уже не выдерживает стандарты на тренировочные коньковые колеса? Или брак?

Был уверен, что Свенор строго следит за стандартом тренировочных колес по индексам 1, 2 и 3.
Я искатал около 5 комплектов колес № 2 и все они по раскатости были совершенно одинаковы.
При износе колес до 88-89 мм я заменял колеса или роллеры, которые покупал в одном и том же магазине. Замечал, что при новых колесах скорость была чуть выше (совсем ненамного, полагаю новыми колесами просто эффективнее отталкиваться).
Пару недель назад катались в Мещере с Дядей Витей (Гуляевым), у него новые Свенор 2, купленные в июне с.г. (всё в том же нами любимом («любимом» - в хорошем смысле) Скиваксе. Так, мы отметили, что его новые двойки и мои (колеса с остатком 89мм) едут на спуске примерно одинаково.
В субботу поехал на контрольную к Сергею Корсакову. Решил контрольную пробежать на новых Свенорах, купленных в ноябре 2020 года (до этого на них не катал).
К моему изумлению, колеса оказались медленнее уже привычного для меня стандарта №2. Что-то среднее между 2 и 3. При тестовом скатывании с ребятами у которых тоже двойки мои заметно отставали.
Из непривычного – колеса на первых километрах стали белыми! Будто по какой-то побелке проехал. У других роллеристах на трассе такого эффекта не было. Не знаю, может это что-то выдавливалось из резины колеса? Сейчас у роллеров пробег около 40 км. и на них еще остались следы беоёсости (см. фото).
В принципе, меня такой вариант колес устраивает, но хотелось бы иметь и стандартные двойки. Многие специалисты говорят, что разброс колёс имеет место быть – просто попалась более медленная партия. Однако, замечу, при тестовом скатывании у всех роллеры (двойки) выкатывались примерно одинаково (5-6 человек), так что, мне кажется, разброс если и есть, то минимальный. А у меня колеса явно медленнее.
Интересует такой вопрос, если в Скиваксе я куплю еще одни двойки и они также будут «тупить» (по сравнению со средним стандартом), можно ли их будет поменять.
Просто хочу купить привычные двойки.