Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Акишина Любовь
44
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Кочегарова Елена
44
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
МАСТЕРА СМЛР
Погребная Лилия
36
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Новоселова Мария
33
Новоселова Мария
Москва, 1977
Жилина Мария
31
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Волик Наталья
30
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Сорокина Мария
28
Сорокина Мария
Москва, 1992
23
Веселова Ирина
Архангельская обл., 1959
Ерастова Любовь
23
Ерастова Любовь
Москва, 1955
22
Антонова Жанна
Архангельская обл., 1971
Нестерец Оксана
22
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
22
Черепенникова Галина
Иркутск, 1967
21
Богданова Елена
Карелия, Чупа, 1962
21
Шамшина Людмила
Карелия, Петрозаводск, 1972
20
Кучеренко Ольга
Москва, 1981
20
Малюшицкая Анна
Москва, 1984
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
215
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
202
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 125
Митрошин Сергей
134
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Ингеройнен Владимир
130
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Кожин Петр
125
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
МАСТЕРА СМЛР 100
Рачинский Сергей
124
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Пастухов Николай
119
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Снедков Денис
108
Снедков Денис
Москва, 1974
Лавриненко Владимир
107
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Лютов Алексей
106
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Тимофеев Дмитрий
103
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Пушкарев Андрей
102
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Яхин Ренат
102
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Кривенков Сергей
101
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Румянцев Иван
101
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Акчурин Ринат
97
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
97
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Илькаев Игорь
95
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Чернов Олег
93
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Коновалов Александр
90
Коновалов Александр
Москва, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Иванов Андрей
85
Иванов Андрей
Москва, 1959
Стешенко Сергей
84
Стешенко Сергей
Санкт-Петербург, 1972
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Ковалев Сергей
82
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Николаев Александр
82
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
80
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959
Рябов Алексей
80
Рябов Алексей
Москва, 1974
Голубев Борис
79
Голубев Борис
Санкт-Петербург, 1968
Антонов Валерий
76
Антонов Валерий
Санкт-Петербург, 1963
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Маскаев Александр
75
Маскаев Александр
Нижегородская обл., 1967

Варианты обслуживания подшипников в медленных, тренировочных лыжероллерах

01.12.2019 18:52
На данный момент возникла следующая проблема. После катаний в сырую погоду в Мещере на л/р Свенор и Старт-71, похоже, из подшипников полностью вымылась смазка.
Колеса крутятся с характерным "сухим" звуком.
Вопросов по обслуживанию подшипников для скоростных роллеров нет, там все понятно.

Однако именно к "медленным" роллерам отношение у многих несколько иное: лучше вообще туда не лезть! Крутятся и то хорошо!

Но очень уж смущает звук, явно подшипник пустой. Изучив форум нашел следующие варианты решения проблемы:

1. Выкинуть старые подшипники, купить новые. Цена вопроса 800 руб. (на 2 пары роллеров).
2. Промыть старые, залить силиконовой смазкой (Hi-Gear).
3. Не промывать, не снимать, а пшикнуть силиконовой смазкой (думаю, точно не вариант).
4. Промыть старые, набить литолом.
5. Промыть старые, смазать консистентной смазкой, типа Liqui Moly.
6. Вообще ничего не делать: люфта нет, значит все ок

Вот, сижу голову ломаю. Купить 16 самых простых подшипников не проблема, но, похоже, в Мещере красная грязь от асфальта очень активно вымывает смазку.  
  • Просмотров:2482
  • Комментариев:13
  • Рейтинг: 0 0 0
608
01.12.2019 19:31
п. 4 Промыть, набить литолом.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
да, склоняюсь
01.12.2019 19:50
склоняюсь к вариантам 4 или 5
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей, по личному опыту
01.12.2019 21:22
На тренировочных роллерах раньше заканчиваются колеса, чем подшипники. Шум подшипников не сильно влияет на скорость ( роллеры же тренировочные ). Если подшипники легко извлекаются из колес ( что вряд ли, учитывая производителя ) промывать и обслуживать, если сложно извлекаются- забить и забыть. Ну или хардкорный вариант обслуживания: снять оба пыльника , баллон со сжатым воздухом и силиконовая смазка на каждую покатушку.
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
да, колеса кончались быстрее
02.12.2019 01:51
а тут в Мещерском парке была грязь, которая "убила" смазку.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей, а Вы попробуйте!
02.12.2019 00:04
3. Не промывать, не снимать, а пшикнуть силиконовой смазкой (думаю, точно не вариант).
Сделайте, потом звук послушайте, расскажите про впечатления.
Из остальных поддерживаю вариант 1: что дороже - 800 руб на ДВЕ пары - или пара часов времени?...
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Алексей, уже пробовал
02.12.2019 01:48
Эффекта ноль :cry: Всё тот же громыхающий звук
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Покажите их мне. Если не исчез после ПРАВИЛЬНОЙ промывки
02.12.2019 01:57
силиконовой смазкой - дело не в литоле, а в чем-то еще. Скорее всего, развалились сепараторы. Или еще что-то. Хотя это странно.
А Вы ТОЧНО видели, что смазка под пыльник попадала? Например, у Марве так не выйдет, из-за защиты, там колесо снять придется. Просто при раскрутке колеса и брызгании звук СРАЗУ меняется. Кстати, литола там и так уже давно нет, если Вы долго на них катались по воде и грязи.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вариант 4
02.12.2019 10:35
.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вариант
02.12.2019 15:10
4~= варианту 5.
Вариант 1 осложняется разнообразием допусков на размеры дешовых подшипников вплоть до +- 0.2 мм.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
09 bor 346
*
02.12.2019 22:00
Любой с 1 по 6. Только покупать и ставить дешевые подшипники не вижу смысла: через 200 км звук вернется.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Купить дешевые
03.12.2019 17:28
20-30 рублей за штуку, и кататься , периодически проверяя люфт, у меня Свенор-2 , тренировочный вариант, юзаю  2000-3000 км , дальше просто выкидываю подшипники , чтобы не было соблазна где-нибудь их применить, подшипник -расходник, даже самый качественный( у меня вот намедни платформа Свенор сломалась-аккурат посредине снизу! любой металл имеет свой запас прочности).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да, это и есть вариант 3. Я про это и писал
03.12.2019 20:53
Да и за 50 руб не разоримся...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
7.
04.12.2019 11:48
На тренировочные можно поставить подшипы с максимальной защитой, типа SKF RSH - после месячного катания по лужам, дождю и грязи попаданий воды не выявлено. Цена вопроса - 150 за подшип.

По обслуживанию - как правильно написал Сергей - самая большая проблема не промыть, а снять, выпрессовка - реальный гемор и слегка выбешивает.
Мыть, не мыть и чем смазывать - при незащищённых (неуплотнённых) подшипниках вопрос вкуса - так или иначе, через небольшой промежуток времени в смазку добавится водичка с грязью - ну и дальше всё очевидно.

Есть мнение, что литола с грязью хватит на дольше. Есть научно подтверждённый факт, что жидкую смазку с грязью вымыть легче. Также присутствует точка зрения, что подшип и без смазки сразу не вымрет, а вымрет - туда ему дорога, ибо расходник. Всё это суть одно и то же, различается лишь степенью моральных страданий и временных трудозатрат.
На межсезонье я поставил защищённые и для себя вопрос закрыл.  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0