Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Усталостная поломка вилки лыжероллера Start

11 SgiborG 506

25.10.2018 07:06

Здравствуйте, участники форума!
Решил поделиться информацией о поломке вилки лыжероллера START. "Погибла" задняя вилка на одном роллере.

Инцидент произошел вчера вечером (24.10.2018 г.) во время тренировки.
Участок аллеи в городском парке (равнина), темное время суток, искусственное освещение. Завершал блок упражнений на технику, ехал без палок (палки держал в руках перед собой), скорость была не высокой. "Стесанность" на платформе перед вилкой на втором фото возникла в результате двух попыток (от недоумения) проехать на сломанном роллере, после чего "прилег" на асфальт без последствий. Пробег роллеров ок. 20 000 км, приобретал в 2015 г. Не реплика. Перед тренировкой роллеры осматривал, крутил колеса, повреждений не обнаружил.

Пост создан исключительно для информации. Будьте внимательны. Удачи на трассах!

Просмотров:1991
Комментариев:16
Рейтинг: 0 +1 -1

хочу vadim
[25.10.2018 07:58]
- Брызговик SgiborG
  [25.10.2018 08:01]
20 т.км за 3 года? colonel chesney
[25.10.2018 11:49]
- чуть более трех SgiborG
  [25.10.2018 12:14]
  - Нескромный вопрос, yevgenski
    [25.10.2018 13:20]
    - вес SgiborG
      [25.10.2018 13:27]
- Конечно сильно Максим Чесноков
  [25.10.2018 15:16]
А как тут alex57
[25.10.2018 14:15]
- Ну скажем вилка Валерий Ф
  [25.10.2018 16:01]
  - Из Дмитрий Рулев
    [25.10.2018 18:08]
    - Да, все-таки люминь, Валерий Ф
      [26.10.2018 09:14]
А это точно оригинальный Start? Олег Евсин
[25.10.2018 14:23]
- Ну и что? colonel chesney
  [25.10.2018 17:15]
  - Старт 71 Faberge
    [26.10.2018 00:34]
- оригинальный SgiborG
  [26.10.2018 04:40]
  - Понятно Олег Евсин
    [26.10.2018 08:39]

10 vadim 461

хочу

25.10.2018 07:58

поинтересоваться насчет брызговиков.Они родные такие?Просто сколько сталкивался со стартами всегда брызговики были желтого цвета.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 SgiborG 506

Брызговик

25.10.2018 08:01

Брызговики не "родные".

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 colonel chesney 6955

20 т.км за 3 года?

25.10.2018 11:49

Сильно!

Ссылка Рейтинг: +1 +1 0

11 SgiborG 506

чуть более трех

25.10.2018 12:14

Куплены в начале августа 2015 г., были единственными в арсенале (первый летний сезон в ЛГ/ЛР после 25 лет перерыва). До приобретения ветераны жертвовали мне во временное пользование свои старые роллеры.

Хронология использования:

Практически ежедневные (с редкими выходными) тренировки в 2015 г. с момента покупки по 30 октября 2015 г. по 30-40 км в день.
Весь бесснежный сезон с 26 марта по 31 октября 2016 г. в таком же режиме.
Около 80% тренировок такого же по продолжительности роллерного сезона 2017 г., плюс несколько соревнований в "гоночном тюнинге" (рамы эти же).
Примерно такой же процент с 28 марта этого года по вчерашний день + соревнования.

"Родные" колеса прошли не меньше 7000 км.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 yevgenski 738

Нескромный вопрос,

25.10.2018 13:20

хотя для мужика че уж там) А Ваш вес какой? Просто я сам далеко не пушинка, под 90 в ботах, поэтому картинка меня напугала.
Опять же мои пробеги не чета Вашим, да и другая основная пара есть, Марве люминь... На Стартах делаю скоростные, к стартам готовлюсь, ну и, собссно, соревнуюсь.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 SgiborG 506

вес

25.10.2018 13:27

Вес плавает в диапазоне 73-75 кг в "снаряге" без лыж и палок. Бывает, что "роняю" и до 69-70 кг без "снаряги". Марве 610 люминь тоже есть в наличии.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Максим Чесноков 3881

Конечно сильно

25.10.2018 15:16

Ты на ник-нейм глянь, все станет понятно

Ну вот, не только у меня старты оригинальные ломаются. Только у меня отслоение резины. Но об этом я писал.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1

10 alex57 7243

А как тут

25.10.2018 14:15

будешь внимательным? Роллеры же никак не предупреждают, что поломаются.. Все равно произойдет внезапно. (И как хорошо, что не передняя вилка..)
Одна надежда на то, что 20 000 км никогда не накатаю на одних роллерах..

И нет никакой диагностики. УЗ дефектоскопия разве. Но и она не даст уверенной картины накопления дислокаций и тп. Большую трещину разве может обнаружить, но тут и простое простукивание обнаружит. А микротрещины не увидеть ничем, которые как раз при мощной нагрузке приводят к катастрофическому (в смысле быстроты) процессу разрушения.
Знать бы где упадешь... Остается одно - ориентироваться на пробег. 20 тыс это полезная информация для статистики (спасибо, что делитесь!). Наверное тренеры сборных могли бы что-то добавить к такой статистике.

Ссылка Рейтинг: +1 +1 0

12 Валерий Ф 12666

Ну скажем вилка

25.10.2018 16:01

Свенор Элит гораздо солиднее смотрится, из чугунины вроде) Так что кто говорит, не надо брать элит, а экономить на алю платформе - лукавит)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Дмитрий Рулев 3332

Из

25.10.2018 18:08

алюминия

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

12 Валерий Ф 12666

Да, все-таки люминь,

26.10.2018 09:14

Но такая конструкция все равно вызывает больше доверия)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Олег Евсин 3316

А это точно оригинальный Start?

25.10.2018 14:23

1. Брызговики черные, не родные.
2. Стопорная гайка не родная, слишком широкая.
3. Болт к стопорной гайке тоже не родной, т.к. к широкой стопорной гайке родной болт не подходит, он короткий.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 colonel chesney 6955

Ну и что?

25.10.2018 17:15

У меня, старты родные, но я сразу стал использовать правильную фурнитуру. Все эти родные оси, втулки, гайки - фтопку!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1

07 Faberge 151

Старт 71

26.10.2018 00:34

20000 км - отличный показатель для лыжероллеров! Особенно, с оригинальной начинкой, которая используется финским "startex" уже 30 лет.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 SgiborG 506

оригинальный

26.10.2018 04:40

Поставщик в РФ - "ю.ента".
1. "Родные" задние брызговики приказали долго жить, на замену, чтобы тренироваться в "мокрых" условиях, купил "что было" в "Триале" и прикрутил саморезами. Передние брызговики, не попавшие на фото, самые, что ни на есть "родные".
2. Стопорные гайки тоже "родные".
3 . Болты также не менялись со времен покупки.
Замене подверглись только втулки и спейсеры - выточены по примеру гоночных: втулка с распорной частью длиной по внутренней ширине вилки (Ф8/6 мм, длина 36 мм, Ф11/8 мм длина 16,25 мм - распорная часть), боковые проставки (спейсеры) (Ф11/8, длина 3 мм). Не считая колес, конечно.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Олег Евсин 3316

Понятно

26.10.2018 08:39

Значит они с болты с гайками поменяли. Я то сам поменял на своих, но моим платформам уже больше 10 лет, уже 3ю или 4ю пару колес донашиваю.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0