Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Акишина Любовь
44
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Кочегарова Елена
44
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
МАСТЕРА СМЛР
Погребная Лилия
36
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Новоселова Мария
33
Новоселова Мария
Москва, 1977
Жилина Мария
31
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Волик Наталья
30
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Сорокина Мария
28
Сорокина Мария
Москва, 1992
23
Веселова Ирина
Архангельская обл., 1959
Ерастова Любовь
23
Ерастова Любовь
Москва, 1955
22
Антонова Жанна
Архангельская обл., 1971
Нестерец Оксана
22
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
22
Черепенникова Галина
Иркутск, 1967
21
Богданова Елена
Карелия, Чупа, 1962
21
Шамшина Людмила
Карелия, Петрозаводск, 1972
20
Кучеренко Ольга
Москва, 1981
20
Малюшицкая Анна
Москва, 1984
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
215
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
202
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 125
Митрошин Сергей
134
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Ингеройнен Владимир
130
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Кожин Петр
125
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
МАСТЕРА СМЛР 100
Рачинский Сергей
124
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Пастухов Николай
119
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Снедков Денис
108
Снедков Денис
Москва, 1974
Лавриненко Владимир
107
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Лютов Алексей
106
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Тимофеев Дмитрий
103
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Пушкарев Андрей
102
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Яхин Ренат
102
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Кривенков Сергей
101
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Румянцев Иван
101
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Акчурин Ринат
97
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
97
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Илькаев Игорь
95
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Чернов Олег
93
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Коновалов Александр
90
Коновалов Александр
Москва, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Иванов Андрей
85
Иванов Андрей
Москва, 1959
Стешенко Сергей
84
Стешенко Сергей
Санкт-Петербург, 1972
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Ковалев Сергей
82
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Николаев Александр
82
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
80
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959
Рябов Алексей
80
Рябов Алексей
Москва, 1974
Голубев Борис
79
Голубев Борис
Санкт-Петербург, 1968
Антонов Валерий
76
Антонов Валерий
Санкт-Петербург, 1963
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Маскаев Александр
75
Маскаев Александр
Нижегородская обл., 1967

Устройство промывки подшипников из подручных средств.

12.10.2017 21:02
Понимаю, что идея не нова и , наверняка, подобное уже было на форуме, но мысль пришла случайно.
Подумано-сделано.
Маленькая бутылка с широким горлом, болт ( в идеале шпилька на 6 мм ) пара-тройка  гаек на 6, две шайбы, спейсеры  от старых роликовых коньков, керосин - и вуаля. В отличии от бензина, достаточно просто взболтать, вымывает до блеска.
При наличии длинной шпильки и бутылки чуть большего объема -все 8 подшипов обслуживаются за раз.
Сильно не пинайте за "новаторство" ))

Немного фоток  девайса тут :

https://yadi.sk/d/L7c4fSxb3NhiXh
  • Просмотров:3803
  • Комментариев:36
  • Рейтинг: +2 +2 0
подшипники
12.10.2017 21:21
только для лучшего эффекта снимите верхний пыльник, что бы там грязь не осела
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Так и есть.
12.10.2017 21:24
Пыльники снимаются оба. Свойства керосина тем и хороши, что все очищается под силой земного тяготения.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
тогда супер!)
12.10.2017 21:26
на фотках в бутылке просто они не сняты поэтому и подумал.....;);)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это новые подшипы ))
12.10.2017 21:28
Да и растворитель не налит, макетная, так сказать, модель ))
В финальном варианте будет шпилька на все 8 подшипников.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вот уж действительно -
12.10.2017 21:44
все гениальное - просто!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Гениальности не вижу
12.10.2017 21:52
Но простоты -хоть отбавляй ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Плюсую
13.10.2017 10:33
Уже лет 10 таким девайсом  пользуюсь ,только на шпильке,можно и на шурике покрутить подшипы да все что угодно ,себе стоимость копейки ,простота и надёжность атомная
Если нужно чтоб крутились на шурике то на  ось  надеваю термотрубку
https://yadi.sk/i/PmLwKd8n3NiNCo
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Мдаааа )))
13.10.2017 10:41
Вот я неожиданно "новинку" изобрел )))
Ну а если серьезно - сделано добротно, не в пример моему макету.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Красота не главное
13.10.2017 10:48
Главное функциональность,у вас тоже классно сделанно ,на 4 подшипника лучше ,меньше тару нужно и керасина,да тут можно такое творчество развернуть и дать волю фантазии,фирменные девайсы позавидуют
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Все же
12.10.2017 21:59
при промывке подшипник должон крутиться.  Хотя, поскольку подшипники насажены на ось, и если не мощно залипли от грязи, то можно наверное просто бутылку покрутить в руках. Инерция покрутит подшипники. Просто болтать керосин в бутылке мало.
Лучше как делает colonel chesney в ролике по промывке подшипников.
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Видео видел.
12.10.2017 22:03
Не спорю-способ куда более действенный и время-трудоемкий.  Этот способ -лишь легкая альтернатива, как быстро и некачественно ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Методика взята из велосипеда.
12.10.2017 22:08
Так или иначе приходится сталкиваться с велосипедными цепями, которые не обслуживали от слова "совсем". Точнее, раз смазали солидолом... и забыли, пока не образовался кокс на звеньях. Керосин вполне себе без проблем возвращает цепь до заводского блеска после легкого бултыхания ее в бутылке. Отсюда и перенос ощущений на лыжные подшипники.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Цепь
13.10.2017 12:15
Цепь булькал. Нормально чистит. Однако цепь когда болтается, то звенья как раз поворачиваются туда-сюда.
Хорошее у вас приспособление. Просто хотел заметить, что если Вашу бутылочку еще и покрутить между ладонями (как индейцы огонь добывают), то способ будет работать почти как у colonel chesney. И если подшипники не запускать, то очень мб, что большего и не надо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Согласен.
13.10.2017 13:38
Земное тяготение + центробежная сила + керосин + очумелые ручки-  вообще без шансов у подшипников не  отмыться :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Коллеги, скоростным роллерам в РФ уже 24 года. Мы все это пробовали
13.10.2017 14:03
в середине 90-х, когда стали ездить по гонкам по городам и весям (а машин не было).
По порядку:
  1. Керосин или ВД-40 не дают ржаветь, если в них погрузить подшипы - это правда. Но можно ПРОСТО погрузить и потрясти, без всяких шпилек, спейсеров и осей: ведь если цель - это контакт всего подшипа с данной жидкостью, то он достигается и так, и так. Проверено многократно.
  2. Ставим теперь СЛЕДУЮЩУЮ задачу: из "отмокших" подшипов удалить грязь (песчинки, бывшие кусочки ржавчины - без разницы). И тут все эти способы (Сергея с насадкой, простейший с киданием в бутылочку и тряской) ПЛОХИ! Во-первых, грязь попадает обратно, даже если и вымывается: промывать НАЧИСТО нужно строго по одному подшипу и достаточно высоко от дна, чтобы было, куда оседать грязи. Во-вторых, для качественного вымывания песчинок нужна фиксироаанная обойма А (все равно, какая) и быстро вращающаяся обойма Б. В способе Сергея никто не фиксируется, да и вращения толком нет. И последнее: спец. промывочный бензин и авиационный керосин с ЭТОЙ задачей (вымывание, а не отмокание) справляются лучше ВД и простого керосина.
  3. Поэтому выводы сделаны были тогда же, 20 лет назад, на гонках в РФ и на гонках КМ (заодно изучили тогда промывку "у фирмы", на примере Eagle Sport и их команды спецов, с которыми я общался на КМ и ЧМ). Выводы таковы: если нет времени и нет машины, все носишь на себе - просто кидаешь в ВД-ку, трясешь, держишь сутки (или хоть час), потом пинцетом, бензином и бутылочкой с достаточно УЗКИМ горлом (иначе все брызги - твои!) раскручиваешь строго по 1 подшипу, не забывая менять бензин раз на 2-4 подшипа (зависит от...). Если время и место есть, то для второго этапа -ТОЛЬКО ДРЕЛЬ! И у фирмачей она, проклятая, использовалась, только в стационарном станке закрепленная, а не как у нас с Полковником - в руках, с деревянной палочкой...
  4. Можно вместо 1-го этапа использовать девайс Сергея? Да, вреда от него нет - но нет и пользы: просто кинуть в ВД-ку проще и быстрее, а 2-й этап нужен и так, и так.
Всем удачи на роллерах!
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Еще проще -
13.10.2017 14:32
Кинуть подшипники в герметичную баночку  с растворителем и потрясти ее. Я их беру с собой на велосипеде покататься - баночка на багажнике.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Промывка подшипников
13.10.2017 20:47
ведётся в стеклянной баночке с периодически меняющимся керосином, скоростной машинкой 15-30 тыс. об. в мин. После промывки подшипники откатываются со смазкой в обе стороны вращения. Такие микромашинки стоят копейки, время на профилактику роллеров сокращается в разы.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Позволю себе уточнить :
13.10.2017 21:04
данный метод применяется к дорогим соревновательным подшипникам?

Иначе у меня картина мира не складывается : колеса снять, подшипники выпрессовать, открутить каждый на дремеле на 30 тысячах оборотов в новом керосине, набить смазку, снова открутить на  дремеле в обе стороны. При условии, что ресурс даже самых дешевых ABEC9-608-2RS сильно превосходит ресурс пробега современных колес.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Сергей, дело не в дороговизне. Просто хочется бежать гонки на готовом
13.10.2017 22:25
инвентаре. Большинство лидеров в роллерах - сильные лыжники, зимой они лыжи порошком на гонки делают (иначе получишь минуту-две еще до старта). Вот и летом они привыкли профессионально подходить к гонкам (хотя тут "вклад" подшипов намного меньше, чем скольжения лыж зимой).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос именно в этом и состоял.
13.10.2017 23:23
Это методика ЕТО, нежели исключительно предгоночная подготовка ? Для ЕТО процедура выглядит несколько усложненной, учитывая класс тренировочных подшипников и их умение противостоять "говнам".
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Недавно, на Чемпионате Карелии
14.10.2017 07:13
мною были показаны на практике профилактические работы по подготовке роллеров Старт к соревнованиям без замены подшипников. Через неделю в Питере на этих роллерах бежали три человека, двое выиграли, один был третьим.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это бодягу с промывкой подшипников как часто разводить надо?
14.10.2017 10:29
После каждой трени?
После каждой трени под дождем и по лужам?
Раз в месяц при покатушках два раза неделю...
Через каждые 100км пробега...
Перед ответственным стартом...
И т.д. Как часто?
Мои слабые женские ручки осилят этот процесс по выковыриванию подшипников из 1-х свеноров и их обратному заковыриванию? или надо на поклон идти к более сильной половине человечества? И что такое пыльник...
Я  только по сухому чистому асфальту на них ездила, эта осень дождливая, луж, листиков и ливня избежать не удалось, в глину не влезала.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Галина Львовна
14.10.2017 11:02
вам на свенорах это точно не к чему
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо, утешили. А то начитаешься всякого умного правильного
14.10.2017 11:11
...и потом глупостей наделаешь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Галя! Для гоночных - раз в году, после дождевой гонки. Для
14.10.2017 14:18
тренировочных - НИКОГДА (я их просто раз в 2-3 года выкидываю и ставлю новые за 30 руб штука).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Леша, спасибо, ещё больше утешил)))
14.10.2017 14:27
От пробега и агрессивности использования наверное тоже зависит эта частота.
Смутило меня катание по глубоким лужам, опасаюсь теперь как бы не заклинило чего в их роллерных кишочках.
Классика то у меня после Одинцовских луж, хвои и листьев с глиной трещит мерзко и едет хуже...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Галя, звони! Погляжу очно и классику, и конек.
15.10.2017 00:15
На 99% - или ничего не надо делать, или просто брызнуть смазкой, не разбирая. Если, конечно, гонки на них бежать не планируешь.
Классику ты вообще сама не разберешь - да и не надо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Галина Львовна, судя по тональности разговора
14.10.2017 23:03
для вас вариант, иметь собственного сервисмена
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Никого не хотела обидеть, насчёт сервисмена не возражаю.
14.10.2017 23:33
Ибо страсть к префекционизму, не подкрепленная должными навыками - губительна. И если с лыжами я могу сделать все, что угодно, то роллеры - это механические железячки, в которых мои познания равны нулю, терра инкогнито, а опасения размазаться по асфальту из-за косяка с инвентарем вводят в ступор.  
8)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Хммм))
14.10.2017 23:36
После каждой трени? - нет.
После каждой трени под дождем и по лужам? - нет.
Раз в месяц при покатушках два раза неделю... - нет.
Через каждые 100км пробега...-  нет.
Перед ответственным стартом... - ммм, мб.
И т.д. Как часто? - акустический контроль, по характерному хрусту.
Мои слабые женские ручки осилят этот процесс по выковыриванию подшипников из 1-х свеноров и их обратному заковыриванию? -  нет.
или надо на поклон идти к более сильной половине человечества? - да.
И что такое пыльник... - трудновыковыриваемая  из подшипника железяка или пластмасска.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Спасибо))))))
15.10.2017 00:11
Теперь картина мира сложилась практически полностью. На несколько лет хватит, а потом все равно колеса сточатся и их менять придется. И не забывать протирать роллеры тряпочкой и осуществлять акустический контроль.8)
Спасибо еще раз.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
И еще мне их изредка показывать (см. выше) :)
15.10.2017 00:17
                                                               
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо))))))  обязательно буду и звонить и спрашивать и роллеры
15.10.2017 01:17
 ...предъявлять. Просто не хотелось лишний раз напрягать.
Я же понимаю, что тебя по более важным вопросам постоянно дергают))))
8) 8) 8)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Галя! Более важного вопроса, чем ты, нет - и быть не может :)
15.10.2017 01:25
Напрягай!
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
"И не забывать протирать роллеры тряпочкой"
15.10.2017 11:32
Кстати, у нас на ст. Сметаниной есть специальный шланг из которого после дождя (и не только) спортивная публика поливает свои роллеры. Смывают песок и грязь.
Тренеры говорят, что это лучше, чем просто тряпочкой. А они делают так уже много-много лет..  Скорее всего они правы и тогда, при отсутствии шланга, можно с собой просто бутылку с водой возить. Полил, протер (тряпочка пригодится) и в багажник.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
И в Одинцово такой шланг есть. Вчера им поливал роллеры, как и
15.10.2017 14:09
обычно, после трени. И все поливают. Кроме треней посуху и по чистому асфальту, есс-но.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0