Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
37
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
36
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
30
Новоселова Мария
Москва, 1977
Погребная Лилия
30
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Волик Наталья
28
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Жилина Мария
26
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Сорокина Мария
26
Сорокина Мария
Москва, 1992
Ерастова Любовь
21
Ерастова Любовь
Москва, 1955
Нестерец Оксана
20
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
202
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
МАСТЕРА СМЛР 175
Емельянов Сергей
192
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
124
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Митрошин Сергей
118
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Кожин Петр
113
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Пастухов Николай
108
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Рачинский Сергей
105
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Лавриненко Владимир
102
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Кривенков Сергей
97
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
97
Снедков Денис
Москва, 1974
Пушкарев Андрей
96
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Лютов Алексей
95
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Румянцев Иван
95
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Яхин Ренат
95
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Тимофеев Дмитрий
93
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
90
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
90
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Чернов Олег
88
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Коновалов Александр
85
Коновалов Александр
Москва, 1961
Илькаев Игорь
84
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Иванов Андрей
80
Иванов Андрей
Москва, 1959
Рябов Алексей
78
Рябов Алексей
Москва, 1974
Ковалев Сергей
76
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Николаев Александр
75
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
75
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959

карбоновые ботинки на роллерах

11.04.2016 20:27
Ув. форумчане, в конце зимнего сезона купил бу мэдшузы nano skc, 12-13 г сравнительно не дорого, но распробовать карбон в деле толком не успел Впереди лыжероллеры. Внимание вопросы: какие опасности подстерегают карбон на роллерных тренировках? Как поведет себя этот чудесный материал при контакте с асфальтом если вдруг чего? Отсюда дилема, избавляться ли от старых нордвеев в которых прошлое лето откатал? Там пластиковая манжета и прочный резиновый внешний чехол. на мэдшузах типа тряпочный материал снаружи. И вобще добавит ли что то карбон к тренеровкам на ролях без претензий на высокие соревновательные результаты?
  • Просмотров:2706
  • Комментариев:25
  • Рейтинг: 0 0 0
Добавит. Износ подошвы. Но не смертельный, поскольку по факту
11.04.2016 20:54
на мадшусе никакого карбона и нет - это вам не Саломон!

Если роллеры 100мм - то главное - жесткая фиксация ноги и голеностопа, а не вес ботинка. Необходим жесткий высокий ботинок строго по размеру ноги. Но нордвэй - это вообще "ниачем", он вообще ничего не фиксирует.
Если колеса 71 или 80 - все это некритично.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
"Износ подошвы"
11.04.2016 22:07
Уточню, а то может не всем понятно - от ходьбы ногами по асфальту.
На роллерах износ любого ботинок повышенный. Грязь, вода, падения - это все не на пользу ботинкам. Но инвентарь мы приобретаем не для того, чтобы его беречь и сдувать пылинки. Нам нужно кататься и получать удовольствие.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
согласен,
12.04.2016 05:15
тем более я брал не за 30тр ботинки, но решил уточнить... мне иногда кажется что сгибая ногу влево вправо когда манжета особо напрягается (на ролях это более актуально чем на  лыжах) материал который я назвал карбоном того и гляди лопнет... видел на авито продаются саломоны, так там как раз манжета в районе крепления полностью лопнула.... не представляю что бы такое с нордвеевской пластиковой случилось, она как резина гнется (ну почти так!!!)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Повышенный износ...
12.04.2016 14:23
Я в своих Nano SKC по асфальту не хожу. Обулся-встегнулся-поехал. Если надо больше 20 м пройти, таскаю с собой тонкие резиновые галоши. Грязи не очень много, падаю не часто, воды летом не больше чем зимой.
В общем, не усматриваю я особенного ущерба ботинкам от роллеров, хотя три года проездил в этих ботинках круглый год с соотношением лыжи:роллеры примерно 1:3
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На лыжах раньше катался лет по 7-8 в одних ботинках.
12.04.2016 15:06
Как встал на роллеры, ботинки дольше 2 лет не живут. Пробег на роллерах за сезон - около 3 т.км, на лыжах - 1.3-2.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Раньше - это когда было?
12.04.2016 15:24
Может, с тех пор и ездить стал по другому? ;)
Я езжу конечно всего по 1,7- 1,9 тыщи в год, но у меня вес 90+
Конечно конструктивно роллеры грузят ботинки сильнее чем лыжи, но пока до смерти ботинкам еще неблизко.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
уже за год (лето+зима) ботинки сильно теряют товарный вид.
12.04.2016 16:33
После двух лет использования - жалкое зрелище.
А насчет воды... Ее в Москве летом в избытке. Почти всегда приходиться ездить по мокрому асфальту, даже в ясный солнечный день. Спасибо Собянину, создавшему огромный парк поливалок.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Товарный
12.04.2016 17:00
вид конечно уж не тот. Но функциональность практически не пострадала. Только язычки у молний отломались.
И подошва вполне в форме, но, надо признать, я об этом особенно забочусь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
+100
12.04.2016 17:08
за весь прошлый сезон пару раз посуху прокатился...ранней весной и зимой ))))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
При Лужкове
12.04.2016 17:11
так рьяно не поливали.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
между тем, осенью выборы в мосгордуму
12.04.2016 17:41
поглядим :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр, приезжайте к нам на гонку в Измайлово 24.04! Участвовать,
12.04.2016 16:28
есс-но. С целью победить, есс-но. Для Вашего возраста - всего-то 6 повторов всего лишь по 1 км. Итого - 6 км + разминка-заминка-возвращения на старт. И я Вам гарантирую: в этот день Вам ПРИДЕТСЯ пройти по асфальту в своих хорошеньких ботиночках без всяких галош не менее 200-300 метров! За одну гонку! Помимо своей воли! И на тренях, увы (если это ПРАВДА трени, а не катания с выбором трека по принципу "там, где можно не ходить в ботинках") - еще хуже. Увы. Забудете про свои галоши через 2-3 раза!
А на лыжах этой проблемы НЕТ. Вот о чем пишет Полковник - и я. А Вы говорите с Полковником вроде об одном и том же - но на разных языках.

Приезжайте! А потом расскажете, поняли ли Полковника.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
а почему 6 повторов?
12.04.2016 16:36
вроде 5 было изначально... я что-то пропустил?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да, положение меняли.
13.04.2016 01:24
Посмотри.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
12.04.2016 16:55
конечно у меня нет никаких шансов участвовать в этой гонке с целью победить (и потому, что я никогда на быстрых не ездил и по другим вполне понятным причинам). И конечно тренировки МС это совсем не то что мои (однако это не останавливает меня от использования галош, когда делаю повторные подъемы на ВорГорах).
Всё, что я хочу сказать: роллеры не обязательно убивают ботинки в несколько раз быстрее чем это делают лыжи.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
реомендую
12.04.2016 17:38
С воргор не обязательно пешком, змейкой больше пользы https://youtu.be/emwyX7o7UXk
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Интересно
12.04.2016 17:41
Из комментария к видео: "Это на тугих Swenor elite №3"
Наверное на марве6 не так просто.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
на №6 пошустрее будет
12.04.2016 17:45
Но Вы же сами задаёте крутизну спуска выбранной траекторией. Да и в любой момент можно направить себя вверх, погасив скорость. На скоростных тоже так же спускаемся, что бы народ не посбивать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
надо
12.04.2016 17:46
надо попробовать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На Swenor №2 нормально получается
12.04.2016 18:49
Я с этой же горки спускаюсь змейкой на Swenor №2 по дороге от машины до набережной. Первый раз было стрёмно и очень медленно, но раза с 3-4 пошло гораздо веселее.

Моё наблюдение - чем шире делаешь змейку, тем проще и быстрее получается спуск. Меньше переступаний, легче направить себя вверх, чтобы сбавить скорость при необходимости.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
внесу свои 5 коеек
12.04.2016 17:55
2 сезона назад брал соло про размер 8 -только  для трениовок   на скоростных роллерах, и  вот результат  они стали больше,я спокойно с шертяным толстым носком в них спокойно  теперь влазию не испытываю дискомфорта,а брал впритык,даже росси и те растянулись за 2 года.а в жесткости им  нет равных
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Леша
11.04.2016 22:19
что ты там на пьянке после Тазика говорил о ботинках S-Lab прошлого года? Можешь мне в личку напомнить?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
11.04.2016 22:34
Комментарий скрыт модератором .
11.04.2016 22:37
Комментарий скрыт модератором .
11.04.2016 22:53
Комментарий скрыт модератором .
Комментарий скрыт модератором .
11.04.2016 23:47
Комментарий скрыт модератором .
Комментарий скрыт модератором .
на счет карбона
12.04.2016 05:08
не буду спорить, но материал очень жесткий (с нордвеевской то ли пластиковой то ли резиновой манжетой не сравнить) и на первый взгляд очень хрупкий, переживаю что при контакте с асфальтом банально рассыпится как хрусталь)) Есть уже маленький скол от прежнего хозяина. Не представляю что бы от пластика можно было такой кусочек отколоть.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Карбон-определение
12.04.2016 10:24
Углепластики (или карбон карбонопластики, от англ. carbon — углерод) — полимерные композиционные материалы из переплетённых нитей углеродного волокна, расположенных в матрице из полимерных (например, эпоксидных) смол. Плотность— от 1450 кг/м³ до 2000 кг/м³.
Материалы отличаются высокой прочностью, жёсткостью и малой массой, часто прочнее стали, но гораздо легче. По удельным характеристикам превосходит высокопрочную сталь, например, хромоникелевую легированную конструкционную сталь 25ХГСА.
Вследствие дороговизны при экономии средств и отсутствии необходимости получения максимальных характеристик этот материал применяют в качестве усиливающих дополнений в основном материале конструкции.
источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8

Так что не бойтесь за карбон, укатаете скорее колеса! Но главное не падать =)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий, не надо сравнивать с нордвэй - те из папье-маше :)
12.04.2016 10:42
Выше ответили Вам с Полковником.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0