Зачем платить больше?

На спуске развалятся - поймете разницу.

Все четыре ?

Да вам одного хватит.

при таком раскладе будет потОм(

... и развалился, и то, что не на спуске - вопрос везения и (надеюсь) своевременного осмотра топикстартером.
В общем, Михаил, аргумент не очень убедителен.

http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Most-Popular-Extreme-scooter-aluminium-core-wheel/1669093500.html

Катаюсь на таких уже 500 км - ничего не разваливается и мало стирается..

Тогда аж в целых шесть-семь раз переплачивать не будете)

http://www.samokatkin.ru/komplektuyushchiye-1/kolesa-dlya-samokata/kolesa-dlja-samokata-hyper-120-seryj.html
Завтра поеду тестировать (катаюсь в шлеме )

82А / 100мм

а только скажу : "Будьте осторожнее!"

если 4 тренировки (80 км) выдержат, то буду считать, что колеса себя окупили!

У нас ребята катаются на таких http://trial-sport.ru/goods/51525/844939.html с начала лета,используя как скоростные. Сам катал пару соревнований местного уровня. Только положительные отзывы. Износ минимальный. Комплект на пару л\р,со скидками, колёса + подшипники = 1700 рублей с брата.
Хотя отмечу,что явно крутых спусков с серпантинами у нас нет, в основном пологие подъёмы-спуски и равнина.

А подшипники в них какие ставили, а оси и втулки?

ставили из триал-спорта http://trial-sport.ru/goods/51525/844739.html Устанавливали на One Way и Swenor используя "родные" оси и втулки.Есть мысль купить (выточить) дополнительный комплект втулок,чтоб каждый раз,при смене колёс, не выбивать подшипники.  

Я бы сказал, что вы меняете шило на мыло, если бы вы не меняли самые дешевые Powerslide на почти бесплатные СК.
У Powerslide есть нормальные колеса. У СК я таких не заметил.

Заготовка (т. е. кусок необработанного металла)для диска колеса Ф100 мм из неэктрудированного и недорогого алюминия стоит дороже готовых колес СК. Из экструдированного дешевле.  

у СК есть подшпники с надписью "АВЕС-11" по цене 300 руб/ведро.

25 км, процессом вполне доволен, как тренировочный вариант  более чем...
Короче "Летайте самолетами Аэрофлота!" Кстати очевидной стёртости по результатам забега не заметил ( в отличие от предыдущих колес)

у СК есть и колеса с алюминиевыми дисками. А подшипники я использую родные.

Про подшипники я написал для размышления.
На всякий случай, дам еще одну наводку:
по классификации Американской ассоциации производителей подшипников прецизионные подшипники делаются по АВЕС9. АВЕС 11 существует только в больном воображении маркетологов.

чуток добавлю,ABEC9 TITANIUM- вот так фишка, круто

предназначены для треней на л/роллерах. Терли уже 100500 раз, причины обсуждали - поиск! И Вы поменяли шило на мыло, как написал выше Дима.
НО! Можно и нужно трениться на роликовых спидскейтерских колесах (например, для экономии денег). Только надо покупать не ЛЮБЫЕ, а проверенные. Именно лыжниками проверенные. У меня лично в арсенале есть 4-5 комплектов роликовых тренировочных колес (для дождя, в том числе). Наиболее жесткие из них выдерживают СЕЗОН (т.е. много сот км) - и не разваливаются, а только стачиваются. Это модель HiPerfomance фирмы Hyper (белые с оранжевым). Сейчас их в Москве найти сложно - я покупал последние 16 колес в Эстонии на гонке год назад. И выбор очередного комплекта я начинаю не с похода в роликовый магазин, а с обзвона знакомых (модели-то колес меняются!)
Тогда и разочарования не будет!

"колеса для роликов и самокатов НЕ
предназначены для треней на л/роллерах" и в тоже время - "Можно и нужно трениться на роликовых спидскейтерских колесах" ???
Так можно или ненужно? Если трениться - страдает техника? Почему? Я прокатился - комфортно. Катятся, конечно, медленнее гоночных, но тренироваться -самое то.

Ключевые слова: Спидскейтерские и проверенные. Если по делу, то катайтесь, конечно, вам же никто не запрещает). Перед тренировкой всегда проверяйте пластмассовый обод на трещины. (появляются на ободе и на спицах). Есть опыт использования роликовых колес, кстати, неплохих от Шенкель. Катал специально на равнине пока не развалятся для эксперимента. Развалились. Могу прислать фото)). Откатал месяца три-четыре на них тогда в щадящем режиме в итоге.

НЕ предназначены. Техника (Ваша) тут ни при чем - они просто могут развалиться (и разваливаются), а Вы - упасть и разбиться. Поэтому брать любые нельзя, но некоторые - можно. Подробности выше.
Как-то так.

Какие я привел по ссылке выше, то ничего не развалится.

Powerslide IMXO выпускает откровенный ширпотреб. Купил их внедорожные ролики Vi Shockliner - колеса изначально были низкого качества и развалились через 100 км. Написал им на их страничке в facebook, пообещали выслать новые, но так и не выслали, Пришлось тоже ставить колеса от самоката 125 мм и кататься только по асфальту. Никому не посоветую и сам больше не посмотрю в их сторону.

были slimline - очень быстро порвались (рвётся резина, как бы изнутри). Были waterworld - то же самое. (это - не 100 мм). Другие даже не попадались в поле зрения.  

проехал около 200 км. Колеса сточились через 100 км. У одного отслоился обод от диска. Выбросил все четыре. Алюминиевая рама предназначена на вес до 70 кг. Может я камикадзе с моими 90 кг - выдерживает, не скрипят + самокатные колеса (см. выше). Катаюсь на равнине(Лосинка) и на рельефе (Измайлово). Перед каждой поездкой осмотр.

 http://skiline.ru/price-list?view=article&id=23107

очень лёгкие!