Установка Nis (неофитом )

не смог,получается ввести только с ключом в ближней к мыску прорези, а дальше никак.
Что-то делаю не так.  

Дальше по инструкции делаю, никак. Прижимаю, не идёт. Опасаюсь сломать крепы
Как я понимаю, нижний зацеп крепления  должен смотреть вперёд.  

вверх, извините

у Вас для туристических креплений. При такой раскладе, естественно, гоночные крепления на неё не встанут. Просто не совпадут по конфигурации.
http://айсзон.рф/product_details.php?item_id=26592

фото Ваших креплений.Такие должны встать...

На такую пластину встанут любые nis крепления, проверено.
Для А.Павлова: попробуйте производить установку передней части креплений с 2-мя ключами в разные пазы. Ключ, который 1й по ходу движения, подкладывается под ключ, который идет 2м по ходу движения. И, получается поджимается последним. А если нет 2-го ключа, то вместо него можно использовать отвертку, только аккуратно, чтобы не повредить пластик крепов.
При установке пятки, подсуньте под край платформы что-то в роде пластиковой линейки. Это выровняет ее и уберет небольшую, едва заметную деформацию от шурупов, которая частенько мешает одевать пятку.

Вы правы, а я поторопился с выводом, невнимательно посмотрев фото, предоставленное Александром.
Мне много приносят лыж с платформой NIS, чтобы я установил на них крепления. А вот на пластину с фото Александра никогда ставить не приходилось. Теперь буду знать, что и на такую пластину можно установить любые "пронисовские" крепления, вдруг кто лыжи и с такой пластиной принесёт.
Спасибо за информацию, приму к сведению.

я как-то одному товарищу переставил крепления по NIS с помощью двух плоских отвёрток, так как ключа под рукой не оказалось.

Ваша идея с 2-ключевым подходом сработала!
Вторую пластину пришлось ещё и чуть отклонить назад, чтобы и инерция помогла    

и участием!

Александр Павлов,вам кто ставил полоски?На фото отчетливо видно полоска уходит в лево.Не есть хорошо.

Дмитрий Рулёв.
Действительно, сейчас и я вживую посмотрел и заметил.
Возможно, это специально так сделано?

К сожалению наши (как принято теперь говорить) норвежские партнеры для роллеров не делают целую пластинку, только из 2-х частей.
Отверстия сделаны бОльшего диаметра нежели использованный крепеж. Сделано специально, что бы пластинка могла немного передвигаться при изгибах рамы.
Пластинка может сместиться на 0,5 мм от несанкционированного воздействия.

Что можно сделать:
вернуть роллеры продавцу (изготовителю),
вернуть роллеры изготовителю для ремонта,
сместить пластинку при помощи тисков,
убрать тот крепеж, который есть и установить бОльшего диаметра (при необходимости вышлю).

Устанавливать оригинальный крепеж кощунство для такой платформы. Для того, чтобы снизить массу изделия пришлось отказаться от окраски и применить нано-корундовое сверхпрочное покрытие (не смотря на то, что это покрытие дороже на порядок). Декоративно, не увеличивает массу, увеличивает прочность и твердость поверхности, снижает адгезию грязи (при этом краска на поверхности тоже не держится). Ток крепеж, который применен, имеет массу меньше раз в 5 в сравнении с оригинальным.

роллерами доволен.
Вот своими ногами -нет и техникой хода тоже)
Но это не к роллерам относится.