Внедорожники Trailskates

Мой первый полноценный лыжный сезон закончился, жена только вздохнула свободно после затрат на лыжный инвентарь, довольно значительных для семейного бюджета…
И тут я огорошил ее сообщением, что мне жизненно необходимы роллеры…
Не то, чтобы я подсел. Просто полсезона на лыжах я осваивал  конек, и вот когда наконец лыжи стали слушаться и удовольствие от катания перемножилось с какими-то личными достижениями,  снег - бац! - и растаял …
Спасибо лыжам - они вернули меня к ежедневным физ.упражнениям, организм вошел в уже подзабытый тонус. Чтобы поддерживать форму попробовал бегать – ан уже и не могу, начинают болеть суставы. И тут зашел на эту часть форума, лыжероллерную, и понял, что есть хорошая альтернатива лыжам летом. Лыжероллерных трасс рядом нет, но есть прямая и пустынная асфальтовая дорога, правда асфальт плохой, без ям, но местами с большими трещинами. Ну и плюс хорошо утоптанные лесные дорожки. Поэтому роллеры решил брать внедорожные, с большими колесами. Сначала хотел брать Powerslide, но почитав форум понял, что вариант с 150 мм колесами тоже не подойдет (цитата из чьего-то поста «первую же трещину на асфальте я почувствовал лбом»). Оставался один вариант – внедорожники с колесами на 200. Варианты – наши NGS или Nordic Scout и им подобные из-за бугра. У последних неотрывная пятка, но это на мой взгляд некритично при короткой базе.
В итоге выбрал Cross-Skater Trailskate  (вот такие http://www.cross-skate-shop.com/Trailskates-by-Gateskate), решающим фактором в выборе было наличие гидравлических(!) тормозов, а также то, что не нужно париться в зимних лыжных ботинках – надел легкие кроссовки – и вперед. Заказал роллеры из Германии, пришли за 3 недели.
Теперь о своих впечатлениях. Проходимость – супер! Пока влажно, катаюсь только по неважному асфальту – на мелкие трещины на асфальте перестал обращать внимание. Мелкие – это сантиметров до 5-7, более крупные – до 8-10 конечно уже проезжаешь внимательно, стараешься, чтобы они под опорную ногу не попадали. Я читал и боялся, что будет тяжелый ход – все оказалось не так страшно. Конечно, роллеры тяжелые – по 2.5 кг.,  на килограмм с копейками тяжелее лыжи с ботинком, но нагрузка совсем не критичная, ноги быстро к ней адаптируются. Конечно, если поставить на них какого-нибудь бегуна, кмсника или мастера, то он весь переплюется от медленности роллеров, но для меня, как чайника-любителя удовольствие от катания перевешивает все минусы. Кстати, о минусах. Первые 2 тренировки (особенно вторую) напрягали крепления для ботинка и защелки. Если слабо их затянешь – нога болтается и хлябает, если затягиваешь туго – передавливаешь ногу. Может я не сумел найти золотую середину между этими состояниями, но после второй тренировки я понял, что нормально кататься в них невозможно и надо что-то делать.
И тут вспомнил, что на форуме читал о новых лыжероллерных бониках от Спайн, зашел на их сайт – смотрю – уже продают. Только вот загвоздка – у моих роллеров короткая база – 53 см, т.е. расстояние между колесами всего лишь 33 см – саломоновские крепления ну никак не встанут. В общем решил, что как-то прикреплю боты прямо к роллерам. Купил ботинки – они оказались вполне себе приличные, очень плотно сидят на ноге (брал впритык по ноге – на мой 43 размер взял eur43). Думал просто прикрутить их 2 болтами к раме, но потом нашел лучшее решение. Взял латунную пластину размером примерно 8х2 см, толщиной 3 мм, просунул ее под две оси в подошве ботинка и притянул ее к раме через просверленные отверстия – т.е. ботинок получился прикрепленным  к раме за 2 оси. Что это дало? За счет гибкости подошвы ботинка у меня получилась отрывная пятка! Если просто поднять ногу, то роллер отходит от пятки примерно на 1-1,5 см, в движении при толчке пятка отходит сантиметра на 3-4. Мне кажется, это хорошее решение для тех, у кого одна пара роллеров – прикрутил боты и все, плюсы очевидны: отличный контроль роллера за счет отсутствия каких-то люфтов в креплении, плюс экономия в весе: пластинка с двумя болтами весит в 2-3 раза меньше, чем крепление.
После операции по трансплантации ботинка проехал 5 тренировок по 15 км – пока все отлично. О медленности  –  роллеры примерно соответствуют лыжам. На лыжах я 5 бегаю в лучшем случае за 15 мин, на роллерах – за 16. У меня еще стоят внедорожные зубастые шины, вот поменяю на асфальтовые – думаю, что догоню свое лыжное время.