стоит ли более медленное колесо ставить?

Менять все 4 не обязательно, можно и 2, лучше 2 передних, т.к. 2 задних и так быстрее стачиваются, поскольку на них падает бОльший вес. Если сменить все 4 колеса, снижение скорости будет более значительным.  

Поменять не 4, а 2 колеса на Свенор классичиских.В Скиваксе сказали,что так никто не делает.Кто нибудь менял?Какие все же менять задние или передние?

На лыжах, чтобы обеспечить хорошее держание в подъем нужно правильно отталкиваться, хорошо придавливая колодку к снегу. А для свеноровских лыжероллеров можно отталкиваться и похалтурнее. Это позволяет их конструкция: стопорное колесо сзади, что обеспечивает более лучшее держание, чем на лыжах. Так вот, чтобы получить похожее держание, как на лыжах, и большую нагрузку в подъемы, лучше использовать классические лыжероллеры, у которых стопорное колесо спереди. В этом случае вам придется автоматом более качественно отталкиваться на подъемах, иначе лыжероллеры будут проскальзывать. Понятно,что при этом нагрузка будет выше.
Можно конечно поставить колеса помедленнее, но не факт, что вы автоматом почувствуете явное увеличение нагрузки в подъемы, особенно если забираетесь туда в небыстром темпе. Ощущения - они в этом случае индивидуальны.

Сам замечал на классических Марве что-то похожее, незначительное проскальзывание при толчке в подъем. Даже думал, что пришел конец трещотке. Но когда стал немного больше выносить ногу вперед, эта асфальтовая отдача прекратилась:) Раньше, когда катался на Элпексах, у которых трещотка сзади, такого никогда не было, хотя техника у меня тогда была намного хуже. Иными словами, расположение трещотки на переднем колесе действительно способствует улучшению техники, пусть немного, но способствует.

на любых классических л/р держание железобетонное. Есть спицифическая модель со скользящей платформой, но это редкая штука, которая только подтверждает правило.

держание получше лыжного будет. Но на кл. л-рах с передним стопорным колесом оно будет ближе к лыжному, чем на кл. л-рах с задним стопрным колесом

только на мокром асфальте чувствуется ухудшение  держания

классические роллеры используются для технической подготовки и улучшения координации. Если на них просто гонять, то только испортите технику. Жесткое держание позволяет быстро передвигаться, используя совсем не лыжную технику.

То могу дать покататься Элпекс на 4 колесах, сам и сделаешь выводы.

Спасибо за предложение . Бываю на трассе регулярно вечером . Какие у Вас крепления ? У меня SNS PROPULSE  

Приеду,  отпишу

Вопрос чисто теоретический. На тормозящих "медленных" колесах энергия уходит на нагрев колеса. По идее на спусках, где скорость ой-ей-ей, колесо должно сильно перегреться. Пластмасса, может и поплавиться? Кто-нибудь трогал колесо, горячее? куда тепло девается?  

сразу после катания - "приятно теплые", не горячее. Ничего не расплавится.

на роллерах Мальве-Шамов с резиновыми 100мм колесами, а вчера попробовал роллеры типа свенор с более твердыми и узкими колесами (как у роликов) - ну ребята это небо и земля. Свеноры просто летят, никакой нагрузки - не понимаю смысл тренировки - это надо полдня катать. Я за медленный Шамов...Хотя для удовольствия и ради забавы ролеры типа Свенор прикуплю...

Быстрые колеса нужны не только для удовольствия и забавы.
Быстрота и резкость толчка руками, ногами, чувство скорости, координация и техника на высоких скоростях отрабатываются именно на более быстрых колесах.
Сочетайте.

посмотреть на "...Свеноры просто летят..."
Приезжайте в Кстово 1-2.05. У вас будет возможность с "никакой нагрузкой... полдня катать" + попробовать действительно быстрые и действительно медленные роллеры на тест драйве Selektы.

На мой взгляд, Вы сравниваете продукты очень разных категорий.

именно на Свенорах, а на роллерах по их типу (могу ошибаться - как раз Селекта) с колесами Гиро, которые вроде для роликов. Если сравнивать с Шамов, то разница в нагрузке колоссальна - мне показалось, что нужно действительно очень долго катать, чтобы по настоящему загрузиться - по крайней мере мне, так как катаю в среднем темпе...А в быстром темпе в наших парках кататься порой опасно для собственной жизни и жизни окружающих, поэтому лучше медленные Шамовы...Меня загружают минут за 20-30...

(если правильно опознал твой логин). Есть свеноры с колесом №2, даже не с самым тяжелым, с карбоновой платформой, можешь как-нибудь на дорожках рядом с НЦЛТ потестить, что легко я бы не сказал, после них на стратах 71 словно летишь.  

не знаю, что такое Свенор и некорректно сравнил их с Селектой, за это извиняюсь - суть была быстрые и медленный роллеры, значит именно Селекта крайне быстра)

все в одну кучу и сильно перемешиваете. От чего получается "каша".(
Ранее Вы писали:
" Свеноры просто летят, никакой нагрузки"
Далее:
"Я не катался именно на Свенорах, а на роллерах по их типу..."
Свеноры могут расстроится(
Не стоит называть все роллеры с  колесами Ф100 -"по их типу". С колесами Ф100 мм есть как гоночные, так очень медленные. И не все называются "Свенор"(
Есть и другие.
Ваша фраза "значит именно Селекта крайне быстра" тоже не верна - есть Селекта гоночные и есть очень медленные.

колес насколько я понимаю, я уточнил, что колеса как у роликов, то есть жесткие и быстрые...ну да ладно - я в роллерах ламер, признаю, спасибо что разбили в пух и прах)
Но суть моей реплики была о сути полезности для тренировок быстрых роллеров.

PS. Пользуясь случаем (так как до Кстово мне все-таки далековато попрошу посоветовать мне "быструю" модель Селекты)

Выбор будет зависеть от:
назначения,
массы тела,
качества асфальта и наличия на нем воды,
пр. факторов,
выделенного бюджета.

Из ваших сообщений выше я понял, что вам быстрые не нужны(
"Стоячие" могут быть с такими колесами: http://skirol.ru/216-novye-izdeliya.html  

"Хотя для удовольствия и ради забавы ролеры типа Свенор прикуплю..." Хочу быстрые для забавы и чтобы не отставать от продвинутых)

Свенор даже с колесом "1"(.

Совсем быстрые http://skirol.ru/125-lynx-rollx-racing.html
или http://skirol.ru/13-lyzherollery-lynx-100.html
и есть еще много вариантов с меньшей скоростью.
Опять же выбор будет зависеть от факторов, описанных мною выше.

по почте....