Как совершенствовать технику экстренных поворотов?

Чаще попадать в экстремальные ситуации. Со времем всё придет.

чуть не улетел на правом повороте в Одинцово и это на медленных лыжероллерах - скорость под 60 км/ч.
Вопрос возникает именно про повороты/развороты

набрать такую скорость, да еще на медленных роллерах? У меня на горном велосипеде не удавалось набрать скорость с горы выше 60 км/ч!
На роллерах даже скоростных (на тех что участвуют в соревнованиях) думаю такие скорости не достижимы!
Старожилы, те кто гоняется на роллерах поправьте меня если я не прав!

http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=318162

Ну не реально это на роллерах!!! А говорить можно на эту тему долго! Вопрос чем мерят скорость? Если это по ощущениям, то можно и не такого намерить. У меня не самый плохой горный велосипед, скорость мерит GPS, естественно максимальную скорость фиксировал на спусках весьма крутых, с хорошим асфальтовым покрытием! Могу поверить что шоссейный велосипед, может на спуске достичь скоростей под 90-100 км/ч. Но что роллеры могут разогнаться до таких скоростей, я поверить не могу и не хочу

Еще как реально, вот в соседней теме про Петрозаводск: "Мы же после 1-ого подъема уходили на длинющий прямой спуск. в конце которого был опять левый поворот! На этом спуске скорость . судя по данным местных ребят достигает около 90 км в час!!"
Я мерил скорость посредством GPS. У меня на самых медленных лыжероллерах Elpex F1 скорость в Одинцово зафиксирована в двух местах в 53 км/ч и это я еще подтормаживал.  

Ведь средняя скорость на дистанции на скоростных лыжероллерах выше 30 км/ч. Так что на спусках нет проблемы набрать 60 и выше. Смотря какие спуски. В Петрозаводске 450 метров прямой спуск с хорошим уклоном.Велосипедист не может набрать такую скорость. Это должен быть супер элитный велосипедист.Просто ощущения скорости на веле и на роллерах разные.

Реально еще как Л/р Старт, Одинцово, мерил Garmin 405 -  макс скорость на спуске 69 км/ч. Это при том, что не ломиля со всей дури, если подразогнаться в начале спуска, думаю, можно еще отжать ) На веле, правда горный, больше 45 по асфальту с горочки не выходило.

Что-то я сомневаюсь, у меня тоже Garmin 405, но максимальная скорость, которая получалась на спусках, на веле 60 (и это если не касаться тормозных ручек), но на роллерах, даже скростных, не больше 56-58 км/ч.  

все свои тренировки на лыжеролерах в ПоларПроТренере, выше 53 км/ч не было у меня скорости (ролеры Старт желтые колёса, черные колеса, Марве). Думаю скоростные (типа OneWay) роллеры могут поехать около 70-80 км/ч не более, больше врядли позволит сила сопротивления с воздухом, ну либо спуск должен быть совсем отвесный!

же этого не видите! Подумаешь, куча народу-профи в скоростных роллерах ему говорит про 90 км на спуске - ерунда, ведь САМ Михаил Смирнов СПЕЦИАЛЬНО ПОСМОТРЕЛ на Стартах в ПроТренере...
Господи, как же скучен стал форум - непрерывно появляются люди, которые не подозревают о появлении пластиковых лыж и конькового хода, но активно требуют к себе внимания.
Михаил, ПОИСК РУЛИТ! Тема про скорости на спуске обсуждалась раз 200 (и чем мерять, и как - тоже). Ну сколько можно!
Для справки: на длинных прямых спусках мы НАКАТЫВАЕМ профи на байках и едем вровень с шоссейниками. 10000 раз терли.

Я не требую к себе внимания! ТЕМ БОЛЕЕ ВАШЕГО! Высказал всего лишь свое мнение!
Будьте более вежливым, корректным и не раздувайте щеки!!!

Человек задал нормальный вопрос, задал вежливо, задал в профессиональной среде, без агрессии к окружающим. А где ему ещё задавать такие вопросы? Тут ведь как - не хочешь, не отвечай (не обижайся, пожалуйста). А в том, что этот вопрос всё равно будут задавать на этом форуме и через пять, и через десять лет, сомневаться не приходится. Вечная тема

"Ну не реально это на роллерах!!! А говорить можно на эту тему долго! Вопрос чем мерят скорость? Если это по ощущениям, то можно и не такого намерить. ...Но что роллеры могут разогнаться до таких скоростей, я поверить не могу и не хочу"

...Но слышен ребятам знако-о-омый ответ:
- Прошу не учить, мне 11 лет!

даже на коротком спуске в Головино (обратный спуск с левой петля "пятерки") максималка доходила до 60 км/ч. И это на самых обычных "желтых" стартах, на улице правда за +30 было. Мерял 310ый Гармин, он даже занижает (сглаживает пиковые значения).

Вполне допускаю, что Гармин косячит, опять же, погрешность GPS. В воскресенье поезжу на веле с ним, сраню показания с велокомпом.

мой личный рекорд на роллерах 92 км/час GPS Garmin намерил. На велике даже на шоссере не смог так разогнаться ни разу. Наверное потому что на роллерах тормозов нет

http://www.youtube.com/watch?v=QgegzwkBY9k

решается частым катанием на скоростных роллерах,типа SKIWEY FLASH и им подобным, с колесами 100Х24мм ,начать нужно на равнине с поворотами,помере освоение техники,переходите на слабый рельеф где есть повороты,желаю удачи!

А главное - не бояться! А подробнее - берите скоростные, приезжайте в Одинцово - научим!

В Одинцово - жесть, как я писал, на медленных стрёмно, особенно правый поворот. Еще ведь, без защиты, только шлем. Недавно был, после дождя, ехать крайне неудобно (коньком), благо, колеса резиновые, да основные повороты быстро просыхают. Но, конечно, надо...учиться!  

Но учиться поворачивать (по сухому) надо именно там. Ничего сложного нет, если показать один раз и - не бояться! Повторю: готов пересечься в Одинцово (бываю там 1-2 раза в неделю). Есть, конечно, и просто асы эквилибристики на роллерах (Глушков, Шеховцов, Карасев), но на первых порах и моего показа будет достаточно, думаю.

в любой момент готов встретиться в Одинцово, скиньте мне Ваш тел. на +7 90З 974-45-З4 Сергей (Юра Соловьев - мой брат, пишу с его аккаунта)

http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%20%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%80%D0%BE%D­0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%85&where=all&id=38038652-05-12

                 

а если впереди не мотоциклист появится, а фура неспешащая и встречный транспорт... Он под фурой поедет чтоль.

http://www.youtube.com/watch?v=EcQyKO0ddjw

вот это больше всего впечатлило
http://www.youtube.com/watch?v=1MKcM0_uW8Y

http://www.youtube.com/watch?v=YDBDkVI0Cn4

Но насколько мне объясняли опытные товарищи, то всё дело в правильной траектории. Если траектория правильная, то впишешься в поворот. Если нет - то вылетишь!

Если экстренное торможение, то пришлось выдумать недавно следующее - стоял на левой ноге, а правой плужил как на лыжах, тормозил внутренней боковой поверхностью колес с характерным звуком.

 не пробовали,то есть применять Т-образное торможение,при экстренном торможение,для гашение скорости

Месяц назад делал тренировку на класс.роллерах "Ваухти" по велодорожке. Возвращался домой. Рассталкиваюсь на длинном спуске и вижу как из дренажной канавы поднимается человек с велом. Насторожился. И вижу, что трактор-вышка который час назад стоял на обочине, стоит поперёк дорожки. А чуть выше стоит легковушка с мигалками. Вот тут я испугался. Так экстренно я ещё не тормозил. Якоря бросить испугался, побоялся что улечу сразу. Плужил, втыкал палки в асфальт и матерился. Потом увидел просвет между задними колёсами и противовесом. В мгновение оценил ситуацию, сгруппировался и проскочил. Не было бы этого "окна", прыгать бы мне в канаву.Скорость я конечно погасил, но не полностью. Но что было бы, если бы ехал я на скоростных?

                           

Наблюдал в Финляндии без какого либо радиуса.
Женщина или девушка, используя палки,разворот произвела на месте практически без потери скорости. По сходству как танцовщица вокруг шеста. Вопрос к знатокам. Есть ли технические описания разворотов?

у нас стоит тренер, хватает нас за руку и мы разворачиваемся, на скорости)