Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

Длина классических роллеров

14 Григорий Мухин 249

27.03.2012 00:00

Выбираю роллеры классику, последний пост здесь http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=303064. Мучаюсь с выбором переднего/заднего стопорного колеса, медленного хода, композитной платформы. А внезапно возник такой вопрос, с моим 46-м размером ноги да ещё в лыжном ботинке какая должна быть длина платформы классических роллеров, чтобы сохранять курсовую устойчивость. Самая длинная платформа, из тех моделей, которые я бы купил у Pro-ski - 790 мм. У Marwe 700C - 700 мм. Отдаю предпочтение Марве, но не будут критичными ли эти 90 мм длины платформы?
Всем ответившим заранее спасибо.

Просмотров:2847
Комментариев:25
Рейтинг: 0 0 0

Катал на разных роллерах Максим Чуриков
[27.03.2012 15:07]
- Обычно Михаил Зарицкий
  [27.03.2012 15:27]
  - ***** Timur TK
    [27.03.2012 16:04]
++++++ Дмитрий Рулев
[27.03.2012 15:23]
- Передний или задний Григорий Мухин
  [27.03.2012 15:47]
  - Михаил, Григорий Мухин
    [27.03.2012 16:02]
  - +++++ Дмитрий Рулев
    [27.03.2012 16:12]
    - Timur TK Григорий Мухин
      [27.03.2012 19:40]
  - У меня Марве Осипов Владимир
    [28.03.2012 15:25]
- Spartanus
  [28.03.2012 02:55]
  - На мой взгляд Григорий Мухин
    [28.03.2012 10:31]
    - Spartanus
      [28.03.2012 11:57]
      - Да, действительно. Григорий Мухин
        [28.03.2012 12:22]
  - Заднее Осипов Владимир
    [28.03.2012 12:28]
    - Владимир, Григорий Мухин
      [28.03.2012 12:39]
      - Катаюсь именно на этих Swenor-ах Максим Чуриков
        [28.03.2012 13:11]
      - там оси разного диаметра Алексей Жилин
        [28.03.2012 14:34]
        
        Максим, Григорий Мухин
        [28.03.2012 15:54]
        
        4-е колеса. Владимир В Волков
        [29.03.2012 11:38]
        
        ========= Алексей Жилин
        [29.03.2012 11:51]
        
        Spartanus
        [29.03.2012 20:29]
        
        я бы брал 3 Алексей Жилин
        [29.03.2012 21:36]
        
        Spartanus
        [29.03.2012 23:00]
        
        По моим впечатлениям 3 колесо Максим Чуриков
        [29.03.2012 12:13]
        
        Всем большое спасибо Григорий Мухин
        [29.03.2012 14:32]

24 Максим Чуриков 3431

Катал на разных роллерах

27.03.2012 15:07

На мой взгляд, расположение стопорного колеса - это маркетинговый ход. Реально и те и другие держат в подъем железно, поэтому аналогии с лыжами вы не получите. Что касается длинны, то для вашего размера я бы рекомендовал более длинную платформу.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Михаил Зарицкий 5238

Обычно

27.03.2012 15:27

переднее и заднее колесо по размеру одинаковые. Тогда действительно разницы нет. А я вот видел у Pro Ski роллеры, где заднее колесо стандартное, а переднее узкое как на коньковых, причем стопорное именно переднее. Не пробовал такие?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Timur TK 1809

*****

27.03.2012 16:04

У меня такие, модель Roadline Tech. "Держание" не железное, давить их нужно, но с обычным лыжами, конечно, не сравнить. Есть существенный минус: крайне не стабильны на спусках (за счет того, что колеса разной ширины).

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Дмитрий Рулев 3338

++++++

27.03.2012 15:23

На влажном асфальте между переднеприводными или заднеприводными роллерами разница есть.
К тому же, как правило, с передним приводом платформа может быть короче.

На традиционном весеннем тест драйве лыжероллеров Lynx и Selekta будет классическая модель с отдачей.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Передний или задний

27.03.2012 15:47

стопор выбираю не из-за отдачи, а исходя из возможного закрепления неправильной классической техники с задним стопорным колесом. На форуме было небольшое обсуждение на эту тему.
У Марве очень сильно подкупает их композитная платфорама. Пользуюсь Марве 610С, очень нравится.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Михаил,

27.03.2012 16:02

да есть такие у про ски
http://www.sportlive.su/product_info.php?products_id=6562 - вот они. Возможно их и приобрету, если решусь расстаться с композитной платформой.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Дмитрий Рулев 3338

+++++

27.03.2012 16:12

Мы тоже можем сделать платформу деревянно-стеклянную(

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Timur TK

27.03.2012 19:40

Большое спасибо за информацию. Из вашего сообщения делаю вывод, что заднее стопорное колесо это не так уж и страшно. И, что-то расхотелось брать эту модель у Pro-ski/

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Осипов Владимир 3220

У меня Марве

28.03.2012 15:25

там оси кажется одинаковые, но надо посмотреть уже не помню, я вообще на них поставил колеса от Элпекса, когда Марве сносились.С колесами от Марве страшно морочили голову и магазины и частные лица, в результате купил Элпекс и поставил.
Стопорное переднее.Экзотику покупать не надо.Самые распространенные именно эти

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Spartanus 530

28.03.2012 02:55

А какая конкретно разница между "переднеприводными" и "заднеприводными" роллерами?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

На мой взгляд

28.03.2012 10:31

Разница состоит в следующем:
Когда мы стоим на классических лыжах, колодка начинается от пятки и продолжается вперед.
Когда мы стоим на классических роллерах с задним стопорным колесом, направление усилия на задавливание "колодки" сильно отличается. Так задавить гораздо проще и зимой можно отвыкнуть задавливать колодку лыжи.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Spartanus 530

28.03.2012 11:57

Это я понимаю. Просто человек писал, что есть разница между этими роллерами именно на мокром асфальте. Т.е. одна конструкция менее устойчива к чему? К проскальзыванию (назад)? К соскальзыванию (вбок) на поворотах?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Да, действительно.

28.03.2012 12:22

Единственное, что могу предположить - переднее колесо на роллере задавить сложнее и, на мокром асфальте могут возникнуть проблемы с проскальзыванием назад.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Осипов Владимир 3220

Заднее

28.03.2012 12:28

стопорное колесо, рекомендуется переставить вперед.Перестановка существенно уменьшит износ колеса к остальному привыкнуть можно за 10 минут и никакой разницы не будет. Стопорное колесо существенно дороже пустого, а остальное не существенно...быстрые или медленные дело вкуса на сильной "пересеченке" желательно средние колеса.Быстрые не обсуждаются,это для лругого.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Владимир,

28.03.2012 12:39

скажите, пожалуйста, вот у этих роллеров Swenor fibreglass можно переставить стопорное колесо? Пока склоняюсь к ним, так как Marwe 700C в пределах Российских инет-магазинов не купить

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

24 Максим Чуриков 3431

Катаюсь именно на этих Swenor-ах

28.03.2012 13:11

уже 3-4 года. очень доволен. Колеса - 3. Колеса уже, чем у Wassa. Надо брать обязательно с брызговиками. Колеса местами не менял. Даже мысли не возникало. Но ради новизны можно будет попробовать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Алексей Жилин 10528

там оси разного диаметра

28.03.2012 14:34

задняя толще. Т.е. так просто не переставить. Можно сразу крепления поставить в обратном направлении - если вопросы прочности оси не волнуют.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Максим,

28.03.2012 15:54

скажите, по вашим субъективным ощущениям достаточно ли тугое 3-е колесо, или можно замахнуться на 4-е. Посрамим норвегов, они ведь на 2-х тренируются

И ещё, вы меня очень успокоите, если скажите, что весите за 80 кг (я 85-88) и за 4 года с роллерами ничего не случилось.
Спасибо.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Владимир В Волков 280

4-е колеса.

29.03.2012 11:38

4-е колеса немного безопаснее на мокром асфальте, если на Вашей трассе крутые горки с поворотами, медленнее катят. Хотя ходить труднее.
Я при выборе колес руководствовался именно этим, хотя позже приобоел еще вторую пару с "нормальными" колесами.
Так что учтите и это нюанс про характер Вашей трассы.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Алексей Жилин 10528

=========

29.03.2012 11:51

У меня 4-ки. На лыжах такого стояка не бывает

Покупал только потому, что трасса у меня равнинная - чтобы хоть как-то нагрузиться.
Вес 79-80. За 4 года ничего не сломалось, кроме загубленной своими руками вилки. Но точно знаю, что случаи поломки свеноровских платформ были. Как и случаи продавливания/сгибания эльпексовских.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Spartanus 530

29.03.2012 20:29

> У меня 4-ки. На лыжах такого стояка не бывает.

А как 2-ые колёса с лыжами соотносятся, не скажете? Или у вас 3-ьи? (Которые "нормальные".) Никак не могу выбрать, с какими колёсами покупать Elpex Wasa - с 2 или 3...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Алексей Жилин 10528

я бы брал 3

29.03.2012 21:36

Аналогичная ветка http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=249704#249734

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Spartanus 530

29.03.2012 23:00

Спасибо.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

24 Максим Чуриков 3431

По моим впечатлениям 3 колесо

29.03.2012 12:13

не очень медленное. Нормальное, рабочее. Есть один нюанс: после разогрева или в жару колеса начинают ехать очень быстро. Для примера на круге в Одинцово разница может быть 1,5 - 2 минуты. С другой стороны, а надо ли перегружать себя очень медленными колесами?
Мой боевой вес 77 км, летом колеблется от 79 до 81 кг.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Григорий Мухин 249

Всем большое спасибо

29.03.2012 14:32

за ответы. Есть информация к размышлению.
Трассы, на которых могу регулярно тренироваться равнинные. Есть с рельефом, но в 50 км от города. Если кто с собой возьмет на машине, то съезжу, но бывает редко.
По скорости колес - хочу обязательно, чтоб были медленнее лыж. Наверное 4-ку возьму.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0