Смазка колес

симптомы те же.

А разбирать я не советовал бы. Это всё-таки не "долгопы" )

Вообще скрежет - это неминуемо после дождя. Скорее всего, это песок, который забился между колесом и вилкой. Думаю, что во втулку он не попал. Там всё надёжно сделано. Made in Sweden.

Насколько я знаю, производители не советуют "вскрывать" колесо, потому что будет нарушена заводская "герметичность".

... по конструкции не отличаются от долгопрудненских, ролики подшипника закрыты с обеих сторон резиновой подкладкой, которую можно удалить, аккуратно поддев иголочкой. Разбирал по причине сильного скрежета, вызваного начавшимся разрушением подшипника. Никакого песка не обнаружил, несмотря на то, что много катался в дождь. После дождя действительно иногда бывает слышен скрежет, который обычно пропадает после одной-двух "сухих" тренировок. Причину скрежета выяснить не удалось, а борюсь я с этим просто - после тренировок в дождь и по грязи мою роллеры под сильной струей теплой воды и вытираю насухо впитывающим полотенцем.

А я, начитавшись roller.ru, никогда колеса под воду не подставляю, только осторо-о-о-о-жно протираю влажной тряпочкой.

Воды не боятся. Мою под краном не один год - и умрут они у меня, похоже, от износа резины, а не от проблем с подшипниками.
Тьфу-тьфу...

... в прошлом году из-за того, что лопнула вилка заднего колеса в месте вхождения вилки в платформу. Прокатал шесть сезонов.

Хотя разница невелика: по цене пара задних колес не сильно отличается от пары роллеров (

колёса элпекс для промывки и смазки подшипников, внутренние защитные крышки подшипников снял.При разборке обгонная муфта остаётся внутри колеса.Мыл ВД-40, мазал жидким машинным маслом,катятся существенно лучше штатных колёс.

кататься не боитесь? На роллер.ру написано же, да и без этого ясно, что при катании по воде в подшипники попадают частицы земли и песка, которые нарушают чистоту поверхности шариков и направляющих подшипников. Они начинают скрипеть, хуже катят. При попадании воды начинает образовываться ржавчина. В сильно запущенных случаях возможно и заклинивание подшипника. Если скрип прекращается после одной-двух сухих тренировок, это значит, что забившиеся в подшипник песчинки перемололись в муку, а вода испарилась, но свою работу по ухудшению чистоты шлифованной поверхности щариков и направляющих они уже сделали. На роллер.ру написано все правильно - если случайно попали под дождь или въехали в лужу, немедленно разбирайте колеса, вскрывайте подшипники (поднимайте резиновые пыльники пылевлагозащищенных (ПВЗ) подшипников, которые, как правило, ставятся на роллеры), промывайте их бензином по описанной методике и смазывайте консистентной смазкой (той самой, которая по вашему меткому определению, похожа на джем), собирайте, и катайтесь снова. Или если подшипники сильно подпорчены (попадали под дождь и в лужи несколько раз), заменяйте их. Я в свои роллеры пару раз ставил обычные ПВЗ, которые продаются на Замоскворецком рынке, в прошлом году стоили 20 руб/шт. Мы не спидскейтеры, нам ABEC-7 и микроподшипники не нужны, даже лучше, если роллеры немного туго вращаются - силовая подготовка. Разумеется, это не относится к гоночным л/роллерам, там конечно, нужны АБЕК-7, а еще лучше керамика, но я их тонкостей не знаю, никогда не гонялся, на роллерах только готовлюсь к зиме.  

бензином не забудьте их просушить, иначе смазка под действием бензина начнет разлагаться и не будет выполнять свою смазывающую функцию. Промывать лучше всего бензином "Галоша", он не содержит масел и очень быстро испаряется.  

за "галоша"?

в хозяйственных магазинах. Так и написано - "Галоша". Он не содержит масел, испаряется как ацетон. Всегда им мою.  

я скорее вынужденно катаюсь. Если видно, что дорога мокрая, я никогда не выхожу. А если дождь прошел вчера и не ясно высохло или нет, выхожу иногда наудачу. А там оказывается, что не везде еще высохло, не домой же обратно уходить.

ВД шкой, просто залив ее на подшипники, внутрь она все равно пройдет.  В принципе должно помочь. Хотя по уму надо разобрать/промыть.
Но если с этим сложности в классику,  особенно в стопорное колесо лучше не лазить. Прсто смажь как сказано выше. Удачи.  

Полежали роллеры дома, просохли, вроде скрежет прошел. Решил, что не буду я в колеса лазить, нет на это ни времени, ни желания, а скорость мне не важна. Может весной, перед началом следующего сезона попробую...

Лучшая - смазка для велосипедных цепей