Прошу совета с каким усилием вкручивать шурупы на креплениях Rottefella Rollerski. Лыжероллеры Marwe FX (карбон). Вкручивал шурупы руками, затягивал довольно слабо, трескается черная часть крепления в центре, там где соединение с пяточной частью. Две пары креплений (оригинальных) треснули, в утиль.
Для роллеров не айс, быстро разбалтываются в месте зажима, поперечный люфт наступает очень быстро но чтобы при затяжке лопалисьтакого ещё не было видимо вы переборщили
Пролинк, как написали выше. Довольно подробно обсуждали на форуме, с фото и видео. Часть проблем Ротте с тех пор решила, часть - нет. Увы: потому что я очень люблю эту фирму.
И еще один ответ: у Марве нет карбоновых роллеров. Вообще
30.08.2026 16:37
Платформа новых моделей FX изготовлена из композита на основе винилэфира, армированного стекловолокном.
Карбон - это совершенно другой материал (углерод). Ничего общего с этим композитом. Если бы эти Марве были бы с карбоновой платформой - цена была бы не 50 К, а 100 К, и их бы никто не купил.
Какая свежесть креплений - вопрос связан с удивлением, что саморезы на фото с головой TORX, чего ранее никогда не встречал, обычно всегда была голова PZ3.
Была просто выкинута на помойку с дикими люфтами в клыках и матами на словах, пятка не попадала никогда с самого начала, крепы без защелки, но по саморезам разрушений пластика - ноль.
Добрый день! Была такая же проблема. Купил дешевую реплику и заменил металлическую часть, установил с оригинальных креплений. Люфта нет. Но на скоростные не ставил бы однозначно.