какую байдарку покупать .одноместку

нужен seyak, например, Ладога-1. Имею в семье такую. Легкий озерный крейсер. Ходил немного и по морю. По gps 7км/ч - ненапряженно, 7.5км/ч гораздо тяжелее, 8км/ч - спурт, мотает. Но длиннющая.. и фиг развернешься. Тесная.
Сходите на skitalets.ru

морская байдарка. Погуглите.

Хорошо
Спасибо за ответ !
А долго ли ладогу 1 собирать - разбирать ?
Так же хочу возить ее на багажнике , ну как бы доехать до водохранилища , потренироваться и домой таким же ходом .
И вообще не надоедает в ней сидеть световой день в походе ? Понимаю что это специфика байдарочного туризма , но все же если сравнивать с вело , то на велике надоедает. В отличие от пешего (там в день 20-30 норма км легко)  

Я даже не представляю, как в одиночку это сделать, если этот одиночка плечистый. Есть там тонкость, желателен малогабаритный помощник Так что утром собрать, вечером разобрать - надо быть большим энтузиастом.
На багажнике возить - автомобильном? Какие проблемы? Вес 20кг.
Надоедает или нет - кому как. Мне нет.
Места для груза в ней очень мало.
Тем не менее, для дальнего озерного туризма из отечественных - лучший вариант.
Из зарубежного - KLEPPER AERIUS SPRINT 400. Славится именно быстротой сборки-разборки.  Но у нас ее не найти и стоит она прилично.

Все зависит от маршрута и от компании:-)
Конечно, надоест, если цель - как можно больше грести. Но, это само по себе очень увлекательное дело. На  маршрутах обычно приходится выходить, просматривать пороги, выставлять страховку итп. Короче, водный туризм - это отдельная песня. Посмотри на Весло.ру

надувная байдарка, правда для сплава больше подходит. Курсовая устойчивость нормальная, с каркасной байдаркой конечно не сравнить, тем не менее.Сборка-разборка - мах 20 мин.

Сперва следует определиться для чего она нужна, так как здесь вариантов намного больше, чем в лыжах. Если для тренировок на гладкой воде (как часть подготовки к зимнему сезону), то посмотрите, что-нибудь типа http://www.paddler.ru/category/sea-touring-expedition-boats.

хотелось бы конечно не маяться при сборке . Но а главное это скорость хода . Хвалят байдарку Викинг 3.4 (надувная) Вот думаю  

...то это жесткая, а не надувная. Викинг - это туристическая лодка и она хороша для различных походов, где ее нужно в рюкзаке таскать к воде, в поезд ее удобнее, в электричку. С другой стороны она требует тщательного ухода, сушки, иначе долго не проживет. А если тренироваться и при этом подвозить к воде и увозить на машине, или вообще около воды будет постоянно храниться, то только жесткая. При этом вы сможете сосредоточиться исключительно на том как лучше тренироваться, а не на различных технических работах.

Хатанга. Как и у Викинга у нее очень хорошая скорость по спокойной воде за счет гладкого дна и малого погружения (около 10 см). Но при попутном и боковом ветре идут надувастики хуже каркасно-надувных байдарок (КНБ). Вообще на мой взгляд лучшая байдарка для соло- это КНБ Маринка-1 (пр-ва ФМК), на все случаи жизни от спокойной воды до бурноводинга 4 кат. Однако сборка КНБ займет 1 час и более, надувную (Хатангу, Викинг и др.) реально собрать за 15 мин. Абсолютного идеала нет. У меня сейчас 3 байдарки на разные случаи сплава. Подробно ознакомиться с ТТХ разных байдарок и прикупить понравившуюся на толкучке можно на сайте http://www.baydarki.ru/. Есть еще хороший человек Сергей, который собрал у себя практически все надувные байдарки, их у него можно поюзать на воде и купить понравившуюся, см. http://bluedrop.ru/

Большое спасибо , очень важная информация . На байдарках не плавал никогда , только на лодке Нырок (где то 4 часа , потом просто надоедает , не будет ли такое в байдарке ?) Также хотелось бы грести ,как в безшажном ходе в лыжах  

1) проплывающего мимо пейзажа.
2) условий в байдарке, т.е. надо обратить внимание на сидушку, спинку и упоры, чтобы соответствующие им органы не болели и не затекали.
3) длины весла и техники гребли (которая зависит от длины весла).

Если не плавали, то настоятельно рекомендую обратиться к Сергею в bluedrop.ru по весне. С учетом Ваших требований, скорее всего выбор будет сделан между моноболонными штевневыми надувными байдарками Хатанга-1, Хатанга-1Спорт и Викинг-3.4. Если только по озеру, то ИМХО лучше Викинг-3.4, он легче и дешевле Хатанги. Кроме того Сергей занимается тюнингом байдарок, и он Вам может подобрать улучшенные (по сравнению со штатными) спинку, сидушку и упоры, а также порекомендовать длину весла. Перечисленные байдарки сделаны из негниючих материалов, так что сушка может быть весьма условной.
Удачи!