Здравствуйте, уважаемые лыжники! Еще раз всех с победой сборной России в Сочи! Я в беговых лыжах новичок и к меня возник вопрос по совместимости ботинок беговых Rossignol X6 Classic с креплениями Rottefella R3 Skate. Я попробовал покататься в такой комбинации на лыжах и заметил, что пятка ботинка не всегда попадает на пятку крепления при коньковом ходе. Конечно я понимаю, что во многом это зависит от того, что ботинок мягкий и подошва недостаточно жесткая и хорошо бы купить коньковые ботинки, но мне стало интересно докопаться до сути.
Снаряжение у меня практически новое: крепления прошли в прошлом году классикой 22км, в этом около 80 км классикой и около 15 км коньком. Ботинки еще новее, в прошлом году еще даже небыли куплены.
Я отснял видео, в котором видно, что при минимальных воздействиях пятка ботинка ходит на 5-7 мм из-за чего может теоретически не вставать на направляющие.
Кроме того, меня смутило то обстоятельство, что направляющие рельсы на креплении R3 существенно тоньше пазов в протекторе ботинок X6. На видео видно, как я прикладываю пластиковые накладки на рельсы (толщина слоя пластика 2 мм) и это устраняет проблему. Что еще интересно: ширина пластика на креплении в районе зажима на несколько миллиметров меньше, чем ширина соответствующего паза на ботинке X6, как минимум на 3мм.
Я как чайник предполагаю, что, возможно, просто крепление несовместимо с ботинком. Если это так, пожалуйста, подтвердите это. Считаю, что направляющие на креплении должны четко совпадать с профилем пазов в подошве ботинка. Походил по магазинам и посмотрел более дорогие ботинки. Показалось, что на том же Россиньоле в моделях X8, X10 канавки поуже и не такие глубокие, то есть теоретически должны нормально садиться на мои крепления. Но для каких креплений созданы ботинки X1, X3 Classic, X6 Classic?
Полазил по сайту Rottefella и нашел там крепления для Back Country:
Видимое различие в том, что направляющие как раз пошире и на пятке отсутствуют вовсе. Может быть для моих ботинок нужны именно эти крепления для классики, а если я захочу целенаправленно кататься коньком, то просто купить коньковые ботинки высокого уровня (например, X10) на новые лыжи и взять мои крепления R3 Skate?
Дело в ботинке, точнее, в подошве. Сейчас почему-то на нижние модели спортивных ботинок стали клеить прогулочную подошву. Сам недавно столкнулся с этим, когда купил коньковые Мадшусы 2012 года. Сразу удивился, почему это у них подошва как у моих прогулочных Росси х5. Попробовал их на роллерах с Р3 - эффект был такой же, как у вас, что на коньке еще более стремно и, прямо скажем, небезопасно. Мадшус это, наверное, просек, поскольку модель 13 года у них с нормальной подошвой. Короче, сдал я эту пару и продолжаю домучивать свои Росси х6 2005 года. У них подошва нормальная.
Спасибо, Валерий! Ботинки сдать уже не получится, а выбрасывать финансы не позволяют Может быть Вы можете посоветовать новые крепления, которые бы к ним отлично подошли для классического хода? Для конька я смирился с тем, что придется купить другие ботинки.
Возможно раньше подошва другая была. У меня X-5 2005 года, они не люфтят ни на старых креплениях, ни на свежих XCelerator. Я в этих ботах и коньком довольно много проехал, пока не было коньковой пары, ничего не разболталось.
R3 Rottefella позиционирует как гоночные крепления для установки на лыжи без пластны NIS. Можно предположить, что и ботнки на них будут использоваться с подошвой XCelerator или R3. У вас же подошва T4. Она более "туристическая". Хотя такой люфт конечно это не оправдывает. Удивительно, но сам производитель рекомендует к этим креплениям ботинки X6. () А сами креплениях в порядке? в районе защелки нет каких-либо повреждений, перекосов? Флексоры все стоят правильно? У меня у самого ботинки X8 – очень доволен ими. И крепления XCelerator. Вернусь домой, посмотрю есть ли люфт.
У меня с прогулочной подошвой люфт был на роллере, где по техническим причинам временно стояло крепление R3 со старой пары роллеров, которые были в работе лет шесть - т.е. крепление видало виды. Другому крепу было меньше года, и на нем люфт не ощущался. Я так понимаю, крепления у вас должны быть в нормальном состоянии - на лыжах, да еще классикой, их вряд ли можно разбить, как на роллерах. Хотя проверить на отсутствие дефекта не помешает. Можно также попробовать поставить более жесткий флексор или наварить уже имеющийся термоклеем, чтобы усилить зажим носка. А вообще на классике все это не должно быть столь критично, разве что когда идете елочкой. Я классикой хожу на прогулочных Х5, да еще и на прогулочных автоматических крепах (где флексора все равно что нету), и ничего вроде.
А возможно вообще для прогулочной подошвы T4 подобрать крепления с профилями, совпадающими с профилями в подошве, чтобы нагрузка лежала не на оси ботинка, а распределялась по всей подошве? Почему сама ось не фиксирует плотно - не знаю, может и не может она это физически. Крепления практически новые, менее 150 км хода, из них коньком километров 15-20 от силы, вешу 70 кг.
Вытащил флексоры и сам удивился: три шурупа почему-то успели ослабнуть, хотя их якобы на клей сажали. Закрутил потуже - люфт сильно уменьшился! Правда, от этого направляющие пластиковые не подрасли, а в ботинке пазы не сузились: особенно заметно расхождение внутри паза, если внешние стенки одеваются более-менее плотно, то внутри остается большой зазор.
Я в беговых лыжах новичок и к меня возник вопрос по совместимости ботинок беговых Rossignol X6 Classic с креплениями Rottefella R3 Skate. Я попробовал покататься в такой комбинации на лыжах и заметил, что пятка ботинка не всегда попадает на пятку крепления при коньковом ходе. Конечно я понимаю, что во многом это зависит от того, что ботинок мягкий и подошва недостаточно жесткая и хорошо бы купить коньковые ботинки, но мне стало интересно докопаться до сути.
Снаряжение у меня практически новое: крепления прошли в прошлом году классикой 22км, в этом около 80 км классикой и около 15 км коньком. Ботинки еще новее, в прошлом году еще даже небыли куплены.
Я отснял видео, в котором видно, что при минимальных воздействиях пятка ботинка ходит на 5-7 мм из-за чего может теоретически не вставать на направляющие.
Кроме того, меня смутило то обстоятельство, что направляющие рельсы на креплении R3 существенно тоньше пазов в протекторе ботинок X6. На видео видно, как я прикладываю пластиковые накладки на рельсы (толщина слоя пластика 2 мм) и это устраняет проблему. Что еще интересно: ширина пластика на креплении в районе зажима на несколько миллиметров меньше, чем ширина соответствующего паза на ботинке X6, как минимум на 3мм.
Я как чайник предполагаю, что, возможно, просто крепление несовместимо с ботинком. Если это так, пожалуйста, подтвердите это. Считаю, что направляющие на креплении должны четко совпадать с профилем пазов в подошве ботинка.
Походил по магазинам и посмотрел более дорогие ботинки. Показалось, что на том же Россиньоле в моделях X8, X10 канавки поуже и не такие глубокие, то есть теоретически должны нормально садиться на мои крепления. Но для каких креплений созданы ботинки X1, X3 Classic, X6 Classic?
Полазил по сайту Rottefella и нашел там крепления для Back Country:
Видимое различие в том, что направляющие как раз пошире и на пятке отсутствуют вовсе. Может быть для моих ботинок нужны именно эти крепления для классики, а если я захочу целенаправленно кататься коньком, то просто купить коньковые ботинки высокого уровня (например, X10) на новые лыжи и взять мои крепления R3 Skate?
Буду всем благодарен.
Илья