Как справиться с классическими лыжами?

Коньковые лыжи короче классических, и ими легче (относительно, конечно), управлять на поворотах.
Методика одна: отрабатывать повороты именно на классической паре. Лучше позаниматься с инструктором, который поможет Вам поставить технику прохождения спусков.
Еще могу посоветовать перед вхождением в поворот немного развернуть плечи в сторону этого самого поворота. И проходить его станет гораздо легче.
И, да, правые повороты на первых порах будут проходиться несколько сложнее.
В общем, все достигается упражнением.

Надо просто больше практики. Это видимо какие-то ваши личные недостатки техники. На камусных лыжах некоторая особенность на виражах - это не перегружать колодку одной лыжи, чтобы тормозун не схватить

По данной теме я разместила несколько видео на ютубе, и они не вызвали никакого интереса у зрителей. Но на самом деле, вопрос важнейший, т.к. незнание обернётся падением и травмой, ведь классические лыжи быстрее едут со спусков и менее устойчивы, чем коньковые.
1. Лыжи классические для рельефной трассы нужны самые короткие в диапазоне для вашего роста, но подходящие по вашему весу. Они должны быть мягкими настолько, чтобы при опоре на пятку Вы могли бы приподнять мысы над поверхностью хоть на пол-миллиметра.
2. Ботинки лыжные должны иметь столько места по высоте, чтобы внутри вы смогли поднимать большие пальцы ног и беспрепятственно шевелить всеми пальцами.
3. Повороты следует проходить в низкой стойке на одной опорной ноге - внутренней по отношению к повороту. Опора - на пятку, мыс лыжи приподнять над поверхностью.
4. Управление осуществляется путём подъёма пальцев ног в ботинках, направлением взгляда по траектории движения; направлением копчика в сторону, противоположную повороту. На очень скоростных поворотах на снегу (не на льду!) внутреннюю лыжу можно слегка кантовать и приподнимать локоть согнутой руки, противоположной повороту. При этом, палки всегда держать плотно прижатыми к корпусу.
5. Базовая основа классических лыжных ходов заключается не в беге, а в спортивной ходьбе и йоге.

А можно ссылку на видео?

И по-подробнее про 5 пункт, если можно

Ютуб заблокирован в России.

Посмотрите видеозаписи соревнований по лёгкой атлетике. Спортивная ходьба теперь называется "Скороход". Задача - овладеть такими навыками во всех деталях. А в йоге есть масса упражнений на выработку устойчивого равновесия. Они опубликованы разными авторами.

вы это серьёзно предлагаете?

В горнолыжке это одно из очень сложных упражнений на развитие баланса - поворот на внутренней лыже.

А вы предлагаете это новичку, на беговых, классических да ещё и без должной поддержки голеностопа....

Да и к тому же "поднять носок" - т.е. уйти в заднюю стойку.

Ужас!

поэтому не знаете, что по-иному нормально повернуть нельзя. "Поднять носок" не путём отклонения назад, а путём работы голеностопа. Однако, если у Вас неустойчивое равновесие на пятках, действительно, может не получиться. Именно поэтому тренеры летом дают подопечным соответствующие упражнения. Если тренера у Вас нет, занимайтесь йогой.

Простите, но все советы очень далеки от реальности. Не стоит путать людей.

Зачем они заставляли на тренировках лыжников нашей спринтерской сборной сьезжать на лыжах со спуска на одной ноге? По-Вашему, мучили ребят, да? )

можно работать на балансировочной подушке на одной ноге, смысл в том же.
Но езда на одной ноге учит балансу и тренирует микромышцы но не прививает навыки прохождения спусков с поворотами.

невозможно уверенно проходить скоростные повороты, а спортивные тренажёры менее эффективны, чем тренировки на снегу.

а технику прохождения спуска.

Я вот поворачивать на горных лыжах на внутренней лыже могу, спускаться по пологому склону на беговых на одной лыже могу, но когда бегу дистанцию- никогда так  не делаю, ибо риск и перенапряжение мышц- стабилизаторов.  

возможно только с опорой на одну лыжу. Опорную ногу меняют небольшим прыжком. Скольжение с опорой на обе ноги увеличивает силу трения и замедляет ход.

Похоже классикой вы тоже не ахти катаетесь, да и горнолыжная техника вам не ведома.
Все советы травмоопасны, лучше новичкам не пробовать!

П.С. Александр Бойков первым постом дельные вещи написал ориентируйтесь на них.

В классике невозможно в полной мере применять горнолыжную технику, т.к. разная геометрия лыж и есть мазь держания, да и цели разные. В горных лыжах - погасить скорость на длинных спусках, а в классике, наоборот, умудриться ускориться на лыжах с мазью держания.

Горнолыжную технику?
Хотелось бы внятного пояснения, а не просто горнолыжная не применяется. Она не одна, начнем с того какая не применяется в вашем посте, на что ссылаетесь?

Основы классической применяются, а езда на внутренней ноге не применяется нигде, это путь к падению, возможно речь про скольжение над опорой имели ввиду, но это так догатки.

Какая может быть горнолыжная техника на беговых классических лыжах с мазью держания? Я точно знаю, что никакая. Горные лыжи - другой вид спорта. Вообще, есть тенденция подменять классические лыжные ходы чем-то другим. Например, двигаться даблом по всей дистанции классической лыжной гонки. Причина - полное отсутствие знаний о спортивной ходьбе.

Про горные лыжи ваши познания не велики ( чуть больше нуля), вот поэтому вам и невдомёк что можно заимствовать технически, навыков нет.
А ремарка про дабл говорит и про понимании классических лыжных ходах в беговых лыжах. Смысла в дискуссии нет.
Хорошего дня, Виктория.

Так дабл - могильщик классики, все верно.

можно минусовать реальность, ей все равно на это)))
Но вот что характерно, кто часто против, редко когда сам умеет технично, и переменным, и даблом)))
П.С. Я могу, может не очень технично (это со стороны только понятно) но, и даблом, и переменным, и одновременным одношажным. Ну и на горных и классической (когда лыжи были практически ровными) горнолыжной и карвингом, чуть телемарком...
П.С.С. А "могильщик" это человек без вариативности занимающийся одним делом и закрытый для новых знаний

Bor Ki, Вы можете поделиться информацией о катании на горных лыжах в соответствующем разделе этого форума. С интересом прочитаем.

Виктория Астахова тут в применимости к беговым лыжам классическая горнолыжная техника работает в части разгрузки - загрузки лыжи, кто захочет тот освоит и применит к беговым, и в классике, и в коньке.  
П.С. А куда мне идти и что писать не нужно советовать, если конечно нет цели аналогичное услышать

тренироваться на длинном пологом спуске, отрабатывать маневренность, повороты на скорости.

Форумчане пытаются помочь ТС советом в соответствии с обозначенной им проблемой.
А ТС в ответ даже элементарного "спасибо" не написал. Впрочем, подобное явление (неумение/нежелание говорить "спасибо";)  - повсеместно. (

я тут и я читаю все посты, и благодарен каждому, кто отписал! правда, 80% постов - это срач, который меня не интересует

слишком мягкие может, вот и продавливаете, и разъезжаются

двух-опорное скольжение и вес тела между ног, а не на опорной ноге.

Советов 2:
1. Учитесь спускаться на плоских параллельных лыжах, чтобы они не гуляли под ногами, сначала на пологих спусках, в стойке. Освоите - получите бонус в виде прибавки  скорости на спуске.
2. В поворотах на спуске кантуйте лыжи к центру поворота. Переступайте более мелкими и частым шагами по сравнению с коньком. Контролируйте голеностоп.

1. Закантовка классических лыж на ледяной трассе приводит к мгновенному падению на бок на большой скорости. 2. Закантовка лыж классических на снегу, приводит к значительной потере скорости. 3.Чтобы лыжи не гуляли под ногами, выберите одну ногу опорной и перенесите вес на неё. Если вторая лыжа начнёт гулять, поменяйте опорную ногу, задавив своим весом гуляющую лыжу.

я записываю...

у опытного товарища и, заодно попробовать другие лыжи.
В качестве информации: есть у меня лыжи, на которых ездили два ЧМ из разных видов спорта. Длинные очень, но на них и коньяком легко.  Другая пара всегда с горы едет дальше любых коньковых, причём только подумаешь,  куда надо, а она туда и едет.

Есть следующие подозрения:
- особенности (несхождение) ступней. На длинных лыжах на длинном прокате это сказывается. Надо обратить на это внимание, и делать поправку по технике спуска, дорабатывая или ступней, или бедром. У меня такая фигня ярко проявляется на роллерах, левая нога уводит правее. Пару раз грохнулся, и на большие спуски не рискую ходить, на скорости все происходит очень быстро.
- описанное выше + особенности конкретной пары лыж. Также могут ехать не прямолинейно. Меняя местами можно понять так это или нет.
По моему мнению, выше описывали не совсем безопасную технику. Загружать стоит внутреннюю (опорную) ногу, как на велосипеде давить на внутреннюю педаль. В противном случае фиг удержите траекторию.
Если выхода нет, пробуйте не "плужить" (кантовать) а как можно чаще переставлять лыжи.
Проверьте каждый элемент системы: лыжи, крепления, ботинки. В современной технике всё чаще проявляется заводской брак, не зависимо от бренда.