Циклить или парафинить......... велосипедную цепь?

Оооопппааа!! Вот это тема!
А есть вариант для лыж, чтоб полностью погружались? ))

тема парафинов и порошков в велоспорте явно не раскрыта, велосипедистов в сотни если не в тысячи раз больше чем горелыжников. Свикс может поднимать огромные деньги на этом, но видно маркетологи у них плохие.

щас Леонид прочухает фишку и проциклит веломанов
он прекрасный маркетолог
...или их он пропитывать будет? чтобы цепи не ворсились
*
кстати, у Рекса маркетологи не очень, но смазку цепи очень дорогую они имеют

Хоть сам и циклевщик. Парафиню все свои цепи, а также на веле жены и двух детских велах. Варю на даче редко (дома это делают только те, у кого парафин головного мозга), чаще подкапываю сквирт. Удовольствие больше эстетическое, вид чистой трансмиссии вдохновляет. Скажу, что смазочный эффект не особо долгий, через непродолжительное время цепь начинает шелестеть, как влияет на эффективность, не знаю. Если попасть под дождь, шелестит сразу. На детских велах особенно полезная фича, эффективность там не особо важна, а чистота в тему. Лыжи порошкую.

я не думал что кто-то этим серьезно занимается, ан нет, весь ютуб просто забит....

я случайно натолкнулся на это когда читал отзыв на использование Gates belt (вел для поездок на работу), мужик писал что если бы он знал о варки цепей в парафине, то с ремнем бы не заморачивался.


Наивный юноша.

Циклевка тоже стара, но эффективна, когда под рукой нет дорогущей шш машины.
Вполне допускаю варку в подходящих условиях, при этом варить за раз много цепей достаточно эффективно. Вопрос возможных потерь при педалировании.

Ремень вместо цепи, посмотрел интересно для односкоростных вариантов, но можно еще жестче, ремень вроде тоже растягивается, хотя в условиях одной человеческой силы не так критично наверное.  

С ремнем, там во втулке механическая коробка передач,  можно пойти еще дальше и поставить вариатор. Неплохо...

Почему бы не попробовать сделать жидкую парафиновую смазку для цепи? Типа сквирт? Берем смывку (безфторовую) и растворяем стружку парафина. Наносим или погружаем и ничего не надо варить. А смывкой для фтористых парафинов можно и фторовые парафины растворять! Может на них полетит? Сам второй сезон пользуюсь сквирт.

Проникает внутрь цепи, пузырики же идут. Сквиртом так не смазать, но нужен научный подход)

Так уже есть
Посмотрите наш ролик про "смазка для велосипедов REX"

раньше в масле варили
на новом витке на парафин перешли
даже один из моих учеников подсел на варку
а еще двое парафинят без варки покупной смазкой

не понравилось. Сам процесс муторный, парафина нужно достаточно много. Он одноразовый, т. к. после использования он становится грязным, также НЕПОПРАВИМО пачкается посуда, в которой варится цепь. После того, как цепь проварилась ее нужно где-то подвесить, чтобы стек лишний парафин. И все равно, потом счищать остатки парафина с цепи, разрабатывать каждое звено и пр. Вся кассета и система после такой цепи тоже в парафине. Хорошо хоть адгезия к металлу у парафина низкая и в процессе езды он сам слетает.
Для себя быбрал следующий способ:
1. для очистки - пластиковая бутылка с широким горлом (из под молока, например) с керосином. Загружаем цепь трясем, после чего достаем. Керосин используется повторно несколько раз.
2. Жидкая смазка по погоде. Капаю на каждую сторону между пином и стенкой, желательно, чтобы на сам пин как можно меньше смазки попадало. После распределения смазки (кручу минуту педали на перевернутом веле) вытираю насухо. Кассету и ролики тоже нужно почистить и протереть смоченной в ГАЛОШЕ тряпкой.
Езжу по шоссе и, если в дождь не попадать, км на 300 хватает, может хватит и на больше, но я никогда не довожу цепь до свиста.
Если попадаешь под дождь или говна на МТБ, то мойка вела и цепи само-собой разумеется.

1. Парафин после варки не становится грязным, если цепи чистые. Для того, чтобы цепи стали чистые, после вашего пункта 1 с керосином, нужно хорошо промыть цепь под краном с фейри и губкой, потом вытереть насухо и высушить. Сам по себе керосин грязь не удаляет. Да и вообще выдерживать цепь перед мойкой лучше в бензине.

2. Если варить чистые цепи, вся проблема с парафином отпадает, то есть держим одну кастрюлю с парафином (чем больше парафина тем лучше) и многократно варим в ней цепи. Я варю сразу 2 цепи, не менее 6-7 цепей за процедуру, быстро и практично. После варки сразу снимаю лишний парафин тряпкой. Также покупаю специальный парафин для варки с форума веломании, самому заморачиваться с приготовлением правильного парафина неохота, а люди знают, делают.

3. Варить надо в правильном месте, делать дома это абсурд. Если нет такого места, то и варить не стоит. Для себя купил специальную мини-плитку за 500 р, варю на даче на воздухе, либо осенью в гараже.

То есть и цепь и макарошки в одной кастрюле, без этого я так понял в наше время никак?))

Возьмите цепь, потрясите ее в бутылке с керосином и посмотрите сколько на дне будет не растворенного осадка.
Про цепь и макарошки в одной кастрюле .
Получается для "велопарафиньщика" запас инвентаря похлеще чем для "лыжепарафиньщика". Еще и гараж покупать

Но внутри пинов уже фейри с губкой, проверено. Я в своем жилище в принципе не приемлю распространение непонятных вредных веществ и запаха. Как другие, не знаю. А гараж для велолыжника вещь!
Кстати мини плитку использую зимой для нагрева накатки Кузьмина.