покупка б/у велосипеда

Купите НОВЫЙ недорогой гибрид, и будет Вам счастье.

сколько денег?

Привет.
Вы имеете ввиду-что мешает недобросовестному продавцу Вас обмануть при продаже?Ничего.
Если далеки от опыта эскплуатации вела,то впарить убитый вел,как два пальца об асфальт.
Стоит помыть раму и ходовую,кивать на потертости и царапины ,как небрежное хранение,и все,можно впаривать.
Конечно много людей продают велы и не скрывают какие-либо косяки или неисправности,те.честных.
Есть отдельные личности,которым ничего не стоит продать ,с виду вполне нормальный вел,как самый убитый.
Вы же в втулки не заглянете?Износ кассеты и тросов переклюков с первого взгляда определите?Думаю нет.Выход-либо доверять продавцу,либо осматривать с товарищем волокущим более-менее,либо с продавцом и велом ехать к веломеханику(человек,продающий стоящий вел-согласится).Ну или в магазин,за новым.
Покупая бу всегда есть риск купить некондицию,это лотерея.А в магазине,как правило,завышены цены,особенно в сезон.
Поэтому и нужно искать компромисс-если ограничен бюджет,то поискать бу вел,посмотреть отзывы об продавце,поинтересоваться-возможно ли осмотреть вел веломеханику.Ну или купить в магазине подешевле,,ненормальный,,(не понимаю,что Вы имели ввиду под этим определением).
На Веломании.Ру много предложений на любой вкус.Как правило с описанием.Всегда можно посмотреть отзывы.Почитать мнения.Договорится об осмотре и доставке,оплате.
Сам покупал велы(бу и новые шоссеры) у братьев украинцев.Все нормально.Там есть ссылки.
Ну а по поводу на что обратить внимание-ну определится что желаем,цена,местонахождение вела.Если вел находится в другом городе-просить доп.фото,спросить по году производства(ясно,что вел 2012 и 2007 гг отличаются на несколько порядков по износу,хотя и свежий вел можно ухайдакать за сезон),что нужно менять в ходовой,если нужно.
Сейчас много скидок в интернет магазах.

Посмотрите на Wiggle.ru  На сайте множество моделей за адекватные деньги.Если не знаете как заказать понравившийся,то всего скорее в Вашем городе есть городской форум,где люди уже ведут там закупки.Останется только обьеденится,да и дешевле выйдет доставка.
Удачи.

б.у. в хорошем состоянии должен стоить около 50% от нового
есть смысл

а по проверке б.у. не надо пугать. не все так страшно
-проверить все доступные подшипники чтобы и крутились хорошо и не люфтили
-проверить переключение и торможение
-проверить износ цепи и звездочек
-проверить работу вилки (включая все регулировки)
-проверить ровность колес
-осмотреть раму на предмет повреждений. постучать
-состояние резины
-общий осмотр

кмк это все может средний школьник сделать вполне успешно

ну и допустим купив за 20тр байк и сэкономив 20тр, если вылезет потом предположим замена каретки или ремонт вилки или замена цепи, то конечно застрелиться (на целых 1000-1500р!!)

в магазинах по их розничным ценам покупают только идиоты или полоумные.
поэтому у вас голова мыслит в правильном направлении, у барыг есть не только б\у велы , но и абсолютно новые по цене б\у.
ваш бюджет ?
что хотите ?
если у вас есть приятель разбирающийся - попросите и съездите за пиво\сок на осмотр.

зы. если вы на севере Москвы\химки\и прочие близлежащие недогорода , то можно списаться и вместе с вами съездить на осмотр понравившегося вам варианта. Готов помочь .

Большое спасибо за преложение, но живу далекова-то от столицы.

Как уже сообщил Игорь Степанович, для покупки б/у велосипеда нужен навык... и удача. Конечно не все Вас пытаются обмануть, даже порядочные люди, продавая велосипед, не всегда в курсе его проблем.Покупайте новый, желательно не в РФ. В 1т ойро уложитесь легко при Ваших запросах. Правда о гарантии придется забыть, почти наверняка. Самый правильный вариант, имхо, покупать вел здесь, в период с ноября по февраль. Может выйти дешевле, чем тащить "оттеда".

Бюджет не более 15тыс руб., а лучше не более 10. Для езды в основном по грунтовым дорогам, не по горам. Главное чтоб он не доставлял хлопот с ремонтом, постоянной настройкой и чтоб продержался с нормальным уходом лет 5. На работе коллега (в его компетентности немного сомневаюсь)  уверяет, что если почитать форумы то можно и самому собрать, получится дешевле. Это так?
Но если подытожить все выше сказанное, то если покупать новый велосипед, надо ждать конца сезона.

если б.у., то см. износ механики.

можно найти велофорум велосипедистов в своем городе и попросить их помочь.

можно заказать новый вел, из москвы\питера
а дома соберешь. там все просто.
новый таки.

ранее, зимой подешевле было.

по продаже бу и почти новых велов:
http://velobu.ru