Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Акишина Любовь
44
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Кочегарова Елена
44
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
МАСТЕРА СМЛР
Погребная Лилия
36
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Новоселова Мария
33
Новоселова Мария
Москва, 1977
Жилина Мария
31
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Волик Наталья
30
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Сорокина Мария
28
Сорокина Мария
Москва, 1992
23
Веселова Ирина
Архангельская обл., 1959
Ерастова Любовь
23
Ерастова Любовь
Москва, 1955
22
Антонова Жанна
Архангельская обл., 1971
Нестерец Оксана
22
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
22
Черепенникова Галина
Иркутск, 1967
21
Богданова Елена
Карелия, Чупа, 1962
21
Шамшина Людмила
Карелия, Петрозаводск, 1972
20
Кучеренко Ольга
Москва, 1981
20
Малюшицкая Анна
Москва, 1984
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
215
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
202
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 125
Митрошин Сергей
134
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Ингеройнен Владимир
130
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Кожин Петр
125
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
МАСТЕРА СМЛР 100
Рачинский Сергей
124
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Пастухов Николай
119
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Снедков Денис
108
Снедков Денис
Москва, 1974
Лавриненко Владимир
107
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Лютов Алексей
106
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Тимофеев Дмитрий
103
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Пушкарев Андрей
102
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Яхин Ренат
102
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Кривенков Сергей
101
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Румянцев Иван
101
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Акчурин Ринат
97
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
97
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Илькаев Игорь
95
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Чернов Олег
93
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Коновалов Александр
90
Коновалов Александр
Москва, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Иванов Андрей
85
Иванов Андрей
Москва, 1959
Стешенко Сергей
84
Стешенко Сергей
Санкт-Петербург, 1972
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Ковалев Сергей
82
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Николаев Александр
82
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
80
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959
Рябов Алексей
80
Рябов Алексей
Москва, 1974
Голубев Борис
79
Голубев Борис
Санкт-Петербург, 1968
Антонов Валерий
76
Антонов Валерий
Санкт-Петербург, 1963
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Маскаев Александр
75
Маскаев Александр
Нижегородская обл., 1967

Пилот на новые топовые Fischer

23.11.2019 20:56
Здравствуйте.
Ставит ли в настоящее время кто Пилот Карбон на новые топовые Fischer? (Как здесь рекомендовали с заливкой шурупов эпоксидкой).
Или не стоит рисковать? К тому же у карбоновых пилотов ботинок становится пяткой на лыжу. Не повредит ли он лыжу?
(Присматриваюсь к новым лыжам, но не хочу менять систему креплений).

У меня есть опыт снятия пластины НИС на Росиках - получилось отлично. С Фишками так никто не делает?
  • Просмотров:5194
  • Комментариев:30
  • Рейтинг: 0 0 0
Есть ограничения.
23.11.2019 22:10
Официальные представители Фишер оговаривались, что на новых спидмаксах 3D ...(в целях облегчения конструкции) как раз отсутсвует усилитель под креплением. Т.е. теперь  IFP пластина играет большую силовую функцию.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть спец. пары ренн 3D, с усилителем под крепами, как раньше
23.11.2019 22:18
На носке таких пар под базой выбит спец. значок: Ок или еще какой-то. Их сверлить можно, остальные даже и через пластину не стоит сверлить (спидмакс 3D). Там просто пустота под пластиной, потому и написано: не сверлить!
Вверх Ссылка Рейтинг: +7 +7 0
Это
24.11.2019 01:01
Это я слышал, и они это давно говорят, не первый год. Но люди ставили, заливая в отверстия эпоксидку - и всё было хорошо.  Вся проблема, что с нами говорят коммерсанты, а их задача задавить другие марки креплений. Но не исключено, что и конструкторы постарались - что при вмешательстве лыжа развалится.
Похоже, смысл такой - если ты владелец ботинок Пилот - забудь про новые Фишер. Если у тебя есть крепления NIS - тоже забудь про крепления, или про Фишер.
Будем присматриваться к Атомику или Саломону, ботинки и крепления менять дорого )
Ну, или если у кого есть опыт установки - пишите.
Ну а искать спец Ренн я не буду, только если случайно попадут.
А на карбонлайты кто ставил? В принципе, их тоже можно брать - на холодных есть 610 база. И насколько я понял, они от СпидМакс отличаются только боковиной 3D.
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 0 -3
Семен, инфа выше (про значки на пластике и КАТЕГОРИЧЕСКИЙ запрет на
24.11.2019 02:31
сверление всех остальных пар 3D) получена от человека, знакомого с конструкцией лыжи, ее изменением и реальными проблемами в связи с этим. Я бы не стал сверлить такие лыжи, если нет значка на пластике. Сама по себе пластина IFP не может держать шурупы, а "заливать эпоксидкой" там теперь НЕЧЕГО (если нет значка): эпоксидка просто растечется по сотам, там нет слоя под пластиной, который был раньше. Кроме лыж со значком.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Я понял,
24.11.2019 09:14
только справедливости ради, скажу, что рекомендовали тут же на форуме сверлить топовые лыжи предыдущих годов, заливать в отверстия эпоксидку, вкручивать шурупы и переворачивать. Соответственно эпоксидка должна была растекаться по верхней крышке лыж изнутри, и держать шурупы.
Но в принципе понятно, теперь даже так не делают )
Я так понял, это справедливо для всех 3х топовых моделей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
эээ Леша
15.04.2020 15:53
Забанен пожизненно.
У меня Атомики 1995/6 ГВ. Тогда еще не было ни усилителей никаких, ни тем более IFP. А до них - только полупластик был соответственно. И вот в них как раз голые соты, залитые эпоксидкой. Потом уже на фишерах в колодке стали какой то белый сердечник вставлять (что их утяжелило).

Но вообще я бы не стал (точнее не буду) сверлить новые 3D а тупо перейду на эту новую систему. Да и сапоги там намного лучше и легче. А у карбоновых саломонов есть же тепер Prolink
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не совсем понял, к чему ссылка
24.11.2019 00:55
Не совсем понял, к чему ссылка, вопрос про то, что можно ли вообще так делать, и делал ли кто, и какой результат.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
С Fischer на IFP выпуска 2017 и 2018 года
24.11.2019 09:23
способ с адаптером прошел безболезненно.
А вот 3D, даже renn сверлить уже как-то опасаюсь, хотя все 14 пар лыж (не считая роллеров) поставлены у меня именно на SNS
Так что пока к однозначному выводу не пришел, то ли сверлить, то ли покупать из-за двух новых пар лыж две пары одноименных ботинок, и соответственно, креплений.
Мне
24.11.2019 09:37
Мне было бы интересно, если бы засверлили. А так, вообще, можно же Карбон купить, с сменным типом креплений. Правда каждый раз перекручивать ))
И кстати, я так и не видел, сколько стоит набор для замены одного типа креплений на другое.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
+
24.11.2019 11:58
что-то в районе 6000 руб.

https://www.skiline.ru/price-list?view=article&id=30450
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
11 SNV 9
Ну как, кто нибудьсверлил speed max 3D?
09.01.2020 17:24
А то я купил с твёрдым намерением просверлить и поставить пилот. И только потом прочитал надпись на платформе и данную тему. Вот теперь очень не уверен, стоит ли сверлить.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Pilot на NNN
10.01.2020 02:03
Интересно, а почему умельцы до сих пор не освоят производство креплений Pilot на NIS (IFP) платформу? Это ж золотое дно...
Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
Интересный вопрос,
10.01.2020 08:54
может станете этим умельцем, или его менеджером? )
Да мне лично
10.01.2020 12:14
Да мне лично это не так уж позарез нужно. У меня всё на SNS. Но если бы такое появилось - с удовольствием купил бы, и расширил парк лыж за счёт тех, что сверлить нельзя. Пусть шамовы и ЦСТ покумекают вместо меня... :D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну вот
10.01.2020 14:56
Ну вот и ответили на свой вопрос. Все так же примерно и думают.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
пилот
10.01.2020 09:37
Патент
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Понятно, что патент
10.01.2020 12:08
Понятно, что патент, но кого и когда это останавливало? Китайцы вон копируют всё подряд. Кстати, странно, что они до сих пор не сориентировались...
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Чтобы
10.01.2020 14:57
Чтобы китайцы сориентировались, нужен менеджер, кто их направит. Обычные китайцы на лыжах не гоняют, и про проблемы несовместимости креплений даже не подозревают
крепления
14.04.2020 10:48
Неужели так и не нашлось умельцев установки  SNS креплений на 3Д Фишер. Александр Бойков, может вы насмелились просверлить 3Д? к ВАМ  вопрос от сообщества
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 0 -3
Для выпускника МВТУ, это не очень сложная задача...;)
14.04.2020 13:54
Ещё год назад, как купил, так и поставил.....Если будут вопросы, только в личку или на номер телефона. Здесь развивать эту тему не хочется...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
_
15.04.2020 02:44
А почему не хочется? Ничего в 3D не сломалось, не продавилось?
Просто просверлили и поставили на шурупы крепления с эпоксидкой?
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Ну, такие лыжи в обозримом будущем покупать не планирую, но...
14.04.2020 18:53
...думается, приклеенной 4мм фанерки сверху хватит, чтобы зацепить шурупы. Вес получается 40*4,5*0,4*0.7=50г на лыжу. Не думаю, что это важно. А вот то, что ЦТ поднимется... судя по ставящим sns поверх nis тоже не самое главное.

Другой вариант - придумать и напечатать что-то типа дюбелей для тонких стенок. Если кто хочет рисковать, на майских готов заморочиться - интересно.

Одно но - а ширины этих ваших 3D сверху хватит, чтобы дырки сверлить.  
Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
_
15.04.2020 13:26
Вообще, можно снести платформу, и приклеить на эпоксидку Пилот. Вопрос, что делать, если захочешь сменить крепление?
Или можно сделать платформы под Пилот и пролинк. Вопрос, кто-то захочет их купить, примерно скажем тысячи за 3? Очень сильно сомневаюсь )
Вверх Ссылка Рейтинг: -4 0 -4
А вот этого не нужно делать....Категорически!
15.04.2020 13:53
Платформа создаёт дополнительную жёсткость и увеличивает толщину посадки шурупа. И потом, крепёж платформы происходит в заводских условиях и тестируется различными видами нагрузки. Если помните из сопромата, их всего 4....;). Это: растяжение, сжатие, изгиб и кручение. Последние два, наиболее актуальны. Эпоксидные смолы очень плохо работают при этих нагрузках....
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
_
15.04.2020 15:46
А почему не рассказать, как вы поставили? Можно фото в личку, если настолько тайна
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Кому интересно...
15.04.2020 17:38
8 (901) 790-561пять Если смогу, отвечу конечно...
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
обычные "бабочки" как для гипсокартона
15.04.2020 18:06
Забанен пожизненно.
только размер подобрать.

другой вопрос - нафига так заморачиваться? так сильно хочется сохранить старые, потерявшие актуальность ботинки с подошвой Pilot?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не уверен, что
15.04.2020 18:19
получится подобрать размер - таких маленьких никогда не видел.

Зачем? Для конька мне пилоты нравятся больше NNN, интересно освоить построение 3D-моделей и их печать, А патентно-маркетинговые игры не нравятся и это то немногое, что я могу сделать, чтобы испортить IFP малину.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Адаптер
15.04.2020 23:02
Продаются специальные адаптеры для ifp платформы, если его приложить к платформе, то он станет в пазы, а сверху образуется ровная поверхность, и можно сверлить
Ссылка Рейтинг: 0 0 0