Вопросы про накатки

7. В других обсуждениях про накатки (накатка плюс набор структур) указывалось, что в сравнении с накаточным набором лучше иметь доп.пару лыж, т.е. скажем две коньковые пары на холодную и теплую погоду, так как наборы дорогие и сравнимы со стоимостью пары лыж. Интересно если кто-нибудь может прояснить этот момент. Например, два набора как выше (базового уровня) стоят до 10тыс.руб, а доп.пара лыж это думаю все таки 15тыс. и выше. Т.е. если эти накаточные наборы особо не помогают т.к. базовые, то аргумент понимаю. Иначе, накатка+три структуры плюс 1-2 структуры докупить выходит бюджетнее и гораздо более гибко в плане подстраивания под конкретные условия катания

Наносится на полностью подготовленную химией и щетками СП.
Структура давящей накатки должна сойти после обработки СП утюгом при нанесении парафина горячим способом. Режущая, я так понял, убирается только жесткой шлифовкой СП.
Опять же Swix стальные ролики давящей накатки позиционирует как профессиональное оборудование, в отличие от латунных. Объяснить причину не смогу.
Лыжи после нанесения нужно пройти разок Fine нейлоном.

По второму сообщению: не кидайте в меня камней за лирику, но по моей практике. Лыж много не бывает. Сколько их не покупай (всякие редкие виды, от гонщиков, тестовые и пр.) их никогда не хватает. Бегаю седьмой год, сейчас самая моя простая пара накатит первую мою пару Атомиков метров наверное на пятьдесят в любую погоду,- и этого все равно мало! Это уже напоминает манию преследования: погони за тайными формулами эстонско-итальянско-финских структур, поездки за границу (там же типа и трава зеленее и лыжи быстрее) - это все замкнутый круг.  

Вопрос дилетанта.
А есть сравнительные тесты лыж до накатки и после, действительно ли это настолько чудотворное средство? Я понимаю что разница в любом случае есть, интересно на сколько сильна разница?

..присоединяюсь к вопросу....

За все накатки говорить не буду, есть у меня токовская накатка в комплекте крупная и мелкая обе прирывистые по виду такаяже как в соседней ветке  ,мелкая так и не понял в какую погоду работает, а вот крупная отлично работает в плюс на старый снег когда снег в лыжне темнеть начинает на длинном пологом спуске метров 100 примерно без накатки в такую погоду на универсалке примерно с середины у же палками толкался ,а с накаткой весь его пролетал, так что эфект определённо  есть и весьма существенный.

https://www.skisport.ru/forum/2/76604/
Вот эту тему имел в виду.
Такие же  накаткки только прирывистые.

и наши ролики тоже прерывистые.

Да похоже так оно и есть ,я просто сразу не разглядел, на фото плохо видно особенно на крупной, крупная дествительно работает,а вот мелкая ,я так и не понял в какую погоду работает.

Это способ изменения структуры скользящей поверхности. Чем дальше от оптимальной исходная и чем ближе к оптимальной полученная с помощью накатки структура, тем сильней будет разница.

ее эффективная работа зависит от базовой структуры лыж,повторяться не буду ,писал уже про  это несколько раз,но открою чуток ---- угол вершины ролика 90гр и более для старого и трансфомированного снега, 60гр для падающего и нового снега,меньше всех грязь собирает линейная структура,в отличии от сеток,елок,диагоналей те прерывистых,комбинировать можно с любыми роликами,но тут нужен опыт и понимание суть процесса,например при высокой влажности ,как правило всегда от креплений катают линейную 1-1,5-2.0мм структуру в комбинации с V,///,Х,при влажных и сырых условиях поверх крупного ролика катают мелкий ,можно и сетку накатать,холодные ролики имеют мелкую структуру --- шаг от  0.2мм -до 0.5мм,лучше катать ее перед стартом и отполировать финишным нейлом

Как давящие, так и режущие. На мой взгляд все эти накатки - для тех , кто циклит. Поверхность лишается структуры, и вот ее надо выдавливать.  Я не циклю, на лыжах "магазинный" заводской шлифт. Сколько я ни пробовал накатки - разницы нет. Пару раз было даже хуже. Понимал я это, пробуя "с накаткой" на следующий день, когда ни погода не поменялась, ни дистанция (оба раза короткая, так что парафин не при чем). Отдельный момент - "убрать следы накатки". Получалось у меня это только временем и пробегом. Даже твердый парафин и  утюг на 150 гр. ничего не меняли. Если давить чуть меньше - накатка след не оставляет вовсе. Так что тут дело не в чрезмерном усилии.