технологии лыж FISCHER

Carbonlite до моделей 2020г., был самый технологичный и самый легкий, rcs - speedmax одно и то же, отличается только технологией холодной клейки скользяка по весу 1в1, и отсутствием дырки в мысках, с 2017/18гг и у rcs появилась дырка)))) Про 610 и 115 расписано все давно. Главное отличие в эпюре, более короткие зоны контакта и большая жесткость мысков у 115, в пластике больше графита как ни странно  у 610. Отличие 1,2 и 3 "уровня сверху" в основном в этом и есть, все эти уровни когда то были топами. Внедрили новый облегченный сердечник и сделали дырку в мыске появился Carbonlite, внедрили холодную клейку скользяка, но не смогли ее наклеить на сердечник Carbonlite, вернулись к сердечнику rcs и появился speedmax , но что интересно из новых лыж откровенно стоящих speedmax мало, Carbonlite чуть больше, а у rcs еще больше, хотя фишер заявлял, что скользяк там один. Фишера до моделей rcs, смысла брать нет, особенно начальные LS. Смысл брать начальные лыжи с приклееной платформой? Фишер своим маркетингом иногда просто убивает, купил начальные лыжи иди за креплениями турнамик, сейчас на трассе часто попадаются люди катящие на новеньких  LS с  топовыми креплениями турнамик, других то в маленькие городки и не завозят.

 в пластике больше графита как ни странно  не у 610,а у теплых (plus)

28/610-10%
28/115-10%

А5/610-4,5%
А5/115-4,5%


30/610 -0%
5/115  -25% (снято с производства)

Все что ниже RCS-7,5%, LS-3,5%

А Speedmax все таки на 50 грамм легче RCS и на 50 гр. тяжелее Carbonlite (где то в середине).