Кто- то может сказать, где будет марафон. Сейчас на страница в фейсбуке и контакте вот такая информация "Традиционно самый удобный лыжный марафон для новичков конькового стиля по руслу реки Дубна, но в 2018 году в связи с переносом на трассы Клуба Александра Легкова станет серьезной проверкой их боевого духа"
Подскажите, пожалуйста, если я бегу этот марафон, то я могу получить паспорт Russialoppet? Если да, то как мне его заказать? Нагуглил ссылку https://russialoppet.ru/about/passport/ - там только емайл указан info@russialoppet.ru, на который надо выслать заявку. Дважды писал на этот адрес, ответа не получил. Первый раз писал в начале декабря.
Трасса по речке и в Пересвете две огромные разница, даже сократили до 40 вместо 50км(из-за рельефа). Для меня не принципиально. Но вот как вы объясните участникам, таким как например мой отец 1946г, который собирался прокатиться 25км и другим которые зарегистрировались после вашей фразы :
НИКОЛОВ ПЕРЕВОЗ – самый удобный марафон для новичков конькового стиля Таких как он, я думаю, должно было приехать на марафон или полумарафон ни одна сотня.
Здесь на форуме обсуждалось, почему мало участников на МКМ,потому что нет никакой четкой информации, я незнаю чем сейчас занимаются организаторы марафона НП, но разослать информацию участникам об изменениях были обязаны.
Вот и я по этой же причине зарегилась, как новичок
03.02.2018 00:26
Теперь, боюсь не выжить)) Как-то безответственно менять равнину на такой рельеф. У меня есть опыт лыжных марафонов, но трассы были попроще...Демино, Красногорск и т.д. Да и зима поздно началась, я лично не готова к такому повороту событий)) и, возможно, не только я. Да и правильно выше написали, народу столько в Пересвете не поместится. Парковок не хватит, электричек там, вроде, нет. Совсем не продумано.
Дубна и ГАБО это северное направление от Москвы (ГАБО ближе на 100 км). Сейчас в ГАБО имеется круг 25 км, из которого 12 км равнины+ плюс стоянка на 500 машин....Но есть одна Большая проблема, это договорится с Фищенко Г.В.
Сергей Гусев 1200 человек на 10км кругу - это нормально????? Russialoppet Рассчитываем на 725 Philipp Feniev Между волнами какие интервалы? Georgy Kadykov-Orbeliani 10м, старт общий, первый круг разминочный просмотр, второй втягивающий, третий разборочный, а на четвёртом уже никого не будете замечать рядом.. Трасса 6-10м по всей длине!
Да. Вот и Николов-перевоз подписал себе приговор..С этого момента я думаю участие спортсменов -любителей в будующих гонках этого мероприятия поползут вниз..Большому количеству очень не понравятся такие не здоровые движения.А где же статус где имя марафона которое они так долго завоевывали..Да еще вступили в Евролопет..а как возникли небольшие трудности сразу в кусты -сливаются..Я думаю есть масса возможности провести марафон в основном для него месте..Просто необходимо провести немного усилий и подумать..Зачем легче взять и все перенести или отменить ..Во первых расконцентрировать стартовые волны- то есть распределить стартующих на большей площади льда - тем самым уменьшить кучность стартующих и уменьшить давление на площадь льда . Во вторых все остальные мероприятия перенести на берег и питание после финиша тоже..Зачем..Чиновники как всегда подстраховывают свои толстые жопы и места во власти .. На следующей недели морозы 10-15 град.А у них лед тонкий.Нонсенс.а мы любители от этого страдаем..
Интересно, сколько стоит Подготовка трассы в структуре затрат на марафон уровня евролоппет? Наверно, в затратах НП резерва на альтернативу нет, так что единственный выход все что не успели потратить отдать Пересвету. Также интересно, Будет-ли опция переноса слота на следующий год.
Был НП и по кругу 5 км и ничего, особо никто не плевался. Если чипы выдадут, вообще не вижу каких либо проблем и с кругом 10 км. Как я понял проблема со льдом на реке в технике, а не в участниках, ратрак на лед не пускают. Жаль конечно, я никогда из Ратмино не стартовал, только наблюдал. Инфраструктура там прекрасная, все было организовано по уму. Но Пересвет - новое место для мамрафона, мне кажется там для разнообразия будет интересно проехать. Мы же не профики, я лично рассматриваю поездки на соревнования как вид туризма и активного отдыха. А если еще семью можно с собой взять, которая на старте не будет скучать, так вообще прекрасно!
сам создатель трассы в Пересвете очень хотел провести там коньковый марафон 50 км. Думаю, что стоит привести его слова. Дословно: Это очень сложный марафон и он должен был быть в конце сезона. И есть риск для любителей, и особенно, для ветеранов.
Думаю, организаторы должны это осознавать, особенно с нынешней зимой, которая сравнительно недавно началась.
Да и ещё. Из равнины там только стадион - остальное либо вверх либо вниз.
переноса: из минусов конечно маленький круг(хотя на Казанском марафоне вроде бы тоже круг 10 км), небольшая стартовая поляна, небольшая парковка, из плюсов: трасса ( в отличии от русла реки Дубна) будет нормально подготовлена( по крайней мере проратрачена,лыжни прорезаны, всяких лунок , оставленных рыбаками с подтеками льда тоже нет) не будет ветра (практически всегда на русле реки в одну сторону дует, а на морозе -10-12 жуть как неприятно), да и дистанция 40 км -это не 50, уж поверьте , даже по рельефу организм не будет так сильно истощен, да еще и место для отдыха на спусках остается-подышать , по реке, как швейная машинка, без отдыха, чуть расслабился-твой "паравозик " ушел. Да и перед 18 февраля -Красногор-Ски марафоном хорошая тренировка будет на рельефе( кто побежит) , будем оптимистами-стакан наполовину полон...
Понимаю, что многие выбрали НП в качестве первого, несложного для проезжания марафона. Я сам его здесь на сайте именно с этой стороны рекомендовал. Ну тут уж не знаю, что и посоветовать, разве что не торопиться. И 40 км все таки не 50, полегче будет.
формулировку изменить, что для новичков совсем не подходит. Причем это выделить отдельно, крупно и понятно. Это конечно круто поменять самый равнинный марафон на самый высокогорный.
По-моему, это будет самый сложный из всех марафонов в МО. Везде и в Красногорске и на Планерной и в ГАБО была равнина для отдыха. Смотрю новость - зарегистрировалось аж 1180 человек! Ойй....
С третьей стороны, впервые марафон в Пересвете...вау, мечта номер 2, близко от дома, chance of the lifetime, шоб убиться
Месяц был в Петрозаводске, тренировался на лыжном центре "Курган", там на 30-ке набор получился по полару 1200 м, правда катал по кругу чуть больше 5 км в тот раз.
Пересвет получается немного меньше, но я там ни разу не был.
Вот когда был марафон по кругу 5 км все и исплевались и многие не доехали 1 или два круга даже многие и не специально,просто сбились со счёта никто не фиксировал,зато попали в призы.
Скопирую сюда свой комментарий, который написал к новости
03.02.2018 20:39
Очередное подтверждение тому, что большинство организаторов российских лыжных стартов должно "умереть" и освободить место другим, умеющим работать. И только тогда пусть учреждают Russialoppet и иные пафосные серии. Сколько лет проводится "Николов Перевоз"... Сколько раз уже была ситуация с рекой, когда не было понятно, чего ждаьб, встанет ли лёд, будет ли снег, и т.д. и т.п. Какие выводы сделали организаторы? Никаких! Им насрать! Найти место для резервной трассы на берегу - а зачем стараться? Заготовить снег - а зачем, вдруг выпадет? На марафонах Woldloppet заготавливают снег, отсыпают по бесснежным полям многокилометровые трассы, варьируют круги... И только в совсем экстраординарных ситуациях отменяют старт. Что делают у нас? Плюют на всех и делают так, как им удобно. Причём ещё и так, что всю работу за них делают другие. Организаторам МКМКБ было лень воевать с "Планерной", требуя работы над трассой, требуя её подготовки - они просто перенесли марафон в "Головино", где всё сделали за них. Организаторам "Николова Перевоза" было лень искать запасной круг в полях в окрестностях Дубны - они просто перенесли старт в Пересвет. И им наплевать, что люди бронировали гостиницы, покупали билеты, планировали выезд. Им насрать на своих клиентов, всё, что нужно им - это понадувать щёки пафосным словом Russialoppet. И не ждите, что перед вами будут извиняться и возвращать вам деньги. Это не "гламурный" Громов, который дорожит своей репутацией и пошёл на возврат средств за неделю до старта SkiGrom Night (когда большая часть средств из стартовых взносов уже потрачена). Просто Громов понимает, что отношением к себе людей он деньги зарабатывает. А организаторы "Николова Перевоза" это люди, не далёкие развитием от российского чиновничества, которым абсолютно всё равно, что о них думают люди. Они привыкли так работать - спустя рукава - и пока такие люди будут организовывать большинство лыжных стартов, развития любительского соревновательного лыжного спорта в нашей стране не будет. Трассе в Пересвете неплохо было бы иметь марафонский забег. Но это должен быть свой собственный забег, со своими, нормальными и вменяемыми организаторами. И, как по мне, очень жаль, что "Пересвет" стал спасать задницу никудышных организаторов "Николова Перевоза". Они должны были страдать от помоев, которыми их бы поливали зарегистрированные участники - страдать до тех пор, пока бы не поумнели, или пока бы не умерли.
Всё просто. Если есть чем заменить, то зачем мучиться и сетовать на погоду и требовать подготовки трассы. Взяли и перенесли Мне МКМ в Головино понравился, правда я 10ку Смирнова бежал
Просто каждый перенос места старта играет отрицательную роль для старта, особенно для старта со сложившейся традицией. Поэтому организаторы старта, вокруг которого сложились уже определённые традиции, включая место проведения, прежде всего должны приложить все возможные усилия по сохранению традиций, и менять их лишь тогда, когда иного пути реально нет. Если уж организаторы решаются на перенос места старта, то решение об этом должно быть сообщено не в момент открытия регистрации, как было с МКМКБ, а ещё тогда, когда верстался календарь Russialoppet. Уже тогда, как минимум, организаторы должны иметь решение по месту и сделать рассылку всем участникам прошлых лет: «Уважаемые участники, мы устали бороться с «Планерной» по вопросу подготовки трассы, поэтому в этом году наш марафон пройдёт тогда-то, но в новом месте. Хозяева нового места проведения обещают сделать всё для высокого уровня проведения нашего старта. Ждём вас на новом месте.» Вот это был бы правильный и адекватный подход.
Вы видимо в танке Реальность такова, что нету очереди из оргов, жаждущих провести какой-нить старт. Странно, правда? Любое мероприятие у нас, тем более массовое - это колоссальный геморрой. И ещё открою вам один секрет, у нас в стране щаз сажают за всякую хрень, а уж если на соревах что случись, это будет просто подарок прокурору и судье. Оказание опасной услуги, ну как же за такое не посадить? Удивительно как с нашим бюрократизмом, чрезмерной зарегулированностью и административным произволом оставшиеся организаторы не разбежались... Поэтому ваш комментарий в высшей степени некорректен. Не нравится марафон - не участвуйте. Проведите сами что-нибудь с 1000+ участниками. Насколько я знаю, никто из людей, имеющих опыт проведения, не позволяет себе подобных вашему высказываний
Марафон для новичков на одну из самых сложных узких трасс, не предназначенную для массовых соревнований разных по уровню любителей, чтобы усугубить перечисленные вами риски.
Реальность лыжного спорта, вы хотели сказать? Видимо в этой реальности, имея марафон, проходящий по льду реки, считается нормальнымни разу (!!!)не сообщить участникам о ледовой обстановке на трассе до последнего момента. Видимо в этой реальности считается нормальным, что участники марафонов серии Russialoppet создают темы на форумах "А будет ли марафон такой-то?", "А что там на трассе в Токсово, неделя осталась?", потому что организаторы считают нормальным никак не контактировать с участниками. Видимо в этой реальности считается нормальным сверстать календарь серии, но регистрацию открывать лишь за неделю до старта, никак не сообщая об этом потенциальным участникам. А также считается нормальным заявить дату и место проведения, но забить болт на контроль за состоянием трассы. Нет, можно продолжать сидеть в танке лыжного спорта и продолжать жить по принципу "Не нравится - не ешь." А можно вылезти из танка и посмотреть, например, что происходит в других видах спорта. На бег, трейл, триатлон, велоспорт. Окажется, что там у организаторов конкуренция за участников. Окажется, что у стартов сильные спонсоры, а места на некоторые из них разбирают за несколько дней. Окажется, что организатор может быть социально активным, оперативно оповещать участников обо всех изменениях, самостоятельно и по несколько раз проводить ревизию трассы, встречаться с участниками, выкладывать видео с извинениями, если что-то пошло не так, и т.д и т.п. А если посмотреть, в каких серьёзных условиях проходят те же трейл старты, но на каком уровне всё проходит - то становится понятно, что организатора, который хорошо работает, никакая прокуратура не тронет. Меня радует во всём этом только одно. Что и в лыжи постепенно приходит правильная работа. Пришёл Громов, который сразу принёс всё то, что сделало популярными его беговые и триатлонные старты - и его лыжные старты сразу стали достаточно массовыми. "Дёминский марафон" стал больше времени проводить в социальных сетях. "Битцевский марафон" обзавёлся медалью финишёра, новостей о нём стало тоже больше, большой билборд рекламирует его в "Битце" уже не меньше месяца. Вот за такими стартами и организаторами будущее. А организаторов "Николова Перевоза", не способных додуматься до того, что информацию о ледовой обстановке необходимо сообщать регулярно, не жалко вообще. Как не жалко и других, считающих выше своего достоинства общаться и контактировать с потенциальными участниками. Пусть или меняются, или разоряются и уходят с этого рынка.
Но однобокий какой-то. Как я понимаю VK информацию по марафону можно было получить давно. Опять же, мы в России живем, кто знал заранее, что лед будет тонким? Выбор стоял либо проводить НП по 5-ке, вообще треш, либо где-то еще. Помимо Пересвета наверняка были другие варианты, но все остальные отказались.
Вопрос, что лучше вообще не проводить НП или провести в Пересвете? Мне кажется ответ однозначный. К тому же, кто хочет отказаться, деньги возвращают, что ныть то?
Новостей о состоянии трассы не было вообще, кроме новости о том, что место проведения марафона меняется из-за недостаточной толщины льда. Когда Михаил Долгий, не живущий постоянно в России, решил провести забег, включающий в себя бег по замёрзшему озеру, он лично контролировал состояние льда. Когда стало понятно, что озеро может не замёрзнуть, он сразу сообщил об этом во всех социальных сетях, а также о том, что может быть резервный маршрут. После чего он нашёл резервный маршрут, согласовал его в ITRA, со всеми российскими чиновниками и сразу же выложил его трек на всех ресурсах. Когда и этот маршрут в последний момент изменился, что привело к его увеличению, и последующему недовольству участников, то он на следующий день выложил видео с извинениями. А теперь вопросы... Как думаете, почему у его забегов много поклонников? И что мешает организаторам "Николова Перевоза" работать так же? Ответ на вопрос - проводить или нет - не однозначный, так как Пересвет совсем не равноценная замена. А претензии к организаторам я высказываю потому, что надеюсь, что когда-нибудь к замечаниям организаторы научатся прислушиваться.
Надо было месяц назад интерсоваться...)) НП всегда был экстремальным, там бежали и по щиколотку в воде, и в -30C. А сброс воды может вообще быть непредсказуемым. Оргов об этом никто не предупреждает. Не знали? Надо было поинтересоваться. )))
Сейчас я зашёл в VK, чтобы посмотреть - а есть ли в архиве новости от организаторов о том, что лёд никак не встаёт. Я рад, что вас такая работа организаторов и такой формат старта устраивают. Меня нет, советовать своим друзьям-лыжникам "Николов Перевоз" я тоже не буду. -10 участников.
Сейчас не могу найти на странице в Фейсбуке было видео, после новогодних праздников 7-10января примерно. Суть в том что лёд встал, и с этого момента будет выходить техника для подготовки трассы, регистрируйтесь все у нас будет не переживайте. Вот такие новости были
Вот вы купили путевку отдыхать на живописный берег речки, все оплатили, а вам за неделю говорят, что у вас теперь отдых просто в лесу. Как вы к этому отнесётесь? Если бы мне нужен был именно марафон с рельефом, я бы побежал бы Красногорский через неделю. Вы же как-то планирует свои старты на сезон.
И в мороз НП и по 5 км кругу НП , по воде тоже. Мне не принципиально было бы бежать, но есть одно. У меня жена и отец хотели бежать 25 км и многие ещё знакомые. А таких человек не мало. Правильно пишут что у нас гонки для профессионалов и фанатиков любителей. Молодцы что не отменили, а спросите у тех участников, которые по 4,5 км кругу бежали НП хотят они ещё так бегать.
проведения марафона по "одноразовой" трассе. Отсюда вся неопределенность. Выход? Использовать "береговую" трассу и включать реку по-возможности. Так было, например, в далёком 2005...
Про натуральный лед знаю не по наслышке, много бегал конькобежных марафонов по озерам на коньках, сообщаю вам следующее: 1. лед на реке - субстанция крайне нестабильная, он никогда не бвает одинаково толстым по всей длине/ширине. 2. Мониторить лед идея абсолютно бессмысленная, т.к. сегодня он один, завтра лед из-за погоды совсем другой, влияет много факторов, не только температура. За месяц или даже за две недели ситуация может поменяться кардинально, это от оргов не зависит.
Голландский союз конькобежцев включил в своей календарь марафонов серию марафонов на озере Вайссензее в Австрии. Ежегодно туда съезжаются в общей сложности 12000 голландцев. Никто заранее не знает, состоится ли марафон в назначенный день или нет. Я сам попадал так, что приезжал, а льда нет. Все сидят курят, ждут погоды... И это при том, что начиная с ноября регулярно приходят новости про лёд, видео, как там замечательно катаются по иедальному льду в ноябре. А в феврале бах, и всё растаяло.
Единственный косяк организаторов НП, который можно было бы поставить им в вину, это отсутствие текста большими буквами на главной странице одинакового на все года про трассу в таком духе: "Ребята, трасса специфическая, сильно зависит от погоды. Может быть мокро, может быть холодно, может вообще ничего не замерзнуть или растаять. Марафон может отмениться или перенестись в другое место...". Но умному человеку это всё и так достаточно очевидно.
А вот наличие новостей о ледовой ситуации - зависит. Это показывает отношение организаторов к участникам, прежде всего. Вот такой вот подход:
Но умному человеку это всё и так достаточно очевидно.
показывает лишь наплевательское отношение организаторов к участникам. Надо обязательно писать, что окончательное решение о месте и времени старта будет принято после инспекции льда силами МЧС. Раз старт по льду, то написать за месяц до старта, что льда нет - нормально. Нормально обратиться к участникам, зарегистрированным и нет, сказав, что мы, организаторы, в связи с тёплой зимой и отсутствием льда, начинаем прорабатывать запасные варианты. Такие-то и такие-то, но надеемся, что старт пройдёт в заявленном месте. И сообщать о ситуации после каждой ревизии. Удивительно, как человеческий подход так непривычен для наших сограждан...
НП нужно бойкотировать, плевать на стартовые взносы! Не превращайтесь в свиней! Пересвет не рассчитан на такое количество участников, когда проводят гонку Легкова, ограничивают число до 250, старт волнами по 50 человек. Трасса узкая, будут пробки на подъёмах...адские, гарантирую, парковаться негде. Нужно было отменять НП, но не хочется терять выгоду. Аргументы, что раньше бегали по кругу 4 км и ничего смешны просто...Я не еду!
Проблема не в 10 км круге, а в том, что он рельефный весь без равнинной части. В Казани была равнинная первая часть круга, это важный момент. В пересвете вы сразу упретесь в первый подъём, причём возможно дойдёт до тарана толпы застрявших теми, кто едет со спуска. Кому плевать на свои целые руки и ноги велкам. На токсовском вчера были пробки на 16 км круге! И это 290 человек. Я уж молчу про опасный спуск с правым поворотом, что будет на нем...
кислороду. )) Я очень доволен переномом марафона в Пересвет и расстроен умерьшением дистанции до 40км. Равнинных марафонов полно, почти все, выбирай любой. А реально экстремальных почти нет. Говорят в Малиновке жестокий рельеф. Надо сьездить.)) Трасса широкая, на многих подьемах можно идти в двоем рядом, не мешая друг другу, на финишном длинном подьеме помещаются трое!! На марафоне Николов Перевоз никогда не учавствовало больше 600чел. Обычно 300-400. В две, три волны вполне комфортно разместить 500чел. Реально приедет думаю 300-400. Неужели пробежать марафон на лучшей трассе Московского региона не стоит переноса? Потом будете гордится этим стартом. Главное силы правильно расчитать.
Едьте рельефные марафоны, в чем проблема? Вчера в Токсово был отличный марафон на рельефе, вы где были? Где там широкая трасса в Пересвете, я не заметил извините, у нас разные критерии, но узких бутылочных мест для 1000 человек точно хватит. Сегодня узнал, что можно вернуть стартовый взнос, - это порядочно, поэтому критиковать организаторов не буду, каждый сам сделает свой выбор. Вообще Пересвет, это отличная тренировочная спортивная трасса особенно в условиях малоснежья, но никак не место проведения масштабных гонок, там нет для этого инфраструктуры и конфигурация не та. И не зря на гонку Легкова там ограничение, что бы вы не фантазировали насчет волн.
Вы в Пересвете были? При мне там легков на первом спуске упал. года да назад. И как писал Валерий ,есть там один спуск с поворотом неприятный,там одному то стрёмно ехать. А в толпе? И спуски там многие такие,что шапка с ушей слетает. Потом будем смотреть фото и видео как с демино в 2016
Неужели пробежать марафон на лучшей трассе Московского региона не стоит переноса?
Я зарегистрировался на Николов ПЕРЕВОЗ, а не Николов ПЕРЕСВЕТ, поэтому
Я, как нибудь, разберусь без вас, где мне бежать
А раз вы так нахваливаете трассу в Пересвете, то буквально пара вопросов:
1) Плотная группа 50-100 человек подходит к спуску-нырку с правым поворотом с дальнейшим подъемом, кто-то из тех, кто медленно залезает в торчки, создает буквально небольшую пробку и люди въезжают друг в друга - это лучшая трасса для массового марафона, где много людей регнулись пробежать в первый раз?
2) Шипулинский подъем - вдвоем реально? Масштаб пробки представляете? Новичков совсем не жалко?
Широко это в Демино, стартовый подъем, вот это да, вопросов нет никаких.
Как раз собирался пробежать 1-ый в жизни полтинник именно на перевозе из-за его равнинности. Теперь даже не знаю, заменить на Grom 30k Мещерский чтоли (судя по отзывам в Пересвете "дикая" трасса)? В Битце в прошлые выходные пробежал, отличное мероприятие
я на марафон регистрировался через рашалоппет. там указываешь почту телефон и т.д. сегодня в 15-40 оттуда пришло письмо ...Мы вернём вам полностью ваши деньги, если вы сообщите о своём решении до 5.2 включительно!! Доя этого, пожалуйста, обратитесь письмом по адресу info@russialoppet.ru В случае если вы хотите произвести замену, то: - новый участник должен авторизоваться на сайте russialoppet.ru - отказник должен сообщить о своем желании передать свой слот новому участнику, указав Имя, Фамилия и эл. адрес, с которым тот авторизовался
Уже написал на тему Николова Перевоза на главной, извините за повтор
05.02.2018 11:12
Уважаемые дрУги и подруги, позвольте пару штрихов в картину маслом Николова Перевоза.
Главная неповторимая изюминка сего лыжного действа - лыжегонка по реке. Не всем и не всегда удаётся договориться с климат-контролем, а безопасность каждого - КАЖДОГО!!! участника- в том числе и от утопания в лыжах обутых - превыше всего для любых ответственных организаторов. Перенос этого замечательнейшего праздника в чуть другую широту и долготу, конечно, слегка огорчительно. Но ровно на столько, на сколько матушка-природа управляет нашими эмоциями.
Организаторы: +1 - ПРОВОДЯТ ГОНКУ. +2 - Возвращают деньги в ПОЛНОМ объеме для отказавшихся от гонки. +3 - Организуют доставку участников соревнований из Веретьево и обратно. Бесплатную, тёплую и вовремя! + 100 - Приносят извинения за неудобства, хотя, по моему глубокому личному убеждению, сие лишнее - и так через край и сверх сил сделано.
Ну что ещё больше? Талоны на усиленное питание (с)-Глеб Жеглов - и душевные объятия с извинениями? А в кого тогда мы, задубевшие к неожиданностям и терпежа, суровых пред гонкой, яростных в ней и ласковых после неё - рискуем перекочевать? В ай-комар укусил?
Всё нормально. Гонка состоится на тех же условиях. Да ещё и в условиях шикарно подготовленной трассы! Уверен, всё получится. А насчёт надёжности оргов Николова Перевоза - так я с ними в разведку ходил) По хрупкому льду незамёрзшей реки однажды. Наши люди, проверено)
Так что
Приезжайте, милые, рядами и колоннами. Хотя вы все там лыжники и не за вас река, Но вы ж там все задохнетесь, за недовольностонами, - А здесь - места отличные, лыжнейшие места!
Ко всем плюсовым цифирям добавил бы по три, четыре, а лучше пять нулей. Справа! Поскольку совесть и прядочность у организаторов Николова Перевоза присутствует сполна. Заодно как и ответственность!
Нас, лыжебегов, и так мало. Лыжных марафонов ещё меньше. Так что наш хрустальный дом и, тем более, опоры, на которых он стоит в шатком равновесии, надо беречь сообща и дышать в унисон, чтоб, не дай Бог, он не рассыпался. И уж никак не кидаться ни камнями, ни словами в этом доме из воздуха. В чужой огород они долетят вряд-ли, а вот рикошет гарантирован на 100500%!
Всё будет нормально) Старт волнами, трассы широкие, спуски плавные. Будем осторожны и дружественны к соседям-и Праздник получится)
На этой неделе можно на любой трассе провести в Москве и 50 км и по удовлеторяющему всех рельефу, чем те же ГАБО, Планерная не устроили, а Ромашково? Правильно Александр Калиничев написал про Пхенчан, +100500, заметьте, только местные Сергиев Посадовские рады факту переноса, ну а так же те, кто в Пересвете не был. Иногородним тоже было бы удобней добираться к местам, не столь удаленным от Москвы.
нужно, наверное, погрузиться в проблемы организаторов. Труд в трюмах по подготовке соревнований даже более низкого уровня таков, что там любая логика млеет от нагромождения случайных факторов. Наверняка были веские причины.
Главное Николов Перевоз-Пересвет состоится и все, кто предвкушает радость от лыжебегства - оторвутся от души) Очень надеюсь)
Валерий, а это всё следует из того же, о чём я тут говорю
05.02.2018 12:19
А зачем организаторам снисходить до "стада" и отвечать на вопросы? Вам гонку перенесли - радуйтесь! Вам взнос возвращают - радуйтесь! Что-то объяснять, подробно изложить обстоятельства переноса именно в Пересвет, выступить с извинениями - это не барское дело. Кушайте, не обляпайтесь!
Мы ведь тоже не особо откровенничаем с оргами - а почему не зарегистрировались? а почему отказались от регистрации? а почему не доехали? а почему не приехали? а почему не добежали? ну и т.п. у них забот сейчас через край и так. Ответят, как будет время. Наверное.
Гонка состоится. И свобода выбора без материального и морального ущерба для каждого есть. А эмоции - дело личное. Справиться можно)
Организаторы правильно поступили. Тем более возвращают полностью стартовый взнос! Какие ещё могут быть вопросы... Фотку утонувшего ратрака видели выше? Вооот. А марафон в Пересвете - это только мечтать о таком можно было! Очень надеюсь, что скоро появится схема трассы и уточненное положение.
Участник спрашивает: "А будет ли марафон? Есть ли лёд?" Ему отвечают, что лёд есть. Это было 19 января.
Фотку утонувшего ратрака видели выше? Вооот.
Вопрос. А организаторы не могли 19 января сделать первый запрос в МЧС на проверку толщины льда? Чтобы давать не пространный ответ "лёд есть", а развёрнутый "лёд есть, его толщина такая-то, но для техники ещё недостаточная". Могли, я уверен. Но забили. Понадеялись на русский авось и погоду. Проснулись за неделю до старта, вдруг узнали, что льда нет - и начали лихорадочную движуху. Никто заранее даже не думал о переносе - поэтому нет ни альтернативного положения, ни схемы трассы, ни информации по трансферу.
А марафон в Пересвете - это только мечтать о таком можно было!
Не будет марафона в Пересвете. Там будет гонка на 40 км. Как ни крути, а это не марафон.
Проблема появились из-за снега, когда стало очевидно, что без ратрака и тяжелой техники не подготовить. До этого 3 раза гоняли по льду, так что буду терь знать, что на НП нужен и лед и комфортная толщина снежного покрова для проезда на лыжах, в общем риски.
Я не понимаю возгласы
А марафон в Пересвете - это только мечтать о таком можно было!
Так это не марафон а 40 км, разница существенная, для тех, кто понимает смысл. Шипулинского подъема не будет, значит гордости еще меньше, очень сомнительное мероприятие за такие деньги. В чем оптимизм? Только в галочке или печати в паспорте РЛ?) Ну ок...
"Шипулинского подъема не будет...." - схемы трассы пока нет 8). "40 км - это не марафон" - а сколько по-определению марафон? 42 км? Московская лыжня на Планерной 40 км была марафоном. Где-то марафон 50км, где-то 60 км, вот 75 км - это уже ультрамарафон? Где шкала градации?
Московская лыжня на Планерной 40 км была марафоном.
05.02.2018 14:27
Однако, когда на "Планерной" дистанция с 50 км. сократилась до 40 км. многие сильные лыжники перестали туда приезжать. Потому что на дистанции 50 км. звания там присваивались, а на дистанции 40 км. - нет. И в ЕВСК такой дистанции не существует. 30 есть, 50 есть, 70 есть. В чём смысл дистанции 40 км.? Звания не получить, разряда тоже, сравнить себя хотя бы по времени с разрядной сеткой тоже нельзя. И да, марафон в лыжах - это 50 км. Как называются те старты, что длиннее - не знаю.
В Worldloppet полно гонок короче 50. Вас не поймешь - то давайте несложные марафоны для новичков, то 40 в Пересвете мало. Достойное место в протоколе здесь будет более веским поводом для гордости, чем разрядный норматив по скоростной трассе в Демино. На Планерной звания не присваивались. Из массовых марафонов мс/кмс - только в Мурманске. Возможно, сейчас в Демино, не знаю.
Во время которой должен кончиться гликоген у любого подготовленного спортсмена, если элита фрезерует марафон за час 40 в лахти, то это не марафон, а гонка на 50 км. Для лыж 50 км это давно не марафонская дистанция, минимум 60 и то большой вопрос (50 можно оставить для классики на сложном рельефе, и да, попеременный классической ход - это отдельный вид спорта, ничего общего с коньковым ходом на лыжах). Нужно соотносить по времени с беговыми марафонами, так как слово это из бега и пришло.
Просто слова от лыжников о том, что дистанция 40 км. на "Московской лыжне" им неинтересна - мол, ни званий, ни разрядов - я слышал не раз. А когда случались организованные поездки на "Московскую лыжню" от города, то не раз узнавал, что тот или иной лыжник уехали туда, где 50 км.
Так это камень преткновения (как и все другие узкие места), не будет плохо, будет - еще хуже Я так понял бесполезно объяснять все равно... Вы хоть для начала расскажите, где припаркуетесь.
насколько я помню был не 50 а около 40 как раз, когда по реке именно был. И Георгий был такое молодой молодой студент, не узнали бы его. А МЧС побежит проверять лед для марафона - смешно (или жаловаться на жесткость бумаги?)
на проведение спортивного мероприятия по льду. Для этого они производят контрольное бурение льда, в нескольких точках маршрута, иногда делает это несколько раз. И в конце или даёт добро на забег по льду, или нет. Непонятно, что вы нашли в этом смешного...
много кто что выдает на бумаге, но мне сомнительно что они будут производить "контрольное бурение льда", да еще и "в нескольких точках маршрута", да еще и "несколько раз"! Вы на улицу давно выходили? Видели что там происходит, да ни разу не в Дубне! А МЧС побежит туда несколько раз чтобы лед измерять. Действительно уже не смешно
Второй - уже я, раз вы так и не поняли. Пообщайтесь с организаторами любого массового мероприятия, проходящего на льду. Без разрешения от МЧС никакого забега по льду не будет никогда! Все организаторы, которые хотят провести забег/лыжную гонку по льду, идут в МЧС и просят провести контрольный выпил и проверку толщины льда. После чего МЧС проводит эту процедуру и выносит решение - безопасно выпускать толпу на лёд или нет. Или вы думаете, что МЧС Дубны, Петрозаводска или Ростова, например, нужны проблемы с провалившемися под лёд бегунами, чтобы просто на бумаге разрешение выдать? Смешно - это оставаться в своём невежестве, оправдываясь сугробами за окном и политическими взглядами.
ни разу о таком разрешении не слышал, где про это почитать?
06.02.2018 17:53
Забанен до 02.04.2024 20:44.
насчет николова перевоза сильно сомневаюсь, они даже положение о гонке не всегда удосуживаются напечатать)) в романтике вон постоянно по льду истринского вдхр, и никаких мчсников никто не видывал
никаких нормативных актов не нагуглил, в федеральном законе и постановлении медведева касаемо обязанностей оргов тоже ничего нет. если так, поздравляю их с очередной кормушкой))
нагуглил нормативный акт об организации автомобильной
06.02.2018 18:12
Забанен до 02.04.2024 20:44.
переправы по льду. а еще регулирование культмасс. меропр. с участием трансп. средств. насчет рыбаков и прочих мчс просто предупреждает, если есть опасность. надо смотреть постановления москвы и мособласти.
Вопросы безопасности, жизни и здоровья граждан у нас возложены на органы федеральной и муниципальной власти, а также органы местного самоуправления. Обеспечение безопасности граждан на водных объектах (как часть мер по ГО и ЧС) возложено на органы местного самоуправления (ФЗ № 131-ФЗ от 06.10.2003). Органы местной власти каждый год выпускают план, в соответствии с которым назначаются ответственные за тот или иной участок в рамках ГО и ЧС, ответственные, в свою очередь, выпускают решения по реализации данного плана. Например, один из подобных документов вот по Дубне на 2016 год. Такое есть и на 2017, я уверен, и на 2018 годы. Ответственным по безопасности на водных объектах назначают, в основном, местный отдел МЧС, ГИМС МЧС, поисково-спасательный отряд и т.п. Ответственный, в свою очередь, выпускает своё постановление, связанное с безопасностью граждан на воде или льду. Руководствуясь, опять же например, таким документом. Поэтому та моя ссылка, что была выше, это не МЧСовская "отсебятина", а вполне себе нормативный акт органа местного самоуправления, обязательный к исполнению. Когда организатор забега придёт в местную администрацию заявлять о своём желании провести забег по льду, его отправят и к тому, кто несёт ответственность за безопасность людей на водном объекте в зимний период. Т.е., с наибольшей вероятностью, в местный отдел МЧС. Который, исходя из своих постановлений по обеспечению безопасности граждан на льду, решит, какие условия должны выполняться для допуска большого количества людей на лёд. В том числе - проверит соответствие толщины и других параметров ледового покрова на водном объекте. После чего ответит организатору забега, безопасно его проводить или нет. Не организатор определяет безопасность, а орган местного самоуправления, поскольку он за этот вопрос отвечает по закону. Ваше право, конечно, считать кормушкой каждый закон и каждое постановление властей, но, как по мне, это тоже самое, что считать кормушкой ПДД, например. МЧС, в данном случае, нет никакого смысла "кормиться", так как им, в случае чего, тоже отвечать, да ещё и вылавливать утонувших бегунов. А им вылова горе-рыбаков и горе-снегоходчиков хватает.
в случае организации детских соревнований, ну и механизированных с использованием тяжелой техники. взрослые вольны действовать на свой страх и риск, распоряжаться в полной мере собственными здоровьем и жизнью. тем более что можно вполне уверенно оценить прочность льда самостоятельно, это не бином ньютона. если для лыжника на соревах где и существует смертельный риск травмы, то только во время падения/столкновения на спуске, и мы знаем такие случаи. вот интересно, стартовая поляна альфа-битца располагается на льду пруда, они тоже каждую неделю запрашивают в мчс разрешение, контрольное бурение льда итд? и злостный офф напишу насчет ПДД, которое тоже у нас всегда было и остается прежде всего кормушкой, еще с советских времен, а сейчас, с введением тотальной видеофиксации и подавно. Власти тут идут в русле вашей, уж простите, неверной логики. в целях улучшения безопасности трафика ужесточают ответственность водителей, обкладывают водителя избыточными нормами и штрафами, усложняют получение в/у вместо того чтобы заниматься безопасностью инфраструктуры дорожной сети, у которой в россии четыре преступных недостатка, исправлением которых занимаются с черепашьей скоростью: 1. недостаточная рядность на федеральных трассах и отсутствие отбойников на разделительной. 2. наличие нерегулируемых пеш. переходов через федеральные трассы и многорядные улицы. 3. вообще малое количество дорог, приводящее к перегруженности существующих. 4. неправильная организация перекрестков В результате этого несмотря на то, что плотность автомобилей на душу населения у нас ниже чем в западных странах, смертность в дтп по-прежнему в 5 раз выше! не говоря о пробках, экологии и проч. зы на западе тоже зачастую злоупотребляют камерами и штрафами, но там хотя бы с дорожной сетью все в порядке.
вот интересно, стартовая поляна альфа-битца располагается на льду пруда, они тоже каждую неделю запрашивают в мчс разрешение, контрольное бурение льда итд?
Надо искать порядок по Москве. Но в целом, порядок вроде следующий. МЧС по Москве должно самостоятельно контролировать толщину и состояние льда в местах массового выхода граждан на лёд. Опасные места огораживать, если лёд тонкий по всей плоскости - ставить запрещающие таблички. Делают ли они это в "Битце" - не знаю. Но если, по причине тонкого льда, вы провалитесь в "Битце" под лёд, а запрета выходить на лёд там не было, то вы сможете предъявлять претензии МЧС. Правила проверки толщины льда в Москве для массовых мероприятий я не нашёл, но нашёл такую новость. Там упоминаются 65 мест на льду для катания на лыжах, возможно, что и "Битца" в них входит. Если не входит, а в "Битце" стоит табличка, что выход на лёд запрещён, то в случае ЧП на соревнованиях, ответственность понесёт и организатор старта. P.S. Я знаю, что чаще всего МЧС проще наставить везде табличек "На лёд не выходить!" Периодическую имитацию деятельности властей вместо работы я не оспариваю.
Использование водных объектов для рекреационных целей (отдыха, туризма, спорта) осуществляется с учетом правил использования водных объектов, устанавливаемых органами местного самоуправления в соответствии со статьей 6 настоящего Кодекса.
В соответствии с п. 3 ст. 6 Водного кодекса РФ использование водных объектов общего пользования осуществляется в соответствии с правилами охраны жизни людей на водных объектах, утверждаемыми в порядке, определяемом уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а также исходя из устанавливаемых органами местного самоуправления правил использования водных объектов для личных и бытовых нужд.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 14.12.2006 №769 "О порядке утверждения правил охраны жизни людей на водных объектах" утверждение правил охраны жизни людей на водных объектах осуществляется органом государственной власти субъекта РФ после их согласования с территориальным органом Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, специально уполномоченным решать задачи гражданской обороны и задачи по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций по субъекту РФ, Министерством природных ресурсов РФ и Министерством здравоохранения и социального развития РФ, а также с соответствующими федеральными органами исполнительной власти в случае, когда водные объекты, находящиеся в федеральной собственности, предоставлены в пользование для обеспечения обороны страны и безопасности государства. Согласование осуществляется в срок не более 1 месяца.
В Московской области Советами депутатов нескольких муниципальных районов приняты решения, в которых единообразно встречается такая формулировка:
3.4. Меры безопасности на льду: 3.4.3. ... Безопасным для перехода является лед с зеленоватым оттенком и толщиной не менее 7 сантиметров. 3.4.4. При переходе по льду необходимо следовать друг за другом на расстоянии 5-6 метров и быть готовым оказать немедленную помощь идущему впереди. 3.4.5. Пользоваться площадками для катания на коньках на водоемах разрешается только после тщательной проверки прочности льда. Толщина льда должна быть не менее 12 см, а при массовом катании - не менее 25 сантиметров. 3.4.6. При переходе водоема по льду на лыжах рекомендуется пользоваться проложенной лыжней, а при ее отсутствии, прежде чем двигаться по целине, следует отстегнуть крепления лыж и снять петли лыжных палок с кистей рук. Если имеются рюкзак или ранец, необходимо их взять на одно плечо. Расстояние между лыжниками должно быть 5-6 метров. Во время движения по льду лыжник, идущий первым, ударами палок проверяет прочность льда и следит за его характером.
тем более что можно вполне уверенно оценить прочность льда самостоятельно, это не бином ньютона
Да, самостоятельно (на свой страх и риск в случае взрослого человека) - можно. Точнее это "можно" никто тоже не напишет и подпись не поставит тем более с печатью - это именно гипотетическое "можно" на страх и риск взрослого человека (прыгать с крыши 22х этажки в общем тоже не запрещено - если самостоятельно).
А вот с МЧС тут немножно мягко говоря дело по другому случается. Тут уже "вполне уверенно" не подходит - тут и подпись (да не одна) и печать (да тоже не одна) и т.д. и т.п. Просто так оно "можно" не скажет ни по телефону, ни тем более на бумаге (а в данном случае нужно только и только на бумаге). Ибо нет у них критериев под это дело никаких, нет официальной нормативной базы. Они табличку повесят что "ходить по льду опасно для жизни" (или "запрещено" - так даже лучше) - и привет. Мы предупредили если че (тех кому и так это не понятно). Вот и все.
у всех. кто пишет в энторнетах легкое недержание пальцов
06.02.2018 23:31
Забанен до 02.04.2024 20:44.
а ты избыточно эмоционален - моя субъективная оценка)) Дмитрий вполне конструктивно пишет. возможно специальный контроль мчс на реке дубне оправдан. одно дело стоячий пруд, куда куча лыжников проваливались (и я однажды) и без проблем палками/лыжами распластаться вдоль кромки и вылезти. другое дело река, мож течение способно под лед уволочь, я не знаю. и в целом на реке лед тоньше.
Проверка МЧС. Хорошо, OK. А содержательная часть этой проверки - как с этим быть? Это что, как написал Дмитрий,
"они производят контрольное бурение льда, в нескольких точках маршрута, иногда делает это несколько раз"?
Вот как раз это то и смешно! Где критерии, цифры??? Это что - "в нескольких точках маршрута", "несколько раз", да к тому же "иногда" (то есть, строго говоря, можно и вообще этого не делать?). Через сколько километров/метров/сантиметров и т.д. нужно делать замеры, на каком удалении от берега, какая толщина льда считается безопасной - и кстати для какого количества участников? Кто проводил экспертизу и исследования на этот счет? Есть ли соответствующий раздел, аннекс (aka Приложение № XX) к приведенному "Обеспечение безопасности граждан на водных объектах (как часть мер по ГО и ЧС) возложено на органы местного самоуправления (ФЗ № 131-ФЗ от 06.10.2003)." либо в каком то еще нормативном акте? Да блин к обычному рабочему столу в офисе и то больше требований в СанПИН! А тут лед, река да массовый забег на лыжах. И ни одного основополагающего документа с цифрами!
Обеспечение безопасности граждан на водных объектах (как часть мер по ГО и ЧС) возложено на органы местного самоуправления (ФЗ № 131-ФЗ от 06.10.2003).
"И в конце или даёт добро на забег по льду, или нет. "
- и - никакого разрешения конечно не дает и никогда бы не дал в такой ситуации!
"Непонятно, что вы нашли в этом смешного..." - вот это все и смешно!
Идем дальше, у нас даже у обычной трассы, проходящей по лесу, никакого официального статуса нет! Ну у большинства во всяком случае (я не знаю может там в Тюмени и т.д. есть и то не уверен). А тут река со льдом! А вы о разрешениях спорите и МЧС. Никогда бы оно не дало разрешения на такое мероприятие, даже если предположить наличие запроса к ним, и не стало бы проводить никаких проверок и измерений (пусть не из-за загруженности, а хотя бы из за элементраного отсутствия нормативной базы под эти измерения)!
даже при наличии нормативной базы и разрешения МЧС и при соответсвующей нормативам толщине льда, все равно должны быть регламентированные спасательные бригады на дистанции, оснащенные спецсредствами и техникой. Все это тоже должно быть детально описано нормативами без сомнения, то есть не от балды.
Ты когда нибудь их наблюдал за всю твою историю участия в марафонах, которые полностью или частично проходят по льду водоемов? Я нет...
ну и че теперь будем соревноваться в нажатии на кнопки?
06.02.2018 22:25
какая политика взгляда совсем чтоли куку? да плевал я на ваш мчс успокойтесь, пусть хоть все лужи проверят на толщину, а заодно и на состав, мне пофигу, понесло....
что то мне напоминает это все...
"Улики? Конечно! Я только что связывался с парнями из лаборатории - они еще 4х детективов подключили, они заставили нас работать в три смены над этим делом!"
оказывается моложе, больше было похоже на старческие письма (ибо делать более нечего - а молодой по молодухам должен бегать а не висеть в интернете пиша длинные посты вообщето), но суть такова что,
никогда никакой МЧС не проверял никакую глубину, тем более на р. Дубна! Это к доктору ходить не надо (а может и наоброт). Это фантазия, максимум, выдача желаемого за действительное. Не уверен, что даже где то это вообще прописано - но возможно (если уж так настаивать на этом - то неплохо бы доказательства предоставить). Но даже если и написано это - то написано много что, а в реальности происходит чуть меньше. Это просто блин факт и все! Тем более что здесь это река, причем довольно небольшая. Я 100% даю, что первый Николов Перевоз, в котором я лично принимал участие, а вы гарантированно нет, ибо было это лет эдак 20 назад (примерно), тогда даже МЧС то еще не было в природе.
то марафон был бы просто золотой, никаких взносов бы не хватило чтобы покрыть, а скорее всего, просто не успели бы их выполнить - уже и лед и снег растаять успел бы (пока согласуют, 10 раз утвердят и т.д.)
Что ответственность (в данном случае в том числе и за вынос всей дистанции либо какой то ее части на лед) полностью лежит на организаторах мероприятия. И в случае, если есть хоть малейшее сомнение в безопасности, трасса полностью либо частично переносится в иное место (в случае Битцы - со льда на поле, в случае Николова Перевоза - в данном случае в Пересвет). Вот собственно и все. А вы тут длинные ругательные речи распустили! Отвечать не вам в случае чего провались лед.
Мы не откровенничаем? Мы на этом форуме, и на других ресурсах, делимся впечатлениями почти по каждой гонке. Рассказываем, что нам понравилось, а что нет, говорим, что можно было бы улучшить. Вот сейчас возникло много вопросов к организаторам "Николова Перевоза". Но никто от организаторов так и не удосужился ответить на наши вопросы. И не потому, что дел у них много - а потому, что они не привыкли это делать. В соседнюю тему про "Токсовский марафон" организаторы пришли, когда участники поинтересовались состоянием трассы? Нет. И всё по той же причине. Ещё раз напомню свой пример нормального отношения организаторов. Когда я задал вопрос к организаторам IceOnego о ледовой обстановке (при том, что организаторы и так отчитывались о ситуации), мне организатор позвонил лично, обрисовал ситуацию и различные альтернативные варианты, извинился за складывающуюся неясность и просил приезжать. А вряд ли у него забот меньше... Вот это - человеческий и здравый подход, и к такому организатору я хочу приезжать!
Андрей Краснов здесь на сайте написал, "Интересно, извинятся те люди, которые тут писали этого не ждать? Да, мне сегодня вернули все деньги за НП, спасибо организаторам. Но есть неприятный осадок, почему сначала не написать официально сразу, о переносе и возврате денежных средств. О переписки в социальных сетях которую читал, кто хочет приобрести номера сейчас стоят 5000р( есть очередь из желающих). Кто не хочет участвовать пишите мы все вернём .( Прям МММ)
что организаторы никак не могли спрогнозировать в январе толщину льда в феврале. Опять же, наверняка надеялись, что МЧС разрешит проводить гонку - именно они согласовывают такие полуопасные мероприятия. А насчёт ответов быстрых от оргов и персональных пояснений подробностей каждому - им сейчас времени на вдох и выдох с таким переселением народов. Вся информация основная есть. И ещё. Не думаю, что и Пересвет нашелся так быстро. Наверняка контактировали с другими спорттрассами, а как ясность обрелась, так и выложили информацию. В своё время участвовал в организации подобных, но менее масштабных мероприятий зимой и летом. Две недели до и неделю после четырёхчасовой сон и минное поле непрогнозируемых непредсказуемых событий, в основном тормозящих и путающих все планы.
Я очень любил участвовать в Николовых Перевозах по реке, но и в этот раз побегу с большим удовольствием, потому как река и снег растает, а Николов Перевоз останется) Живёт он вне пространства где-то, в людях живёт).
Давайте закончим гундеть и тролить про НП в Пересвете,
05.02.2018 16:07
есть что конструктивное-пишите, все ясно и четко-на реке сейчас 45-60 см снега, пухляка, " Бураном " его не прижать,ратрак -лед не выдержит, трассу нормально не подготовить-все кто тут ратуют за равниный марафон понятия не имеют , что такое молотить 50 км по мягкой трассе(почитайте отзывы о вчерашней гонке альпинистов в Битце), кто бежал Деминский марафон 2013 года меня тоже поймет,-второй круг на реке , при подготовке "Бураном" превратится в адовы муки.Вчера при схожей погоде по всему региону бежали Манжосовскую гонку на отратраченной одинцовской трассе, ну не айс , но очень сносно,а в Пересвете , я уверен , сделают шикарно. Никого ни к чему не призываю, отбегал больше 40 марафонов и 40 км и убойные 60 км,-скажу так чем жестче и скоростнее трасса, тем проще организм переносит марафон,-деминские марафоны последних 2-х лет тому подтверждение.
Вдруг нарисовалась под боком гонка, чего не поучаствовать? Трасса в Пересвете отличная. Организация всех стартов там последние годы хорошая. И 40 км меня устраивает, будет хорошая контрольная перед Деминским марафоном. Теперь главное чтобы не перенесли обратно в Дубну по многочисленным просьбам трудящихся
Вот тут Старт вниз со стадиона, подъема Шипулина нет, подъем Легкова, на мой взгляд, с самого низу, и ещё один крутой подъемчик исключён - его объезжает такая боковая петелька... Насчет пресловутого спуска с правым поворотом не скажу, учитывая, что подъем Шипулина исключили - может, его и не будет, но на вид по схеме точно не понятно...
Переход через ручей в овраге около отметки 4,5км Там же паровозы уткнутся в резкий подъем и ... Очень опасное место. Ко 2 кругу еще и расплужат до льда. Есть еще неприятное местечко -левый поворот на спуске в районе 8км тоже расплужат но попозже и подъема резкого там нет Остальное видится вполне безопасным Равнины километра 4 на круг должно набраться. Средний набор по приборам 26-27м/км Оргт не написали будет ли старт волнами,что хоть как-то должно распределить участников.
Волны не помогут, а могут усугубить, если лидеров раньше выпустить,
06.02.2018 09:10
Лидеры будут обгонять самых слабых участников 2 раза минимум, средних один раз, средние обгонять слабых тоже минимум один раз. замес гарантирован) Слабых жаль, на подъемах будут постоянно пропускать толпы, сами залезть толком не смогут. Мда...
Но хорошо хоть развели 40 с теми, кто бежит 10 и 20. Вот единственное слабое место по разделению забегов, которое мне видится - молодые и бодрые ребята, бегущие 10-ку, во второй половине своей дистанции будут о-о-очень озадачены вопросом объезда тех, кто бежит 20...
Для оргов. что многие откажутся, мне бы страшно было запускать столько народа на эту 10ку, честно Когда бегали в прошлом круг 6 км, он я так понял равнинным был, все плевались, но остались целы, а тут....
Переход через ручей на 4,5 обещает быть самым "результативным" на кол-во поломанного инвентаря... скорость там за 40 в лёгкую развить можно, если кто-то упал внизу где начинается поворот- объехать будет нереально... на 2-ом и далее кругах отполируют склон до льда...
Надеюсь организуют на нем хотя бы небольшой контруклон...
И, я может быть ошибаюсь, но по моему в объезд этого спуска в этом году там появилась срезка для любителей... Если она там есть, то не совсем понятно, почему не проложили трассу по ней...
Он как бы из трех частей стостоит, разгонка с небольшим уклоном метров на 300, потом более крутой уклон в овраг с широким поворотом и сразу после дна оврага идёт достаточно резкий поворот в подъём... После небольшой спуск и выкат к началу Шипулинского подъёма. Вот там в самом начале трасса НП не поворачивает на начало подъёма, а идёт прямо чуть вниз и по мосту через речку...
Этот кусок я знаю, да, там если кто упадёт впереди или не въедет быстро подъемчик, может быть дискомфортно... А за речкой какие-то подставы есть? Просто я там только в этом году была несколько раз, а за речкой там трассы тогда не катали.
там несет прямо в дерево, если что. Но, может, расширили. Что-то не особенно помню. По-моему, он поопаснее будет чем овраг на 4,5 км, если сотрут до льда. С третьей стороны, столько снега выпало, что стереть до льда ещё надо сильно постараться.... Но самая жесть - это старт под спуск. Завалы гарантированы. На первом и на втором спуске, который более крутой, если судить по тому, что на Легковской гонке там было (видимо в мужском забеге). Я пока думаю насчет участия.
перепад высот на 1 круге- где-то 170-175 метров если брать все пупки, на 40 км получиться 680-700 метров, прилично, но не убойно(если апроксимировать на 50 км перепад где-то 850-870), конечно больше , чем на Деминском -там где-то 500 , но уж не Красного-ски( там 1000 м) . Самой сложное-прохождение спуска на 5 км , у реки, но это уже ори должны постараться, и финишный подъем-под 45 метров набора( хотя для примера если взять одинцовскую трассу 1 подъем от речки до самого верха-тоже около 43 метров) . Из плюсов-2 пункта питания на кругу( по крайней мере нарисованы) -не залогодатель точно, льда на спусках скорее всего не будет-сегодня катался в Одинцово, после ратрака, такая толстая подушка снега.Стартовые карманы по сотням, если ори грамотно поставят людей по рейтингу элита и профики из 1-2 сотни убегут и никто им сильно до 3-4 круга мешать не будет.
что на 11,5 км набор высоты 345 метров, но это все боевые подъемы, если взглянешь по рельефу-на 10 км 5 нормальных подъемов, из которых последний реально тяжелый( но не тяжелее первого в Одинцово, или первого в Демино). Бежал в Пересвете в 18 марта 30 км при +5 , да реально было тяжело месить снег, сейчас картина другая , после мороза при обработке ратраком трасса достаточно жесткая. А что касается Красногорска-ну я бы не сказал , что там халява-254 метра набор на каждом кругу, больше 1000 за марафон( даже при твоем подсчете"800-900 метров на 40 км"-в Пересвете на 50 км по этой же десятке получиться 1000-1125 метров не мало , но и не сильно от Красногорска отличается.
850-900м набора не помню, чтобы было. Но согласен трасса без Шипулинской связки несколько упрощена. Хотя два тягуна за речкой тоже не подарок. И кстати, никто не обратил внимание на новую петлю после мостика при возврате с той стороны речки, там где пункт питания стоит, пока не понял что это...Если это сдвоенный выключатель, то это пипец... В чем я убежден, мало никому не покажется.
Меня в Страве нет, кидает сразу на вашу страницу и все. Бежал я эту гонку, 8 мин. разница, не помню такого рельефа. Суунто врать не будет, наверное. Напишите сколько покажет в Пересвете.
не знаю что вы имеете в виду под сдвоенным выключателем, но петля реально новая, в поле накатанная, сначала пологонько идёт а потом вздёргивается...)))ну и вниз затем)
Фирма BRIKO-MAPLUS подготовит лыжи на марафон,но в Королеве.Если кому удобно сдать лыжи на подготовку в Королеве за ранее,а получить их в пятницу вечером или в субботу утром на ярославке,то пожалуйста привозите.Вопросы по тел.+79057023652 Константин В.
http://www.peresvethotel.ru/contact.html Из Москвы общественным транспортом: С Ярославского вокзала на электричке доехать до г.Сергиев Посад.(прим. время 1ч.25мин.) Далее пройти пешком до автовокзала (около 190м) и сесть на маршрутку №23. Доехать до остановки Площадь (в г. Пересвет) около 30 мин. От площади отель в 350 м. пешком. Московская область, г. Пересвет, ул. Пионерская, 9.
Все опасения не оправдались. Было очень круто. И даже показалось маловато. Дистанция по факту меньше 40 км. Лыжи летели. Ширина позволяла ехать хоть змейкой хоть поперек спусков. Круговые уступали легко. Так даже веселее. Падения видел, но все было с виду очень мягко. Места куда падать было предостаточно. Льда не было. Кто не поехал, много потеряли, но спасибо вам за это. Без вас было просторнее
Организация хранения вещей, с первого взгляда, могла показаться не очень. В белой палатке мешки с вещами подписывали сваливали в кучу в угол. Я уж было подумал – дежавю югорского марафона. Но как потом оказалось, все хорошо, мешки собрали, отсортировали и разложили в гардеробе и палатке и выдавали по номерам. Мешки собрали отовсюду. Можно было и не сдавать вещи, оставить мешок прямо на старте. Да хоть где можно было бросить, мешки похоже, собрали со всего стартового городка, отсортировали и разложили. По самой гонке, все было супер, не тесно, даже просторно, трасса - шоссе, ширина поворотов - хоть змейкой проезжай. Траектории на любой вкус. Лыжи катили хорошо все круги, льда не было, ни один спуск и поворот не вызвал не то что затруднений, можно было бы и посложнее. В Красногорске бывает страшнее. Есть один правый выкат, где надо было достаточно активно переступать, но это только если по узкой траектории заходить. За этим поворотом небольшой пупочек. Так вот народ который подплуживал, в пупочек потом конячить начинал, а если не плужить, то этот пупочек аж перелетаешь, хоть подпрыгивай. Солнечно было сначала, классно. Все подъемы в две с половиной полосы, круговых обгоняешь прям по центру идешь, они слегка в стороны отодвигаются и все. При этом по центру даже поплотнее. Стена была только одна, вносила разнообразие, перетерпеть ее и за ней выполаживание и тягун, начинашь на деревянных ногах раскатывать и ловишь кайф от уходящей из мышц кислоты. К концу тягуна уже огурцом. В конце круга тоже боевой подъем, а после него ПП, берешь и попить не можешь, все что в рот набрал, а оно такое прохладное, тут же выдыхаешь. Дистанции маловато показалось, на марафон не тянет, только думаешь терпеть начинать, а уже последний круг и можно валить на всю. Всего около 38 км получилось. Когда финишировал, заметил на финишном подъеме, справа, люди суетились вокруг кого-то. Как оказалось, это был последний финиш Лыжника. Лыжи готовил Росси S2 с 729ШШ, чистил SkiGo LF -3-10, погодный ТоКо HF-4-10 red, порошок Vortex -3-10. Катило хорошо на всех кругах. В лыжне похуже, по рыхлому лучше.
Все прошло отлично. Старт был общий по номерам было 700 с лишним человек. Я с дуру начитавшись прогнозистов подождал пока все уедут и стартовал в гордом одиночестве, когда лидеры уже уехали на второй спуск. А ничего страшного не было. Надо было в своем загоне стартовать. Несколько падений было, но завалов не было. Спуск на 4,5 км, который отметил Дима Ратынский, все заранее оттормаживали на первом круге и проходили спокойно. На втором круге там уже был практически туннель, чтобы упасть надо было очень постараться. Льда не было. Еще был стремный спуск с дальней стороны перед пунктом питания, там немножко падали, но по-моему больше со страха. Там к концу раскатали не до льда, а почти до земли. Был веселый подъем после ПП, вместо подъема Легкова, не знаю имени кого, мне понравилось, должны быть такие суровые подъемы, чтобы трасса медом не казалась. Но, конечно, не для первого марафона, тут я согласен. Лыжи мазал свиксом 78, первые два круга ехали в общем неплохо. А потом солнышко зашло, похолодало и лыжи стали тупить. В общем, заявленный производителем диапазон до -10 явно завышен. А у кого-то наоборот. В раздевалке после гонки общался с лыжником, которому готовили на -10, у него наоборот после второго круга, как похолодало, лыжи полетели. Пункты питания: на первом ПП был прохладный сквизи. Хорошо, что на втором круге мне там налили чей-то горячий чай из термоса. Второй ПП на стадионе был лучше. Мне понравился больше красный теплый напиток, которого не было на первом ПП. Волонтеры молодцы, очень старались напоить. После гонки гречневая каша, чай и САУНА!!! Но, в сауне практически никого не было. А ведь после марафона это самое то, что нужно. С парковкой да, беда, забили все ближайшие улицы. Но, я за 40 минут до старта, все-таки нашел местечко. Правда, перпендикулярно проезжей части, заехал носом в сугроб между двумя машинами. РЕЗЮМЕ: ГОНКА СУПЕР - НУЖНО СДЕЛАТЬ ЕЖЕГОДНОЙ!!!
Это мой первый Никонов Перевоз, поэтому с Дубной сравнить не могу. По организации все очень достойно. Дистанцию полар 800 показал 38 км и набор 875 метров. Для меня, тяжелого, под 100 кг испытанием стали подъемы за рекой и крутяк после ПП. Финишный подъем был жесткий и на удивление легко зашел, на финише подобрал на нем наверное с десяток человек. Лыжи готовил в палатке Токо, Спасибо сервисерам летели, по крайней мере в моем окружении. Техника прохождения спусков у многих страдает, спокойней надо и быстрее получиться, и хочется доверять соседям и не плужить, потом же в гору толкаться!!! Палки поуже и не меняйте свой коридор в повороте, ширины везде хватало, просто выходил на самый край трассы, за нарытые кочки и переступанием спокойно проходил все повороты, обгоняя многих. Потом правда в гору подтормаживал. Ждем протоколы и фотки.
Просто интересно, к чему можно придраться? Бежал сам, привез жену и дочку. Дочь просто каталась и проехала 1,5 круга, при этом ни разу не стояла на лыжах этой зимой. Даже пожалел что не заявил ее на двадцатку. Остановило лишь то, что старт на 20 был раньше на 1,5 часа , т.е. нужно было встать на 1,5 часа раньше после рабочей недели. А так, отличный семейный выходной день получился. Оргам спасибо, супер!!!
отличная.. разбили немного. поработали хорошо. из недостатков на финише нет результата - а с чипами должен быть. я так и не знаю какой я в группе . ну и круг бы чуток подлиннее и все отлично
что перенесли -на реке бы "утонули" в снегу, даже в Пересвете 3-4 круг стало сильно мягче, особенно куски, где очевидно в обычное время сильно не готовят. Организаторам спасибо, работа большая, трудная , но получилось очень достойно. Пять копеек плохого: 1 пункт питания-так не разу и не смог подойти-со второго круга уже началась очередь, ПП на стадионе -разочаровал-3 раза пытался пить и три раза ледяной напиток, думал я такой " везунчик" , ан нет , поговорил в раздевалке, на обратном пути с "экипажем" машины-все пили холодное: дорогие и уважаемые организаторы, обратите на будущее внимание ваших волонтеров, пусть это будет не изотоник, а чай, но удобоваримой температуры( как назло не взял ни термос с собой, ни поильщиков, отвык за последние годы,в результате ехал практически без питья, хорошо 40 км...).
на четвертом круге закончились стаканчики на втором пункте питания, хотя ехал далеко не последним. Без питья на последнем полукруге было уже тяжко. Как раз на спуске проглотил гель, требующий запивания. О холодном изотонике предупреждали еще до старта продавцы SQUEEZY. В гонке проверил. Действительно. Вопрос к оргам:а где традиционная вкуснейшая солянка? Осталась в Веретьево? Вообще складывалось впечатление, что перенос стоил много денег, поэтому приходилось экономить на питании. На финише только чай и гречка. Помню по предыдущим годам, были коробки с сухофруктами, сушки, сухари. Очень долго искал регистрацию. Плакаты невнятные, на стандартом листе бумаги. Помог только опрос участников. А сама трасса - просто сказка. Быстро, динамично, не скучно. Проскочил на одном дыхании. Потом для заминки крутанул еще кружок. В целом гонка очень понравилась, трасса веселая, теплые раздевалки, все в двух шагах друг от друга. Номер 180
дальше не знаю. Надеюсь, все хорошо. Еще один в сосну влетел на спуске
Лично мне все очень понравилось, хотя я ужасно боялась и до последнего думала слиться. Сейчас рада, что не слилась. Только я затупила на финише, и вместо финишной прямой покатила на очередной круг. Ну, если бы боролась за призы, было бы обидно, а так - я только сама с собой и с подъемами боролась. Была рада видеть многих знакомых. Отличная трасса, отличная атмосфера. Спасибо всем большое.
Участника 74 года. Фамилия Кораблев из Коврова. Мужик был боевой! В прошлом году был первый в своей группе на Николе. Уважение и светлая память настоящему спортсмену!
в 2017 году. Где-то на полпути, какой-то мужик, с которым рядом я бежал, сказал - "я то ладно, мне 68 лет. А вот впереди вон там бежит Женя Кораблев, ему 73 года - его не обогнать будет стыдно!". И я за ним погнал. 25 километров пытался его догнать! Никак не получалось - я приближался, но он опять от меня убегал. Смог обогнать только на предфинишной прямой (перед финальным разворотом). Он в протоколе сразу за мной, на 10 секунд медленее. Крутой был мужик, светлая память!
Про хорошее в организации уже много написано, но к хорошему быстро привыкаешь, поэтому про недостатки: Трасса явно рыхловата, Пересвет рекламировали, как лучшую по подготовке трассу в Подмосковье, могли бы за неделю после снегопадов и получше утрамбовать! Длина трассы короче объявленной, у всех получилось примерно 38 км. Хронометраж: на большинстве соревнований с электронным хронометражем организована онлайн трансляция и результат, включая место общее и в группе, виден сразу после финиша. Организаторы оперативно не отвечают на вопросы, ни в этом форуме, ни в фейсбуке, большинство участников приехали на личных а/м, а о месте парковки официально не объявили, под парковку расчистили лишь половину квадратной площади.
А такие вещи пишете. Где вы после 30см снегопадов найдете жесткую трассу для 1200 человек, умножте это на несколько кругов? Тяжелый ратрак укатывает весь круг в Пересвете каждое утро, по несколько раз всю зиму! Палки проваливались? Значит трасса была нормальной. Первый круг вообще жестко было.
Влад! ПОЛНОСТЬЮ поддерживаем!!! У нас так много "специалистов", что иногда всё это похоже на фильм-катастрофу с комментами Гоблина... Очень часто со свежим снегом или даже со снегом недельной давности ничего невозможно сделать, кроме как, визульно прикатать его. А когда тысячи участников начинают молотить трассу..., то всё превращается в кашу.
Об этом косвенно свидетельствует - не работающий онлайн - долгое время появления протоколов - отсутствие отсечек по кругам видимо вручную отсекали на финише
Точно не вручную. Потому как у меня стоит DNF из-за того, что девочка на месте регистрации не нашла мой чип и дала другой. Если бы было вручную - было бы время. Но в целом, конечно, обидно. Для чего все эти чипы? Чтобы сразу всё было видно, для оперативности. Оргам надо бы с Громовских стартов пример брать.
Скорее всего чипы на старте и на транзите не читались. ИМХО. Плюс явно некоторым кол-во кругов не посчитано. Хотелось бы от организаторов пояснений, мелочь конечно но некая путаница с чипами была, передо мной на регистрации чел не смог чип со своим номером получить. В списках был номер по порядку и стартовый номер видимо что то перепутали.
1955 года, ничего не имею против возраста но в 62 -63 года заехать 16-м с результатом час 46 мин, причем имея номер 492( т.е. из дальнего кармана) я стартовал из первого кармана, но как меня обгоняли с таким номеров-не видел. Может я ошибаюсь и это достойный спортсмен?
мне-то все равно, а "за державу обидно" -при наличии чипов можно было как-то таких людей вычислять,я понаводил справки у лидеров 6 группы-его никто не знает, рейтинг огромный, либо самородок из Сибири (типа читинский турбодед), либо .... 3 круга
в стартовом листе, №522- Иванов Альберт , но год 1964( в стартовом 1954), человек реально бежал все,гарантирую , я с ним практически до финиша " зарубался", т.е. его по группам реально в М5 надо переставить , но на финишный протокол в абсолюте это никак не отражается, я про то , что 515 похоже чутку меньше проехал, если не так -отзовитесь ,кто с ним реально ехал-публично принесу свои извинения ( хотя посмотрел его прошлые результаты..чтобы так прогрессировать это надо что-то конкретное "сожрать")
Показалось, что 515 молодой парень, еготренеры гнали. Он меня догнал в начале 4-го круга, пару подьемов я с ним проехал, но дальше удержаться не смог. Выходы он классно отрабатывает...убежал...
Если глянуть на marathon-photo.ru 515 номер - то все вопросы снимаются - молодой парень в сборниковском комбезе. Под чужим номером бежал. Что в таких случаях положено - DSQ?
Организаторы не удосужились даже поменять фамилии некоторых вышедших на замену спортсменов. Поэтому у нас возникают вопросы. Да и с протоколами окончательными что-то тянут
протокола и сравнение с RunRace показывает, подобные вопросы имеет смысл поставить по номерам 332 (Гетьман Андрей) и 447 (Ершов Алексей). Заранее прошу у коллег прощения за подозрительность.
Но когда видишь в протоколе женщин, кто точно бежит намного медленнее по всем предыдущим результатам, впереди себя и ближе к КМС/МС - поневоле приходит мысль о недокруге ))) Я, конечно, сама позорно пробежала, чего уж там, но всё-таки протоколы надо бы почистить.
Первый раз был в Пересвете, и зарегистрировался именно благодаря переносу, т.к. по реке не очень нравится, и хотелось съездит в Пересвет. Были некоторые вопросы с регистрацией, оказалось, что обладателям паспортов Euroloppet положена скидка при регистрации, но в регистрационной форме на сайте проверка наличия паспорта видимо не установлена, поэтому списали 2000 руб. вместо 1600, правда после письма разницу вернули. Чуть сложнее получилось с номером в 1й карман, но в итоге все же выдали. На месте все довольно четко организованно, немного постояли на номерами, но в целом все оперативно. Небольшое недоумение вызвала организация камеры хранения, т.к. мешки с вещами сваливали просто в углу в палатке для переодевания и было непонятно как их будут сортировать. В итоге оказалось, что мешок можно было хоть на старте бросать, их все собрали, разложили по номерам и после финиша оперативно выдавали. С другой стороны камера хранения еще и про определенную безопасность личных вещей, тут ей, увы, не пахло. Старт прошел нормально, хотя тут довольно стремно было, т.к. трасса сразу на спуск уходила, было несколько падений, но в остальном трасса была прекрасно подготовлена никаких проблем не было... до третьего круга. Сначала стало мягковато, к четвертому кругу на подъемах стало совсем уж рыхло, скорость упала. Питание было организовано на 3-, один раз только дали слегка теплый морс, остальные разы - ледяной изотоник, такой что даже представилось, что на 4м круге будет лед в стаканчике и попить не получится. Нормально пункт питания стоял только на переходе на круг, у реки он был как-то в стороне и попить там получилось только на 1м круге, отстав от группы. В остальном все очень прилично. Всю дорогу, с середины 1го и до середины 4го круга ехал за 118 номером, за что ему большое спасибо, многих догоняли и обгоняли, но при этом темп был очень ровный. К середине последнего круга что-то совсем загрустил, доехал, пропустив несколько человек. Лыжи ехали супер, обычно с этим проблема, но тут практически всех накатывал и как минимум не отставал. Готовил Start BWLF + Swix FC06. Общие впечатления положительные, очень красивая трасса в лесу, для массового марафона не подходит, но для небольших гонок - супер!
Поэтому те, кто были в Пересвете до того, восприняли перенос туда Перевоза без энтузиазма) Здесь отписались в основном, сильные гонцы, а вот интересно мнение тех, кого постоянно обгоняли на подъемах, какого им было постоянно пропускать?
обогнать можно было везде без проблем. Плохо было только когда обгоняемые занимали всю ширину трассы, приходилось просить немного разойтись. Да, начиная с 3го круга обгонять приходилось постоянно, все время ехали в толпе. Как написал, главная проблема - состояние трассы, но это было предсказуемо и вряд ли можно было что-то сделать, учитывая прошедшие снегопады.
сам "собирал" круговых , но никому не гопал, сам обходишь , трасса широкая, единственно неудобное место был "тырчек" на 7 км, крутой и мягкий, для "пешеходов" он очень неприятный, много сил забирал, да и реально там только в два ряда можно было заезжать.Что характерно: не слышал обычной на масстартах русской ненормативной речи, может не довелось, может народ добреет, загадка?(даже когда самого завалили на первом кругу на первом спуске -обидно- но не матюгался, в голове только крутилось" как бы разбросанные палки быстро подобрать, ведь сзади еще человек 500 едет...)
Я вставала правее - ненавижу подъемы)))), ползу на них, как черепаха. И народ обгонял массово. Но для меня такая трасса не очень, если бы у меня дети не бежали в тот же день там - я бы отказалась от регистрации, а тут, думаю, чего уж отказываться, всё равно ехать в Пересвет. А в целом мне нравится покататься, получить удовольствие, впахивать в снежной каше вверх - это не моё ))) Но тут на любителя, однозначно.
а в реальности с исключенными подъемами 9 с небольшим - это очень мало для массового марафона, получается, что через какое-то время на трассе все перемешиваются и образуется сплошная толпа.
Во-вторых, старт под спуск - это не очень хорошо, т.к. не дает разобраться по силам с самого начала. По отзывам знакомых, стартовавших из задних карманов, в начале была жесть - очереди, падения.
По качеству трассы никаких нареканий - для масс-стартов на 10км-20км или разделок - идеально. Но на НП пришлось сильно разносить старты на 10,20,40 км, и все равно попадалось много участников, которые бежали 20.
Николов перевоз для меня домашний марафон, так что в план на сезон он вписался крепко и сразу. Тем более, его бежало всё подрастающее поколение ))) Равнинка, речка, никаких подъемов – красота! Как раз я технику улучшила, ну или мне так кажется Самое оно для равнинных марафонов. В общем, зарегистрировалась не раздумывая. Раздумья пришли позже, когда начали появляться слухи о переносе в Пересвет. На свою голову в Пересвете я уже была, так что слишком хорошо знала, что меня там ждёт! Одна надежда – Пересвет, но не основная трасса, а где-нибудь что-нибудь полегче… Надежда жила недолго и рухнула вместе с публикацией схемы трасс. Первым взвыл старший сын, ушедший в категорический отказ от Пересветовской десятки (ещё бы, это для него первая гонка такой длины, и тут – сюрприз). Методом откровенного подкупа (пицца в единоличное владение) проблема была решена.
Девочки вполне себе спокойно восприняли перенос – одна по глобальному непониманию, другая – так как вполне готова к пересветовской трёшке. У меня же закрались предательские мысли капитулировать. Сжав волю в кулак, сказала этим мыслям «нет», и оставила регистрацию Ну, что я вам скажу, мы доехали все ))) На месте, конечно, не сфоткались, потому что муж увёз детей гораздо раньше, чем я финишировала, так что ловите портрет в домашнем интерьере.
Впечатления же от гонки у всех остались разные ))) Полное и безоговорочное удовлетворение выразил младший пупс, получивший большущий пакет со сладостями, и без присмотра умявший половину в ожидании старта и финиша остальной семьи.
Немного расстроилась Даша, занявшая второе, а не первое место в своём возрасте – ух, амбиции… Это хорошо, это правильно! Да и 11:39 на непростой трёшке в 9 лет – отлично, ИМХО. Будем работать над нервной системой, очень уж волнуется и зажимается. Но участвовать рвётся, подсела на азарт гонок )))
Доволен и благодушен оказался старший, Никита, в пакет соглашения с которым входило «просто доедь до финиша, результат не требуем». Доехал вместе с другом, почти за ручку, 10-ку за 43 минуты, бодрый, весёлый и свежий. Сказал, что легкотня ))) Может, и славно, он поздно лыжами начал заниматься, пусть спокойно покатается, глядишь, войдёт во вкус соревнований. А нет – так нет, всё равно полезно!
А я, стыдно признаться, пришла к выводу – мне не нравится такой тяжёлый рельеф… Нет, я, конечно, доехала, но всё-таки от пахоты на разбитых подъемах удовольствия получать не умею… Трасса отличная, кстати. Все опасения по поводу завалов, толп, поломанного инвентаря, сложности обгонов – вообще не оправдались, респект подготовщикам. Но, ИМХО, она для профи и продвинутых любителей. Конечно, многим и не очень продвинутым любителям понравилась, судя по отчетам. Я же, похоже, слишком ленивая для тяжёлой работы Спуск – пожалуйста, равнинка – супер, подъем укатанный, как финишный Легкова – тоже без проблем. А вот мягкое и крутое – кошмар-караул. Люди, пачками обгонявшие меня на всех подъемах за речкой, вы монстры! Круто, иметь столько силы. Мои лапы начало сводить уже на третьем кругу ))) Хорошо хоть отпускало почти сразу после подъема. Пришла к выводу, что умею ездить только в те подъемы, куда могу закатывать. Как только не могу закатить – всё, приехали. Медленно и печально ползу вверх, ноги работать просто отказываются!
Ну и ладно. Я уже на втором кругу решила, что в следующем году на такое не подпишусь ))) Буду лучше Громы бегать, там реально любительский рельеф! Ну и ещё несколько марафонов полегче выберу. С этой обнадёживающей мыслью (отягощённой тем, что в этом году меня ждёт Мурманск, вот балда…), доползла до финиша за 2:42. Жуть! По группе, кажется, 4-я из 11. Даже если учесть, что я решила не пахать по полной, постояла в очередях за питьём на пунктах, но это минут 10 максимум, меньше чем за 2:32 не проехала бы такую трассу ни при каком раскладе… У меня прямо через год выходит. В первый сезон меня все накатывали на горках, а я отыгрывала на равнине. Ладно, ко второму сезону поделала силовых, соратники по скорости перестали накатывать на горках, зато я оказалась в одних «паровозах» с теми, от кого безнадёжно отстаю на равнине. Отработала это лето над техникой и вот, вуаля, обгоняю массово людей на ровном и пологих подъемах, и… и проигрываю снова на крутом и мягком. Одно радует, это уже другие люди, а не те, кому проигрывала в первый сезон )))
Сухие цифры: Дистанция 37,4 км, средний пульс 169, максимальный 180, по кругам 37/40/42/43 (после первого поняла, что лучше не рвать – не доеду).
Ну и, конечно, несколько слов про организацию. Начнём с мёда.
Перенос. ИМХО, что перенесли, а не отменили – это отлично. На речке действительно нельзя было проводить в этом году, вода стояла сверху льда, так что это не прихоть организаторов и не каприз МЧС, а форс-мажор. Я своими глазами видела, что там творится!
Старт. Учитывая 10-км круг, считаю, разнесли старт по времени идеально – никто сильно никому не мешался, короткие дистанции в основном успели доехать до старта марафонцев, а кто не успел – тех уже было мало и помех не создавали! Запуск в карманы, старт – всё чётко, по времени, спокойно.
Регистрация. Нам, похоже, повезло, всем четверым дали правильные чипы и майки, и очень быстро. Читала в отзывах, что не всем нашли правильный чип, это, конечно, большой косяк…
Раздевалки. Тёплые, удобные, с парковками, конечно, не очень, но есть куда приткнуться.
А теперь приехали к дёгтю. Про главный написали все, кому не лень – питьё на трассе. Можно считать, его практически не было. На пункте в середине круга – откровенная очередь, чтобы попить. Да, я всё равно плохо еду ))) Но стоять в очереди на гонке – как-то неприятно, а не пить – чревато… Около стадиона – тоже толчея, в стаканчиках питья очень мало, в общем, мне жидкости вообще не хватило… Еда была с собой, т-т-т. Начинаю думать о том, чтобы бегать с питьевой системой, и ни от кого не зависеть ))) Опробую в эти выходные, у меня есть, правда велосипедная.
С питьем добило, что его не было и после финиша. То есть вообще, никакого, ни холодного, ни горячего – кончилось… А это ещё почти половина народу не финишировало. Ребята, так нельзя, правда! Очень жёстко без воды.
Второй косяк – технический – что грохнулась система тайминга. Но тут мне сложно что-то сказать, всякий форс-мажор бывает, надеюсь, что в итоге всех правильно посчитают, людям, кто всё проехал, но якобы не стартовал, очень обидно! Нашу семью эта проблема, т-т-т, обошла.
Третий косяк – лично мой и системный. Опять забыла у организаторов эту, чтоб ей пусто было, справку. А-а-а, всё лето мучилась с дочкиными справками на велоэтапах, теперь зимой та же проблема. Спешила на автобус, отшибло мозг. Верю, что мне удастся получить её назад, о звёзды, сделайте так, чтобы за неделю всплыли её следы, она мне очень нужна‼!
Какие выводы по итогам? Собственно, основной вывод один – в таких гонках для меня драйва нет. Слишком тяжело. Не мой уровень вообще. Порадовало, что восстанавливаюсь моментально – 20 метров после конца подъема, и могу ехать бодрым одношажным, без проблем. После марафона тоже всё отлично – никакой вымотанности, никакого повышенного пульса наутро, как и не было гонки. А в гонке подъем – никак и никуда… Мышцы, наверное, после 40 уже не нарастают (или я нашла отмазку своей лени в части силовых). Будем на следующий сезон искать лёгких путей, всё-таки для меня лыжи – хобби, а не профессия )))
Дальше по плану – Карелия. Рельеф обещают щадящий. Очень на это надеюсь! Поеду с юной напарницей, ура-ура, это гораздо веселее )))
Понарегистрировались там на всё, что можно, посмотрим, что получится!
А я думал, что отменили на Дубне из-за аномально больших снегопадов в короткий промежуток времени. Ратрак не пустило МЧС, а бураном такое не укатать. А оказывается, из-за воды.
"Традиционно самый удобный лыжный марафон для новичков конькового стиля по руслу реки Дубна, но в 2018 году в связи с переносом на трассы Клуба Александра Легкова станет серьезной проверкой их боевого духа"