Катание на первом снегу в Иматре, ноябрь 2017-го.

Понятно, что главным магнитом, главным стимулом приехать в ноябре именно в Иматру, а не куда-нибудь ещё, оказалась великолепная 5-километровая лыжная трасса, созданная здесь из прошлогоднего искусственного снега. Собственно, известие об открытии этой 5-километровой трассы и заставило нас с женой перекроить планы и заехать в Иматру на неделю перед нашим броском на север Финляндии в Саарисельку.

Однако, когда мы приехали в Иматру неделю назад, от великолепного 5-километрового круга здесь осталось… лишь 1,5 км. На двух больших петлях (одна - вниз от стадиона в сторону озера Mullikoinselka, и одна - в сторону аквапарка Imatran Kylpyla) появились проплешины, которые финнам оказалось нечем залатать. Да-да, мои вопросы месячной давности о том, есть ли у финнов в Иматре в запасе снег на случай дождей, так и остались без ответа, пока я сам не приехал в Иматру и не убедился: запасного снега - нет…


Что ж, будем кататься по 1,5-километровому кругу, благо он в точности повторяет тот круг, по которому мы катались и в прошлом, и в позапрошлом году. И, честно говоря, кататься по нему было больно. Было видно, что снег тает, то тут, то там на трассе стали попадаться пятна асфальта и было понятно, что и эти пятна даже на таком маленьком 1,5-километровом круге закрыть финнам нечем: на улице - устойчивый плюс, снега в запасе нет, и трасса, по-видимому, доживала свои самые последние дни.

Спасли ситуацию морозы. Уже через два дня после нашего приезда температура опустилась ниже нулевой отметки, трасса перестала "плакать", а ещё через день в Иматре пошёл снегопад. И таки-да, в Иматре, как только случился устойчивый минус, заработали снежные пушки. Не бог весть сколько - всего-то две, но они начали пылить, и на месте развезённой по трассе кучи прошлогоднего снега начала потихоньку нарастать новая куча. Тут же появился снег на заплатки, дырки на 1,5-километровом круге тут же подлатали, но если бы только на 1,5-километровом! Финны тут же восстановили петлю, спускающуюся к озеру, и сегодня в Иматре действует уже полноценный 2,5-километровый круг, включающий в себя пару довольно тяжёлых подъёмов и несложную часть, проходящую вдоль коттеджей  Saimaa Life, так хорошо подходящую для вкатки.

Видимо, в самые ближайшие дни, если не ослабнут морозы, будет "заштопана" та часть, что уходит к аквапарку и тогда великолепный 5-километровый круг будет полностью восстановлен.

В общем, в Иматре учатся. Учатся, правда, на собственных ошибках, а на чужих - учиться не хотят.


…Помню, Альфред Кох в одном из своих интервью заметил интервьюировавшему его журналисту Михаилу Соколову:
- Вот есть такая поговорка - "Умный учится на чужих ошибках, а дурак - на своих".
- Есть такая поговорка, - согласился журналист.
- А вы знаете в реальности хоть одного человека, который чему-нибудь научился на примере чужих ошибок?
Михаил призадумался.
- Да нет таких людей, - прервал это затянувшееся молчание Кох. - Каждый человек учится исключительно на своих ошибках, и эта поговорка совершенно не соответствует действительности.

Не стану сейчас оспаривать это высказывание Коха или соглашаться с ним. Замечу лишь, что в Иматре, похоже, в точности с этим озвученным Альфредом постулатом тоже не стали учиться на чужих ошибках.

…Помните, лет десять назад в Вуокатти финнам пришлось пережить одну невероятно дождливую осень - тогда дождь промыл на лыжной трассе несколько промоин, и им оказалось нечем залатать эти дырки? Тогда все гостиницы и коттеджи в Вуокатти мгновенно опустели, лыжники разъехались/разлетелись дальше по белому свету в поисках снега, и финны поняли, что какую бы прекрасную и протяжённую трассу они ни подготовили, впредь у них всегда должно быть в запасе довольно большое количество снега. Как видите, с тех пор в Вуокатти многому научились и всегда оставляют снег "на заплатки".

Похоже, в Иматре не стали присматриваться к опыту Вуокатти и пошли вперёд собственным путём, повторяя те же самые ошибки. Но могу предположить, что когда в Иматре научатся депонировать снег не только на сам круг, но и станут оставлять его про запас, Иматра станет самым желанным, самым близким, самым популярным местом осеннего катания у россиян. Потому что москвичам до Иматры добраться легко - 960 км без труда покрываются за один день, без промежуточных ночёвок. А уж насколько удобно сюда добираться жителям Выборга или Питера, я даже и говорить не буду.

В Иматре катание платное. Я в первый день вышел на лыжню в надежде увидеть либо стенд с информацией о том, сколько нужно заплатить за катание, либо человека, который предложит мне купить билет и разъяснит все нюансы. Увы, ничего подобного обнаружить не удалось. Правда, кто-то катался в ярких номерах-накидках, кто-то - с нарукавниками с вложенными в них магнитными картами. В итоге, так и не разобравшись, мы попросили помочь нам в этом вопросе Виталия - менеджера коттеджного комплекса Saimaa Life. Виталий, не мудрствуя лукаво, просто принёс нам пропуска, выданные организаторами лыжни персоналу Saimaa Life. Поэтому я так все дни с этим нарукавником и прокатался, не представляя себе, сколько же это катание стоит (спасибо, кстати, Saimaa Life за эту предоставленную возможность).

Однако же на самом нарукавнике я обнаружил адрес сайта ensiminlatu.fi.  Гугл-переводчик предложил расклеить это слово на два: "ensimin" и "latu" и перевёл эти два слова с финского как "первый этап". Видимо, в данном случае имеется в виду что-то близкое по смыслу к "лыжне первого снега". Сказать по совести, сайт ensiminlatu.fi сделан кривенько, на русском языке - только одна страничка, а когда понадобилось разобраться с оплатой, сайт увёл снова на финскую страницу. В общем, с помощью всё того же Гугл-переводчика удалось понять, что цены на катание в Иматре такие:


1. 10 евро - однодневный билет (24 часа);
2. 25 евро - билет уикенда на три дня (с пятницы по воскресенье);
3. 35 евро - неделя
4. 45 евро - месяц
5. 80 евро - сезон 2017-18 гг.


Демократично. В Вуокатти катание стоит дороже. Впрочем, в Вуокатти я не катался уже пять лет, так что не знаю, какие сейчас там актуальные цены.
 
Несколько слов про коттеджный поселок Saimaa Life, в котором мы по старой доброй традиции остановились и в этот приезд. На этот раз в посёлке было многолюдно. Во многом потому, что здесь проводила свои тренировки сборная Беларуси по биатлону. Со всеми составами и тренерами у них набралось более 30 человек. Мы переговорили накоротке с белорусскими тренерами, и они признались, что место это им нравится - здесь идеальное, защищённое от всех ветров стрельбище на 30 установок, достаточно протяжённый круг из искусственного прошлогоднего снега, комфортное проживание в Saimaa Life, столовая с кухней. От себя добавлю - ещё и самое южное расположение среди всех трасс с искусственным снегом. А это значит - сюда ближе добираться из Беларуси, световой день здесь длиннее, да и надежда на солнечные дни - выше, чем где-нибудь в Леви или Муонио.  Белорусы собираются сюда приезжать снова и, будем надеяться, лыжная трасса в следующие годы в Иматре уже таять не будет (а если будет, то её найдётся чем подлатать).


В общем, Иматра, похоже, может со временем стать самым желанным, самым удобным местом катания в ноябре для россиян. Впрочем, об этом я уже написал несколькими абзацами выше, так что повторяться не буду.  





Сразу после открытия 5-километровой лыжной трассы в Иматре прошли биатлонные соревнования с участием сильнейших финских биатлонистов. Фото с сайта организаторов.


Согласитесь, красиво эта белоснежная лента обогнула стадион? Стадион - бейсбольно-биатлонный. Вы ещё где-нибудь в мире видели такое необычное сочетание?


Левее, за елями, угадывается посёлок Сайма Лайф. А в верхней части кадра трасса нырнёт под автомобильную дорогу и повернёт налево, в сторону аквапарка.


Один из микроавтобусов сборной команды Беларуси.


Видите лыжную трассу между коттеджами? От крайнего коттеджа до неё - не более 20 метров.


В Saima Life появилась небольшая столовая с кухней и минимаркетом. Удобно для организации питания команд.


Как видите, снега уже не много, и он продолжает таять.


Здесь, на макушке подъёма, снег сохранился лучше - здесь его, наверное, ещё около 30 см.


А здесь - уже совсем немного.


И на подъёме (в глубине кадра), и в этом месте уже завтра покажется асфальт.


А этот снимок сделан через пару дней - уже навалился небольшой морозец, укрыл всё вокруг тонким слоем снежной пудры и изменил пейзаж до неузнаваемости. Но снимок этот я опубликовал здесь совсем из-за другого - видите, лыжники в ярких накидках? Признаюсь, я так и не узнал, каково было их назначение, но поначалу подумал, что это такой своеобразный "документ об оплате катания".


По-видимому, кто-то из белорусской молодёжи.


Как только ударил мороз, эта пара снежных пушек сразу же принялась за работу.


Система контроля оплаты катания. Видите у женщины нарукавник? Датчик среагировал на него и зажёг на небольшом электронном табло зеленый свет.


Загорелся зелёный свет - значит, на трассе добропорядочный лыжник, оплативший своё катание.


Красный свет говорит, увы, об обратном.


Коттеджи Saima Life, выходящие окнами прямо на подъём лыжной трассы.


Нарукавник, куда вкладывается магнитная карта.