Вопрос по Rossignol X-IUM C2

не планируете, то лучше С1, их по-проще давить - колодка пониже и подлиннее

строго наоборот С1 это клистерные лыжи, а С3 под мягкий снег

The C1 model has a low camber height designed for use with hard kick wax

The C3 version has taller camber height designed for use with klister kick wax

С1 никогда не были,  клистерными, это  лыжи морозные.

у меня  рост 181 см, вес сейчас 79(в экипировке +2-3 кг)  лыжи с2 208, брал б/у, мне сказали что они на 86 кг, но решил брать все равно. Так вот, я на них 2-й сезон, накат на классике никакой, очень мало уделяю этому времени, но иногда хочется. Работать на них приходится(задавливать колодку), но даже мой товарищ, при 70+ кг это делал без особых проблем, тут главное намазаться правильно. У меня получается почти 100% держание, либо от -5 и ниже, либо в +, но тогда это естественно клистер.
Катят эти лыжи у меня очень бодро, не знаю что за структура на них, но видно что до колодки помельче, а после скорее всего прошлись режущей продольной накаткой.  

параметрами, и катаюсь на С2 203см макс жесткости. Длинны не хватает, хотелось бы 208

для новичка наверно лучше наверно с1, сам присматриваюсь к классике-обратил внимание на ow premio 10 classic , кто бегал на них если-отпишитесь

Всем спасибо за советы и отзывы. Тоже думал, что наверное даже 208 мне лучше будут. Но они разве не на больший вес, если верить таблице на сайте Rossignol? Или среди одной ростовки там и разные веса есть?

Если сможете подъехать во Внуково, то дам попробовать несколько пар разных годов и длин. Лыжная база возле бассейна альбатрос ул. Рассказовская дом 31. В субботу там будут муниципальные соревнованя "Внуковская лыжня"

последние 2 цифры длинного штрих-кода - рекомендуемый вес для этой пары, имхо с расчетом на среднего лыжника, а не сборника с конским толчком. У меня есть С2 203 на 76кг, похоже - так и есть, мой вес немного больше и лыжи мягковаты. А триаловский стикер был где-то 76-86.
Ростовку лучше самую длинную. Если есть возможность - попробуйте чьи-нибудь.
Если пара будет одна - берите именно С2, можно и клистер положить.

Завдавлю/не задавлю во многом зависит от силы ваших ног, а не веса.8) Откройте учебник физики за 9 класс в разделе статика и посмотрите как там с силой трения. Даже если просто стоять, то сила трения будет зависеть от угла наклона подъема. Это уже делает разброс в расчетах +/-5 кг.
А на ходу идет отталкивание ногой от поверхности, которое значительно меняет и силу сцепления с поверхностью. Плюс помощь руками!
На свежачка порой удается забегать резво в крутые подъемы с укороченной колодной, а вот под конец марафона уже сложней более длинную колодку задавливать, когда ноги и руки пустые.))
Лучше ориентироваться не по двум циферкам на лыжах, а тестировать на прогиб Это как средняя температура за месяц.)). Либо не париться тут особо, а брать первую примерно по параметрам, а дальше изучать ее.

И в жизни нет того четкого процесса, который рисуют обычно с разделением зоны скольжения и держани. Это лишь схематичная картина.

У самого в начале были аналогичные вопросы и проблемы. В итоге сейчас уже 4 пары классики - искал правильную! И приходит мне понимание, что под каждую из них можно найти трассу и колодку.)))) Сложней было научиться делать на держание.
Не теряйте такой сезон на форумы, а начинайте катать! Классика прекрасна!)))

спрошу попутно
с1-какой верхний температурный предел, -15\12\8 градусов? Или определяется структурой

Которые , с 15 года. 0 -10

это морозная модель, с3-клистерная на воду. Мои дельта классик которые мне мягкие, начинают ехать -5 и ниже, теплее-стояк полный