Я как-то в свое время убрал его отовсюду - и с роллеров (в борьбе с отвисанем пятки), и с лыж заодно. С тех пор без него катаюсь (коньком, соответственно). Мне кажется, что отсутствие нижего флексора на лыжах помогает скорее подобрать пятку на подъемах и тем самым свести к минимуму цепляния задником за другую лыжу и неровности трассы. С другой стороны, это могут быть чисто мои косяки техники, а флексор придуман умными людьми с совершенно определенной целью (кажется, чтобы носки за снег не цеплялись). Я с этой проблемой не сталкивался и без флексора, но может уже давно выработал привычку как-то компенсировать это дело. Каковы будут рекомендации на этот счет? Если нижний флексор все-таки нужен, есть ли смысл комбинировать передний и нижний флексоры разной жесткости?
флексор придуман умными людьми с совершенно определенной целью (кажется, чтобы носки за снег не цеплялись)
да, нижний флексор призван для обеспечения положения лыжи при ее переносе максимально параллельно к поверхности трассы (это в идеале на ровном участке). Уже писал в одной из тем, что в начале сезона мой "начинающий" знакомый докупал комплект нижних флексоров для своих креплений, т.к. при переносе у него лыжи цеплялись мысками за трассу и ему приходилось чрезмерно высоко поднимать ноги и тянуть носки ботинок вверх. Купил он, кстати, самые жесткие нижние флексоры и установил в комбинации со штатными "медиумами". Я "откатывал" его лыжи до и после установки. По моим ощущениям разница в жесткости фронтальных и нижних флексоров никакого дискомфорта не вызвала, лыжи при переносе "качелей" не устраивали, мысами и задниками не цеплялись за трассу (сам эксплуатирую R3 на одной из пар своих лыж уже третий сезон со стандартными флексорами средней жесткости). Что касается ситуации, когда с установленным нижним флексором "гремят" задники, то тут возможны варианты: 1. крепления установлены со смещением вперед от оси баланса лыж (как вариант - ошибка в определении оси баланса или "косяк" с заводской разметкой); 2. огрехи в технике: двухопорное скольжение, ранняя постановка маховой лыжи на прокат вкупе с неправильным положением корпуса и центра тяжести тела. А вот в части коньковых роллеров - поддержу мнение о пользе удаления нижних флексоров, поскольку крепления на короткие коньковые платформы устанавливаются со значительным смещением к передним колесам от оси баланса роллеров, что приводит к провисанию задних колес при переносах.
Не совсем понимаю, какая может быть проблема, когда пятка "приклеена" к лыже - сам так катаюсь, никакого дискомфорта не испытываю. Может это неправильно? Смотрел недавно гонку, бежали заключительный этап эстафеты Устюгов и Крог. Так вот, у Устюгова пятка отвисала, а у Крога она была "приклеена" к лыже. Помоему эта особенность позволила Крогу обойти в финишном ускорении Устюгова, который тратил время на "подбор" лыжи к пятке. P. S. Раньше катался с отвисшей пяткой, после роллеров мне стало так кататься неудобно - перенастроил крепления, сейчас пятка "прилипает" к лыже.