Недолговечность современных топ-лыж на жесткой трассе и льду

Уничтожил уже вторую пару для тренировок на жести и льду.
Первую пару убил в прошлом году (Пелтонен Супра) после катания 31 декабря по льду озера с минимальным тонким слоем снега. После тренировки обнаружил, что СП на обоих лыжах за пяткой в месте максимального давнения завалено внутрь, то есть лыжа проломлена изнутри.
Далее для жести использовал Россиньолы S1, но без какого-либо супер-экстрима, т.е. на обычном жестяке, для которого предназначены эти лыжи (а может и не предназначены).
Недавно при циклевке S1, обнаружил, что в месте за пяткой цикля резко тормозится и начинается снимать СП только по краям, визуально завала СП не видно, однако при прощупывании обнаружил, что при давлении на СП в этом месте есть характерный скрип на обеих лыжах. То есть имеет место разрушение сотовой структуры, как и на Пелтах.

У меня несколько вопросов-тезисов:

1) Современные гоночные сотовые лыжи не предназначены для использования на неподготовленных жестких трассах, буграх, льду и тд. Это так или это сугубо мой частный случай? Может у меня сильный толчок? - так это же хорошо, наоборот.

2) Существуют ли варианты ремонта лыж в описанных случаях?

ЗЫ. По жесткости колодки лыжи подходили идеально, мягкими не были.