Папа, мама, лыжи...А ребёнок?!

Пишу с целью: а вдруг кто-то так же, как я ранее, будет нуждаться в информации по данному вопросу.
Вы – отец, у вас жена и маленький ребёнок. Очень маленький ребёнок. Не умеющий стоять на лыжах самостоятельно, и не умеющий на них кататься даже с чужой помощью. Как быть? На Скиспорте было несколько тем по этому вопросу, но все они либо старые, либо не дают какого-то вразумительного предложения. Кататься с ребёнком  в рюкзаке (или слинге) на лыжах, вес которого 12 кг (он одет ещё в не очень компактную зимнюю одежду) мне представлялось не самым удобным. Что со спиной было бы – не представляю. Ладно бы просто ходить, но работа палками… В общем, этот вариант сразу отпал как не совсем удобный.
А теперь о предыстории. Полтора года назад мы купили велоприцеп Thule Chariot Cheetah 1. Цена его как бы намекала на то, что мы не прогадаем. И вправду. Этот прицеп трансформировался легко в беговую коляску, прогулочную коляску, коляску для езды на велосипеде на жёсткой сцепке, коляску для треккинга на «оглоблях» и лыжную коляску. Только вот самое интересное, что в базовой комплектации шла только велоколяска. Докупив к ней 1 (!) уменьшенное колесо за 5. 000 р. итоговая сумма дошла до 40.000. Итог – другие комплекты мы не стали покупать. Коляска итак уже стоила как мой шоссейник.


Этой осенью, когда начал падать снег (да, уже в начале ноября на Урале можно кататься) задумались о совместном  пребывании на лыжне. Посмотрев на ценник лыжного комплекта Ski kit окончательно убедились, что в Европе явно бОльшие доходы, чем в российской провинции. Было решено: вариант «Сделай сам» вполне реален.
Главная проблема – как установить лыжи на коляску так, чтобы их можно было быстро снять. Система установки колёс  на коляску такова, что во втулке колеса стоит ось, в которой по цанговому принципу вылезают металлические шарики. При нажимании с внешней стороны оси эти шарики «топятся» и ось «входит в коляску» и там фиксируется. Купить такие оси можно отдельно, что-то в пределах 1,5 тыс. руб. Но, оказалось, что их можно выкрутить. Что и было немедленно сделано.
Коляска опирается на ножки, которые крепятся к лыжам. Ножки должны быть изогнутыми для более правильного расположения относительно точки крепления к коляске (иначе она «ложится», т.к. ось, естественно, подвижна).  Изогнуть металлический профиль оказалось невозможным, т.к. нет трубогиба, а затея с трамбовкой песком почему-то была сразу отброшена. Купил металлопластиковую трубу. Не подошло, т.к. крепление к коляске не слишком жёсткое. Итак, классика – деревянные опоры.Выпилил, склеил, скрепил, отшлифовал и приклеил к лыжам. И ещё для пущей уверенности на саморезы прикрепил (не насквозь). Лыжи купил детские OW в Триал-Спорте 140 см. Сознательно взял их, т.к. все «деревяшки» при цене в 700-800 руб. были просто куском фанеры. Эти лыжи были просто куском пластмассы с жуткой насечкой (к счастью, достаточно мягкой). Однако они были красивыми…и даже гармонировали по цвету.


Дальнейший этап – сделать оглобли для крепления к себе. Из кучи вариантов остановился на алюминиевых палках, благо их запас на «утиль-складе» в сельской школе, где я работаю, практически неограничен. Палка-в палку, два сквозных отверстия в каждой паре, по два болта с гайкой и шайбами, и, в итоге – очень лёгкая, достаточно упругая конструкция. Осталось загнуть с одной стороны, просверлить и прикрепить к самой коляске. Вторая сторона оглоблей была прикреплена к поясу от туристского рюкзака.На всё-про всё ушло 3 дня (с учётом поломки первого неудачного варианта оглоблей, настолько глупого, что даже не упомянул). Финансовые затраты – 1600 р. лыжи, 20 рублей болты-шайбы-гайки, 30 руб. – супер-клей (другой не хочет клеить пару дерево-пластик). Немного нервов. Палки достались бесплатные, клей для склеивания деревянных деталей имелся.


Впечатления от катания: когда смотрел разные видео из инета о катании мам-пап с такими колясками, то не обращал внимания на натужность их действий. Не могу сказать, что катание доставляет бешеное физическое удовольствие. В большей степени моральное – от близости с семьёй. Но в качестве дополнительной нагрузки – пожалуйста. Если катаешься подольше, то появляется чувство приспособленности к коляске и получается идти с ней в одном ритме. Проблема в том, что коляска «дёргает»,т.к. условия скольжения моих лыж и её отличаются. Лыжи катят не идеально. Но, когда катались в Златоусте по широкой плотной трассе, то везде, кроме откровенных «торчков» шлось одношажным коньковым. Также удобно получается бесшажным, при условии, что эта лыжня не рядом с рыхлой обочиной, ощущение, будто катишь в лёгкий подъём.

Лучше всего двушажным коньковым, хоть подъёмным, хоть равнинным. Даже забываешь про ребёнка сзади временами. Нереально (для меня) классикой попеременным. Если учесть, что лыжная техника у меня как таковая отсутствует, то перспективы для комфортного катания огромны!
И в заключении: на спусках коляска накатывает нехило, а вот перед подъёмами «встаёт». Ребёнка, по крайней мере, нашего катание убаюкивает, поэтому он практически всегда спит (мы катаемся около часа по продолжительности). Хотя, может ему там так паршиво, что он пытается «переспать» этот ужас... Надеюсь на лучшее, всё-таки.


P.S. Я практически уверен, что если как-нибудь улучшу скольжение лыж коляски, то комплект за 2,5 тыс. рублей будет только эстетически лучше комплекта за 20 тыс. рублей.
P.S.S. Можно ли безболезненно для скольжения  убрать насечку с детских лыж?