Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Помощь по FT у Атомика

10 Satt 31

04.10.2015 11:35

Друзья! Я увлеченный любитель. Нашел Атомик. WC НТ:191см, мф100, фт 3,2. По весу как раз (82-84 кг ), но почему такой высокий ФТ? Для какой трассы или температуры, эти лыжи?

Просмотров:2177
Комментариев:20
Рейтинг: 0 0 0

типичные лыжи для жесткой трассы Борис Александров
[04.10.2015 12:08]
- Не мгу понять Satt
  [04.10.2015 12:22]
  - да, обычно приписывают warm Борис Александров
    [04.10.2015 12:35]
    - Все равно туплю Satt
      [04.10.2015 12:48]
      - жесткость колодки определяется MF Борис Александров
        [04.10.2015 13:46]
        
        Ок,спасибо Satt
        [04.10.2015 13:55]
        
        под "гибридами" имел ввиду Борис Александров
        [04.10.2015 14:15]
        
        ну да, Satt
        [04.10.2015 14:40]
        
        этак Вы себя к Тисе приговорите. Борис Александров
        [04.10.2015 15:00]
        
        такая же Satt
        [04.10.2015 17:07]
Про FT Александр Барбашин
[04.10.2015 22:08]
- конструктивная связь прослеживается Борис Александров
  [05.10.2015 08:00]
  - бывают Александр Барбашин
    [05.10.2015 11:47]
- в результате. Satt
  [05.10.2015 10:49]
  - я думаю, Александр Барбашин
    [05.10.2015 12:19]
    - нашел здесь на сайте такую ссылку Satt
      [05.10.2015 12:57]
      - структура Александр Барбашин
        [06.10.2015 11:31]
        
        спасибо Satt
        [06.10.2015 22:05]
        
        Александр! Satt
        [07.10.2015 16:55]
        
        однозначно Александр Барбашин
        [07.10.2015 17:13]

17 Борис Александров 791

типичные лыжи для жесткой трассы

04.10.2015 12:08

HT = хард трак, фт 3,2 - о том же. Шлифт какой? Чтобы ответить про температуру...

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

Не мгу понять

04.10.2015 12:22

Говорят ам7. Сильно большой фт. Никогда про такой не читал. Обычно пишут ,что более 2.5 это на тепло. Это что на жесткую но теплую трассу?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Борис Александров 791

да, обычно приписывают warm

04.10.2015 12:35

AM7

- универсальный вариант на средние и холодные условия, новый снег. Структура для широкого диапазона температур, но лучшие показатели при температуре от -4° до-10°С.

AW7

- на высокую влажность и теплые погодные условия. Отличные показатели при температуре от 0° до -4°С и крупнозернистый снег. А так же высокую влажность и теплые погодные условия от +10° до -4°С и крупнозернистый снег.

шлифт сделан, возможно, для смещения в сторону универсализма или букву перепутали)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

Все равно туплю

04.10.2015 12:48

Я думал жесткость определяется по MF. Почему здесь фт высокий?. Про путанницу со структурой думал о том же. Но пока говорят что AM. Так а про тепло - я правильно понимаю? Я искал лыжи на мороз 10-18 и среднюю по плотности трассу. Подойдут ли такие лыжи, особенно учитывая, что я средний технарь в коньке?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Борис Александров 791

жесткость колодки определяется MF

04.10.2015 13:46

Коньковые лыжи ST считаются более подходящими для теплых погодных условий, и поэтому на них ставится теплый пластик с соответствующей структурой. Лыжи НТ позиционируются как лыжи для более холодных условий. (А.Онищенко). На заказные лыжи можно нанести порядка 8 структур. Так рождаются гибриды. Про FT в статье нет, данный показатель я бы отнес к жесткости носков. Чем выше - тем бетоннее по назначению. После 10 и тем более в 18 трассы обычно плотнее среднего, т.е. скорей жесткие. Т.е. "заказчики" со шлифтом для Вас несколько не угадали.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

Ок,спасибо

04.10.2015 13:55

В общем, 3.2 для меня - не катит. Спасибо за пояснения, я еще здесь по форуму порылся, действительно, спецгибрид, который я не понимаю.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Борис Александров 791

под "гибридами" имел ввиду

04.10.2015 14:15

холодные с теплыми структурами и наоборот. По "приколу", ошибке или незнанию. Бланк заказа на лыжи: ростовка, жесткость и структура. Прочие цифры - "как повезёт". Обсуждаемый вариант вполне адекватный: на умеренный мороз и хорошо подготовленную трассу (наиболее частые условия в средней полосе). Шлифтом сместили, если хотите в европейскую часть, а более холодная структура = частое использование за Уралом. И изначально, топовые лыжи и НТ, тем более, не для послебуранных чепыжников.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

ну да,

04.10.2015 14:40

я так примерно и понял. Вариант получился прямо противоположный тому, что ищу: я - не топ (жаааль), трасса - послебуранная (тоже - досада), а мороз - сильный (10-18). Что же буду делать с такими топ лыжами ? (вопрос риторический, на такую погоду уже есть лыжи). Спасибо еще раз за науку.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Борис Александров 791

этак Вы себя к Тисе приговорите.

04.10.2015 15:00

а что, если не секрет равняете этой паре?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

такая же

04.10.2015 17:07

но с фт - макс.2.5

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

13 Александр Барбашин 463

Про FT

04.10.2015 22:08

Набираем в Гугле: атомик эксперт site:skisport.ru открываем первый результат поиска и читаем ветку. Там и про FT и про MF и про всё остальное)
FT никак не связан с жёсткостью носков. Этот показатель характеризует высоту колодки, чем больше, тем лучше лыжи подойдут на тепло. 3,2 - это не слишком большое значение, просто лыжи на тепло, если нанесёте соотв структуру, то и на воду. Если бы я в своё время нашёл лыжи с таким, FT, не задумываясь бы взял, для Моск. региона то, что нужно.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Борис Александров 791

конструктивная связь прослеживается

05.10.2015 08:00

Софт траков не будет с 3кой, а хард траков с единицей. Диапазоны остаточных прогибов для софтов, медиумов и штифов тоже будут разными. Интересно, как поедет рессора с закатывающимися концами или мякушки под колодкой, но со стальными носками.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

13 Александр Барбашин 463

бывают

05.10.2015 11:47

совершенно разные варианты, хотя некоторые очень редко. Оба варианта, которые Вы упомянули существуют, более того, являются типовыми в своих областях применения. Первый - на тепло, самый яркий пример - Madshus конструкция 009, "рессора с закатывающимися концами", второй - на холод, например Росси S1 со стальными концами и низкой колодкой (до сезона 14/15 - точно).
Конкретно у Атомика такие сочетания встретить трудно, т.е. основная масса лыж стремятся к неким средним параметрам, где, в частности, FT зависит тогда уж не только от жесткости носков (HT или ST), но и от ростовки лыж. Меньше 185 см я не встерял с FT, близким к 3. Итого: я писАл о том, что по FT не определяют жёсткость концов, этот параметр говорит о другом, хотя косвенная связь конечно же имеет место, но тогда не только с жёсткостью, но и с ростовкой.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

в результате.

05.10.2015 10:49

можно предположить как эти лыжи поедут в -6-8 по средней трассе?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

13 Александр Барбашин 463

я думаю,

05.10.2015 12:19

что это зависит главным образом от влажности. Т.е. в Москве, Питере или где-либо ещё в центральном регионе должны поехать. За Уралом, где влажность существенно ниже - вряд ли.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

нашел здесь на сайте такую ссылку

05.10.2015 12:57

https://vk.com/wall7125465_364 По ней получается, что в основном при высоком фт - это либо жесткий, либо мягкий - но всегда мокрый снег, т.е. главным образом - на тепло. Но тогда вероятно даже средний мороз уже не комфортно, даже при высокой влажности? А структура АМ7, разве покатит? придется менять?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

13 Александр Барбашин 463

структура

06.10.2015 11:31

AM 7 как раз на средний минус, должна Вам подойти. Попробуйте её, у многих едет даже без раскатки. Переделать всегда успеете. Тепло или не тепло - это вторичный параметр, ключевое слово - влажность. Если бы при морозе -30 была бы высокая влажность, все бы использовали лыжи с высокой колодкой (FT > 2,5). Она в купе с короткими выраженными зонами максимального давления минимизирует эффект "подлипания" водной плёнки. Есть регионы, где даже при низкой температуре влажность высокая, в основном рядом с морем и т.д. поэтому лыжи на тепло там работают хорошо даже в -15.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

спасибо

06.10.2015 22:05

за информацию о значении влажности. Буду учитывать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 Satt 31

Александр!

07.10.2015 16:55

Скажите, а с какой цифры начинается для лыж высокая влажность?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

13 Александр Барбашин 463

однозначно

07.10.2015 17:13

на такой вопрос трудно ответить. Предположу, что высокой можно считать влажность, для которой производители рекомендуют использовать высокофтористые парафины, а это 50-60% и выше.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0