Madshus nanosonic carbon или Atomic wc

из ваших вариантов лучше атомик софт с немного завышенной жесткостью( на 5-7 кг)

Спасибо за мнение!

если не собираетесь 10 парами закрывть все гоночные условия, то выбирайте как всегда -
по цвету !

хорош и М, и А. у Мадшуза крайне универсальны Редлайны, у Атома и ХТ и СТ достаточны универсальны - харды чуть по-холоднее и для бетона много лучше, софты чуть по-теплее. ниже не надо.

Ну редлайны они сильно дороже.
Вот это мне особенно нравится "если не собираетесь 10 парами закрывать все гоночные условия, то выбирайте как всегда - по цвету":) Я бы так и сделал, но вот ведь и М и А - они все красные, пришлось обратиться к благородному собранию:).

я бы взял фишер если только одна пара. Они, со слов очевидцев, самые универсальные. Помимо этого еще и прочные. Вероятность того, что магазинные поедут, довольно высока. Берите карбонлайт или рцс. Для мск только plus. Cold не советуют обычно.
Чуть не забыл, ещё с фишками в комплекте идёт сразу +10 к пафосу:D

ЗЫ Если атомик, то HT. Для софта у нас условия не часто бывают, если по трассам катаетесь.
FT смотрите не меньше 2.5

ну как на автофорумах прям, если топикастер выбирает между японцем и французом и ни чем более, ему обязательно начнут фишер ВАГ впаривать.

ну только вчитайтесь в цитату из малекса -

"Французские машины - нежные и не долговечные. но есть шанс что пападутся катучие на некоторые условия

Японцы - крепче и надежнее, но суперскользкие бывают редко "

Религия и предубеждения

не запрещал предлагать ваг фишер:)
"3. туда ли я вообще смотрю? М.б. нужны лыжи другой фирмы или ниже уровнем?"
А с малексом я почти полностью согласен. У меня самого 3 пары мадшус. Действительно более хрупкие, чем все остальные. Например сколы на боковой поверхности (прилегающей к канту) ставятся на раз два. Единственное, что они оч хорошо катят не в некоторых условиях, а в некоторых довольно широких диапазонах условий. Уж не знаю шире, чем фищер или нет, наверное нет, но точно не узкие диапазоны даже с родными структурами. 9-6G в -10..-12 пуляет будь здоров.

По атомику не могу однозначно судить, в разное время было 2 пары, ну ещё тестировал много. Не помню чтобы атомик ехал плохо, но и на 1 месте никогда у меня не выкатывался.
Религия - да, имеет место, но всё же не без доли объективности и опыта. И потом, автомобильные термины "японцы", "немцы" и все остальные несравнимо шире по масштабу. Всё-таки наша лыжная тема гораздо более специфическая, поэтому такое оценочное суждение как "мадшус - нежные" намного более точное, чем "французские машины - нежные" применительно к автопрому имхо.

кмк магазинные мад шлифты как раз шире гончих

параллели с жонглированием словами притянуты сами знаете за что
*
про "французы или корейцы"...
вам терпежу до конца читать не хватает? там и VAG упомянут
"туда ли я вообще смотрю? М.б. нужны лыжи другой фирмы или ниже уровнем? "

про фишер тоже думал, но не нашел (даже рцс, не говоря о карбонлайтах) нужной ростовки и жесткости, что бы в бюджет попали. А вот Атомик нашел. И не было б вопроса, но тут я еще нашел (дешевле) Мад. Наносоник (старые наверное). А это, мне казалось, супер-пупер топ лыжи прошлых годов, только пишут, что едут в очень узких условиях, вот и решил уточнить.

ваш выбор - плюсовой (просто) рцс
для удешевления можно бородатого года
главное жесткость правильно выбрать

имхо
Мад - нежные и не долговечные. но есть шанс что пападутся катучие на некоторые условия
условно говоря, покупая 5пар М из них одна пара будет на тройку, две на 4, две на 5

Атом - крепче и надежнее, но суперскользкие бывают редко
условно говоря, покупая 5пар А - все на четыре
Сало примерно =Атому, но кмк чуууть лучше

Атом - крепкий и надежный, катит всегда на 4-5+, курсовая только не на высоте, HT - вообще бомба, и катит и курсовая на 5
Фиш - ненадежный и недолговечный, но катит неплохо.
Сало примерно = Атому, но кмк чуууть похуже
Росси - на забор.

Это я к тому, что все относительно. И сколько людей - столько мнений. Кому с чем повезло. Кто к чему привык. И тд. и т.п.

К примеру, у меня Атомы HT 11-12 года верхние - за два сезона так и не поехали вообще. Что я с ними только не делал, стоят и все..(( Зато мадшусы РЛ поехали прямо из "Канта", с тем шш, который был при продаже. Летят что до 5+, что до 12-.. Но конечно Машки нежные

Спасибо. А скажите, какая разница между парами на 3 на 4 и на 5. Есть теория, что это 30 сек с 5 км. Гонщику это катастрофа, а туристы ... и не заметят даже. Или эта разница лежит не в плоскости времени?

да. я думаю, если турист, то надо выбирать по цене и по субъективным своим тараканам (типа все посоны на Ф, а я как лох на Х)

только если вы не катаетесь и не гоняете в плохих условиях - грязь, лёд, земля, асфальт. Тогда они могут и 10 и 15 лет прослужить. В экстемальных условиях могут развалится за одну тренировку.