Снова о технике.

Возник вопрос, нужно ли выпрямлять опорную ногу в фазе проката  при ООКХ, то есть я делаю так: толкаюсь, а потом почти сразу выпрямляю опорную ногу и прокатываю уже на прямой ноге.  Является ли это ошибкой?
Пример на фото:
http://s018.radikal.ru/i505/1504/40/b7616fd25b1c.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1504/82/be5e23f179d2.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1504/c5/80991ec0a573.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1504/ba/950114bf511a.jpg

я бы так сказал  существует две параллельных версии.Более ранняя, по крайней мере те кто через сборную прошли,считают это ошибкой.Мой приятель называет её по Лопухову.Это когда колено согнуто на протяжении всей фазы скольжения.Колено закрывает крепление, если с верху смотреть.Нога распрямляется только после импульсного толчка, всё остальное время она согнута.Задница в ровень с пятками или (по ходу движения ) перед ними.
Второй вариант техники это скажем так альтернативный, он то как раз и допускает выход на слегка согнутую ногу и последующее её выпрямление в фазе проката, затем лёгкий подсед и толчок следует.Видео с такой техникой полно на Ютубе, автор этой техники есть на этом сайте и скоро отзовётся я думаю.
Помимо этих отличий есть ещё различие в подносе ноги к опорной(с махом так сказать и без) и постановке палок (вис и навал).Вот как бы так мне кажется.

Двойной подсед это называется. С точки зрения биомеханики - зло. ИМХО на равнине двойной подсед еще допустим, но уж никак не при движении в подъем, ибо приводит к вертикальным колебаниям ЦТ.

"Играть коленкой" как ещё говорит у нас тренер.
Это кстати в классике больше проявляется, особенно если без палок.

нужны для энергичного навала на палки сверху вниз с использованием веса тела.
В общем надо понимать цель : ради чего выполняется  часть проката на распрямленной ноге, т.к. очевидно что это аэродинамику ухудшает и нагружает ногу (выпрямление - подсед)

Буду читать все мнения в ветке, лично мне тоже интересно послушать опытных людей.

Колено не должно выпрямляться полностью, нога остается чуть согнутой в прокате.
Техника на фото выглядит вполне гармонично, расслабленно, равновесие хорошее. Если по мелочи, то на первой и на последней фотках кажется, что корпус слишком наклонен наружу, и плечи вместе с ним, получается такая "ласточка" вбок. Чтобы корпус держался более вертикально в фазе проката, надо слегка подать таз наружу и сохранять небольшой наклон корпуса вперед в фазе проката.

на Ваши вопросы.

http://www.youtube.com/watch?v=lQRgdBQaGv0

опорная нога после отталкивания разгибается постепенно и после замаха руками начинает сгибаться в подседании на новую постановку палок ( одновременно с наклоном туловища).  То есть, застывшего положения  в прокате никто не демонстрирует: приподнялись после толчка на опорной - и плавно вниз на новое подседание.
При ускорениях разгибание  опорной выполняется практически до полного выпрямления тазобедренных и коленных суставов, с  нависанием плечевых  суставов над носками стоп. В дистанционном варианте (как мы все ползаем) такое разгибание голени и бедра гонщики выполняют не до полного, но тоже приподнимаются достаточно высоко. Иначе - маховую ногу не удастся привести вовремя и по месту ( к моменту постановки палок на снег и  под ОЦМ, рядом с опорной стопой).
     Закатывая в подъемы опорные ноженьки  все тоже разгибают в той или иной мере,  перед тем как  наваливаться палками вниз. Нам, видимо, надо брать  пример с великих.
     В ЮвентеСпорт - кинограммы элиты, полезно рассматривать, помимо  видео в сети.