Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Крепление NIS

11 Владимир Филиппов 134

21.02.2015 18:59

У кого есть какой опыт по передвижению центра тяжести на NIS платформе?
Куда в каких случаях лучше передвигать? По погоде, по рельефу или по состоянию трассы...
И вообще можно ли часто менять положение (как сказывается на износе этого крепления, все пластмассовое) ?

Просмотров:1835
Комментариев:6
Рейтинг: 0 0 0

центр тяжести лыжи изменить нельзя, Атомный
[21.02.2015 19:32]
- Я смотрю "Атомный" больно"умный". Владимир Филиппов
  [21.02.2015 21:32]
  - А где должен быть центр тяжести лыжника относительно лыжи? Александр Хохлов
    [21.02.2015 21:43]
    - наверное denyz tomski
      [21.02.2015 21:46]
* Valor
[21.02.2015 22:05]
- это если крепы двигать относительно ЦТ лыжи Александр Хохлов
  [21.02.2015 22:25]

11 Атомный 1265

центр тяжести лыжи изменить нельзя,

21.02.2015 19:32

На НИС можно менять положение креплений относительно цт. Как правило находится одно положегие максимально комфортное и в нем крепление и остается. Сломать можно отжимаемые ключом язычки. Если их сильно поднять вверх. У меня кселераторы так сломались. Еще Пластик в районе металлической основы отломился, но это на эксплуатационные св-ва не влияет. Вроде как у новых кселераторов пластик получше стал.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 Владимир Филиппов 134

Я смотрю "Атомный" больно"умный".

21.02.2015 21:32

Естественно я говорил о о центре тяжести лыжника относительно лыжи. Внимательнее нужно читать. "Умничать" здесь неуместно (если конечно это не юмор). Прошу высказываться по существу. За остальную информацию СПАСИБО.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Александр Хохлов 644

А где должен быть центр тяжести лыжника относительно лыжи?

21.02.2015 21:43

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 denyz tomski 58

наверное

21.02.2015 21:46

Забанен пожизненно.

под опорной ногой?

вернее проекция центра масс

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 Valor 252

21.02.2015 22:05

Пишут и снимают обучающие видеоролики кто во что горазд.
Но практика личного использования показывает, что сдвигая крепы к хвосту - получаешь большую скорость, но теряешь в управлении. И наоборот: к носку сдвигаешь - получаешь больший контроль управления, но скоростные характеристики уменьшаются.
P.S. мадшус в видеоролике ютубном гворит с точностью до наоборот. Странно весьма.
Нужно пробовать на лыжне, сами поймете всё.
Например на мягкой трассе полезно сдвинуть на -1 -2 (к хвосту) (Но, опять же, нужно быть уверенным, что "ноль" на ваших лыжах это цт )

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Александр Хохлов 644

это если крепы двигать относительно ЦТ лыжи

21.02.2015 22:25

Вперед - управляемость, к хвосту - "катучесть". Вопрос же был по передвижению центра тяжести лыжника относительно лыжи в зависимости от погоды или рельефа. Тут дело сурьезное.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0