Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Акишина Любовь
44
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Кочегарова Елена
44
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
МАСТЕРА СМЛР
Погребная Лилия
36
Погребная Лилия
Московская обл., Курсаково, 1961
Новоселова Мария
33
Новоселова Мария
Москва, 1977
Жилина Мария
31
Жилина Мария
Мытищи, 1985
Волик Наталья
30
Волик Наталья
Московская обл., 1979
Сорокина Мария
28
Сорокина Мария
Москва, 1992
23
Веселова Ирина
Архангельская обл., 1959
Ерастова Любовь
23
Ерастова Любовь
Москва, 1955
22
Антонова Жанна
Архангельская обл., 1971
Нестерец Оксана
22
Нестерец Оксана
Иркутская обл., 1966
22
Черепенникова Галина
Иркутск, 1967
21
Богданова Елена
Карелия, Чупа, 1962
21
Шамшина Людмила
Карелия, Петрозаводск, 1972
20
Кучеренко Ольга
Москва, 1981
20
Малюшицкая Анна
Москва, 1984
МАСТЕРА СМЛР 200
Кондратюк Анатолий
215
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
202
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 125
Митрошин Сергей
134
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Ингеройнен Владимир
130
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Кожин Петр
125
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
МАСТЕРА СМЛР 100
Рачинский Сергей
124
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Пастухов Николай
119
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Снедков Денис
108
Снедков Денис
Москва, 1974
Лавриненко Владимир
107
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Лютов Алексей
106
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Тимофеев Дмитрий
103
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Пушкарев Андрей
102
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Яхин Ренат
102
Яхин Ренат
Сахалин, 1968
Кривенков Сергей
101
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Румянцев Иван
101
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Акчурин Ринат
97
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Кригер Александр
97
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Щитов Андрей
96
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Илькаев Игорь
95
Илькаев Игорь
Саранск, 1975
Чернов Олег
93
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Коновалов Александр
90
Коновалов Александр
Москва, 1961
Чечёткин Сергей
87
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Иванов Андрей
85
Иванов Андрей
Москва, 1959
Стешенко Сергей
84
Стешенко Сергей
Санкт-Петербург, 1972
Трипака Сергей
84
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Ковалев Сергей
82
Ковалев Сергей
Екатеринбург, 1959
Николаев Александр
82
Николаев Александр
Москва / Сергиев Посад, 1982
Пакулин Сергей
80
Пакулин Сергей
Санкт-Петербург, 1959
Рябов Алексей
80
Рябов Алексей
Москва, 1974
Голубев Борис
79
Голубев Борис
Санкт-Петербург, 1968
Антонов Валерий
76
Антонов Валерий
Санкт-Петербург, 1963
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Маскаев Александр
75
Маскаев Александр
Нижегородская обл., 1967

Различие креплений SNS Scate и Combi

10.02.2015 09:30
Друзья!  Подскажите пожалуйста по креплениям SNS:
Купил  коньковые лыжи.  Есть у меня новые крепления Salomon SNS Pilot Combi.  Ботинки  тоже комбинированные, Salomon Escape 7 Pilot, однако планирую, если будет возможность, прикупить к следующему сезону  коньковые ботинки.  Вопрос такой:  нормально ли на этих креплениях катать коньком, и чем они отличаются от  Salomon SNS Pilot Scate  кроме жёсткости пружины второго держателя?  Или всё же стоит купить именно коньковые крепления?  Насколько это критично, в смысле разница?  
  • Просмотров:4818
  • Комментариев:11
  • Рейтинг: 0 0 0
Я так понял,
11.02.2015 11:44
Что ответ на мой вопрос либо никому не известен, либо наоборот, всем очевиден :)   Однако поиском я ответ не нашёл.  В итоге поменялся с товарищем (ему как раз нужно было комби)  на  Salomon SNS Pilot Equipe Scate,  поставлю их.  Хотя они и тяжелее на 100 грамм, и руками надо застёгивать.   Однако вопрос о различиях всё равно открыт, мне теперь просто интересно.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
кроме, жесткости пружины и надежности
11.02.2015 12:59
ничем не отличаются. коньком нормально кататься - разницу не почуствуете.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо, Вячеслав!
11.02.2015 13:16
Надеюсь, то, на которое я поменялся, будет надёжнее, иначе я сглупил, прибавив 100 грамм...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
судя по картинке,
11.02.2015 13:27
это тоже самое что и у вас, понадежнее вот такие http://trial-sport.ru/goods/51533/669693.html я имел ввиду
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
да,
11.02.2015 13:45
именно на эти я и поменялся.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Различия
11.02.2015 13:27
могут скрываться гораздо глубже.Комби крепления не держал в руках конечно.Но Эквип скэйт отличные крепления,надёжные.То что застёгивают руками - это только плюс.К тому же у креплений есть подьём к передней оси,и я думаю он больше,чем у модели Комби (если он там есть вообще),т.к. для конька это важный момент. Уверен в правильности Вашего выбора
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо!
11.02.2015 13:48
Сегодня буду ставить.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
11.02.2015 15:31
у Pilot Equipe Skate  нет подъема к передней оси, есть вот у этих http://trial-sport.ru/goods/51533/896550.html
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У RS и RS2 есть
11.02.2015 16:00
и он больше чем у Equipe Skate,но на них небольшой тоже имеется,присмотритесь.Он просто не так отчётливо заметен,более плавный что ли.Конечно в сравнении с креплениями Rottefella R3 или Акслерераторами подьёмы у СНС креплений совсем незначительны
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Разница между креплениями
11.02.2015 17:04
Pilot Sport Skate и Pilot Sport Classic (Combi):
1. Разная жесткость пружины (125/100)
2. На Classic и Combi бОльший рабочий ход задней скобы, что позволяет выше оторвать пятку ботинка от лыжи (актуально для классики)

автоматические механизмы очень надежны - за 5 лет ни одной проблемы не обнаружено.
Есть недостаток в способе монтажа задника крепления к лыже - там задник одевается на специальную пластинку и имеет подвижность вдоль лыжи при ее прогибе. Это приводит к протиранию покрытия лыжи в районе задника, также может появиться небольшой поперечный люфт задника - иногда ощущается при коньковом ходе.

Экипы этих недостатков лишены.

P/S/ Разница в массе креплений ни как не 100 граммов - 30 от силы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей Д. полностью согласен
11.03.2015 15:16
За примерно такой-же период с автоматами ни какой проблемы, очень удобно-наступил-защелкнулось и в перед. Сейчас беру только Pilot Sport. Насчет большей  надежности
"ручных" креплений, в часности Pilotов-это предубеждение, попробуйте в ручную открыть
автоматы. А вот "ручные" в экстремальных ситуациях бывает отстегиваются, пару раз
видел по телевизору как люди после завалов пристегивали лыжи обратно(правда какой системы не скажу). Единственный недостаток Андрей указал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0