Всем доброго времени суток. В общем суть такова, на повестке дня 4 пар коньковых лыж между которыми стоит сделать выбор: 1. Fischer speedmax sk plus........ 2.Fischer carbon sk h-plus...... 3. Fischer rcs sk plus..... 4.Madschus nanosonic carbon sk hp........ Мой вес 78-79 при росте 184, давно занимаюсь лыжами, не прочь погоняться поэтому часто периодически выступаю (5,10.......вплоть до марафонов, 50 тоже бегаю). Еще со школьной скамьи занимался лыжами, но в последние 3 года катастрофически сбавил обороты и интенсивность тренировок упала до 1-2 в месяц. В этом году восстанавливаюсь и потихоньку сменяю инвентарь, так как до этого катался на том что лыжная секция выдаст. Сейчас бегаю на лыжах fischer в купе с ботинками salomon sns, и в принципе не хочу изменять фирме. Выше указаны 4 модели лыж разных уровней, в принципе ясно что под разные цели и уровень подготовки лыжника рассчитаны. Меня интересует практическая разница между линейками фишер, судя по сайту понятно speedmax являются топовыми и включают в себя все преимущества нижних классов, но и плюс увеличенный температурный буфер. Но вот по поводу разницы скользящего полотна у 2 и 3 варианта я особо то и не нашел (хотя разница в цене есть). Отсюда хочется знать насколько практически необходимы отверстия в мыске лыжи,карбоновые добавки и как влияет на работу лыж? Насколько оправданно переплачивать разницу между 1 и 3 вариантом? Никто не сталкивался с браком в подобных линейках лыж? Кто тестил эти линейки лыж? Ну и на закуску. Довольно привлекательная цена на 4 вариант лыж. Как они вообще стоит ли задумываться о них? Тренируюсь как правило по жестко укатанным трассам как в Красногорске. Не миллионер, поэтому ищу универсальные лыжи для нашего Московского региона. И эти лыжи будут как для гонок так и для тренировки.(как писал ранее,что в этом году восстанавливаюсь, далее будет только прогресс). Буду рад вашим советам и рекомендациям
Принципиальных отличий спидмаксов от карбонлайтов я в отзывах пользователей не наблюдал. Сам в прошлом году на сборах по жесткой морозной трассе ездил на новых карбонлайтах с коллегой на спидмаксах - опять-же не заметил разницы в поведении и скольжении лыж. Лично мне показалось, что это не более чем маркетинговый ход. Ведь даже холодное приклеивание скользяка это не совсем так, на самом деле температура приклеивания более чем горячая, но на 20 градусов ниже традиционной. То есть говоря по-простому - везде нам говорят красивые слова, а не реальность. Так что Спидмаксы стоит выбирать только если лишние деньги в кармане. Карбонлайты - ну они уже изучены вдоль и поперек, лыжи на рынке давно и меняется на них только окраска. Нормальные лыжи, но ни чем особенным они не выделяются и универсальность их не более чем у конкурирующих фирм. Например мне сейчас очень понравилась новая модель Россиньелов Иксиум s2. По скольжению, работе и температурному диапазону не хуже 610 Фишера, но при этом курсовая получше (хотя и не такая как на старом s2), я пока у себя считаю в зоопарке лучшей парой именно их (имею 610,115 фишер, холодный жесткий Саламон S-Lab, ну и уже не рабочие Росси s2 предыдущей линейки) RCS лыжи в общем-то для тренировок - такой-же скользяк, но потяжелее, катят не хуже карбонов и спидмаксов. Мадшус - ну мадшус никогда не считался особо универсальным, плюс не забывайте, что часто лыжа гораздо быстрее начинает пускать волны по скользяку, если вдруг перегреть при подготовке.
Расскажу про себя. Выбирал в магазине между CarbonLite и более низкой моделью, которая без дырочек. Продавец уверял, что всё в этих лыжах одинаково, абсолютно одинаковая конструкция, одинаковый пластик. Разница в дырке, 80 грамм веса и 2000,00 рублей. В итоге все таки выбрал CarbonLite. Для себя такие доводы привел: 1. Возможно не вся технология одинакова, не смотря на уверения. 2. Может пластик и мешают в одном "чане", но сначала "разливают" верхние модели, потом более низкие, при этом каждая следующая лыжа имеет более худшие показатели. 3. Диапазон контроля качества. Возможно для более высоких моделей требования более высокий и процент брака и допуски более жесткие, а может и требования разные. 4. Из ходя из пунктов 2 и 3 процент лыж которые не поедут у более высокой модели должен быть меньше.
Возможно все это мои фантазии, но тогда главный психологический довод: 5. Если взять более дешевую модель, то возможно при каждом моменте когда лыжи не будут лететь (именно лететь так как к таким лыжам требования именно такие), сам себя буду корить, что зря сэкономил. Иногда может и зря.
катят хорошо carbon? без нареканий? Ща катаюсь на фишерах еще 2000 г., вполне хорошие лыжи и самое главное они очень достойно катят. В простонародии назывались коброй.Вот после этих году в 2002 пошла новая модель которая катила так же, а некоторые еще хуже.Оказалось , что те которые не катили оказались сделанными в Украине. Подобные случаи сейчас не встречаются?
Сразу оговорюсь, что я далеко не в московском регионе живу и соответственно возможно мое мнение не подойдет вам. Мои оба карбонлайта не летели сразу. Один 2010 года спортцех cold 610, второй 2014 года хард псюс 115. Первый разогнался только на 2 год и по сей день едет в своих условиях очень приятно, второй летел пока только пару раз, чаще все-таки ездил не очень, но скорее всего из-за довольно узкого диапазона подходящих ему условий и наличия у меня альтернативных лыж, которые я предпочитаю больше.
Самой универсальной лыжей у меня остается на данный момент Россиньёл Иксиум s2 2014-2015 модельного года. Фишера же использую только на особенные погоды - 610 по пухляку, когда носы Росси любят закапываться, а 115 когда понимаю, что их тоже когда-то нужно использовать (массового применения вообще не могу для сових условий найти этим лыжам). Саломоны у меня с холодной структурой, жесткие и соответственно абалденно едут по морозу и бетону, особенно радуют на пологой части спуска и дальнейшем выкате. Буквально вот на прошедших выходных по бетону ездил за многими лыжниками на Мадшус, Росси (прошлого модельного ряда), Фишере и все как один после перехода спуска в более пологую фазу стремительно накатывались Саламоном и дальше я ехал в стойке довольно долго, когда другие уже переходили на работу руками и ногами. И что особенно интересно - на крутом спуске я их не догонял (если и догонял, то очень незначительно), а вся прелесть проявлялась именно на пологой части и равнине после спуска. Из относительных минусов Саломона можно назвать низкую колодку - на плохих кочковатых трассах (как у нас), все-таки гораздо чаще после наезда на кочку сбивается с курса, чем более высокая лыжа Росси. Эффект накатывания в нижней части спуска не случайный - в прошлом сезоне совсем в других условиях когда только лыжи купил отмечал такой-же эффект, но подумал, что это просто так повезло, сейчас понимаю, что это стабильное свойство.
Было бы вообще интересно где-то почитать о грамотном сравнении и отзывах между лыжами одной марки, между 2-3 верхними моделями и за 3-4 предыдущими сезона.
дырочка в мыске по заявлениям производителя дает эффект в 5 гр., а не в 80. Соответственно 80 грамм это явно за счет ещё каких-то конструкционных отличий. Касательно скользящей поверхности - то она скорее всего все-таки одинаковая для всех лыж на которые она расчитана.
В ноябре делал такой же выбор и выбрал в пользу RCS + и - . Я посчитал их более практичными . Много встречал отзывов что дырявый носок легко ломается даже есть знакомые у которых это случилось.Иногда падаю или носок лыжи цепляет край трассы.Состояние и ширина наших трасс оставляет желать лучшего. А идеальной техникой пока не обладаю и физуха хромает . Лишние 2-3 тысячи рублей не сделают меня быстрее. А на практике с горки они не хуже всех топовых катят. Проверял на лыжне. Вес при езде не ощущается. Есть чем сравнить росси S1 легче но я разницы не замечаю.
Да, для лыжника-любителя RCS в самом деле "практичнее" чем карбонлайт. Маленькую разницу в весе любитель не заметит, но это облегчение достигнуто за счет немного отличающейся конструкции, и идёт в ущерб прочности лыж. Это по отзывам человека, регулярно ремонтирующего карбонлайты, которые ломают спортсмены-ориентировщики. У карбонов слабые боковины лыжи, а в RCS по бокам имеются деревянные вставки (кстати, как и в Atomic WC). То есть, если вы планируете кататься аккуратно, нигде не падать кувырком на спусках, и не цепляться лыжами за кусты и деревья (как это часто бывает в ориентировании) - смело берите карбонлайт. Но, опять же - а стоит ли переплачивать за них?
на просто plus или хотя бы cold (если plus теперь у КарбонЛайт нет).
115 (h-plus) специфическая конструкция. И Колды с конструкцией 610 по моему опыту (Москва) не менее универсальны, чем Плюсы 610, и универсальней 115-ой конструкции.
В Фишерах не особо разбираюсь,поделюсь только своим небольшим наблюдений - у многих ребят из биатлонной сборной в наличии имеются как Спидмаксы,так и Карбонлайты.Выводы делайте сами:)
Какие мнения насчет Карбонлайтов с дырками, Stiff, A5, 115 на московские/подмосковные трассы? (Алешкино, Одинцово, Планерная, Красногорск, Мещерское) Структура СП, допустим, заводская, без пользовательских ШШ и без накаток
1. Fischer speedmax sk plus........
2.Fischer carbon sk h-plus......
3. Fischer rcs sk plus.....
4.Madschus nanosonic carbon sk hp........
Мой вес 78-79 при росте 184, давно занимаюсь лыжами, не прочь погоняться поэтому часто периодически выступаю (5,10.......вплоть до марафонов, 50 тоже бегаю). Еще со школьной скамьи занимался лыжами, но в последние 3 года катастрофически сбавил обороты и интенсивность тренировок упала до 1-2 в месяц. В этом году восстанавливаюсь и потихоньку сменяю инвентарь, так как до этого катался на том что лыжная секция выдаст. Сейчас бегаю на лыжах fischer в купе с ботинками salomon sns, и в принципе не хочу изменять фирме.
Выше указаны 4 модели лыж разных уровней, в принципе ясно что под разные цели и уровень подготовки лыжника рассчитаны. Меня интересует практическая разница между линейками фишер, судя по сайту понятно speedmax являются топовыми и включают в себя все преимущества нижних классов, но и плюс увеличенный температурный буфер. Но вот по поводу разницы скользящего полотна у 2 и 3 варианта я особо то и не нашел (хотя разница в цене есть).
Отсюда хочется знать насколько практически необходимы отверстия в мыске лыжи,карбоновые добавки и как влияет на работу лыж? Насколько оправданно переплачивать разницу между 1 и 3 вариантом? Никто не сталкивался с браком в подобных линейках лыж? Кто тестил эти линейки лыж?
Ну и на закуску. Довольно привлекательная цена на 4 вариант лыж. Как они вообще стоит ли задумываться о них?
Тренируюсь как правило по жестко укатанным трассам как в Красногорске. Не миллионер, поэтому ищу универсальные лыжи для нашего Московского региона. И эти лыжи будут как для гонок так и для тренировки.(как писал ранее,что в этом году восстанавливаюсь, далее будет только прогресс). Буду рад вашим советам и рекомендациям