Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

Особенности техники конькового хода по неровной "бетонной" трассе

18 Татьяна Разумная 680

21.01.2015 19:25

Очень хочется свалить проблемы на трассу и недостаточно жёские лыжи, но самокритика подсказывает - стоит обратиться в сторону техники...

Описание ситуации:
Трасса - жёсткая, неровная (местами горб, почти везде застывшие следы от конькового хода, видно, "пробитые" в более тёплую погоду). Но - не лёд.
Уровень: по скорости катания между 2м и 3м разрядом, много выносливости, явный недостаток техники.

Суть проблемы №1 - неспособность удержать скольжение. Оттолкнуться вроде получается. Но прокат "рассыпается". На небольшом подъеме вроде ещё ничего, думаю, за счет того, что там трасса помягче, а прокат у меня в целом короче. Но вот на равнинных участках, где обычно кайфуешь и отдыхаешь, нормального проката не выходит, либо теряется равновесие, либо идёт завал на внешний кант и приходится бороться, чтобы не упасть. Вообще, в более простых условиях ровные участки - как раз моя сильная сторона, я обычно догоняю многих из тех, кто меня легко "делает" на подъемах... А тут чувствуешь себя курицей на кривых лапах

Суть проблемы №2 - неспособность справиться со скоростью на небольшом уклоне вниз. Если начинаю толкаться ногами/руками относительно сильно, то не могу справиться со скоростью, которая развивается на быстрой жёсткой трассе, приходится во избежание потери равновесия рано подставлять вторую ногу, "семенить" - то есть опять ущербный прокат. В результате не отдыхаешь там, где можно бы отдохнуть, и не развиваешь хорошую скорость...

Существуют какие-то идеи-подсказки, как справиться с этими проблемами?

Просмотров:5553
Комментариев:34
Рейтинг: 0 0 0

татьяна добрый вечер дмитрий аничкин
[21.01.2015 20:13]
- Добрый вечер! Татьяна Разумная
  [21.01.2015 20:19]
  - на самом деле Кузя
    [21.01.2015 20:40]
  - Татьяна, Аn-Kor
    [21.01.2015 20:43]
  - татьяна не все потеряно, дмитрий аничкин
    [21.01.2015 20:46]
    - Нашла на своих килограммы Татьяна Разумная
      [21.01.2015 20:53]
      - ну да... Андрей runner
        [21.01.2015 21:04]
      - вы приняли дмитрий аничкин
        [21.01.2015 21:06]
Здравствуйте, Таня! Iгор Penzuch
[21.01.2015 21:32]
- Игорь, добрый вечер! Татьяна Разумная
  [21.01.2015 22:25]
  - не стОит благодарности, Таня Iгор Penzuch
    [21.01.2015 23:49]
    - Я равновесие пытаюсь тренировать на балансире BOSU Татьяна Разумная
      [22.01.2015 10:41]
извините, андроид совсем ошалел:) Iгор Penzuch
[21.01.2015 21:34]
Сегодня Михаил Рудберг
[21.01.2015 21:43]
- Эпюра лыжи yevgenski
  [21.01.2015 22:16]
- Да-да, Красногорск, он самый Татьяна Разумная
  [21.01.2015 22:27]
  - А я думал вы про Битцу ) Алекс Фирсов
    [22.01.2015 00:10]
    - На 610-х Фишерах yevgenski
      [22.01.2015 14:31]
Тема мне близка Алексей Кутузов
[24.01.2015 12:52]
- Ну, не совсем все Татьяна Разумная
  [24.01.2015 13:41]
  - коньковый двухшажный Михаил Рудберг
    [24.01.2015 15:58]
    - О, спасибо! Татьяна Разумная
      [24.01.2015 18:37]
      - на симметрии работы ног denyz tomski
        [24.01.2015 20:19]
        
        и настаиваю Валерий Меликов
        [24.01.2015 23:09]
        
        ну на км хорошо видно denyz tomski
        [24.01.2015 23:20]
        
        ********** Валерий Меликов
        [24.01.2015 23:55]
      - симметричны Валерий Меликов
        [24.01.2015 23:19]
        
        может ошибаюсь, denyz tomski
        [24.01.2015 23:31]
        
        ошибаетесь Валерий Меликов
        [25.01.2015 00:00]
        
        что-то denyz tomski
        [25.01.2015 00:12]
        
        как оцениваете denyz tomski
        [25.01.2015 00:07]
  - Дело в практике Саша Горгонзоллер
    [24.01.2015 19:09]
    - Пока Михаил Рудберг
      [24.01.2015 23:09]
Тренировка равновесия Oleg Anufriev
[25.01.2015 15:51]

15 дмитрий аничкин 3209

татьяна добрый вечер

21.01.2015 20:13

будьте добры ,если можно ваш вес,и что за лыжи у вас , и на какой весовой диапазон по жесткости они,какая,эпюра,от этого много зависит,по работе по пенопласту-бетону,на мяких лыжах всегда на бетоне проблемы,особенно на высокой скорости,лед не берем во внимание

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

Добрый вечер!

21.01.2015 20:19

Старенькие лыжи Atomic Pro Skate, про их весовой диапазон я не знаю, если честно, но они мягкие... Вес - 63 кг.
У меня есть ещё одна пара, получше, но тоже достаточно мягкая и на тепло.
Лыж на жёсткую трассу у меня пока, увы, нет. Я надеялась в этом году прикупить, но известные политические события поставили крест на этой идее

Поэтому надеялась, что можно что-то сделать на мягких, но за счет техники...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Кузя 2762

на самом деле

21.01.2015 20:40

по колдобинам и у мастера будут проблемы.
а у вас еще и мягкие лыжки усугубляют.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Аn-Kor 454

Татьяна,

21.01.2015 20:43

у меня такие же лыжи есть, они действительно в основном для мягких трасс, поэтому и приобрел еще Россики Иксы

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 дмитрий аничкин 3209

татьяна не все потеряно,

21.01.2015 20:46

прошки отличные8),не убиваемые лыжи,особенно старые модели которые выпускались в Австрии,нынешние в Болгарии,возьмите прошки пожестче на кг 15 -20, в этом сегмете можно взять саломон 7-8,модели одна ценовая категория с прошками, на них указан весовой коридор,в райне креплений,например 65-80,кг или выбирайте учаски трассы,где вам комфортно,по буграм кататься на бетоне на мягких лыжах ,можно получить травму, и продавить лыжи,плюс сложно контролировать технику,все мы начинали когда с одной пары,а теперь чехлами считаем,к сожеленью не возможно одной парой закрыть всю трассу,те ее состояние

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

Нашла на своих килограммы

21.01.2015 20:53

45-65. Ну да, я на верхней границе, особенно если с одеждой. Ясно...
Надо искать подработочку на жёсткую пару

Может, и чего получше возьму, на Росси вряд ли замахнусь, а Ски-Трабы вроде тоже хвалили. Но это уже к следующему сезону.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Андрей runner 831

ну да...

21.01.2015 21:04

Трабы к след. сезону тоже будут стоить огого сколько!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 дмитрий аничкин 3209

вы приняли

21.01.2015 21:06

очень хорошее решение8) с уважением Дмитрий

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Iгор Penzuch 9624

Здравствуйте, Таня!

21.01.2015 21:32

Вероятнее всего, есть резервы в технике Вашего конькового хода для улучшения эффективности скольжения на нервных участках и списках.
Будет время и , можно попробовать посмотреть и подкорректировать технику хода. Если удобно, завтра, 22-го января в 15-00 или в воскресенье, 25-го января с 12-00 на ФермеФерме, Сергеев Посад, можем пересечься.
Удачи!

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

Игорь, добрый вечер!

21.01.2015 22:25

Самое главное - спасибо большое за подготовку лыж

Собственно, я вообще не помню, чтобы лыжики так хорошо скользили - когда каталась на хорошей трассе, вообще восторг!
Насчет пересечься - эх, было бы здорово, но у меня не получится

Завтра работаю, это сегодня повезло

А в выходные семейный выпас мелких, комбинированный с тренировкой... Так что, наверное, подожду хорошей погоды и поищу тренера в Красногорске...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Iгор Penzuch 9624

не стОит благодарности, Таня

21.01.2015 23:49

Возможно, нужно обратить внимание на равновесие и положение корпуса. Там большинство факторов, влияющих на устойчивость и "лёгкость" скольжения.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

Я равновесие пытаюсь тренировать на балансире BOSU

22.01.2015 10:41

Но ещё далеко от совершенства

Буду продолжать

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Iгор Penzuch 9624

извините, андроид совсем ошалел:)

21.01.2015 21:34

правильно- на неровных участках и спусках:)

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Михаил Рудберг 3247

Сегодня

21.01.2015 21:43

пытался приспособиться, как и Вы, в Красногорске. Те же проблемы на мягких Фишах 10-11 года. Приноровился через пол-часа следующим макаром:
Прокат - на более согнутых ногах, так амортизировал рытвины. В начале отталкивания маховая рядом с опорной стопой на подстраховке, финалы не дорабатывал;
- старался идти не на бугре, а рядом, так опорная лыжа не попадала в намерзшую колею, а шла почти поперек ранее накатанным колдобинам, не цепляясь. То есть не пытался вписываться в чужие колеи, как и при езде на машине;
Подъемы - двухшажным, наоборот, по бугру. Когда ставил лыжу приходилось выше задирать пятки маховых ног, зато съезжали с него практически сами.
Пологие спуски - коньковым попеременным, палки подмышками
Равнины без бугра Двухшажным скоростным, предварительный шаг - укороченный аккуратный, основной шаг с палками - уверенный толчок
Пологие подъемы , как и у Вас были сыпучими, получалось хорошенько прикладываться КОО Ходом.
Шел с тренировки, чувствовал, что бедра нагрузились больше обычного, а руки - нет.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 yevgenski 738

Эпюра лыжи

21.01.2015 22:16

заметно влияет на комфортность в таких условиях. Сегодня (регион Урал) тоже были похожие условия. Ради эксперимента один круг 8 км. Проехал на фишках 610 конструкции, другой на 115й. Второй круг заметно приятнее ехалось, не приходилось ловить лыжу в прокате и толчек получался акце5тированней. Голеностоп опять же менее загружен. По времени кругов разница почти две минуты при равном скольжении. В пользу второго круга, есс-но.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

Да-да, Красногорск, он самый

21.01.2015 22:27

Посильнее присесть - интересная идея. Спасибо, попробую! Мимо бугра - это да, где можно, так я и делала, но не везде это реально...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алекс Фирсов 1149

А я думал вы про Битцу )

22.01.2015 00:10

Там тоже бетон .
Atomic Pro Skate местами просто срывало при толчке,поскольку не за что уцепиться.
610е Фишера имеются,но думаю в данной ситуации они не лучше сработали бы...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 yevgenski 738

На 610-х Фишерах

22.01.2015 14:31

самое то баланс в прокате и координацию на жесткаче отрабатывать, потом встаешь на лыжи для льда/бетона (115 Фиш или Иксиумы S1 и чувствуешь, как хорошо!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Алексей Кутузов 468

Тема мне близка

24.01.2015 12:52

Татьяна, здравствуйте!
Что-то тема заглохла, хотя очень интересная. Для меня, например, даже очень актуальная.
Нет у меня поблизости ровных трасс.
Тоже кочки, ямки, то бетон, то лёд.

Насколько я понял, Вам посоветовали лыжи более жёсткие по весу, чем нужно. Это все рекомендации?

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

Ну, не совсем все

24.01.2015 13:41

Во-первых, да, более жёсткие лыжи - но не по весу, а по типу лыжи. То есть лыжи-то нужны на мой вес, но на более жёсткую трассу. А моя модель в принципе мягкая.
Во-вторых, были рекомендации по технике, а именно:
1) Больше сгибать ногу в колене для амортизации
2) На подъемах "с горбом" несколько выше обычного поднимать пятку
3) ??? (то есть сомневаюсь) несимметричный ход - укороченный прокат в той "половинке" двухжажного хода, который идёт после толчка без палок.
Ну и плюс тренировки на равновесие.

P.S. И ещё у меня большое подозрение, что ситуацию существенно могли бы улучшить высокие современные жёсткие ботинки...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Михаил Рудберг 3247

коньковый двухшажный

24.01.2015 15:58

Насколько хватает материала для аналитики техники ведущих гонщиков, в КОДХ скоростном первый шаг - предварительный, главной задачей имеет подготовку к основному. Он обеспечивает в первую очередь последующие
- полное выпрямление и разгибание опорной ноги и корпуса
- переката через опорную ногу на далекую постановку палок и хорошего навала на них. Поэтому отталкивание ногой в первом шаге имеет приподнимающую лыжника тенденцию и направлено вперед-вбок-ввверх. Тогда как основной шаг при долгой опоре на палки выражен удлиненным боковым отталкиванием.
Графики внутрицикловых ускорений показывают в два раза меньший разгон в предварительном шаге, по сравнению с основным.
Иными словами приращение скорости в первом шаге - задача второстепенная. Поэтому при плохой опоре на "бетоне" или на мягкой трассе отталкивание выполняется поаккуратнее, повыше и покороче, ради обеспечения надежного основного шага.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

18 Татьяна Разумная 680

О, спасибо!

24.01.2015 18:37

По ходу, мне надо заняться теоретической базой... Мне почему-то казалось, что при КОДХ движения ног симметричны, и была недовольна, что у меня совсем даже не симметричны. Плохо, что я совершенно не могу понять, я-то как катаюсь - как Вы пишете или по другому

М-да, давно пора урок у тренера взять...

Офф. Вот сегодняшние московские снегопадные трассы как раз под мои Pro Skate

Поглядела - многие зарывались, а мои едут

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 denyz tomski 80

на симметрии работы ног

24.01.2015 20:19

Забанен пожизненно.

в этом ходе настаивал только В. Меликов

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Валерий Меликов 822

и настаиваю

24.01.2015 23:09

Лимитирует плохая координация на замах без упора на палки (без страховки). Легко проверяется на гонце на одной лыже - падает. Раньше не тренировали на одной лыже.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 denyz tomski 80

ну на км хорошо видно

24.01.2015 23:20

Забанен пожизненно.

что маховая нога после толчка с палками возвращается дальше вперед перед подседанием, чем та, при которой толчка палками не было(вроде не перепутал). И так практически у всех.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Валерий Меликов 822

**********

24.01.2015 23:55

Когда маховая нога на замах не подносится близко к опорной ноге и укорачивает шаг, снижает амплитуду движения ОДКХ, других предпосылок, как координация, для амплитудного по назначению хода с длинным прокатом, я, например, не вижу даже если гонцы КМ это не делают. Сам замах даёт хорошую инерцию для мощного отталкивания ногой, зачем ущемлять?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Валерий Меликов 822

симметричны

24.01.2015 23:19

В конце ролика двухшажный https://www.youtube.com/watch?v=WXehiciO3rc
и по льду не проблема даже в подъём, важно положение ц.м. https://www.youtube.com/watch?v=DEk6QvA8aAw

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 denyz tomski 80

может ошибаюсь,

24.01.2015 23:31

Забанен пожизненно.

но если направлять толчок ноги строго назад(тело вперед), то это требует большей гибкости. И угол между направлением движения больше, чем при толчке в сторону. А это приводит к большему фактическому пути - снижению скорости.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

16 Валерий Меликов 822

ошибаетесь

25.01.2015 00:00

такой же или меньше, но эффективней. Смотреть на видео надо на разворот лыж. Особенно заметно в крутой подъём. Ещё толкаясь вбок вы не прокатите с нулевой скорости, с места, только со скользящей опоры. А в вперёд к тазу, ученик с нуля это делает на втором занятии.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 denyz tomski 80

что-то

25.01.2015 00:12

Забанен пожизненно.

мне подсказывает, что Андрей в лыжероллерах побеждает не из-за преимуществ вашей техники, а из-за атлетизма - массу набирает прям от видео к видео.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

11 denyz tomski 80

как оцениваете

25.01.2015 00:07

Забанен пожизненно.

http://www.youtube.com/watch?v=XuxxjAQHF0U

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Саша Горгонзоллер 19

Дело в практике

24.01.2015 19:09

На самом деле теорией тут вряд ли чего-то добьетесь. Все дело в практике, почаще проходите скоростные спуски с поворотами, особенно с буграми

- со временем будете свободно контролировать любые лыжи на любом бетоне и льду.

Что не отменяет того факта, что на лыжах, предназначенных для жестких трасс, будет значительно комфортнее. Но иногда их бывает жалко, и все равно приходится тренироваться в таких условиях на мягких асфальтовых.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Михаил Рудберг 3247

Пока

24.01.2015 23:09

голова не поймет, какие команды рассылать по конечностям - само не наладится. Чудо состоится у единиц из тысяч. Даже простая ходьба, вроде бы основная функция у прямоходящих (человеков, то есть) - и то правильная походка редкость. То косолапим, то ногу подволакиваем, то каблуками шаркаем... Осмысление - первый этап выполнения правильных действий. Или тренер должен брать на себя эту функцию.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

13 Oleg Anufriev 128

Тренировка равновесия

25.01.2015 15:51

Задам вопрос в этой теме, так как это так же влияет на скольжение в неиде альных условиях трассы.
Плохо контролирую прокат на одной лыже из-за недостатка равновесия, особенно на правой. Посоветуйте, пожалуйста, как тренировать равновесие , для уверенного проката на одной лыже? если есть видео то вообще хорошо

Ссылка Рейтинг: 0 0 0