Толчок ногой в коньке

Езда без палок вам поможет.

пробуйте без палок в небольшой уклон

качусь без проблем, достаточно быстро и с хорошим прокатом на одной ноге

о том, что у вас в реальности. Поверьте, такое очень часто бывает.  Лишь немногие ощущают и описывают то, что у них в действительности (хорошо видят себя как бы со стороны). Обычно - это профи высокой квалификации ( и то - не все). А вот, в отличие от вышеназванных, большинство лыжников полагают, что они делают, лучше, чем оно есть на самом деле. Поэтому, чтобы точнее понять и решить ваш случай, и нужно видео.

P.S. Извините, если чем-то задел Вас своими рассуждениями

не мог понять когда нужно палками толкаться. Даже кучу видео пересмотрел потом в парке живьем увидел что нужно когда одна нога еще в воздухе попробовал  и дело пошло

Нужно смотреть живьём, а желательно ехать следом за лыжником, мне это помогло.

если без палок хорошо катается то попробуйте уменьшить их длину до достижения баланса.

с палками и без. А то ничего не понятно из ваших объяснений.

Надо не выпад делать, а толкнуться "маховой" ногой, предварительно на ней "подсев". Если я правильно понял о чем вы )

Подсесть и толкнуться можно только "опорной".

о Коньковом Одновременном Одношажном, то разворот груди поддерживайте стабильно перепендикулярным Общему Направлению Движения, не мотайте грудью влево-вправо от толчка к толчку. Этим лишаете свои толчковые ноги  опоры  массы своего тела.
Замечательная трансляция последней гонки преследования ТДС - три четверти всей гонки лыжники шли КООХ, иллюстрируя этот  тезис.

 по технике, не значит, что вы не пишете бреда. В прокате при оох плоскость тела должна быть перпендикулярна опорной лыже.

Это факт, или Ваше мнение?

Вот сейчас мы тут советуем кто одно, кто другое - только запутаем человека. Мы не видим как человек идет в реальности. Те ощущения, что были описаны в первом посте не имеет ничего общего, как правило, с реальной картиной. Для начала нужно посмотреть хотябы видео. По поводу разворота корпуса - паразитное движение, т.е лишняя трата энергии. Чтобы ноги постоянно работали и не вспоминать о них нужно:
1. Иметь поставленную тренером технику
2. Сделать очень много правильных дижений причем не только ногами, а всем телом. Как много - зависит от квалификации тренера, а также от самого спортсмена.
3. Хорошо проработанные мышцы. Хотите мощьный толчек и широкий прокат - подготовьте мышцы, серце для такой работы.
4. Ну и конечно же лыжный инвентарь хорошего уровня.

Вот что я делаю и пытаюсь наладить более менее технику передвижения:
1. Дома или в зале. Делаю приседания 20-25 раз, после удерживаю себя в положении проката после толчка , на одной ноге. Держу равновесие. Сначало на одну ногу, потом на другую.
2. На лыжной трассе в небольшой уклон без палок толкаюсь и удерживаю себя максимально долго, слежу за тем чтоб был постоянно хоть на чуть чуть длиннее предыдущего. На каждую ногу также.
3. Теперь комбинирую и двигаюсь полуконьковым  толкаясь палками. так на каждую ногу.
4. В завершении пытаюсь правильно передвигаться одношашным коньком медленно, акцентируя на толчке рук и ног. Лыжи должны при этом прилично скользить, а то не получиться.
5. Еженедельно прошу сына заснять мое передвижение на видео (любой аппарат подойдет, вплоть до телефона) и анализирую. Либо прошу сотоварищей критический оценить ход.

Примечание. Я заметил , если иду ходом неправильно нога после толчка при подносе к другой ноге поднимается высоко:D, а если правильно, то ненамного отстает, даже как-то скребётся по лыжне, по снегу. И еще когда идешь неправильно руки быстро начинают уставать, если правильно - то в кайф. При правильно ходе ощущение парящей птицы, вот как то так.

 

Мое мнение, что важно объяснить себе словами, что вы делаете и разделить все движение на мелкие составляющие. Считаю, что если нет двухопорного скольжения, то это уже хорошо. Иначе получается просто перестановка ног. Не вникая во все тонкости лыжный ход похож на многоскоки, только толчок направляем не вверх, а вперед. Это возможно потому, что принимает вес подвижная опора.

Это самое простое-нужно толкаться изо всех сил. Поначалу возможно сделать таких движений не очень много, а то и совсем мало. Скажем 10 раз. Это будет одно упражнение. Его повторять много раз с восстановлением между ними, чтобы следующее упражнение выполнить или лучше или хотя бы так же. Закончить, когда следующее будет более слабым. Хорошо бы, чтобы последнее было рекордным. Практиковать разный рельеф и отягощения. Чаще тренироваться.
Мы не удивляемся, если бегун применяет прерывный метод тренировки и почему то стремимся заехать любой подъем без остановки(Видимо стесняясь попутчиков) И это ошибка. Не стоит ехать тихо, лучше постоять и отдохнуть. "ползание" убивает правильную технику и физическое и психологическое состояние, приводит к быстрому накоплению усталости и преждевременному окончанию тренировки.  

останавливаться в подьем нельзя,любая тренировка создает стереотип движений,и закрепляет его,на усталости движения сами собой становятся более экономными,,останавливаясь мы заложим тип-устал-встал.

лучше занизить темп, чтобы в конце подъема нормально сделать отход, без перекуров

Не, так мы ничего путного не подскажем:). Здорово бы в субботу или в воскресение утром в "б..ца" вам собраться.Заодно и мне, может  минут десять вашего драгоценного времени перепадет если повезет. Стаж ,4 выезда в новогодние праздники. Во где ошибок будет! Оч хочу научиться "коньку" Зачем 9 лет футболу посвятил, лучше бы три из них на лыжах погонял8)

Остановки надо запланировать, и тогда психология не пострадает.

спорта,где это хоккеисты в гору бегут,на лыжах с перекурами?

толчок производится импульсным разгибанием в колене толчковой ноги.Носком , часть специалистов, во обще не рекомендует доталкиваться.Толчок этот очень хорошо можно прочувствовать таким образом.Производишь движение по маленькому кругу, ну скажем диаметром метров 10 и с каждым проходом радиус уменьшаешь.Затем всё тоже самое в другую сторону, что бы другая нога поработала.И так же это проделывают в связке, восьмёркой.Помимо отработки толчка тренируется координация и владение лыжами.Это упражнение и на роллерах проделывают.