Слышал, что кроме шлифта помогает наложение и снятие холодного парафина несколько раз острым скребком. Насколько я понял, ворс - это частая проблема у Rossignol X-ium?
Только надо дождаться полного остывания парафина и уже тогда снимать. Скалывающийся холодный парафин будет отрывать ворс. Повторить 3-4 раза и затем воспользоваться фибертексом с абразивом (лучше-от Свикс) А ещё лучше-вообще эти лыжи не приобретать)
от состояния поверхности зависит скольжение. Лыжи изделие не простое. Излишняя жесткость пары мешает скольжению зачастую даже больше чем недостаточная.Особенно коньковых лыж на свежих состояниях лыжни. Самое плохое сочетание свойств короткие, жесткие и с пластиком не под погоду, и с грубым штайнфлифом в мороз и на свежаке по поверхности. Есть и еще параметры, упустим что бы не перегружать...
Сам сколько раз в этом убеждался. Излишняя жесткость лыж только вредит, а ведь в магазине консультанты говорят: бери пожестче, главное чтоб не мягкие тебе были)))))). Ну как результат в мороз или на свежем снеге стоят лыжи колом, никакой парафин не помогает, увы.
сделали ряд экспериментов и написали статью: Puukilainen, E., Ohtonen, O., Lemmettylä, T., Linnamo, V., Hemming, B., Laurila, T., Tapio, S., Räsänen, M., Ritala, M. & Leskelä, M. 2013. Changes in the cross-country ski base properties resulting from the ski use. Sports Engineering, 16, 229-238.
По их мнению, после 150 км надо лыжи на ШШ снова отравлять.
Плохо, что они не взяли 3-ю пару на тесты, с которой бы вообще ничего не делали бы. Ведь 50% лыжников любителей так поступает с новыми лыжами). А по существу возник вопрос. Они там указывают на рост соотношения кристаллического состояния полиэтилена в базе, а есть ли исследование его негативного влияния на скольжение?
влияния на скольжение?" - Косвенным образом, но есть. Более низкие сорта полиэтилена (HDPE, LDPE) имеют большой процент кристаллической фазы и скользят хуже. Старение UHMWPE (весьма долготекущее)приводит к увеличению кристаллической фазы и к ухудшению скольжения.