Фишер Спидмакс и Карбонлайт

Между весом лыжи и скольжением? Все кто купил ураганят...я слышал)))

Связь думаю есть но незначительная.Не в этом суть вопроса.А где лучше скольжение?Кто ураганит...-это подкол или правда?

Один у меня друг владелец..сказал что разницы пока не заметил.

Что никто не катал на обоих лыжах?Поделитесь впечатлениями и разницей между этими лыжами.

Спидмаксы самую малость поотзывчевее Карбонлайтов.
В остальном-разницы не заметил.
Правда, справедливости ради стоит сказать, что катал именно на этих двух перечисленных моделях всего 4 раза, два раза-на Спидмаксах, два раза- на Карбонлайтах.
Хотя сейчас у меня пока гораздо лучше работают Саломон и Атомик. Но это по моим субъективным ощущениям и по выкату.

Спасибо.А Саломоны как по работе лыж похожи на Фишер?Или на что то другое?

В "свою" погоду, сообразно нанесенной структуре и при условии правильной подготовке смазкой, лыжи Саломон просто летят! Преимущество перед Фишером-в курсовой устойчивости-лыжи на "рыскают" со спусков и нет необходимости напрягать связки голеностопа, чтобы "подрулить". Фишер, как-то более универсален, что ли... Но, повторю-если Саломон под "свои" условия- работают лыжи очень хорошо!  

Ну да Фишер всегда и считался самым универсальным.Одна пара может катить нормально в диапазоне 0-15.Никакие другие лыжи так не будут.Другие будут только в узкий диапазон катить.

что Фишер не подготовленный в своём температурном диапазоне,едет куда лучше Саломона подготовленного парафинами,порошками и накатками.
Почему вы тогда крайнюю гонку бежали на Атомике,а не так хвалёном Саломоне,может просто в день гонки встали?

Нет, Саломон не встал, просто был подготовлен на более холодные условия, так как Гисметео пообещал мороз около 20 градусов. Соответственно, на Саломон со структурой АС5 лежал зеленый Старт -10-30. На Атомике со структурой АМ7 лежал порошок Ваухти ГолдФокс. Накануне марафона в ночь потеплело, а по приезде на место стало ясно, что морозец постепенно будет отпускать, поэтому принял решение бежать на Атомике, как была наибольшая вероятность, что пара, подготовленная ГолдФоксом поедет лучше. Решение было верным.
В силу того, что на старт приехал очень поздно, откатывать все пары было некогда (всего было 4 пары )

Имею опыт эксплуатации обычных коньковых карбонлайтов (черные) и новых спидмаксов. Обе пары холодные.
Карбонлайты Renn, с заводской структурой ехали не очень, после легкой циклевки едут очень хорошо.
Спидмаксы использую с декабря 2013 года, привезены прямо с фабрики Фишер по спецзаказу с новой структурой TZ1-1 поехали сразу, как только снял транспортный заводской парафин. Еще не одни лыжи до этого у меня сразу так не ехали.
Одно но, цикленные карбонлайты все равно едут лучше. Спидмаксы им немного, но проигрывают в скольжении, но циклить их пока не собираюсь, только на следующий год, пока буду напитывать парафином и раскатывать дальше.
Вывод, спидмаксы с указанной выше структурой TZ1-1 едут лучше чем просто карбонлайты (обе пары спортцех, обе заказные под индивидуальные показатели.)  

А если не секрет где заказывали?И где структуры у Фишер посмотреть не знаете?

Дмитрий, а разве спидмаксы бывают холодные? И что за структура такая TZ1-1, какой диапазон у неё и на какой снег?

"магазинные" только плюсовые, а спецзаказ любые

 Что за структура TZ1-1 не знаю, да и не заморачиваюсь, едет и едет. Знаю только одно, что это новая структура фишер. Поскольку она нанесена на холодные лыжи то наверное это холодная структура. Ее название написано на маленькой бумажке на лыже и еще раз продублировано на большой бумажке (фабричной) приклеенной на лыже вместе с показателями ФА и НР и каими-то еще цифрами и буквами точно не помню.
Искал информацию в интернете об этой структуре но ничего не нашел.
Да, холодные спидмаксы в общую продажу не поступали, это лыжи сделеннае фишер только для сборных команд (по крайней мере пока).
Мой знакомый владелец спортивного магазина специализирующегося на продаже лыжного инвентаря тоже был удивлен, т.к. на семинаре в Москве им представители фабрики говорили, что спидмаксы только теплые.
Однако, у меня спидмакы именно холодные, но к сожалению в продаже в магазине вы их не найдете. У меня просто была возможность купить их прямо с фабрики.
Эти лыжи едут от -5 до -25.

пара вопросиков:
-К-Л и С-М сравнивались в каких условиях?
-хоть С-М и поехал сразу, но раскатка уже закончена или может они как и К-Л еще прибавят?
-на К-Л какая структура? (с1-1?)

А вы знаете как достать Фишера спецзаказ?И где найти структуры Фишера?

знаю. на конвертик наведите и пишите письмо

Господа, есть где-нибудь фотогалерея дизайна лыж фишер по годам? От RCS до Carbonlite и Speedmax. От 80-х полосатых годов (а может и раньше?) до черных - черных.

http://xcterra.ru/2015/02/17/298

О! Спасибо. Сейчас на черных 16 -17 годов смотрю на ЭКМ, на некоторых на колодке черным по желтому написано fischer, на некоторых желтым по черному.

Черным по желтому это предпоследняя модель

Купил весной в ювенте RCS SKATE PLUS,  поехали сразу,  перед каждой тренировкой готовлю накануне под погоду. Накатываю большинство лыжников со спусков, пробовал спидмакс,  карбонлайт, россигнол WCS. Все эти лыжи катят одинаково,  какой-то супер жесткости про которую все хвалят у россигнолнепочувствовал. Зато цены разнятся капитально - галимый маркетинг!!!