Дорогие друзья! Хорошая новость – «Классика в Ромашково» состоится, несмотря на фокусы погоды и малое количество снега. Регламент в связи с этим сокращенный: - 18 января – спринт; - 19 января – гонка преследования.
Положение будет опубликовано позже.
Соревнования личные среди взрослых (основной группы и ветеранов): – женщины 1996 – 1959 г.р. – ветераны женщины 1958 г.р. и старше – мужчины 1996 – 1959 г.р. – ветераны мужчины 1958 г.р. и старше. Общее количество участников – не более 180 человек. Стиль классический оба дня. Регистрация на спринт – только предварительная, по онлайн-заявке. Регистрация на месте старта 18.01.2014 не производится.
В связи с дефицитом снега спринт переносится в лесную часть трассы в район Чижовской петли и будет иметь сокращенный регламент – только квалификация, две попытки. Круг для спринта около 1200 метров (круг сложный!).
Гонка преследования пройдет по результатам спринта. Круг 8 км (суточный круг). Мужчинам основной группы – 2 круга, остальным – 1 круг.
Уважаемые организаторы,нельзя ли всё-таки сделать, после 40 лет, группы хотя бы по 10 лет,а то 20-летних и 50-летних под одну гребёнку.Тем более,что не планируете проводить полуфинальные и финальные забеги.
Спринтерский круг перенесли с Чижовской петли на соседнюю Савельевскую петлю. Там со снегом получше. Длина круга 1200 метров. Круг сложный. Равнины практически нет, сначала спуск, потом весьма серьёзный подъём до самого финиша. Старт и финиш - в районе стыковки Савельевской петли с Триатлонным кругом. Схему выложу немного позже. Итак, рельеф круга и погода способствуют проведению настоящей классики, на мазЯх!
У каждого участника есть возможность сделать две попытки спринтерского старта. Но можно ограничиться одной. В зачёт пойдёт лучшая попытка.
Пока Положение еще не готово (доделываем!) привожу информацию из проекта Положения: Соревнования личные среди взрослых (основной группы и ветеранов): – женщины 1996 – 1959 г.р. – ветераны женщины 1958 г.р. и старше – мужчины 1996 – 1959 г.р. – ветераны мужчины 1958 г.р. и старше. 18.01.2014 - Классический спринт, квалификация, две попытки, дистанция 1200 м для всех групп; старты с 12:00. 19.01.2014 - Гонка преследования, дистанция 16 км для мужчин 1996 – 1959 г.р., 8 км для остальных групп; старты с 12:00. Вы можете подать предварительную заявку на оба дня сразу до 22:00 17 января 2014 года. Внимание! Убедитесь, что Ваша заявка принята – в течение суток Ваша фамилия появится в списке зарегистрированных. Подать заявку можно непосредственно в первый или второй день проведения соревнований в стартовом городке в соответствии с программой соревнований . При регистрации участник расписывается в регистрационной ведомости, подтверждающей, что он ознакомлен с настоящим Положением и несет персональную ответственность за свое здоровье, за свою подготовку и не имеет медицинских противопоказаний. Несовершеннолетние участники могут быть допущены к соревнованиям после согласования с организаторами соревнований только с письменного согласия одного из родителей, либо официального опекуна, который будет лично присутствовать во время соревнований и расписывается в регистрационной ведомости. Участник получает стартовый номер при регистрации на два дня соревнований и может оставить его у себя после первого дня соревнований. Напоминаем, что стартовые номера-майки являются собственностью СК «Ромашково» и по окончании соревнований должны быть возвращены организаторам. Участники, подавшие предварительную заявку, регистрируются вне очереди не подавших. Стартовый взнос: - 500р для участников за оба дня по предварительной регистрации (200р для пенсионеров) - 300р для участников за второй день по предварительной регистрации (100р для пенсионеров) Без предварительной регистрации стартовый взнос (за исключением пенсионеров) увеличивается в 2 раза. Место старта спринта 18 января – в лесной части трассы в районе Савельевской петли. Схема Место старта гонки преследования 19 января – в районе Емельяновской просеки. Схема Проезд автомобилем - с внешней стороны МКАД (в первый и второй день)
57-й километр МКАД,внешняя сторона, пропускаем въезд на платную дорогу дубля Можайского шоссе, в самом начале въезда на Молодогвардейскую эстакаду направо, через 200 м опять направо, вдоль леса прямо 300 м. Парковка на дороге перед воротами охраняемой территории. По договоренности с охраной можно парковаться на их территории, 50 руб. с машины. До старта спринта в первый день – на лыжах по указателям на трассе 2,5 км. Старт гонки преследования во второй день – рядом с парковкой у охраняемой территории. Подъезд с внешней стороны МКАД, а также через село Ромашково (посмотреть на Яндекс-Картах с отмеченными точками) От стадиона "Медик" – можно добраться до старта спринта в первый день соревнований
Стадион "Медик": Москва, ул. Маршала Тимошенко, д. 1. Парковка возле стадиона на ул.Маршала Тимошенко и ул. Академика Павлова. В помещении стадиона есть раздевалки, душ, туалет. Раздевалка с хранением вещей платная - 50руб. От стадиона до Ромашковской трассы 1,8 км на лыжах или пешком (бегом) по размеченной лесной дороге. Как добраться от стадиона "Медик" (посмотреть на Яндекс-Картах с отмеченными точками)
Село Ромашково, электричка или маршрутное такси
Электричкой: с Белорусского вокзала, 1-й вагон до станции Ромашково, перейти ж/д пути, далее пешком по ул. Советской 10 минут, футбольный стадион за детской площадкой. От станции метро «Молодежная» до Ромашково курсирует маршрутное такси № 597. Время в пути 20-30 минут. Конечная остановка около платформы «Ромашково». Нужно перейти железную дорогу рядом с платформой, затем пешком по улице Советской 10 минут до футбольного стадиона.
Далее на лыжах по указателям на трассе 600 м до старта гонки преследования, 3 км до старта спринта. Спринт: Раздельные старты по одному через 10 сек. в порядке готовности к старту. 10:00 – 11:50 – регистрация, выдача стартовых номеров. 12:00 – 14:00 – старты. Преследование: 10:00 – 11:50 – регистрация, выдача стартовых номеров. Номера выдаются в порядке следования времени старта; 12:00 – 14:00 – старты: – мужчины основной группы 1996 – 1959 г.р. – 16 км (2х 8 км), – ветераны мужчины 1958 г.р. и старше – 8 км; – женщины основной группы 1996 – 1959 г.р. – 8 км, – ветераны женщины 1958 г.р. и старше – 8 км. 14:00 – награждение призеров кубка «Ромашковские субботы» 14:10 –награждение призеров спринта за первый день; 14:20 – подведение итогов и награждение призеров; 14:30 – лотерея стартовых номеров.
Путь на машине к парковкам с внешней стороны МКАД (ВТОРОЙ СЪЕЗД!!!). И старт 19 января. ВНИМАНИЕ!!! ВТОРОЙ СЪЕЗД с внешней стороны МКАД !!! (не пропустите!) В связи с постройкой съезда на платную дорогу, съезд с МКАД к Ромашково несколько не заметен, он сразу за съездом на платную дорогу! Будьте внимательны! Третий съезд - на Молодогвардейскую развязку, она вам не нужна. Дорога от МКАД до парковки не в лучшем состоянии после строителей, но проезжаема. По дороге к парковкам может быть несколько шлагбаумов, как правило открыты, если вдруг закрыты и не пускают, говорите "На Соревнование!", должны пустить, есть договоренность с начальством.
Схема мероприятия, пути и метки рассположения стартов:
будут работать как и всегда. Но, в выходные дни они будут, кмк, заполнены основательно (снег пошел, народ приедет кататься), парковки платные 100 руб., дорога в Ромашково не очень - разъехаться сложно, могут быть проблемы. Выбирать вам.
Мы специально уводим старты выходных дней от села Ромашково, чтобы избежать жалоб и конфликтов с местными жителями и администрацией. На соревнования ездить туда в выходные не рекомендуем. Там приезжающих покататься более чем достаточно, все парковки и улицы забиты.
Регистрация с 10:00 до 11:45. На регистрации участники получают номер-майку, которая должна быть надета на участнике во время соревнований таким образом, чтобы номер был хорошо виден как спереди, так и сзади. Номер-майка остается у участника до второго дня соревнований – гонки преследования.
Старты: 12:00 – 12:30 – первая попытка. 12:30 – 13:00 – вторая попытка.
Участники стартуют по одному в произвольном порядке по мере своей готовности с интервалом не менее 10 секунд. Преодолев один раз дистанцию, участник имеет право повторить заезд по мере своей готовности. Будет зачтён лучший из двух результатов. По результатам всех заездов формируется стартовый протокол гонки преследования.
Дорогие участники! Напомню, круг спринта сложный! После старта несколько поворотов и скоростной спуск, завершающийся левым поворотом. Далее затяжной подъём. Для тех, кто не изучил особенности Савельевской петли: учтите, когда вам кажется, что подъём завершен, это не совсем так , там есть "изюминка" - короткий спуск-нырок через овраг и... продолжение подъёма . В общем, в такую погоду скорее всего всё будет решаться на подъёме, где будет решать не только скоростная выносливость, но и техника классического попеременного хода, уверенное держание (ну, с этим проблем не будет в такую погоду).
Также напомню, что название места "Савельевские петли" дано в честь и в память Олимпийского чемпиона Сергея Савельева, который тренировался, соревновался в Ромашково, а также принимал участие в строительстве и подготовке Ромашковской трассы. Кстати, на "Классику" заявился его сын.
Спринтерский круг удобен для болельщиков и фотографов. Можно находиться в стартовом городке, а можно пройти к срезке Савельевской петли и стоять в начале срезки перед спуском, а потом перейти метров 50 к концу срезки в конце подъёма у "изюминки", подбадривая своих подопечных
скорее всего этот несчастный случай произошел с Алексеем Палеховым, но могу ошибаться. Столб, о котором вы говорите находится километров в двух от старта и расположен прямо на середине дистанции, в борьбе, а нас было около 10 человек и группа еще не растянулась, было очень сложно его увидеть и избежать столкновения. Организаторам надо подумать, как избежать повторных ситуаций, это очень опасно. А Алексею скорейшего выздоровления.
Было очень неприятное происшествие - травма участника. Алексей Палехов в пылу групповой борьбы и при объезде гуляющих налетел на бетонный столб перед третьим нырком. Разбита левая голень. Сильное кровотечение. Про целость кости информации нет. Он уехал на машине самостоятельно. Сейчас он дома, врачи обработали рану, наложили пластыри (это сейчас вместо швов делают). Жду новую информацию. Мед.бригаду мы в этот раз не обеспечили - это наш косяк. Про бетонный столб учтём. Хотя не раз масстарты проходили через это место, было нормально. Мы всегда на масстартах маркируем этот столб лентой. Видимо, тут сыграло роль наличие большого числа катающихся, которые не сразу уступили дорогу группе гонщиков, а когда расступились, Алексей оказался в метре перед столбом... Мы, ромашковцы, переживаем за Алексея и желаем скорейшего выздоровления. Ну, и всё-таки сделать рентген.
Действительно надо убрать. Летом займемся этим. Почему не убрали раньше. Дело в том что где стоит этот столб трасс у нас нет, там проходит только лыжная суточная гонка (!) уже сколько лет. А в связи с малым количеством снега за полторы недели до старта классики было принято решение провести именно по этой срезке, т.к. там со снегом было всё более-менее. Наш косяк в том что не предвидели такого происшествия, надо было обмотать чем-то мягким. Столбик был обмотан сигнальной лентой, там ведь и два этапа НайтКапа уже прошло недавно. Алексею скорейшего выздоровления!
В гонке преследования участвовал 51 человек. Результаты здесь: Это "грязное время", отсчитываемое от старта первого участника гонки преследования. Оно и является официальным результатом. Также посчитаем "чистое время" без учета гандикапа и выложим позже. Это будет справочная информация. В этом году гандикапы рассчитывали более просто, без "математического умничания", как было в прошлом году. Однако, формула гандикапов, да и всего мероприятия пока далека от совершенства. Победителей и призёров наградили призами от партнеров: Хлебпром, Лыжный Мир и КАНТ. После награждения была лотерея стартовых номеров.
По вопросам протокола результатов, забытых вещей и другим вопросам обращайтесь ко мне: g_a_v@mail.ru
организаторам соревнований. Было все по-домашнему. Сделано с душой. Отлично подготовленная трасса, информационное обеспечение, заявка, судейство, моментальная трансляция результатов, теплая палатка, чай, плюшки и многие другие приятные мелочи. Я получил огромное удовольствие.
причем одним из первых. И показал 4-е время. На этом успокоился. А зря. Многие люди, которые пробежали и вторую попытку, улучшили свое время на 3-5 с. Повысилась температура воздуха на 1-2 градуса (но не это главное) и раскатали трассу, она стала более скользкой и катучей (а вот это существенно). Соответственно 6 человек меня сразу задвинули на 10 место. Разрывы были минимальные.
Ромашковцы, если уж за что берутся - то делают на совесть. Трасса и формат гонки очень нравятся, участвую второй раз и еще приеду если продолжат. Результат в спринте порадовал , а во второй день - сам дурак. "Съэкономил" на одежде и тупо замерз уже к первому спуску... Но, вроде не заболел. Всем участникам , организаторам и фотографам большое уважение и спасибо. .
исходя из того, чтобы масстарт был не позже 3-5 минут от начала старта. В спринтерском прологе была борьба только за позицию, без учета времени отставания от лидера.
Пока свежи впечатления, хочу узнать мнение относительно формата. Из-за предшествовавшего гонке бесснежья подготовка к гонке шла несколько сумбурно, была совсем другая трасса, не как в прошлом году, а, главное - вынужденный усеченный "недоспринт" вдали от благ цивилизации, но зато по рельефу. Вопросы: 1. Интересен ли такой рельефный круг спринта, как Савельевская петля, но вдали от благ цивилизации: оно того стОит? понравилось? или лучше фигачить по равнине на руках вблизи парковки и туалета? 2. Усеченный регламент спринта (опять же из-за удалённости): - оправдано или есть разочарование? - нужна ли финальная часть спринта, когда негде погреться? А тёплый шатёр развернуть о-о-очень проблематично! 3. Правильность выставления гандикапов гонки преследования: - нормально выставили? или ещё сократить? - 4. Двухдневка: - Вас сильно напряг двухдневный регламент? - может, не нужен спринт, лучше простая классическая гонка, каких много?
Буду благодарен за ответы, за предложения и за идеи.
1. Савельевская петля для спринта лучше чем равнина. 2. Оправдано. Для финальной части узковато. Четверым гонцам точно не разобраться. 3. Можно чутку сократить для первых мест, а то там сразу аж по 20-30 сек бонификация. 4. Мини-тур - это довольно интересно. Но лучше избежать двухдневных упражнений, а провести в один день: сначала пролог 1200 м Савельевской петли одна попытка. Затем пасьют. Старт-финиш пасьюта - где-то неподалеку от савельевской петли. Кондрашов летом проводит соревы на роллерах с прологом и пасьютом в один день и отлично получается.
Спасибо, принято. Но Кондрашов не парится тёплым шатром...Мы озабочены комфортом гонщиков в период ожидания, летом проще, все по машинам или на лужайках...
Лично я с первыми тремя ответами Полковника согласен. Спринт на рельефе - это тема! А вот старт преследования в лесу - не представляю... Если в один день, то что же получается... спринтерская разделка на Савельевской петле, в одну попытку, потом быстро все возвращаются в стартовый городок к парковке и оттуда даём старт преследование? Надо подумать, организаторам это сложно.
пункт4 я написал выше то же самое (пока на тот момент еще Лешу не прочел) ===потом быстро все возвращаются в стартовый городок== зачем "быстро"? можно и выдержать нужную оргам паузу в ~1час после финиша последнего при желании и больше
Я писал ранее: "Старт-финиш пасьюта - где-то неподалеку от савельевской петли." В крайнем случае чутку переделать круг пасьюта. А потом люди после первой попытки спринта тусовались на морозе не менее 30-40 мин прежде чем пробежать свою вторую попытку, так что подобная пауза между спринтом и пасьютом не вызовет проблем. В течение спринта особо не вспотеешь, как после дистанционной гонки, а значит потом сильно не переохладишься, это тоже важно. Да и результаты спринта у вас видны очень оперативно. Так что думаю, все возможно! Считаю, что предложенный мной формат обязательно привлечет иногородних участников, например таких, как Малекс. 2 дня подряд мотаться в такую даль напряжно, а 1 день - вполне!
Масстарт в лесу - не представляю, как это сделать.
21.01.2014 11:52
Надо думать. Кстати, вспомните случаи, сколько раз перед гонкой вы метались к машине и обратно взять забытую вещь, мазь и т.п.? При удалённом старте не набегаешься...
вот это я на самом деле не представляю. От места масстарта нужна равнина с широкой ровной просекой, минимум 1 километр, а лучше километра 2-3, чтобы разобраться, как и есть сейчас, и то мало бывает). Также для масстарта нужна площадка. И где всё это взять в дебрях Ромашковского леса? Ну, допустим, стартанули со Звёздной поляны, что за Чижовским подъёмом. И куда дальше? Всей толпой на Савельевские петли? Не, Ромаши на такое не подпишутся.
по 8-км кругу, там сразу равнина идет. Никто не побьется. А чтобы облегчить масс-старт, присваивать гандикапы бОльшему количеству спортсменов (например, 30-40), только разрывы сделать небольшими - секундочки по 3. Либо по 5 с, но парами (например, начиная с 17-го спортсмена). И тогда все спокойно рассосутся и не будут толкаться на старте.
от звездной поляны, надо одолеть около 6 км. За это время народ рассосется. Случай с Палеховым - это просто несчастный случай, неудачное стечение обстоятельств. К тому же мы мало когда катаемся по этому кругу и про столб некоторые наверное не все знали, в т.ч. и я не знал. Если летом вырыть столб, то вообще все будет шикарно.
если спринты без финалов, то быстренько все пробежали разделку и не задерживаясь в основной лагерь. отвезти нужно будет только: 1. Ноут хронометриста. 2. Маленькую палатку (разворачивается за пару минут) 3. Стол 4. Стул 5. Хронометриста 6. Возможно фотографа Старт через 10 секунд, обязательно должен быть минута-в-минуту без задержек(ну тут вам не впервой), чтобы участники могли подойти к своему старту точно. Регистрацию в это время можно не закрывать. Дальше час на отдых для участников (или больше?) и старт с гандикапами. Скажете заранее - автоматизирую вывод стартового протокола гонки преследования.
мне кажется, что финалы это круто и самое интересное в спринте. в данном формате можно было проводить их не по формуле 4, 2 выходят, а 2, 1 выходит. Для этого места было более чем.
1. Очень интересен, так как тут была настоящая классика. Возможно подумать о чуть более длинном круге: подъем-спуск-подъем. Так было бы со всех сторон интереснее Но это разнесённый старт-финиш и сложности организаторам. 2. Разочарование Взял пуховую одежду и в принципе абсолютно не мёрз между забегами + был костёр. Но для той погоды, что была - вариант оправданный. Ну и для варианта подъём-спуск-подъём групповые забеги было бы проще организовать на узкой трассе. 3. Гандикапы выставлены вполне нормально. 4. полностью поддерживаю двухдневный вариант. Тем более спринт классикой сейчас вряд ли где можно пробежать. С удовольствием приму участие в следующий раз! Огромное спасибо за старт!
Хорошая новость – «Классика в Ромашково» состоится, несмотря на фокусы погоды и малое количество снега.
Регламент в связи с этим сокращенный:
- 18 января – спринт;
- 19 января – гонка преследования.
Положение будет опубликовано позже.
Соревнования личные среди взрослых (основной группы и ветеранов):
– женщины 1996 – 1959 г.р.
– ветераны женщины 1958 г.р. и старше
– мужчины 1996 – 1959 г.р.
– ветераны мужчины 1958 г.р. и старше.
Общее количество участников – не более 180 человек.
Стиль классический оба дня.
Регистрация на спринт – только предварительная, по онлайн-заявке.
Регистрация на месте старта 18.01.2014 не производится.
В связи с дефицитом снега спринт переносится в лесную часть трассы в район Чижовской петли и будет иметь сокращенный регламент – только квалификация, две попытки. Круг для спринта около 1200 метров (круг сложный!).
Гонка преследования пройдет по результатам спринта. Круг 8 км (суточный круг). Мужчинам основной группы – 2 круга, остальным – 1 круг.
ОНЛАЙН-ЗАЯВКА открыта: