Помогите с информацией по лыжам Madshus 2008-2011

есть наносоники карбон скэйт и мегасоники карбон скэйт2008/9 годов .
не думаю , что в моделях современных что-то кардинально изменилось.
если интересно , могу тупо списать с лыж всю инфу.
помню там карбонтип, бла-бла-бла))
сверлил нис нашлепку под салокрепы , сердечник из пеносот , судя по стружке.

На наклейке есть информация:
Модель 07166 Nanosonic. Длина – 180
Sidecut 44-40-44
База P190 nano
На скользяке наноске буква R (Я так понимаю - для стандартных зимних условий).
Штрих-код 7043190618184
Вес лыжника указан 55-65. Но они заметно жестче чем мои Ultrasonic Hard, которые, согласно таблицы с сайта Madshus.com  расчитаны на 50-65 кг. (+ 0-10 over body weight)
Для современных Nanosonic Carbon Skate действует то же правило (+ 0-10 over body weight). А вот для этих 166-х?
В общем, у кого были такие лыжи, расскажите чего от них можно ожидать. То, что они лучше моих Ultrasonic понятно, но здесь и геометрия другая, и база, и жесткость - руками я их прожать не могу... (мало каши ел наверное.)

На боковине еще тиснение – 180 B 8013580

буква "в" обозначает какой-то брак или что-то в этом роде. вроде на лыжах нормальных после ростовки должна быть буква "А" у меня именно она на обеих парах, но тут лучше пусть Николай Припусков отпишет.

а так за дешево , конечно , надо брать !

Ну Николай пока нашу ветку не прочел, и ничего не ответил. Надеюсь этот брак (если он есть) не критичен. )))

Все лыжи, сходящие с конвейера имеют цифровую маркировку. Перед ее нанесением все лыжи проходят финальный контроль качества - лыжи высшего сорта получают в маркировке букву "А" перед цифровым кодом, лыжи второго сорта (незначительные дефекты лакового покрытия, царапины на скользящей поверхности) получают литеру "В". Лыж без цифрового кода не бывает.

это краска не так легла

У меня 2 пары с литерой B. На одних лак плохо лег, а на других рисунок нанесен несимметрично - на скольжение это никак не сказывается. Более того - покупал их с 50% скидкой.

у меня конек Мадчуз разные пары были, начиная с 2004 года. Все хорошие, быстрые. Если ваш вес в пределах 55-63 впсывается - берите.

а если 67 кг? По ощущениям они прямо очень жесткие. Просто цена очень приятная на них. Скажу так, ято я за эту цену свои Ultrasonic брал. Думаю в любом случае не пожалею...

Возможно будут рыскать немного по плотным трассам. Но с другой стороны у Мадчуза с курсовой устойчивостью отлично все. Да и в любом случае по сравнению с ультрами абсолютно другой уровень.

по дубью рыскают.

будут по бетону рыскать)  

будут по бетону рыскать)  

Да вот хозяин лыж говорит, что они ему на жестких трасса наоборот больше нравились...  

вроде как в сторону плотных хорошо подготовленных трасс, но не дубовых,для дубовых есть НР

За что уважаю эту модель,не дает халявить в подъемы,ее надо постоянно кочегарить,разгонять,если разогнал то успевай только  темп поддерживать,также нравится ее рессорность,на  плотной закатанной трассе или плотной после сильных морозов,есть рыскание,HP-сдесь лидер,можно и вперед сдвинуть ,те загрузить носки лыж,но по мягкой работает отлично,и по стандартной ретрачке,если посаввить спассер и сдвинуть крепление максимально назад по сыпучке идут вообще как SC ,плюс возрастает скорость на спусках ,но это при условии ,что имеете хорошую координацию,смещение  идет на 1см вперед и назазд с интервалом 0,5см,те нис 5,сейчас идет нис7,те на 1,5см смещение,имеет карвинговую конструкцию,те середина приталенна,на платформе нис нанесен допусимый диапозон 75-85,ростовка 190см,на настикере написанно 80кг,брал по пред заказу вес мой 74 кг во всем снаряжении ,с 2010г идет в ростовке три диапозона по весу

Выбирайте золотую средину,если в ваших планах ,стоит задача совершенствовать технику,то что написанно например 75-85 кг это минимальный вес и максимальный допустимый в этом диапозоне,чтобы их подобрать под определенную трассу,то сдесь не обойтись бес флектестера и щупов,где потом вычитается определенный коэфициент,для более точного подбора под определенные условия

Спасибо за развернутую информацию. Мне пока далеко до таких тонкостей, надо покататься и вникнуть.  

R-регуляр модель 116стандартные услвия,SC-софт кондишен модель 119,те мягкая трасса,HP-жесткая плотная,итд трасса -118,колд С-холодные,это обозначение идет на классике -модель 102,классика 103Р-плюс,классика зеро -108,модель 116R снята уже с производства

обозначает "типазнаккачества"))и ни чего более, как над названием любого бренда на упаковках

regular - на трассы средней жесткости

верхняя часть скользяка серая с надписью мадшус и буквой "Р" в кружке - это тоже обозначает именно под какие трассы ?!
думал , что это международный знак качества не более ... хотя по дубняку они заметно хуже себя ведут и контролировать их тяжелее ... а ххард - это на мегадубье , вроде , правильно я понимаю ?!

Структуры этих лыж маркируются двумя символами, первый символ:

* S - штайншлиф с наклонными сходящимися или расходящимися штрихами.
* I - наклонные штрихи.
* D - штайншлиф со сложным, переменным рисунком.
* Цифра - продольная структура, значение соответствует шагу структуры.

Виды структур:

* S 2 – очень холодный мягкий снег
* I 5 – холодная жесткая трасса, старый снег
* D 4 – холодная универсальная структура
* D 5 – универсальная структура, +1…-10ºС
* S 10 – новый снег
* I 15 – мокрый снег, влажная трасса
* I 20 – очень влажный снег (только для классических лыж)
* 7-4 – для холодного снега при температуре снега от -6ºС и ниже
* 9-6 – для сухого снега при температуре снега от 0 до -6ºС
* 9-6 G – для влажного снега при температуре воздуха от -3 до +3ºС
* 3-5 – для мокрого снега при температуре воздуха от - +3ºС и выше

Буквенное обозначение на носке лыж:
* SC - для мягкого и среднего снега (Side cut for optimal performance in soft to medium snow conditions)
* R - для среднего и жесткого, слежавшегося снега (Optimal performance in medium to hard-packed snow)
* HP - для жесткого снега и льда (Carbon-fiber reinforced tip and tail delivers optimal performance on hard-packed snow or ice)

9-6xg универсальная структура для влажного снега -3/+5
S05 елочка на свежий снег -4/-10
HR2L Очень мелкая морозная структуа -8/-20,мельче чем 7-4
D6 универсальная для влажного снга -3/+5

Над названием, почти любого бренда, стоит R, которая говорит о том, что данная торговая марка зарегистрирована. Так же данная буква всегда отображается в кружочке, в правом верхнем углу. На лыже оно стоит отдельно от надписи и имеет другую ориентацию.

Сейчас такую модель не делают, это нечто среднее между SC и HP и вроде геометрия у них несколько иная, "карвинговая" вроде как, на поворотах они хорошо себя ведут (и это чистая правда). У меня тоже такие R-ки. Вы тест с листочком то проведите, если лыжи Вам по весу не подходят - не берите.  

Расскажите подробнее про тест с листочком. Видел его на классических лыжах. Как его проводят на коньковых?

насколько я знаю, под колодку положить и встать на колодку.

Какие критерии являются положительными, какие отрицательными? Я смотрел в соседней ветки вы на свои лыжи после штайншлифта жаловались, что они мягкими стали. Типа листок бумаги не вынимается. Должен выниматься? Какого размера колодка при этом должна быть оптимально?

не поняла.
Я сделала такой же тест со своей второй парой - листочек свободно ходит туда-сюда.
Боюсь Вас ввести в заблуждение, ибо не являюсь большим специалистом, кто-то здесь писал, вроде как, что листочек должен вытаскиваться, но зазора быть не должно. Может быть я не права, поднимите по поиску - эта тема обсуждалась.

Про колодку я имею ввиду, что при движении листочка вперед-назад, он естественно будет ходить или больше или меньше, в зависимости от веса лыжника. Так как лыжник будет задавливать лыжу больше или меньше. Вот какое расстояние считается допустимым? Так как плохо если листок вообще не двигается (с ваших слов), плохо если и лыжа будет не продавливаться, т.е. вес лыжника будет недостаточен.

http://madshus.com/skis/nanosonic-carbon-skate-r-sc-ski
Я смотрел и в том году и в этом R-ки есть, как и НР с SC.

Где-то здесь Н.Припусков писал год назад, что R-ки снимают с производства, т.к. сборные их почти не заказывают.

бери уже и катайся!
Тебе всё о них рассказали. Эльвира правильно написала,R-ки тех лет были приталенными(ты же сам про геометрию писал 44-40-44). Теперешние Rки универсальные только за счёт эпюры, не геометрии. Твои лыжи универсальные, носы мягкие как у SC, но на жёсткой трассе есть возможность цепляться за счёт геометрии. Т.е. и в сыпухе не зарываются, и на бетоне рулить есть возможность...
Сам то сколько весишь?, не короткие 180?

Я про R понял уже давно, просто тут уже обсуждение образовалось – R у меня или это просто знак регистрации. ))). Я-то спрашивал знающих людей, чего от них ожидать, и кажется они как раз то, что мне надо. Спасибо!
Лыжи взял, буду кататься. По размеру-весу – должны быть в самый раз. Я вешу на весах в легкой одежде – 65 кг. Рост  170 см. Еще раз, всем спасибо, друзья!

представлена модель R/sc -софт регуляр,не путайте ее с R 116

от надписей ни каких букв вообще нет нигде.

Незнаю, увидится эта фотография или нет, но попробую выложить:
http://cs409620.vk.me/v409620679/80f9/Mev7s0fNAAk.jpg

R-regular, как уже выше не раз сказали, для хорошо подготовленных трасс средней плотности, что-то среднее между SC и HP. На классике на этом же месте пишут C - cold и W - warm. Как-то так

осмотрел свои лыжи , дейсвтительно , один в один , как у вас на фото и ни какого кружка.
вот ведь , век живи - век учись

Договоритесь с хозяином и покатайтесь на них. Если  нравится - берите.
В любом случае это как с авто - важно не то какие они были новые, а то, какие они сейчас.

Можно ли сейчас где-нибудь приобрести эту модель?

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=nord_ski&id=695976&id_razdel=23

http://sportcub.ru/product_info.php/info/p13916_Madshus-196-Nanosonic-Carbon-Skate-SC.html

http://100dorog.ru/market/shop/4281818/